اختبار تحطم هوندا CR-V 2007 - 2009 SUV
Trust Test Honda CR-V 2007، 2009، 2009: تقييم سلامة السيارات المختبرية: تصنيف الكرة، تقرير الاختبار (صور تحطم الصور والفيديو)
33%
سائق والركاب
13%
المشاة
37%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax-Römer Baby Safe Isofix Plus، وجه العودة |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax-Römer Duo Plus Isofix، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
 |
|
لكمة أمامية:
وكان إجمالي عدد النقاط كافية لإظهار خمس نجوم. ومع ذلك، مع ضربة أمامية، لم يتحقق الحد الأدنى للحدود لمثل هذا التصنيف. بعض عناصر الطوربيد خطيرة على الركبتين والوركين من SEDS الأمامي.أمن أطفال الركاب:
لا يمكن إيقاف تشغيل وسادة هوائية للركاب الأمامية، لذلك لا يمكن تثبيت كرسي الأطفال "مقابل اتجاه الحركة". لاحظ بشكل صحيح توافر تثبيت الكرسي باستخدام نظام تركيب ISOFIX على المقاعد الخلفية.ضربة جانبية:
سجل CR-V أقصى عدد النقاط مع الصدمات الجانبية حول المتداخلة والقطب.سلامة المشاة:
تلقى الوفير تقييم أقصى لحماية القدم للمشاة. ومع ذلك، فإن الحافة الأمامية للغطاء لم يسجل درجة واحدة، وحماية رأس المشاة الكبار عند تقدير ضربة الغطاء على عدم كفاية.معلومات عامة عن السيارة
| نوع الجسم | كروس 5 |
| سنة نشر البيانات | 2007 |
| كبح الوزن | 1670 |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | يوجد |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | يوجد |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | يوجد |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | يوجد |
| وسائد هوائية جانبية | يوجد |
| وسائد هوائية رئيسية | يوجد |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | رقم |
| isofix الربيع | رقم |
| isofix الخلفي | يوجد |
