technické charakteristiky Toyota Corolla Verso 2004 - 2007 Minivan
Technické charakteristiky Toyota Corolla Verso 2004, 2005, 2006, 2007: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 d4-d | 1995 | 85(116)/3600 | L4 (v -linii) | 280/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
2.2 D4-D | 2231 | 100(136)/3600 | L4 (v -linii) | 310/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
2.2 D4 (d d) kočka | 2231 | 130(177)/3600 | L4 (v -linii) | 400/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
1.6 VVT-I | 1598 | 81(110)/6000 | L4 (v -linii) | 150/3800 | Vícenásobná injekce | Benzín |
1.8 VVT-I | 1794 | 95(130)/6000 | L4 (v -linii) | 170/4200 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
---|---|---|---|
2,0 d4-d | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
2.2 D4-D | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
2.2 D4 (d d) kočka | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
1.6 VVT-I | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
1.8 VVT-I | Pohon předních kol | 5-MKPP | Sequental 5-CPP, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
2,0 d4-d | Větranné disky | Disk | tady je |
2.2 D4-D | Větranné disky | Disk | tady je |
2.2 D4 (d d) kočka | Větranné disky | Disk | tady je |
1.6 VVT-I | Větranné disky | Disk | tady je |
1.8 VVT-I | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
2,0 d4-d | 205/55R16 |
2.2 D4-D | 205/55 R16 |
2.2 D4 (d d) kočka | 205/55R16 |
1.6 VVT-I | 205/55R16 |
1.8 VVT-I | 205/55 R16 |
Rozměry
Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 d4-d | 4360 | 1770 | 1621 | 1506/1496 | 2751 | - | 422 |
2.2 D4-D | 4360 | 1770 | 1621 | 1506/1496 | 2751 | - | 422 |
2.2 D4 (d d) kočka | 4360 | 1770 | 1621 | 1506/1496 | 2751 | - | 422 |
1.6 VVT-I | 4360 | 1770 | 1621 | 1506/1496 | 2751 | - | 422 |
1.8 VVT-I | 4360 | 1770 | 1621 | 1506/1496 | 2751 | - | 422 |
Hmotnost auta
Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
---|---|---|---|
2,0 d4-d | 1450 | 2140 | 690 |
2.2 D4-D | 1470 | 2160 | 690 |
2.2 D4 (d d) kočka | 1485 | 2165 | 680 |
1.6 VVT-I | 1320 | 2035 | 715 |
1.8 VVT-I | 1350 | 2035 | 685 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
---|---|---|---|
2,0 d4-d | 180 | 12.6 | 0.3 |
2.2 D4-D | 195 | 10 | 0.3 |
2.2 D4 (d d) kočka | 205 | 9 | 0.3 |
1.6 VVT-I | 175 | 12.7 | 0.3 |
1.8 VVT-I | 195 | 10.8 | 0.3 |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
2,0 d4-d | 7.8 | 5.3 | 6.2 | 165 | Diesel |
2.2 D4-D | 8 | 5.3 | 6.3 | 167 | Diesel |
2.2 D4 (d d) kočka | 8.3 | 5.7 | 6.6 | 175 | Diesel |
1.6 VVT-I | 9.5 | 6.4 | 7.5 | 178 | Benzín |
1.8 VVT-I | 9.9 | 6.5 | 7.7 | 184 | Benzín |
Ceny Toyota Corolla Verso 2004 - 2007 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 22 | 534 546 | 593 931 | 10 | 453 564 | 9 |
2006 | 31 | 565 311 | 648 657 | 20 | 380 106 | 10 |
2007 | 35 | 614 499 | 678 612 | 20 | 529 989 | 16 |
Konfigurace Toyota Corolla Verso 2004 - 2007
Toyota Corolla Verso 2004 Krash Test - 2007
35%
Řidič a cestující
11%
Chodci
37%
Děti-Passengers
Testovací jednotky
Toyota Verso
Toyota Verso nelze nazvat drogou pro milovníky rychlosti. A to není silný lék na trpělivou bolestivou hrdostí. Ale toto auto je užitečné jako vitamín. A žádné vedlejší účinky nejsou zároveň nové a staré jméno pro Toyota. To je to, co byly nazývány úpravy různých modelů Toyota s tělem a rozložením MPV. V Evropě,…
To je potřeba!
Ah, vánoční stromky, nemyslel jsem! Sousední řada se plazila dopředu k semaforu a moje není z místa! Vidím, jak se obvyklý hatchback Toyota-Korollahu pomalu zpomaluje a pomalu se valí kolem, a jeho majitel zkoumá mé auto se zvědavostí. Koneckonců, také napsala Corollu ve zádi, ale je mnohem větší než řešení ...
Rostoucí třída
Pro jakoukoli rodinu a pro každou chuť užitečného objemu na malé oblasti je zde jejich motto. Vysoké přistání vám umožní vidět celý sloupec před stojícím, až po semafor a bezrozměrný kufr, který se zvyšuje, jak se salon snižuje, je minivany nezbytnými. Je něco, co Ford C-Maxcens z testovaného Auto 23 160 $ \u200b\u200b145 litrů. S. na 6000 ...