Peugeot 308 Test Drive 5 أبواب منذ عام 2008 هاتشباك
Peugeot 308 SW Test Drive-Under the Sky Dome
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/61896.jpg)
تكشف السماء عن مساحاتها المفتوحة عبر سقف بانورامي ضخم - من الزجاج الأمامي إلى ظهور مقاعد الصف الثاني. قدمت Peugeot هذه الميزة الفريدة لعربة المحطة الجديدة لنموذج 308 SW في وكالة للسيارات في جنيف في مارس 2009. بالطبع ، بالإضافة إلى ذلك ، تم تقديم ميزات أخرى للسيارة في أوروبا ، وهناك الكثير منها. على سبيل المثال ، يتم تعزيز الشعور بالمساحة الكبيرة في المقصورة ليس فقط بواسطة السقف الزجاجي ، ولكن أيضًا من خلال زيادة المساحة الإجمالية للزجاج (أكثر من خمسة متر مربع!) ، والتي ، بالإضافة إلى ذلك ، تعمل على تحسين خصائص عرض وإضاءة الصالون.
أعطى مصممو سيارة Peugeot 308 SW قيمة نظام الإضاءة الخاص. عند الضغط على زر فتح على المفتاح على المفتاح ، تضيء السيارة المقصورة والمصباح الأمامي للضوء القريب. عند فتح الباب ، تبدأ عتبات ودوائر السائق والراكب الأمامي في التوهج. كان النظام مستمتعًا للغاية من قبل Follow Me Home ، والذي يترك المصابيح الأمامية للوقت المحدد بعد قفل السيارة. إنه مريح للغاية ، على الرغم من أن المهندسين والعلامات التجارية الأخرى يفسدون برامج التشغيل.
إذا تحدثنا عن تدليل الشركات المصنعة ، ثم عند شراء Peugeot 308 SW ، يمكنك الاختيار بين الخيارين لتنفيذ لوحة القيادة مع الأوجه السوداء أو البيضاء للأجهزة. في كلا الإصدارين ، تم تزيينها بحافات الكروم ، وفي حالة الأوجه البيضاء ، تم تجهيز لوحة الأدوات بالإضافة إلى شاشة المصفوفة. يؤكد العنصر الزخرفي حول ذراع التروس وإنهاء مقابض الباب على التصميم المميز.
السعة هي ميزة أخرى لإصدار 308 SW. بفضل جسم مرتفع وطويل (1.56 و 4.5 متر) ، فإن الجلوس في المقصورة مريح على السائق وعلى أي من مقاعد الركاب الأربعة والرأس لا يستريح حتى بين الأشخاص الطويلتين. وإذا كان لديك عائلة أو شركة كبيرة ، فيمكن تضمين الصف الثالث من المقاعد في الحزمة ، في هذه الحالة يمكن سبعة أشخاص أن يتناسبوا بهدوء في السيارة. في الوقت نفسه ، يتم طي كلا الصفين من المقاعد الخلفية في الأرضية المسطحة ، مما يتيح لك نقل الكائنات التي يصل طولها إلى ثلاثة أمتار. بالمناسبة ، يمكن الوصول إلى مقصورة الأمتعة بطريقتين: الافتتاح المعتاد للباب الخامس والسر من خلال النافذة. لماذا السر؟ ولأنني وجدت زرًا يفتح الجزء الزجاجي من الباب فقط بعد قراءة دليل التشغيل. بالمناسبة ، يفتح الدليل الكثير من المعلومات المثيرة للاهتمام ، وتوصي الشركة المصنعة بالفعل الموجودة على الصفحة الأولى بالمالك السعيد للسيارة للتعرف على صديقه الجديد أولاً في الكتاب ، ثم سيكون التواصل مع السيارة ممتلئًا.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/61897.jpg)
بعد عشرين دقيقة ، جلسنا مرة أخرى في صالون فسيح مريح ، منجد في جلد فاتح وبلاستيك ناعم. تقدم جودة وكثافة لوحة المواد ، وفقًا للشركة المصنعة ، مساهمة كبيرة في إنشاء جو صوتي مريح في المقصورة. حسنًا ، سوف نصدق المصممين ، وهو بالضبط ما يؤثر عليه. ولكن من ملاحظاتي الصوتية ، يمكنني أن أشير إلى أنه حتى MP3 المثقوب وموجات الراديو القذرة بدت مع الباس العصير ، وقمم الرنين وليس الترددات الوسطى المرفوعة. ما الذي يمكن أن نقوله عن موسيقى تسجيل الصوت عالية الجودة تملأ الجزء الداخلي مع تعدد الأدوات المفعمة بالحيوية والتصورات القصيرة. أردت أن أجعل صوتًا أعلى ، حتى أعلى ، قام المتحدثون أيضًا بعمل ممتاز مع حجم معزز. أنا متأكد من أن الأذنين ستكون راضية عن ميلومانيا العادية ومهندس الصوت المحترف. شخصيا ، من نظام JBL الصوتي مع مضخم الصوت ، ومكبر للصوت وثمانية مكبرات صوت (45 واط) ، بقيت تحت الانطباع.
لذلك ، يتم رضا المحللين اللمسي والبصري والسمعي. لنتحدث عن التكنولوجيا والأمن. في محرك ديزل من نوعين بحجم 2.0 لتر. 136 حصانًا فقط مخفية ، ولكن بسبب عزم الدوران العالي - 320 نانومتر عند 2000 دورة في الدقيقة ، ضغطت على 180 كم/ساعة في مكان ما لمدة ساعة دون شخص غريب على الطريق السريع. بالمناسبة ، قدمت Peugeot لأول مرة في العالم تقنية مهمة مثل مرشح SOOT لتحييد جزيئات صلبة من وقود الديزل (FAP) ، مما يقلل من التلوث البيئي. لكن عربة المحطة تتسارع المتوسط \u200b\u200b، ومع ذلك ، لم أكن أتوقع من سيارة ركاب سبعة أسر.
ولكن بالنسبة لميزانية الأسرة ، يعد استهلاك الوقود مهمًا ، ولكن هنا سيكون أحد مسرورًا ، وحتى الأكثر اقتصادا. في المدينة ، لم أنفق أكثر من 10 لترات لكل 100 كم ، وعلى الطريق السريع لا يوجد سوى ستة لترات. صندوق التروس المستقل ذو الستة طوفين لا يسبب شكاوى. يبقى فقط للتوجيه والاستمتاع بالرحلة. كل شيء آخر تم التفكير فيه بالفعل من قبل مصممي Peugeot 308 SW.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/61898.jpg)
وفي المظهر ، فإن عالميًا جميلًا هو قطع قط من المصابيح الأمامية ، وغطاء على شكل إسفين ومصد مزدوج. يركض بسرعة ، ويتم التحكم فيه بسهولة ، وحتى يفكر بالنسبة لك. بداخله خفيفًا ودافئًا ومريحًا ، والسماء فوق الرأس
السعر الأساسي الموصى به من قبل الشركة المصنعة في التكوين 308 SW Premium 1.6 (120 حصان ، صندوق التروس الميكانيكي 5 خطوات) هو 670 ألف روبل. ستتكلف المجموعة الكاملة من 308 SW Premium Pack 2.0 HDI (136 حصان ، AKP-6) 1195600 روبل. ستبدأ المبيعات في أوروبا هذا الربيع ، ولكن يمكنك اليوم اختيار تكوين Peugeot 308 SW في روسيا.
مكتب التحرير لنادي سيارات الأعمال يشكر الشركة Peugeot Citroen Russ للسيارة المقدمة.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/61899.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/61900.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/61901.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/61902.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/61903.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/61904.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/61905.jpg)
مصدر: نادي سيارات الأعمال
Peugeot 308 اختبار محركات 5 أبواب منذ عام 2008
Peugeot 308 Crash Test 5 Doors منذ عام 2008
اختبار كراس: معلومات مفصلة35%
السائق والركاب
19%
المشاة
39%
الأطفال