هوندا
نماذج هوندا:
- 1300 كوبيه 1300 سيدان اتفاق. اتفاق 3 أبواب أكورد كروسستور. اتفاق اليورو. اتفاق هجين. اتفاق تورر. اتفاق نوع R. أكورد كوفي اتفاق عالمي airwave. Avancier. تغلب. المدينة (الجاز) سيفيك. المدني 3 الأبواب
- سيفيك 5 الأبواب سيفيك ايرو سطح السفينة. Civic CRX. سيفيك ديل سول. الهجين المدني. المكوك المدني نوع سيفيك كوبيك كوبيك سيدان المدني سيدان المدني الأمريكي المدني العالمي كونشرتو. cr-v. CR-Z. كروسستور. CRX DEL SOL. ديل سول.
- جزء. وضوح FCX. ملائم. تناسب EV. FR-V (EDIX) HR-V 3 أبواب HR-V 5 أبواب تبصر موسيقى الجاز (تناسب) موسيقى الجاز (تناسب) L700. أسطورة كوبيه أسطورة سيدان الشعار (صالح) MDX. موبيليو. N360.
- N600. NSX. ملحمة. جواز سفر. طيار. مقدمة. ridgeline. S2000. S500. S600. S800. S800C. خدمة النقل. مجرى هذا.
تحديد
صور لجميع الموديلات هوندا
خلفيات هوندا
فيديو
هوندا عدد الاستعراضات
| المدني 5 أبواب 2005 - 2008 | HR-V 3 أبواب 1999 - 2001 | أكورد 4 أبواب 2003 - 2006 | |
|---|---|---|---|
| محرك |  |  | |
| الانتقال | | |  |
| نظام التحكم والتعليق | | | |
| نظام الفرامل | | | |
| الهواء الساخن وتكييف الهواء | | | |
| بدء ونظام الشحن | | | |
| المكونات الكهربائية وغيرها | | | |
| استقرار الجسم للتآكل | | |
الإعلانات الخاصة
محركات الاختبار هوندا
أسعار هوندا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
| نماذج هوندا. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| اتفاق. | 725 | 711 048 | 765 071 | 566 | 505 016 | 155 |
| اتفاق 3 أبواب | 9 | 645 717 | 665 821 | 8 | 575 376 | 7 |
| أكورد كوفي | 9 | 645 717 | 665 821 | 8 | 575 376 | 7 |
| اتفاق تورر. | 57 | 555 280 | 569 087 | 46 | 453 505 | 9 |
| Avancier. | 63 | 379 389 | 378 130 | 62 | 429 652 | 6 |
| المدني 3 الأبواب | 273 | 457 280 | 488 701 | 167 | 386 928 | 99 |
| سيفيك 5 الأبواب | 273 | 457 280 | 488 701 | 167 | 386 928 | 99 |
| كوبيك كوبيك | 10 | 287 681 | 342 970 | 7 | 260 049 | 8 |
| Civic CRX. | 6 | - | - | 6 | - | 6 |
| سيدان المدني | 534 | 542 708 | 559 040 | 364 | 499 999 | 149 |
| سيدان المدني الأمريكي | 534 | 542 708 | 559 040 | 364 | 499 999 | 149 |
| المكوك المدني | 6 | 56 539 | - | 6 | 56 539 | 6 |
| كونشرتو. | 21 | 105 534 | 105 534 | 8 | 103 010 | 16 |
| cr-v. | 789 | 775 115 | 795 212 | 639 | 667 072 | 144 |
| CRX DEL SOL. | 10 | 334 168 | 468 591 | 7 | 267 584 | 8 |
| جزء. | 89 | 786 426 | 775 115 | 81 | 922 100 | 9 |
| FR-V (EDIX) | 62 | 629 399 | 629 399 | 35 | 630 648 | 30 |
| HR-V 3 أبواب | 494 | 425 863 | 429 652 | 301 | 417 084 | 167 |
| HR-V 5 أبواب | 492 | 424 620 | 428 391 | 299 | 415 817 | 167 |
| تبصر | 126 | 650 751 | 652 000 | 122 | 453 505 | 6 |
| موسيقى الجاز (تناسب) | 405 | 476 127 | 493 723 | 275 | 437 172 | 124 |
| أسطورة كوبيه | 8 | 228 650 | 251 249 | 7 | 204 785 | 7 |
| أسطورة سيدان | 87 | 755 023 | 773 868 | 81 | 268 848 | 7 |
| الشعار (صالح) | 102 | 189 697 | 192 210 | 97 | 174 623 | 16 |
| MDX. | 6 | 726 115 | 726 115 | 6 | - | 6 |
| موبيليو. | 81 | 391 950 | 394 475 | 81 | 326 631 | 6 |
| ملحمة. | 323 | 515 066 | 516 333 | 309 | 425 863 | 7 |
| جواز سفر | 7 | 335 422 | 334 168 | 7 | 360 546 | 6 |
| طيار. | 193 | 1 459 784 | 1 458 524 | 187 | 1 395 717 | 7 |
| مقدمة. | 102 | 267 584 | 261 295 | 55 | 272 609 | 65 |
| S2000. | 8 | 912 052 | - | 6 | 942 203 | 8 |
| خدمة النقل. | 30 | 311 548 | 329 146 | 25 | 108 029 | 7 |
| مجرى | 323 | 459 799 | 459 799 | 299 | 423 365 | 10 |
| كروسستور. | 57 | 1 870 584 | 1 875 622 | 55 | 1 645 725 | 6 |
| المدني العالمي | 8 | 190 965 | 155 782 | 6 | 184 673 | 8 |
| اتفاق عالمي | 57 | 555 280 | 569 087 | 46 | 453 505 | 9 |
| سيفيك. | 537 | 542 708 | 559 040 | 364 | 499 999 | 149 |
| ملائم. | 693 | 386 928 | 384 413 | 648 | 493 723 | 16 |
الطوابع اليابانية الأخرى:
| نيسان | تويوتا | |
| مازدا. | لكزس | |
هوندا ... قصة بدأت مع الدراجات النارية
تأسست شركة Honda Industrial Industrial Honda اليوم عددا من نماذج دراجة نارية وشعبية في السوق الدولية. في البداية، تطورت مؤسس سوكيتيرو هوندا حصريا لهذا الاتجاه مثل إنتاج الدراجات النارية، ولكن في الستينيات، قررت إدارة الشركة الخروج وعلى سوق السيارات، على الرغم من أن الحكومة اليابانية ردت على أنها مرفوض للغاية. كان سبب هذه العلاقة هو المخاوف الخطيرة من أن الشركة ستستمر في المنافسة في السوق العالمية مع العلامات التجارية اليابانية الأكثر شعبية لميتسوبيشي، تويوتا ونيسان. زادت شعبية السيارات التي طورها مهندسو الشركة بشكل حاد بعد زيادة حادة في أسعار النفط في عام 1973 - بسبب اقتصادها في حالات الطوارئ. اليوم، تمثل مجموعة هذه المؤسسة الرئيسية مع المكتب الرئيسي في طوكيو من قبل مجموعة واسعة من المنتجات - من الدراجات البخارية والدراجات النارية وحزاز العشب إلى سيارات الشحن والركاب والطائرات والمحركات البحرية والروبوتات والمولدات الكهربائية. تساهم شعبية هذه المنتجات العلامة التجارية في موثوقيةها الطارئة وإدخال حلول تكنولوجية مبتكرة.
الموقع الرسمي هوندا: honda.com.
الموقع الرسمي هوندا في روسيا: www.honda.co.ru.