Citroen C5 Estate 2004 Test Drives - 2007 Station Wagon

Nepřítel je dobrý
Citroen je jednou z legendárních evropských značek. V Rusku získal slávu díky dobrodružstvím Phantomas, jejichž auto jezdilo dokonale, letělo, plavilo a dokonce se potápělo. O mnoho let později se tento obrázek zjevně vyděsil kupujícího post -sovietu: získání neznámého zázraku technologie se zdálo riskantní a nebezpečné. Tento postoj samozřejmě ovlivnil cenu a brzy se ukázalo ...
Anatomie ve francouzštině
Vlajková loď Citroen Model C5 debutovala v roce 2000. Na podzim roku 2004 byla zobrazena restylovaná verze těla hatchbacku. Aktualizovaný vůz stanice se objeví později. Metohy: benzín 1,83,0 l (117 210 HP). Dieselové motory HDI 2,02,2 litrů (90207 HP) nejsou dodávány do Ruska. Převodovky: 5stupňová mechanická nebo 4- a 6-stupňová automatická. Konfigurace: ...
Citroen C5
Citroen C5 Engine: Pracovní objem 1997 cm, Stupeň komprese 10.8: 1, Max. Síla 136 l. S. Při 6000 ot/min. Palivo (ERA): 6,4/12,7 litrů na 100 kmobvoy palivové nádrže: 66 litrů kufrumaximálního objemu 455 l. Bolshaya otevření, kolové výklenky nezasahují. Široká podšívka poblíž zámku vám umožní dát těžké předměty bez obav. Základna kola, MM 2570 DIN, ...
ZLATÁ STŘEDNÍ CESTA
Nebudou držet krok s dlouhým loverem na horkém hatchbacku, ale rodinné tiché -klivy zůstanou daleko pozadu. Nepůjdou za kladivem, ale nebudou seškrábat dno na asfaltu. Jejich majitel pronásleduje luxus, ale tvrdí, že je vysokou úrovní pohodlí a na palubě velká sada možností. Při hodnocení ...
Seskupeno do obchodní třídy
S každou novou generací se zvyšuje velikost osobních automobilů. Tento trend, který se vyvinul za 20-30 let, mění kdysi relativně skromné \u200b\u200bsegmentové automobily D téměř do vlajkových lodí jeho modelového rozsahu. A poslední generaci sedanů ve velikosti, vybavení a kvalitě bez protažení lze nazvat obchodní třídou. Je zajímavé, že za posledních 2-3 roky má téměř každý ...
Rastishka
Citroen C5 s jeho Hydractive III zavěšením, které vám umožňuje hrát na silniční vůli, je jako dvě auta. Moje myšlenka pravděpodobně není příliš originální, ale doufám, že je přesná. Je velmi lákavé, že příležitost jezdit na normálním autě, které najednou jednou! A stojí na špičce. Zasáhli jsme restyling boomerang na kulatost tvarů! ...