اختبار تحطم بيجو 308 5 أبواب منذ عام 2008 هاتشباك
Peugeot 308 Stramp Test 5 أبواب 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: تقييم السلامة المختبرية للسيارة: التصنيفات في النقاط، تقرير الاختبار (صور تحطم الصور)
35%
سائق والركاب
19%
المشاة
39%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax Römer Baby-Safe، Life Back |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax Römer Duo عالمي، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
 |
|
لكمة أمامية:
يتم تشويه صالون الركاب بشكل كبير. دافع ركبتي السائق عن وسادة هوائية خاصة، مبنية في الجزء السفلي من اللوحة الأمامية. تمكن الشركة المصنعة لإثبات أن نفس المستوى من الأمان يتم توفيره من خلال إدراج مجمعات مختلفة في مواقف مختلفة. تم إصلاح الراكب جيدا عند ضرب ركبتيه من ضرب اللوحة الأمامية.أمن أطفال الركاب:
يمكن تعطيل وسادة هوائية للركاب الأمامية، مما يتيح لك تثبيت كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانه، ومع ذلك، فإن إبلاغ السائق بوضع الوسادة غير واضح بما فيه الكفاية. لاحظ بشكل صحيح توافر تثبيت الكرسي باستخدام نظام تركيب ISOFIX على المقاعد الخلفية.ضربة جانبية:
تم منح أقصى نقاط للصدمات الجانبية حول التداخل والقطب.سلامة المشاة:
سجل الوفير الحد الأقصى لعدد النقاط لحماية المشاة القدمين. لم تكن حماية رأس الطفل سيئة، ومع ذلك، بالنسبة للمشاة الكبار في هذا الصدد، تم القيام بذلك قليلا.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | متبقى |
| نموذج اختبار | بيجو 308 1.6 ديزل "بريميوم" |
| نوع الجسم | هاتشباك من 5 أبواب |
| سنة نشر البيانات | 2007 |
| كبح الوزن | 1322 |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | يوجد |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | يوجد |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | يوجد |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | يوجد |
| وسائد هوائية جانبية | يوجد |
| وسائد هوائية رئيسية | يوجد |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | رقم |
