تويوتا أوريس اختبار القيادة 5 أبواب 2013 - HB هاتشباك

لطيف جدا

تويوتا أوريس سيارة ممتعة في جميع النواحي، وعيوب صغيرة لديها كمية كافية من التوافه، لا تفسد التواصل المواتي العام مع الجهاز.
تويوتا أوريس هي واحدة من أكثر السيارات الحضرية شعبية. مكونات النجاح التجاري بسيطة: مظهر هادئ لطيف، خصائص قيادة جيدة، تكلفة مقبولة وموثوقية. في 17 أغسطس من هذا العام، بدأت مبيعات Auris المحدثة بمحركات وإرسال جديدة في روسيا. أخذنا سيارة مع محرك 1.33 لتر وميكانيكي ست سرعات.
بالطبع، اتضح أن تكون حمراء. ومع ذلك، لماذا بالطبع. يمكن أن تكون الخيارات الأخرى: أسود أو فضي، والألوان الأكثر شيوعا التي صادفتها الآرياء على الطرق. لا أصفر ساطع، لا غني أخضر، لا أزرق لطيف. AURIS ليست هاتشباك مدمجة أنثى، إنها سيارة من الطبقة الوسطى الخطيرة، كورولا أساسا في جسم آخر.
خطوط مدورة ومصابيح أمامية ذات حواف حادة، لا يتم تمييز المفسد الصغير على الأهلية الباب الخامسة بشكل خاص في فئتها، ومع ذلك تخمين أسلوب الشركة للعلامة التجارية والوجه المعترف به في الدفق ليس صعبا. يترك الصالون أيضا انطباعا مواتيا بشكل استثنائي بسبب مواد جودة التشطيب والتصميم غير المؤهل والأنيق، وأجزاء مخصصة جيدة. إنه يرضي النسخ الأصالة والنسخ الأنيقة من النفق المركزي، المرتفعة في الهواء ورفع مريح نحو ذراع العتاد للسائق نحو السائق. تحت أنه مخفي عن طريق جيوب، حيث اختبأ منفضة سجائر عن بعد. الفرامل هو أيضا غير عادي إلى حد ما، وليس من المريح استخدامه.
أكثر من الحسابات الخاطئة المريحة. الموقع من الأزرار تدفئة للمقاعد. أولا، من مقعد السائق لهم، فمن الضروري أن تمتد، فرملة اليد الغنية، وثانيا، مفاتيح لكلا المقاعد القريبة والتي تحمل علامة الرسائل، بحيث لا يمكن أن تعتاد على ذلك، سيكون لديك ليكون مشتتا في كل مرة ومشاهدة حيث للضغط لتدفئة كرسي المطلوب.
الافتقار الثاني إلى افتقار صالون مريح وممتع إلى جيوب للفاتورة. يبدو أن هناك صناديق قفاز فاخرة، وجيوب في الباب، ولكن الهاتف بحيث يكون في متناول اليد، لم يضع أي مكان. يمكنك، بطبيعة الحال، بطبيعة الحال، ضعها في الحاوية تحت مسند ذراع، ولكن بعد ذلك، سيتعين عليك التضحية بالدالة المباشرة للذراعين نفسه. لكن حاملي الكؤوس المخفية مباشرة تحت انحراف القنوات الجوية هو الحل الناجح.
ومع ذلك، فإن الأهمية في جوهرها، لا يمكن أن تفسد أوجه القصور المزاج الإيجابي الشامل، الذي يخلق auris صالون. هنا كل شيء يصبح بطريقة أو بأخرى مألوفة وأقارب. الشعور بمائة عام يعزز على الطريق.
وراء العجلة، على الرغم من المقعد الصلب للجلوس، مناسبة بشكل مريح على الفور، فإن رافعة علبة التروس، التي أثارها النفق المركزي، تتحول عادة إلى اليد. الهبوط في الأهور، كما ينبغي أن يعتمد على احترام الذات الحضرية الحضرية، عالية ومريحة. الزيارات مفيدة أيضا في النوافذ الثلاثية في الرفوف الأمامية، مما يجعل من الممكن توضيح المناطق القتلى في المنعطفات. إضاءة الأجهزة البرتقالية الدافئة، تدفق بلطف المقاييس الواضحة والمقروضة جيدا. هناك نافذة بين عداد السرعة ومقياس مقياس سرعة الدوران، مما يشير إلى اللحظة الموصى بها لإيقاف النقل من وجهة نظر الكفاءة.
راحة الميكانيكا الستة السرعات الجديدة وأريد فرزها بوضوح وتنبأ بشكل واضح. هذه الرغبة هي رش الدواسات الحساسة والمعلوماتية. على الرغم من حجم صغير من 1.33 لتر، فإن المفردات الحركية تتطور 101 حصان، مما يسمح للأهانة بالتناسب مع دفق. على طريق جيد، يتصرف هاتشباك بثبات ومريح، مسرورا بالاستجابة الجيدة والقوة التفاعلية المتنامية من عجلة القيادة في المنعطفات، ولكن في صف يمكن أن يبدأ التهديف. في الوقت نفسه، محركات السيارات الربيعية تحت الأسرة، دون تقديم الركاب الإزعاج. وراء المكان كافيا لقلم الركاب، لكن الثالث في الرحلة البعيدة سوف يشعر غير ضروري. عازل للصوت متفوقة على الغرباء في المقصورة تقريبا لا يخترق، مما يزيد من الشعور بالراحة والراحة.
ومع ذلك، وهنا لم يكن بدون زوج من أقمشة القطران. أولا، في لوحة التحكم في شريط الراديو المسجل على الحافة، لسبب ما لا يوجد أي مفتاح لإيقاف الصوت المطلوب. عليك أن تصل إلى مسجل الشريط. أيضا أثناء الحركة من مقعد السائق، فإن نافذة التحكم في المناخ الصحيحة غير مرئية.
يتمتع صندوق Auris Trunk بتخطيط كلاسيكي يسمح لك بزيادة مستوى الصوت مع 350 لترا متواضعة مع مقاعد خلفية متحللة إلى حجم مثير للإعجاب للغاية، إذا كنت بحاجة إلى تحمل شيء أكثر من الوزن من الحزم من السوبر ماركت. المقاعد سهلة وأضعت ببساطة إلى مسطحة تقريبا.
تويوتا أوريس سيارة ممتعة في جميع النواحي، وعيوب صغيرة لديها كمية كافية من التوافه، لا تفسد التواصل المواتي العام مع الجهاز. إن محرك جديد من 1،33 لتر 101-قوي في زوج لديه ناقل حركة ميكانيكي من ست سرعات هو ديو منسق ممتاز، مما يتيح لك البقاء في الدفق الحضري دون جهد وليس لفهم المسار.
تبدأ تكلفة Auris Toyota في التكوين الأساسي من 710،000 روبل، بالإضافة إلى 10000 روبل للون المعدني. المبلغ كبير، ولكن يتم تضمين التكوين بالفعل في أضواء التكوين، وعجلة احتياطية بالحجم الكامل، محرك كهربائي وتدفئة المرايا الجانبية، تكييف الهواء، نوافذ كهربائية أمامية وخلفية، مقاعد أمامية مدفئة، جديلة القيادة الجلود، السيطرة على مسجل الشريط من عجلة القيادة، نظام الصوت مع ستة مكبرات الصوت، ABS، EBD، الوسائد الهوائية الجانبية الجانبية وسادة هوائية في الركبة للسائق. تتضمن تكلفة المجموعات المتوسطة الحجم الكاملة، والتي، بالإضافة إلى ما ورد أعلاه، عجلات السبائك والتحكم المناخي المنفصل في حدود 814،500،860،500 روبل. وأغلى حزمة من برستيج مع أجهزة استشعار خفيفة ومطيرة ونظام التحكم في التطواف ونظام الوصول الذكي للسيارات ومحرك بدء التشغيل الذكي وبدء تشغيل 896،000 روبل على الأقل بالإضافة إلى 10000 ل اللون المعدني.
سفيتلانا العيفا
 
 
 

إياب
موتور البهجة
نقطة تفتيش واضحة
عزل الضوضاء الممتاز
راحة
  
ناقص
عدم وجود جيوب للفاتر
العدسات غير مريحة
ترتيب غير ناجح لمفاتيح تسخين المقعد
  
سعر السيارة المختبرة - من 710،000 روبل
مجموعة كاملة من السيارات المختبرة
وسائد هوائية أمامية
وسائد هوائية جانبية
ستائر نفخ
عضلات المعدة
نظام مكافحة الاختبار
مكبر للصوت التوجيه
عجلة القيادة متعددة الوظائف
عمود توجيه قابل للتعديل في الارتفاع
عمود توجيه قابل للتعديل
التوجيه الجلد الديكور
مقاعد الجبهة التدفئة الكهربائية
التحكم في المناخ في منطقتين
المرايا الخارجية والتدفئة في الهواء الطلق
النوافذ الكهربائية
نوافذ السلطة الخلفي
للطي في أجزاء المقعد الخلفي
نظام الصوت CD
جولة بالكمبيوتر
مصابيح الضباب
عجلات سبيكة
تلوين المعدنية
تحديد
الجسم
نوع الجسم خمسة أبواب هاتشباك
عدد المقاعد 5.
حجم الجذع، ل 350
كبح الوزن، كجم 1305
الوزن الكامل، كغ 1720
طول، مم 4220
العرض، مم 1760
ارتفاع مم 1515
قاعدة العجلات مم 2600
تطهير الطرق، مم 140
محرك
نوع البنزين مع حقن الوقود توزيعها
موقع الجبهة مستعرض
موقع وعدد الاسطوانات 4 على التوالي
العمل حجم، CM 1330
قطر اسطوانة / مكبس السكتة الدماغية، مم 72.5x80.5
نسبة الضغط 11.5
عدد الصمامات على اسطوانة 4
الطاقة القصوى، حصان / دورة في الدقيقة 101/6000
عزم دوران أقصى، نانومتر / دورة في الدقيقة 132/3800
الانتقال
علبة التروس الميكانيكية 6 سرعات
نظام دفع بالعجلات الأمامية
مستقلة التعليق الأمامي، والربيع، مثل ماكفيرسون، مع استقرار الاستقرار عرضية
التعليق الخلفي شبه يعتمد الربيع
المكابح الأمامي القرص، والتهوية
الفرامل الخلفية قرص، التهوية
ديناميات
السرعة القصوى، كم / ساعة 175
تسارع الوقت 0-100 كلم / ساعة، من 13.1
استهلاك الوقود، L / 100 كم
دورة الحضرية 7.3.
دورة البلد 5.1
دورة مختلطة 5.9
سعة خزان الوقود، L 55
الوقود AI-95
 
 
 

مصدر: carclub.ru.