هوندا CR-V (CRV)
محركات اختبار الفيديو هوندا CR-V (CRV)
اختبار تحطم الفيديو هوندا CR-V (CRV)
هوندا CR-V (CRV)
مراجعات هوندا CR-V (CRV) من المتخصصين
CR-V مراجعة التفاصيل| CR-V 1996 - 2001 | |
|---|---|
| محرك |  |
| الانتقال |  |
| نظام التحكم والتعليق | |
| نظام الفرامل |  |
| الهواء الساخن وتكييف الهواء | |
| بدء ونظام الشحن | |
| المكونات الكهربائية وغيرها | |
| استقرار الجسم للتآكل |
اختبار تحطم CR-V 2007 - 2009
اختبار تحطم CR-V 2007 - 2009: التفاصيل
Stret Test CR-V 2002 - 2004
اختبار تحطم CR-V 2002 - 2004: التفاصيل
أسعار هوندا CR-V (CRV) (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
| سنة الصنع | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996. | 46 | 361 467 | 360 762 | 46 | 384 820 | 6 |
| 1997. | 49 | 385 530 | 383 467 | 46 | 405 727 | 8 |
| 1998. | 97 | 413 161 | 414 945 | 63 | 410 537 | 38 |
| 1999. | 92 | 428 580 | 427 828 | 72 | 429 136 | 25 |
| 2000. | 72 | 451 442 | 449 795 | 55 | 455 791 | 20 |
| 2001. | 72 | 479 586 | 479 359 | 57 | 473 855 | 20 |
| 2002. | 67 | 594 821 | 598 665 | 48 | 585 694 | 20 |
| 2003. | 62 | 639 374 | 645 657 | 46 | 622 623 | 20 |
| 2004. | 46 | 681 094 | 682 139 | 35 | 682 416 | 10 |
| 2005. | 25 | 762 086 | 758 742 | 22 | 775 031 | 7 |
| 2006. | 33 | 830 386 | 835 432 | 31 | 787 600 | 7 |
| 2007. | 95 | 949 588 | 957 873 | 77 | 915 531 | 22 |
| 2008. | 221 | 1 026 760 | 1 039 549 | 184 | 963 834 | 33 |
| 2009. | 55 | 1 080 292 | 1 091 155 | 48 | 972 232 | 7 |
| 2010. | 48 | 1 181 737 | 1 180 834 | 46 | 1 234 093 | 7 |
| 2011. | 46 | 1 281 501 | 1 286 360 | 37 | 1 230 809 | 7 |
| 2012. | 37 | 1 475 499 | 1 475 117 | 35 | 1 481 525 | 7 |
| 2013. | 48 | 1 635 790 | 1 686 501 | 35 | 1 462 726 | 10 |
شراء هوندا CR-V (CRV)
هوندا cr-v
في السوق الروسية منذ عام 2012، يتم تقديم الجيل الرابع من سيارة الدفع الرباعي الشعبية هوندا cr-vالذي بدأ التاريخ في عام 1995. يتميز النسخة الحديثة بالبصريات التي تمت ترقيتها، وتجميع التجويف على الطرق، وتقليم الداخلية عالية الجودة ومجموعة واسعة من الخيارات (حتى في التكوين الأساسي). على الرغم من الأبعاد المثيرة للإعجاب، يشعر الكروس بشكل مثالي على الطريق، مما يدل على المناورة الممتازة، والاستقرار الذي يحسد عليه ووضوح التوجيه. الميزات المميزة للسيارة الخارجي هي مدمجة كبيرة ومصباح الكروم الأصلي وموقع مميز للإضاءة. يتوفر النموذج في تعديلتين للبنزين مجهز بمحركات 2.0 لتر (150 حصان)، مضمنة في علبة التروس الميكانيكية التلقائية أو 6 سرعات. تتيح لها الخصائص التقنية القوية للمرور لتسريعها إلى 100 كم / ساعة في 10 ثوان فقط. يتم استكمال المعدات القياسية للجيل الجديد من النموذج مع سيارة كهربائية كاملة، ومراقبة السرعة، وأنظمة الأمن المتقدمة، والتحكم في المناخ وعجلة قيادة متعددة الوظائف.