Peugeot 308 Test Drive 5 أبواب منذ عام 2008 هاتشباك

Peugeot 308. حياة ليف الجديدة

Peugeot 308. السعر: 549 000 ص. للبيع: منذ يوليو 2011

في وسط الصيف ، يبدأ هاتشباك و Peugeot 308 Universal في البيع في سوقنا. عشية البداية الروسية ، شهدنا منتجات جديدة على Cote d'Azur of France ، حيث ، إلى جانب الرياضيين باهظ الثمن ، نماذج متواضعة بدون تكييف الهواء مع علب التروس اليدوية أيضًا. في العالم القديم ، على عكس روسيا ، القليل من الثروة. حسنًا ، حسنًا ، لن نشتت انتباهنا. ما الذي تغير في 308 شعبية؟

اختبار القيادة
Stanislav Pavlov ، 39 عامًا ، محرر -في مجلة المجلة ، تجربة القيادة 22 عامًا ، سيارة شخصية -Mazda 6
 
وفقًا للمصممين الذين عملوا على الجهاز ، يتم تجسيد الرموز الأسلوبية الجديدة لـ Peugeot في الظهور الأول. في الوقت نفسه ، ظلت الأبعاد كما هي ، لكن الجسم اكتسب أشكالًا عضلية. يتميز الجزء الأمامي بشواية مشعاة منقحة ، والتي زاد حجمها ، أصبحت أكثر أناقة وفاخرة. يمكن طلب الشريط الواقي الزخرفي المركزي ، الذي أصبح أرق بشكل ملحوظ ، باللون الأسود. انخفضت أبعاد فتحات القناة.

يزيد الجزء السفلي من المصد الأمامي بصريًا من عرض السيارة. تؤدي مصابيح LED الجديدة المدمجة في المصد ، والتي تشبه Boomerang ، وظيفتين في وقت واحد: تشغيل النهار والأضواء الكلية. نظرًا للعرض الصغير ، فإنهم نجحوا في تجنب الفترات التي توجد بها أضواء الضباب. كما تم تغيير شعار بيجو المقدس. يبدو أن الأسد مصنوع من مادتين: لامع وغير لامع.

إذا نظرت إلى السيارة على الجانب ، فأنت تفهم على الفور: المصممين يلمحون إلينا بشكل لا لبس فيه بطابع ديناميكي. ولا يمكن أن يكون هناك شك في ذلك! يتم دمج الجدار الجانبي للجسم في خط كامل واحد ، والذي يبدأ في الأجنحة الأمامية ، يستمر على السطح بالكامل ، وينتقل إلى الأضواء الخلفية ويخفض إلى المصد الخلفي. يتم تعزيز ديناميكية النمط من خلال النافذة الخلفية البانورامية. وأخيراً إقناع سائقي السيارات في سرعة 308 ، يتم استدعاء عجلات 16 و 17 بوصة.

أما بالنسبة لخلف عربة المحطة (SW) ، فإن كل شيء يتابع للوظائف. يتم التفكير في المصد القوي والأضواء الخلفية لزيادة فتح مقصورة الأمتعة إلى الحد الأقصى. توفر العتبة المنخفضة وأرضية جذع واسع بساطة التحميل والتفريغ. ولكن هنا لم يكن ذلك بدون جماليات فرنسية ، والتي يتم التعبير عنها بواسطة لون إطار علامة التسجيل في لون الجسم.

أصبح صالون بيجو الجديد أكثر اتساعًا من ذي قبل. تم تحقيق ذلك باستخدام لوحة أمامية مائلة. بالإضافة إلى زيادة المساحة الداخلية ، تحتوي المقصورة على العديد من صناديق الملابس الموجودة بكفاءة. حجمها الإجمالي هو 42 لتر. أوافق ، سيئة للغاية.

بالنسبة لسائقي السيارات الروسيين ، معظمهم يعيشون في مناطق مناخية مع فصل الشتاء الطويل ، نوصي بطلب إصدار مع سقف بانورامي شفاف للشمس. تبلغ مساحة الزجاج للهاتشباك 4.86 متر (لمحطة عربة 5.58). في الوقت نفسه ، بفضل ستارة القيادة الكهربائية ، يمكن ضبط درجة إضاءة المقصورة.

إذا تحدثنا عن الأسلوب ، فإن الداخلية تتميز بالتطور والسحر. أحسنت! كل هذا رائع ، ولكن يجب أن تقود أي سيارة ، باستثناء المظهر الجذاب. ننتقل إلى الاختبارات التي اخترنا من أجلها الإصدار الأكثر شحنة بمحرك بنزين 1.6 -Liter 120 -Horsepower الذي يعمل مع ناقل حركة أوتوماتيكي. هذا هو الخيار الذي يبدأ في تجميعه في مصنع بيجو في منطقة كالوجا.

سأقول على الفور ، السيارة لم تخيب أملك. يبدو أن Peugeot 308 السريع والمطاعة للغاية يطلب المزيد من المناورات. هذا هو عنصره ، حيث يشعر وكأنه سمكة في الماء. بفضل مركز الجاذبية المنخفضة وبقالة واسعة إلى حد ما ، يؤدي الفلفل بوضوح أوامر السائق. إنه سريع ومستقر ويحمل مسارًا معينًا للحركة جيدًا. بطبيعة الحال ، حتى الركوب المكثف على طول الطريق اللطيف لا يمكن أن يعطي فكرة مائة في المائة عن كيفية تصرف بيجو 308 في ناقص 35 في مكان ما في منطقة مالايا بريمبولا. لذلك ، سنعود بالتأكيد إلى اختبار الفرنسي في موسم البرد وعلى طرقنا. من المعروف بالفعل أن إصدار Kaluga المنتجة لبلدنا سيتم تجهيزه بتعليق معزز ، وتصفية موسعة ، ودبابات كبيرة لحماية سائل الغسيل الزجاجي وحماية علبة المرافق التسلسلية.
 
ما هو كم؟
أرخص إصدار من Peugeot 308 في تكوين الوصول مع الأكياس الهوائية الأمامية و KP ميكانيكية 5 -SPED KP ستكلف 549000 روبل. تكاليف الإصدار الأقصى 150 حصانًا من Allure C 6 سرعات أوتوماتيكية 819،000 روبل. للحصول على نسخة ديزل مع محرك 115 -liter. مع. يطلبون 762 000. للديزل من نفس الحجم بسعة 92 لتر. مع. لمحطة عربة 678 000 (معدات نشطة).
 
نحن لا نحب
من السهل تخمين اللوحة على الباب الخلفي حول محرك Peugeot 308. بوضوح

يمكن لمس أزرار Peugeot أن يعطي متعة عن طريق اللمس. بشكل جميل
 
القيادة
يطيع Peugeot 308 الجديد بدقة السائق.
   
صالون
يتميز الجزء الداخلي بالتطور والسحر.
   
راحة
إلى حد كبير ، يعتمد هذا المؤشر على حجم السيارة. في هذه الحالة ، بسبب الأبعاد الصغيرة ، يكسب بيجو 4.5 نقطة.
   
حماية
اختبارات تحطم عام 2007 و 2009 تم تقييم Euro NCAP فقط لمدة 5 نجوم. من غير المحتمل أن يكون الأمر مختلفًا الآن.
   
السعر
ممتاز.
  
المميزات والعيوب
+ معالجة جيدة ، مجموعة متنوعة من المجموعات ، تسليط الضوء على التصميم
- سمعة السيارات الفرنسية كتكنولوجيا موثوقة للغاية

تحديد
الأبعاد - 4276x1493x1521 مم
المحرك - البنزين ، 1598 سم 3 ، 120 لتر. مع. في 6000 دقيقة 1 ، 160 نانومتر في 4250 دقيقة 1
ناقل الحركة - 6 -peed ناقل حركة أوتوماتيكي
ديناميات - 195 كم/ساعة ، 12.2 ثانية إلى 100 كم/ساعة
استهلاك الوقود - 4.9 لتر/100 كم في المزيج. دورة
المنافسون - VW Golf ، Ford Focus ، Toyota Corolla

رأينا
يعد Peugeot 308 الجديد جاهزًا لخوض المعركة للمنافسين في فصل الجولف. وفي هذه المعركة ، يتمتع الفرنسي ، الذي يبدأ إطلاقه في مصنع Kaluga ، بفرصة إن لم يكن للفوز الكامل ، ثم على قطعة لائقة من هذا الجزء. تصميم داخلي واسع ، تصميم أصلي ، اختيار لائق للمحركات والأسعار المعقولة لصالح أسد الأسد.

المؤلف: ستانيسلاف بافلوف
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [أغسطس 2011]

Peugeot 308 اختبار محركات 5 أبواب منذ عام 2008

Peugeot 308 Crash Test 5 Doors منذ عام 2008

اختبار كراس: معلومات مفصلة
35%
السائق والركاب
19%
المشاة
39%
الأطفال