المواصفات رينو 19 سيدان 1992 - 1995 هاتشباك

المواصفات RENAULT 19 1992، 1993، 1994، 1995: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات

خصائص المحرك

التعديلات حجم المحرك، CM3 السلطة، كيلوواط (HP) / حول اسطوانات عزم الدوران، نانومتر / (RPM) نوع نظام الوقود نوع الوقود
1.9 د. 1870 48(65)/4500 L4 (الموقع المضمن) 118/2250 الحقن غير المباشر ديزل
1.9 TD. 1870 68(92)/4250 L4 (الموقع المضمن) 175/2250 الحقن غير المباشر ديزل
1.4 (60 ريال) 1390 44(60)/4750 L4 (الموقع المضمن) 100/3000 الحقن المركزي (مونوفو) بنزين
1.4 (80 حصان) 1390 59(80)/6000 L4 (الموقع المضمن) 107/3500 الحقن المركزي (مونوفو) بنزين
1.7 1721 55(75)/5000 L4 (الموقع المضمن) 127/2750 الحقن المركزي (مونوفو) بنزين
1.8 1794 70(95)/5750 L4 (الموقع المضمن) 142/2750 الحقن المركزي (مونوفو) بنزين
1.8 I (110 حصان) 1794 81(110)/5500 L4 (الموقع المضمن) 150/2750 حقن متعددة بنزين
1.8 I (113 حصان) 1794 83(113)/5500 L4 (الموقع المضمن) 160/4250 حقن متعددة بنزين
1.8 I (137 حصان) 1794 101(137)/6500 L4 (الموقع المضمن) 158/4250 حقن متعددة بنزين

حملة ونقلها

التعديلات نوع محرك الأقراص نوع ناقل الحركة (أساسي) نوع ناقل الحركة (اختياري)
1.9 د. نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP.
1.9 TD. نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP.
1.4 (60 ريال) نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP.
1.4 (80 حصان) نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP.
1.7 نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP. 3 - التلقائي
1.8 نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP. 4 - التلقائي
1.8 I (110 حصان) نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP.
1.8 I (113 حصان) نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP.
1.8 I (137 حصان) نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP.

نظام الفرامل والتوجيه المعزز

التعديلات نوع الفرامل الأمامية نوع الفرامل الخلفية مرجع السلطة
1.9 د. قرص طبل يوجد
1.9 TD. قرص طبل يوجد
1.4 (60 ريال) قرص طبل يوجد
1.4 (80 حصان) قرص طبل يوجد
1.7 قرص طبل يوجد
1.8 أقراص التهوية طبل يوجد
1.8 I (110 حصان) أقراص التهوية طبل يوجد
1.8 I (113 حصان) أقراص التهوية طبل يوجد
1.8 I (137 حصان) أقراص التهوية قرص يوجد

حجم الإطارات

التعديلات الحجم
1.9 د. 165 / 70tr13.
1.9 TD. 175 / 70tr13.
1.4 (60 ريال) 165 / 70tr13.
1.4 (80 حصان) 165 / 70tr13.
1.7 165 / 70tr13.
1.8 175 / 70tr13.
1.8 I (110 حصان) 175/65HR14.
1.8 I (113 حصان) 175/65HR14.
1.8 I (137 حصان) 195 / 50VR15.

أبعاد

التعديلات الطول، مم. العرض، مم. الارتفاع، مم. المسار الأمامي / الخلفي، مم قاعدة عجلة، مم تخليص الطرق (التخليص)، مم حجم الجذع، ل
1.9 د. 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.9 TD. 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.4 (60 ريال) 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.4 (80 حصان) 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.7 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.8 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.8 I (110 حصان) 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.8 I (113 حصان) 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.8 I (137 حصان) 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464

وزن السيارة

التعديلات كبح الوزن، كجم الحد الأقصى للكتلة، كجم القدرة الحمولة، كجم.
1.9 د. 1018 1525 507
1.9 TD. 1018 1525 507
1.4 (60 ريال) 948 1420 472
1.4 (80 حصان) 947 1420 473
1.7 976 1460 484
1.8 1047 1530 483
1.8 I (110 حصان) 1108 1540 432
1.8 I (113 حصان) 1047 1540 493
1.8 I (137 حصان) 1093 1600 507

ديناميات

التعديلات السرعة القصوى، كم / ساعة رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع CD (معامل المقاومة الأمامية)
1.9 د. 161 15.7 -
1.9 TD. 184 11.3 -
1.4 (60 ريال) 162 14.8 -
1.4 (80 حصان) 173 12.2 -
1.7 171 12.3 -
1.8 183 10.7 -
1.8 I (110 حصان) 192 9.9 -
1.8 I (113 حصان) 192 9.9 -
1.8 I (137 حصان) 212 8.5 -

اختبار القيادة

القائم على "رينو" التركية
لاول مرة رينو 19 في يونيو 1988. محركات - Gasoline Volume 1.4؛ 1.7؛ 1.8 والديزل 1.9 لتر. الجسم - هاتشباك ثلاثة وخمسة أبواب، سيدان وقابلة للتحويل. اليوم، يتم توفير سيدان الإنتاج التركي فقط مع نوعين من المحركات إلى روسيا. سعر الأساس لأرخص النموذج 1.4 RN هو 11 دولار 200. مع هذا ...
رينو - العلامة التجارية ... التركية
أولئك الذين يختارون سيارة محلية لا يرجعون إلى رخصها، ولكن من خلال الإدانة، قد لا يقرأ المقال: فجأة سوف تهتز المبادئ. والذات نفس العقل الذي لا يهدأ (يدعمه الدخل) يثير إثارة للنظر إلى ما يزيد قليلا عن مائة ثالث، على دراية بالبغاء التالي، من غير مكلفة نسبيا. لذلك، رينو تركي 19. هل هناك منتجا من النضارة الثانية من البلد الثالث؟ نعم،…
سيدان الأوروبية التقليدية
في بلدنا، والسيارات الفرنسية لا تستخدم الكثير من شعبيته. فاجأني، فضلا عن مشكلة رأي دائما أن تقنية فرنسية ليست أفضل. على ما يبدو، مع العلم هذا ويراقب كل يوم تحت النوافذ من المحررين من بلدي رينو-R-4، والذي هو بالفعل 30 سنة، ولكن الذي لا يزال نسبيا bodra، ...