Peugeot 308 Test Drive 5 أبواب منذ عام 2008 هاتشباك

توم و جيري

تم تجديد الأسطول الروسي من السيارات الأجنبية في وقت واحد مع اثنين من ممثلي الفئة C المشرقة والطموحة. في نهاية فبراير ، بدأت مبيعات Peugeot 308 Hatchback ، والتي تم منحها بالفعل الكثير من الجوائز المرموقة. في شهر أبريل ، بدأ تجار فيات في الحصول على سيارة برافو جديدة بدون ألقاب عالية ، ولكن بمظهر معبر للغاية. كلا الجهازين مجهزين تمامًا ، ولديهما سعر مماثل ، ونفس البيانات التقنية ، ويبدو أنه يهدف إلى نفس الجمهور. لذا فإن المعركة من أجل titbit وعود أن تكون ساخنة.
خذ أقدامنا. لم تعد صورة الشركة المصنعة للسيارات من الدرجة الاقتصادية ذات صلة بشركات السيارات الأوروبية. تم سحق هذه المتخصصة تحت أنفسهم سيارة كورية من الاستبداد. في الأفق ، جحافل صاخبة من السيارات الصينية مرئية بالفعل. لذلك في غضون عامين هنا لن تكون منافسة ، ولكن هرمجدون. فيات برافو هي محاولة للابتعاد عن الضربة الشرقية. تم إنشاء فتحة الفئة C النموذجية هذه تحت شعار صنع الحقبة في برافو ليصبح مبشرًا لأسلوب السيارات الإيطالي. لا أكثر ، ولكن ليس أقل.
حسنًا ، يبدو الجدة حقًا شيئًا صغيرًا أنيقًا. يبدو برافو سيارات للغاية ، وهي صورة ظلية على شكل إسفين مع أقارب غطاء محرك السيارة الطويل مع مقصورة مرموقة ، وخط نافذة عالي الارتفاع يعزز هذا التأثير فقط. لن تجد تفاصيل واحدة في تصميم برافو ، والتي من شأنها أن تعطي النفعية. الأنف ، تناول الهواء ، المصابيح الأمامية مثل سيارة رياضية حقيقية. الجزء الخلفي من اللعق ويحمل إشارات توقف في تقاليد سيارات المشي التافهة ، وفي الجزء السفلي هناك نوع من الناشر الديناميكي الهوائي الرياضي. نعم ، المصممون الإيطاليون قادرون على تحقيق التأثير المطلوب. في ستار برافو ، لا يوجد شيء مثير للصدمة ، ولكن تبين أن الصورة كانت ككلًا ولا لبس فيه ، وهي سيارة مشرقة ، ويجب أن تكون سيارة قوية للغاية.
ما مدى قوة؟ تحت غطاء محرك الرأس من برافو يقف محرك البنزين 1.4 لتر ... هادئ ، لا تقم. هذا محرك توربو ، والجيل الأخير T-Jet. يمكنه تطوير قوة 120 أو 150 حصانًا (اعتمادًا على إصدار برنامج التحكم في المحرك) ولحظة 230 نانومتر! ليس كل اثنين من الأجواء المثيرة لصفات قابلة للمقارنة.
سوف يذهب برافو إلى السوق الروسية في ثلاثة مستويات تقليم. يوفر خيار العاطفة سبعة eiRbegs ، ABS ، استقرار ESP ونظام ASR المضاد للأجهزة ، مستشعر المطر ، الضباب ، الضوء التكيفي ، مناخ اثنين من المناطق ، نظام موسيقي أزرق آند مي القوي ، Sabwufer ، مدخل USB. الرياضة مع أقراص مقاس 17 بوصة ، تعليق رياضي ، مجموعة جسم وصالون تبدو أكثر إثارة للاهتمام. للحصول على رسوم إضافية ، بدلاً من الميكانيكا ذات 6 سرعات ، يمكنك طلب صندوق آلي. القليل من السحر؟ ادفع مقابل صالون جلدي وقفز بالمظلات المصنوعة من السقف الزجاجي و ... استعد للمشكلات المزعجة: هل هذا حقًا؟ ومن المثير للاهتمام ، يمكنك كتابة عبارة في نظام التحكم الصوتي بحيث يجيب الجهاز نفسه ، وحتى بلكنة إيطالية ممتعة؟

  Varvara Nekrasova ، مجلة امرأة تقود
عندما رأيت برافو لأول مرة ، هل تعلمت في سيارة فيات؟
ليس على الفور. بدا الأمر سيارة جديدة تمامًا وأنيقة للغاية.
هل هذه سيارة أنثى أم سيارة؟
أنا لست مؤيدًا لمثل هذا التقسيم. الجميع يجيب على هذا السؤال لنفسه. اختيار السيارة هو عملية شخصية للغاية ، كل التفاصيل وحتى الأحاسيس اللمسية مهمة. قد ترغب النساء والرجال ذوو الإحساس المتقدم بالأناقة.
هل أنت راضٍ عن الراحة؟
ذلك يعتمد على ما يجب اتخاذه بالنقطة المرجعية. إذا كنت تعمل مع الفئة بما فيه الكفاية ، فربما ، نعم. ولكن ليس بشكل مفرط.
وتزيين الصالون؟
لقد تم تنبيهني قليلاً من خلال التفاصيل التي تخلق غير مريح للغاية. لكن الصالون نفسه مصنوع بشكل جيد: الأشكال البلاستيكية اللطيفة ، والأشكال الممتعة.
هل ستتمكن فيات من التغلب على كليشيهات الشركة المصنعة لسيارات الميزانية؟
أود أن آمل. من المثير للاهتمام دائمًا حل الشلالات. برافو ، بلا شك ، تبين أنه مثير للاهتمام وأنيق. في هذه السيارة لا تنظر إلى سندريلا فقيرة.
القط في الأحذية العصرية. تضع مجموعة PSA أيضًا أهدافًا عالية. إذا قمت بترجمة العبارات الرسمية من البيانات الصحفية إلى لغة مفهومة ، فإن الشركة تشعر بالقلق أيضًا بشأن تصحيح الصورة. واستنادا إلى عدد الجوائز التي تلقاها الأول الأول البكر ، بيجو على المسار الصحيح.
ثلاثمائة الثامن ، إذا ألقيت نظرة سطحية ، على الأرجح ، يبدو لك مجرد سيارة أخرى مع أسد على الغطاء. ولكن إذا نظرت إلى ، لاحظت الكثير من التفاصيل الأسلوبية الجديدة والمثيرة للاهتمام. كليف هود الدنماركي الرجعية. امتدت صورة ظلية من المؤخرة مع جذع يمتد إلى الكلاسيكيات إلى الكلاسيكيات. المصممون يلمحون: ولم تنسوا أن بيجو كانت تصنع السيارات منذ عام 1898؟ في نفس اللحظة ، يتم تتبع السمة الرياضية: مسار ممتد ، وهو عبارة عن مرايا طويلة جدًا من الجبهة الديناميكية الهوائية ، مثبتة بطريقة تجمعية مضغوطة إلى الجسم ، أقرب إلى السائق.
ولكن الأكثر إثارة للاهتمام في الأسد الجديد مخبأة تحت الغطاء. لقد كتبت جميع المجلات بالفعل عن حامل سجل الديزل الفائق في HDI. 1.6 البنزين ، الذي كان تحت تصرفنا ، وليس الخياطة الصلعاء ، حصل على جائزة محرك العام. طورت PSA هذا المحرك مع دفعة مشتركة والحقن المباشر مع مجموعة BMW. في ثلاثمائة ثمانية ثمانية مع علبة تروس يدوية ، يتم وضع نسخة بقيمة 150 حصانًا على السيارات ذات القدرة التلقائية التلقائية ذات الأربع سرعات 140 حصانًا. هناك أيضًا تعديل اقتصادي قدره 120 حصان.
معدات الجدة الفرنسية مثيرة للإعجاب. في سيارة الاختبار ، كان هناك صالون جلدي ومقعد كهربائي ونظام SuperaudaudioSy مع التنقل وشاشة كبيرة قابلة للسحب وهاتف محمول وسقف زجاجي ضخم. بسخاء! حتى الفضول كان محبطًا: هل يمثل Peugeot 308 كتاب السجلات الموسوعة من حيث السعر/المعدات؟
فتح التكوين. يتم تقديم نموذج الأساس 1.6 مع الميكانيكا مقابل 628 ألف روبل أرخص قليلاً من Fiat Bravo (670 ألف). صحيح ، مثل هذا المائة الثامن على خلفية الإيطالية تبدو غير مكتملة. إذا قمت بتكملةها بنفس الميزات التي يتم توفيرها من قبل المعيار العاطفي ، فإن السيارة الفرنسية تلغي فجوة السعر. وإذا طلبت جميع الأشياء الفاخرة المدرجة ، فإن سعر Peugeot 308 ينفصل عن 900 ألف روبل. هناك شيء للتفكير في لعبة Golf GTI أكثر قوة أو سلسلة BMW الأولى ، وهي واحدة من أغلى السيارات في الفئة C ، يمكنك الشراء مقابل أموال أقل.
من ناحية أخرى ، يصبح برافو ، مع نهج اللحم المفروم الكامل ، أقل جاذبية للمحفظة. لذلك في الشوط الأول ، لا تزال المباراة بين إيطاليا وفرنسا تنتهي بالتعادل. وفي الوقت نفسه ، تذهب ألمانيا بثقة إلى النهائي ...
  
دغدغة وخدوش. على Peugeot 308 ، تبدأ في النظر بعيون مختلفة عندما تجلس خلف عجلة القيادة. أولا وصلت إلى حواسك. كيف يتم تصنيع كل تفاصيل المقصورة بأمان وجمال! ويا لها من رؤية! حتى العناصر الثلاثية خلف الرفوف الأمامية لم تعد مناطق ميتة أعمى.
يمكنك بدء المحرك ، وانقر على المسرع والحصول على جزء جديد من المشاعر الإيجابية. المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي يسارع السيارة بسرعة غير معتادة. تخيل كيف يمكن لـ Peugeot 308 مع الميكانيكا الطيران.

  مارينا سفيفينا ، مجلة غراتيا
تعتبر بيجو الصغيرة آلات أنثى. 308 يتوافق أيضا مع هذه الصورة؟
إنه تمامًا ، على الرغم من أنه ، على عكس ثلاثمائة ستة ، هو عائلة أكثر بكثير. الداخلية الفسيحة ، جذع كبير ، مستوى عال من السلامة هو ما سيحبه الرجال. وسوف تقدر الفتيات أيضًا تصميمًا أنيقًا ، ومخطط ألوان غني ، وديكور داخلي ، وسقف بانورامي.
لا يبدو أن نسخة القوى التي تبلغ 150 حصانًا ذكرًا جدًا بالنسبة لك؟
لا على الاطلاق! لدي العديد من الأصدقاء الذين اختاروا السيارات الحارقة. يبدو لك أن الفتيات مناسبة للسيارات مع محرك أنثى. وأنت تجلس فيه ، قم بتشغيل مكيف الهواء ، لكنها ... لا تذهب. سيارة قوية تعطي شعورًا بالثقة.
ما هو الجمهور 308 الذي يمكن أن يغزو؟
الفتاة ، الشابة ، الناجحة ، تجني بنفسها ، تلعب الرياضة ، ولديها هوايات مختلفة ، وتفكر في المستقبل عن الأسرة والأطفال.
هل تشتري مثل هذه السيارة لنفسي؟
نعم. لقد صدمتني بمجموعة من الخصائص والتصميم.
الآلة لديها تعليق رياضي ثابت. على الإسفلت السلس ، تتجه مثل البطاقات ، وإطارات واسعة على أقراص مقاس 17 بوصة تحمل أسدًا حصريًا. تتميز عجلة القيادة بقوة تفاعلية ، لكن هذا جهد ممتع. ومع ذلك ، فإن مستوى راحة السيارة الفرنسية منخفض. التعليق هو خبورات غير مريحة من العديد من الثبات والناكريات على الطريق. ترام قطارات الهز على العظام. وإذا كنت تأخذ الصف الأيسر لطريق سريع في الضواحي ، حيث يتم سحق مسار واضح ، ثم أسرع من 150 كم/ساعة تحرك بشكل رهيب عجلة القيادة في اليدين ، تسعى السيارة إلى القفز من طريق سيء.
برافو أقل إثارة للإعجاب بسبب الديكور الداخلي (لا يبدو القماش الأسود والجلد المدبوغ الاصطناعي غنيًا مثل الجلد الفاتح في 308) ، ولكنه أكثر متعة في الحركة. التوجيه لديه إعدادان لنظام المدينة الخفيفة جدا وطبيعية. يتعرض التعليق للخطر بين الرياضة والراحة ، ولكن لا شيء يزعج فيه ، حتى عندما تمرر معابر السكك الحديدية أثناء التنقل. والأهم من ذلك كله أنني تذكرت المحرك. في ثورات تقل عن 2.5 ألف ، يصور Wimp ، مرهقًا من خلال الوجبات الغذائية ولا يسحب ، ولا يأكل البنزين. لكنه يستحق الغزل والوحوش برافو. لن يعتقد أحد أن المحرك به هنا واحد وأربعة فقط. يبدو وكأنه لتر على الأقل.
المزيد من الغاز ، حتى أسرع ... أريد أن أكون الأول في شباك التذاكر.
النسيج الأسود ، من جلد الغزال الأسود ، نظام ألوان بلاستيكية مموجة بلاستيكية ومموجة رمادية داكنة ، حيث يتم تنفيذ صالون برافو ، قاتم ، ولكن عندما يتم إضاءة الدرع ذو المقاييس البيضاء بإضاءة العنبر ، يصبح مريحًا. يتم توحيد الجزء الداخلي للعناصر الجديدة جزئيًا مع Grand Punto ، ولكن من المقرر أن يخمنه أحد حتى مع مقارنة مباشرة. يقولون إن الانتهاء من الرياضة تبدو جيدة جدًا ، وسأؤمن بها عن طيب خاطر. هم قادرون. كما تمكنوا من جعل الصف الثاني من المقاعد واسعة. لم يطلق ابني ، مؤشري الرئيسي على الروائح ، على السيارة أبدًا ، وهو ما يعني أنه تم اختيار البوليمرات والمواد البلاستيكية عالية الجودة حقًا في FIAT ، والتي لا تتسرع في الفينول وغيرها من المواد العضوية. اشتكت الزوجة إلى مقاعد صعبة للغاية ، لكنها لم تكن تعلم أن مقاعد برافو مصنوعة من رغوة خاصة ، والتي تقبل شخصيتك تدريجياً. هذه ليست خدعة إعلانية تعمل. أريد أن أضع إصبعًا في عجلة القيادة ، مغمورة بالجلد وأقول: هكذا يجب على الجميع تقديم هذه التفاصيل. بيئة العمل لا تشوبها شائبة ، إذا ركزت على السائق الأوسط ، لكنني أفضل تشديد عجلة القيادة ، والدواسة ، ومسار علبة التروس. ثم تبدو السيارة أكثر قوة وصلب.
في Peugeot 308 ، في الثواني الأولى ، لا يمكنك أن ترفع عينيك عن لوحة القيادة: حلقات الكروم الرقيقة ، والإضاءة الخلفية القمرية الناعمة والسهام الأنيقة تشكل تكوينًا جميلًا جدًا. ثم تنظر إلى اليمين ، إلى وحدة التحكم المركزية ، وترى اللوحة الفاخرة لنظام الصوت RT4 مع هاتف محمول مبني ، والذي ، بفضل الصوتيات ، يغني بشكل نظيف للغاية. يتم عرض شاشة ألوان سبعة بوصات مع واجهة رسومية جميلة ومفهومة من الجزء العلوي من لوحة القيادة. لوكس! تسمى التفاصيل الرابعة لفات (زملاء تصحيح الشعاع). تتميز التراكبات المصنوعة من البلاستيك الرمادي المرن على طول النوافذ بمسافات مزدوجة إلى المقصورة والزجاج. يبدو أنه تافه ، لكنه يحسن الرؤية الجانبية للضغط في الساحات الضيقة ، وتتبع التقريب الخطير ، أسهل بكثير. لماذا لم يفكر شركات صناعة السيارات في هذا من قبل؟ لا توجد إدراج معدني للمطالبات تمامًا مثل المعدن ، فإن الجلد على المقاعد ليس رخيصًا بأي حال من الأحوال. القناة المركزية عمومًا مفاجأة. يملأ مقبض الصالون مع العطور من إدراج بنكهة. لا ، فقط الفرنسيين يمكنهم التوصل إلى هذا ...
 
Fiat Bravo 1.4 T-Jet
محرك البنزين ، 4 على التوالي
حجم العمل (Cubic Cub) 1368
السلطة (L.S. في حوالي/دقيقة) 150 في 5000
لحظة (NM في RPM) 230 في 3000
القيادة الأمامية
صندوق التروس ميكانيكي ، 6 سرعات
الطول/العرض/الارتفاع (مم) 4336/1792/1498
كتلة مجهزة (كجم) 1275
أقصى سرعة (كم/ساعة) 212
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ج) 8.2
استهلاك الوقود ، مضحك. (ل/100 كم) 7.1
السعر في موسكو من 670،000 روبل.

Peugeot 308 1.6
محرك البنزين ، 4 على التوالي
حجم العمل (Cubic Cub) 1598
Power (L.S. في RPM) 150 في 5800
لحظة (NM في RPM) 240 في 1400
القيادة الأمامية
صندوق التروس ميكانيكي ، 5 سرعات
الطول/العرض/الارتفاع (مم) 4276/1815/1498
كتلة مجهزة (كجم) 1315
أقصى سرعة (كم/ساعة) 213
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ج) 8.8
استهلاك الوقود ، مضحك. (ل/100 كم) 7.1
السعر في موسكو من 628000 روبل.
 

مصدر: "الطيار الآلي"

Peugeot 308 اختبار محركات 5 أبواب منذ عام 2008

Peugeot 308 Crash Test 5 Doors منذ عام 2008

اختبار كراس: معلومات مفصلة
35%
السائق والركاب
19%
المشاة
39%
الأطفال