Testovací jednotka Jaguar XJR 2007 - 2010 Sedan
Pomník se postavil
50 let v řadách Odpružení Jaguar nemá čas na vypracování jám, volant je nejinformativní ze všech strojů, s nouzovým brzděním, zadní část vozu je velmi vyložena. Ale když se pohybuje v přímých konkurechch, XJR ne. Předběhne vše, co se pohybuje! Současně je v okrajových režimech předvídatelné, bez triků ... Lesha Vasiliev, zavedená do hypnotického tranzu, šeptá tato slova a já chápu: nejrychlejší a nízký krb na světě ho fascinoval. Kompresor tak správně vrhá palivové dříví do ohniště ve tvaru V, které zrychlení chce znovu a znovu zažít. Zatímco motory Audi a Maserati se točí na pracovní dosah, řidič Jaguar již kouří doutník na cílové čáře. Kompresor se zapíná současně se startérem, takže Jaguar trhá drápy rychleji než konkurenti. A bod není ani v počtu zrychlení z 0 na 100 km/h po 5,3 s. V pocitech! Jedno z mála aut, ve kterých se rychlost myšlení při předjíždění shoduje s zrychlením. Pravidelně, myšlenka je pozdě, nemá čas na XJR. Převodovka někdy ani nepřekročí převodovku níže: Proč ztrácet čas na přepínání, pokud je trakce dostačující?
Kompresor není jen cenným točivým momentem s nečinnými revolucemi, ale také nepopsatelným sténáním. Zlý olejový parfém na Sibiři, spálení osmi válců v pekelném ohni, vytí! A pokud nejste Don Vasiliev, buďte opatrní. Pohon zadních kol a volný systém stabilizace někdy uvolňuje démony hnacích kol ke svobodě. Elektronika se za vás okamžitě nestane.
Volant v Jaguar Angličtině. Světlo. Navíc, patrné role v rozích mohou, dobře, serpentiny? Design a plemeno Steppe XJR se předcházelo téměř půl století. Souhlasím: Dospělí se na zatáčkách neporuší. Každopádně soupeři zůstanou za východem z tahu. Q.E.D.
Pod kapotou je síla, ale odkud pochází přítomnost Fordu? Zdá se, že dopisy od pánů pro oceán nedosahují. Jinak, proč auto v hodnotě více než sto tisíc eur klíčů pro Ford Fiesta? Kdo dal manažerovi právo vylézt na šatník? Caesarev by měl být císařský. Proto jsou odstraněny klíč, tlačítka centrální konzoly a plastové maličkosti kabiny, narušujeme se k pluid a posíláme obálku do kanceláře Ford. Můžete jezdit bez nich: Pro každého je dost stromů a kůže. A mentální teplo: nejpřátelštější, živý salon. A prostorné: za sebou je spousta míst, existuje televize.
Na obvyklé silnici jezdí XJR oblakem v kalhotách, tiše ... hladce ... jemně měkký ... spánek, Bay-Bai, usnujte nejlepší auto pro cestujícího. Je pravda, že závodník Vasiliev, který opustil hypnotický tranzu, poznamenává nejlepší vedlejší podporu sedadel, nazývá XJR pohovku na kolech. Všimne si, že pohodlí bylo provedeno na úkor sportu: stroj se hladce přepíná, nezpomaluje motor a nemá obvyklý manuální režim.
Nám je to jedno.
Vaše firma, Lesha, Steer. Náš příkaz. A teď s dámami dokončíme šampaňské. Poté budou vedle semaforu Audi S8 a Maserati Quattroporte. A vy, Lesha, klikněte na plyn, dokud se nezastaví. Zatímco otevřu novou láhev, zůstanou pozadu. A pak půjdeme tiše a bez zatáček. Nestříkat šampaňské.
Xjr záclony celé éry, se skutečným stromem v salonu a klasicismem ve struktuře. Ti, kteří se chtějí rozloučit, aby se přiblížili rychleji, na prahu nové generace modelu. Úplně jiný vzhled
Gills, kola, dva kmeny v kufru. Značkový styl spěchá kilometr daleko, hlavní věcí není oddávat se při zrychlení
Skutečný strom, skutečná kůže a skutečný klíč zapalování Ford. Pokud ne za to, byli bychom potěšeni. Jen se mi to líbí + obdivovat pohodlí
Bude to pro vás nejvhodnější, pane! Plus ovládací panel zvukového systému a dalších radostí života. A nezapomeňte na měkké odpružení a vynikající zvukovou izolaci
Komu je archaismus a komu je klasický. Je nutné snížit
Bez režimu manuálního swingu a indikace na panelu. Když je převodovka pevná, nepřepne se však!
Jaguar XJR Motor
Typ benzínu
Pracovní objem, CM3 4196
Max. Síla, l. S. Asi./min 395/6500
Max. moment, nm na asi./min 541/3500
Dynamika
Maximální rychlost, km/h 250
Zrychlení 0100 km/h, z 5,3
obecná informace
Spotřeba paliva (EU), L/100 km 12.3
Objem palivové nádrže, L 85
Základna kola, MM 3035
Délka, mm 5090
Šířka, mm 1860
Výška, mm 1450
Hmotnost vybavení/plné., KG 1665/2250
Cena, 133 440 $
Zdroj: Auta
