المواصفات تويوتا أوريس 5 أبواب 2006 - 2010 هاتشباك

المواصفات Toyota Auris 5 أبواب 2006، 2007، 2009، 2009، 2010: الطاقة، استهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، تصريح الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات

خصائص المحرك

التعديلات المحرك، CM3. السلطة، كيلوواط (HP) / حول اسطوانات عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) نوع نظام الوقود نوع الوقود
1.4 D-4D 1364 66(90)/3800 L4 (مضمنة الموقع) 190/1800 السكك الحديدية المشتركة. ديزل
2،0 D-4D 1998 93(128)/3600 L4 (مضمنة الموقع) 300/1800 السكك الحديدية المشتركة. ديزل
2.2 D-4D 2231 130(177)/3600 L4 (مضمنة الموقع) 400/2000 السكك الحديدية المشتركة. ديزل
1.4 VVT-I 1398 71(97)/6000 L4 (مضمنة الموقع) 130/4600 حقن متعددة بنزين
1.6 VVT-I 1598 91(124)/6000 L4 (مضمنة الموقع) 157/5200 حقن متعددة بنزين

حملة ونقلها

التعديلات نوع محرك الأقراص نوع ناقل الحركة (أساسي) نوع ناقل الحركة (اختياري)
1.4 D-4D نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCPP. تستابع 5 نقاط التفتيش،
2،0 D-4D نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MPP.
2.2 D-4D نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MPP.
1.4 VVT-I نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCPP.
1.6 VVT-I نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCPP. تستابع 5 نقاط التفتيش،

نظام الفرامل والتوجيه المعزز

التعديلات نوع الفرامل الأمامية نوع الفرامل الخلفية مرونة التوجيه
1.4 D-4D الأقراص التهوية قرص يوجد
2،0 D-4D الأقراص التهوية قرص يوجد
2.2 D-4D الأقراص التهوية قرص يوجد
1.4 VVT-I الأقراص التهوية قرص يوجد
1.6 VVT-I الأقراص التهوية قرص يوجد

حجم الإطارات

التعديلات الحجم
1.4 D-4D 205/55r16.
2،0 D-4D 205/55 R16.
2.2 D-4D 225 / 45r17.
1.4 VVT-I 205/55r16.
1.6 VVT-I 205/55 R16.

الأحجام

التعديلات طول، مم. العرض، مم. الارتفاع، مم. المسار الأمامي / الخلفي، مم قاعدة عجلة، مم تصريح الطرق (التخليص)، مم حجم الجذع، ل
1.4 D-4D 4219 1760 1519 1519/1519 2601 - 354
2،0 D-4D 4219 1760 1519 1519/1519 2601 - 354
2.2 D-4D 4219 1760 1519 1519/1519 2601 - 354
1.4 VVT-I 4219 1760 1519 1519/1519 2601 - 354
1.6 VVT-I 4219 1760 1519 1519/1519 2601 - 354

وزن السيارة

التعديلات كبح الوزن، كجم الحد الأقصى للكتلة، كجم القدرة الحمولة، كجم.
1.4 D-4D 1235 1760 525
2،0 D-4D 1360 1890 530
2.2 D-4D 1360 1890 530
1.4 VVT-I 1195 1720 525
1.6 VVT-I 1205 1750 545

ديناميات

التعديلات السرعة القصوى، كم / ساعة رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع CD (معامل المقاومة الأمامية)
1.4 D-4D 175 12 0.29
2،0 D-4D 195 10.3 0.29
2.2 D-4D 215 8.1 0.29
1.4 VVT-I 170 13 0.29
1.6 VVT-I 190 10.4 0.29

استهلاك الوقود

التعديلات في المدينة، L / 100 كم على الطريق السريع، L / 100 كم متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM نوع الوقود
1.4 D-4D 5.8 4.5 5 132 ديزل
2،0 D-4D 7.2 4.9 5.7 151 ديزل
2.2 D-4D 7.9 5.2 6.2 164 ديزل
1.4 VVT-I 8.7 5.9 6.9 163 بنزين
1.6 VVT-I 9 5.9 7 166 بنزين

أسعار تويوتا أوريس 5 أبواب 2006 - 2010 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)

تعديلات في G.V. إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) متوسط \u200b\u200bالسعر،
روبل
متوسط \u200b\u200bسعر S.
ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي متوسط \u200b\u200bسعر S.
MCPP، روبل
المجموع للبيع مع MCPP
2006. 6 539 295 539 295 6 - 6
2007.
7 590 500 590 500 7 - 6
2008.
7 592 051 593 657 6 581 513 6
1.6 لتر 7 593 543 586 537 6 596 470 6
2009.
6 626 410 583 654 6 647 782 6
2010. 6 676 128 676 128 6 - 6

تويوتا أوريس 5 الأبواب 2006-2010

تويوتا أوريس اختبار 5 الأبواب 2006-2010

35%
سائق والركاب
21%
المشاة
37%
الركاب الأطفال

اختبار القيادة

لطيف جدا
تويوتا أوريس سيارة ممتعة في جميع النواحي، وعيوب صغيرة لها كمية كافية من الأشياء الصغيرة، لا تفسد التواصل المواتي العام مع الجهاز. تويوتا أوريس هي واحدة من أكثر سيارات المدينة شعبية. مكونات النجاح التجاري بسيطة: مظهر هادئ لطيف، خصائص قيادة جيدة، تكلفة مقبولة وموثوقية. 17 أغسطس من هذا العام ...
اختبار مقارن: تعداد ناقص هاتشباك أوريس بالمقارنة مع الجولف، ميغان وأوكتافيا
ظهرت رينو ميغان من خمسة أبواب على النور. في اختبار مقارن بمشاركة جولف VW، منتعش بواسطة Skoda Octavia و Toyota Auris، يجب أن يظهر ما هو قادر على ذلك. الجولف الجديد على قمة موجة النجاح. بعد كل شيء، يبدو أن الجيل السادس من كليلت سقط من فولفسبورغ، الذي يخمز كل الطرق، حتى لا يمكن لأحد الفوز. الخامس…
لدي رغبة ...
وبعض القدرات المالية. ما هو هاتشباك الخمسة أبواب تختار؟ مع معاييرها، اقترب Maxim Sachkov من السيارات الشعبية في السوق. الصورة: ألكسندر كولنيف. غير سهلة. بعد كل شيء، في نزاعات حول سيارات هذه الفئة، إنها أكثر من أي نسخ. في هذه الحالة، طلبات الجميع مختلفة. شخص ما يعتني بالعلاج للروح، والآخر يبحث عن سيارة عائلية، أخرى ...