مواصفات Mazda CX-5 منذ 2012 كروس
المواصفات Mazda CX-5 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، تصريح الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها الانعكاس، نوع ناقل الحركة والفرامل، أحجام الجسم والإطارات
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
خصائص المحرك
| التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 حصان) | 1997 | 118(158)/6000 | 4 اسطوانات | 207/4000 | حقن البنزين المباشر | بنزين |
| 2.0i FWD (165 حصان) | 1997 | 121(162)/6000 | 4 اسطوانات | 210/4000 | حقن البنزين المباشر | بنزين |
| 2.2D AWD (150 حصان) | 2184 | 110(147)/4500 | 4 اسطوانات | 380/1800-2600 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
| 2.2D AWD (175 حصان) | 2184 | 129(173)/4500 | 4 اسطوانات | 420/2000 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
| 2.2D FWD (150 حصان) | 2184 | 110(147)/4500 | 4 اسطوانات | 380/1800-2600 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
حملة ونقلها
| التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 حصان) | 4x4 (محرك الرباعي) | 6-MCP (اختياري: 6-ناقل حركة أوتوماتيكي) | |
| 2.0i FWD (165 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MCP. | |
| 2.2D AWD (150 حصان) | 4x4 (محرك الرباعي) | 6-MCP (اختياري: 6-ناقل حركة أوتوماتيكي) | |
| 2.2D AWD (175 حصان) | 4x4 (محرك الرباعي) | 6-MCP (اختياري: 6-ناقل حركة أوتوماتيكي) | |
| 2.2D FWD (150 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MCP. |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
| التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرجع السلطة |
|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 حصان) | التهوية القرص | قرص | |
| 2.0i FWD (165 حصان) | التهوية القرص | قرص | |
| 2.2D AWD (150 حصان) | التهوية القرص | قرص | |
| 2.2D AWD (175 حصان) | التهوية القرص | قرص | |
| 2.2D FWD (150 حصان) | التهوية القرص | قرص |
حجم الإطارات
| التعديلات | الحجم |
|---|---|
| 2.0i AWD (160 حصان) | - |
| 2.0i FWD (165 حصان) | - |
| 2.2D AWD (150 حصان) | - |
| 2.2D AWD (175 حصان) | - |
| 2.2D FWD (150 حصان) | - |
أبعاد
| التعديلات | الطول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تخليص الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 حصان) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.0i FWD (165 حصان) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.2D AWD (150 حصان) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.2D AWD (175 حصان) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.2D FWD (150 حصان) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
وزن السيارة
| التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 حصان) | - | ||
| 2.0i FWD (165 حصان) | - | ||
| 2.2D AWD (150 حصان) | - | ||
| 2.2D AWD (175 حصان) | - | ||
| 2.2D FWD (150 حصان) | - |
ديناميات
| التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 حصان) | 196 | 10.5 | 0.33 |
| 2.0i FWD (165 حصان) | 200 | 9.2 | 0.33 |
| 2.2D AWD (150 حصان) | 196 | 9.4 | 0.33 |
| 2.2D AWD (175 حصان) | 200 | 9.2 | 0.33 |
| 2.2D FWD (150 حصان) | 200 | 9.2 | 0.33 |
الأسعار Mazda CX-5 منذ عام 2012 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
| تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012. | 81 | 1 413 054 | 1 448 776 | 72 | 1 193 407 | 10 |
| 2013. | 208 | 1 548 352 | 1 618 610 | 170 | 1 228 930 | 38 |
اختبارات تحطم الفيديو Mazda CX-5 منذ عام 2012
محركات اختبار الفيديو Mazda CX-5 منذ عام 2012
الأجهزة Mazda CX-5 منذ عام 2012
اختبار القيادة
اختبار محرك Mazda CX-5: لأنني انتظرت
تم تقديمه إلى العالم دون مضخة خاصة: في الطابق الثاني لا يوجد جناح مركزي في فرانكفورت. قضيت شهرا وراء عجلة عجلة مازدا CX-5 وأدركت أنها لم تتطلب فرفار. ظهورها حقيقة مهمة، ولكن ليس طفرة. حتى على الرغم من المزايا التي ضمنت نجاح mazda crossover ...
حياة الآخرين
CX-5 هي أهم سيارة لمازدا، لأن هذه هي أول سيارة تتجسد فيها تكنولوجيا SkyAstiv بالكامل. هل سيساعدها على النجاح في الجزء المتنافس من crossovers المدمجة؟ في الحقبة، عندما تكون السيارات الجديدة أكثر صعوبة بشكل متزايد في التمييز بين أحد الأطراف الأخرى، تواصل هؤلاء الرجال من مازدا بمثابرة الساموراي حقا ...
اختبار طويل الأجل مازدا CX-5: حملة الثلج وأربع عجلات
Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G (150 حصان) 6AT / 4WD، الإعدام Supreme Common Maleage 15،400 كيلومترات من بداية الاختبار 4،400 كيلومتر عن سلوك CX-5 على الأسفلت، أخبرنا آخر مرة. وما مدى الحياة هو كروس للمغامرة خارج الطرق؟ لا، عند الذبح على الطريق السريع CX-5 ...