2007 yildan beri Volvo XC70 sinov versiyasi

Shvetsiyaga qaytish

Volvo XC70 D5. Narx: 1 432 400 rub. Sotuvda: 2007 yil sentyabr oyidan beri
Uzoq muddatli parklar bir necha kundan beri mashinada yangi ko'rinishga imkon beradi, qisqa shahar yoki hatto ko'pburchak sinovi doirasida qidirib bo'lmaydi. Xarakteri bilan tanishish va baholash narxini baholash uchun, biz Shvetsiyadan foydalanishni davom ettirdik. Moskva Xelsinki Stokgolm yo'nalishi bo'yicha uch kunlik masofani bosib o'tdi
Sinov uchuvchisi
Vladimir Makskaveev, 31 yoshda, avtomobil jurnalisti, haydash tajribasi 12 yil, shaxsiy avtomobil - Ford fokus
Moliyaviy inqiroz o'z shafqatsiz qoidalarini biznesda va sayohatda rejalashtirishda talab qiladi. Qattiq omonat rejimida Rossiya va Evropada avtoulovlarning ovozi - bu turoperatorlar tomonidan taqdim etilayotgan odatdagi sayohatlarga yaxshi alternativa. Bunday sayohatning afzalliklarini ko'plar tushunishadi, lekin faqat birliklar ular bilan ketayotganda ketmoqda. Chet tillarini, marshrutni rejalashtirishning murakkabligi, vizalarni qabul qilish va bojxona va chegara qoidalarini bilmaslikning barchasi ko'plab potentsial sayohatchilarni qo'rqitadi. Ushbu savollarning bir nechtasini sizga ruxsat berish uchun, dizel Volvo XC70 qishda uzoq vaqt davomida uzoq masofada sayohat qilish uchun idealki, biz Moskvadan Vatanga uch kunlik masofaga bordik.
Birinchi drille Moskva Vyborg yoqilg'i sarfini o'lchashga qaror qildi. Moskvadan jo'nashda biz boshliq kompyuterni qayta tiklaymiz, salonning to'liq tankini to'ldirib, shimoliy poytaxt tomon boramiz! Bugun biz Vyborgning 830 km yo'lini engillashtirishimiz kerak, iloji boricha bitta tankda davom etadi, shuning uchun tezlik, agar ruxsat etilgan trafik qoidalari doirasida: 10 km dan oshmaydi. O'yin-kulgi sifatida biz yo'llarda tarqalgan shpallar sonini ko'rib chiqamiz. Ular Butrusga 14 yoshga kirib, Novgorod tumanidagi eng katta kontsentratsiya bilan.
bir necha soat keyin, biz Volvo Xc70 foydasiga tanlov juda to'g'ri, deb ishonamiz. yaxshi konfiguratsion, shvetsiyalik Uzoq uchun deyarli mukammal. Skandinaviya vagon ning tanasi 555 litr haydovchi, shu jumladan, uning hosts to'rt qismi Jomadonlar, keng bo'lib salonidagi joylashtirilgan kutib olish uchun etarli bo'ladi. To'g'ri, yo'l ketadi, u hali tashish hajmi XC70 589 kg ekanligini eslab, va bu chegarasi oshmaydigan va orqa o'qlari tushishiga yo'l qo'ymang harakat bo'lishi kerak. Bu muhim massasini yaqinlashuvi, bir 185-kuchli 2,4 litrli dizel motor reaktsiya D5 yana sekin bo'ladi, va sezilarli darajada yonilg'i iste'moli ortadi.
Biz ayniqsa, hech bir joyda tezroq bo'lsa, najot nafaqat yoqilg'i saqlash yordam beradi adaptiv kruiz nazorat tizimi, topilgan, balki ancha uzoq masofalarga sayohat paytida haydovchi yukini kamaytiradi mumkin. 2006 yilda, Volvo Rossiyaga ishlash uchun tizim moslashtirilgan birinchi avtomobil bo'ldi. Mamlakatimizda 2226 Gts Evropa versiyasi chastotasi tufayli radio, o'z o'rni va astronomik stantsiyalari bilan aralashish xavfi taqiqlanadi, chunki bu uchun, Swedam, 76 Hazrati radar tarjima kerak edi. Asta-sekin, VOLVO misol quyidagilar va boshqa ishlab chiqaruvchi. Biroq, yurak qo'lingizni qo'yib, u adaptiv kruiz nazorat qilish hali ham Rossiya iste'molchilar tomonidan yetarli darajada baholanmagan hududlaridan, chunki bu jarayon, sekin hali, deb qabul qilish kerak.
shahrida, bu variant, albatta, deyarli foydasiz. Lekin uzoq yolculuklarda, u juda haydovchi hayotini osonlashtiradi. rulda chap dastasiga tugmalardan foydalanib, yugurib avtomobil maksimal tezligi va masofani belgilash. Shundan so'ng, tizim mustaqil yo'lda tezyurar rejimini qo'llab-quvvatlaydi; hiding TC oldidan uchun oldindan belgilangan masofani yaqinlashib, sekinlashadi; Ip o'zgartirish va quvib borib, agar mashina tezlashtiradi; Zarur bo'lsa, favqulodda tormoz yoqing nur va tovush ko'rsatma. Bir so'z bilan aytganda, sezilarli darajada haydovchi yuk kamaytirish, bir mashina haydash uchun funktsiyalarni yaxshi yarmini oladi. shahar va avtomobil yo'lini, umid istayman faqat bo'ron, xc70, bir vaqtning o'zida dasturlash imkoniyati tizimning kamida ikki rejimlari yo'qligi adaptiv kruiz nazorat keyingi versiyada tuzatilgan bo'ladi. yo'lda, Moskva Sankt-Peterburg va hisob-kitoblar bir qator boshqa yo'llarda, qobiliyati qiymati uni bo'lardi, bir tugmani bosib belgilangan tezligini o'zgartirish.
Yoqilg'i tejashga qaramay, 70 litrli tank faqat 750 km dan iborat: u endigina Vyborgdan oldin Totdir endi yo'q edi. Biz birinchi kunda mashinaning kichik bir yuki bilan yonilg'i quyishni yoqamiz. Sankt-Peterburgning birinchi kunining oxirgi bo'limi Vyborg bizning XC70 uchun eng yoqimsiz bo'lib chiqadi. Qisqa qish kuni Sankt-Peterburg tumanida yakunlandi va Volvo "etti yuz" to'g'ri yo'llaridagi yo'lni eydi. Yog'li, kimyoviy qo'shimchalar bilan to'yingan holda, qalin qatlamli qish axloqsizlik, yordamchi elektronika normal ishlashiga to'sqinlik qiladigan avtomobilni qoplaydi. Vaqt o'tishi bilan, Shvetsiya biriktirilgan, ammo taxtaning asosiy massasi uning miyasini hanuzgacha ushlab turadi. So'roqdan ruxsatsiz qoldirilganlarning deyarli barcha elektron tizimlarini rad etish uchun bir tom ma'noda deyarli barcha elektron tizimlarni rad etishni e'lon qiladi: Blis, Partalite, Sivilyatsiyalarning barchasi tsivilizatsiya ushbu imtiyozlari endi befoyda. Ammo yo'lning jadalida yuvinuvchi bilan va hatto Vyborg 100 km dan kam qoladi, biz moslashuvchan yoritish tizimining ishonchliligini kamaytirmasdan yordamchi qurilmalarsiz boramiz. Bir soat o'tgach, biz soat 11: 15da Sekundomerni to'xtatib, Vyborgning markaziga etib boramiz. Odometr 833 km, oqim o'lchagich 9,2 l / 100 km.
Uzoq qutidagi narsalarni qoldirmasdan, eng yaqin cho'kib keting. Volvo Volvoni Rossiya avtomobillarining axloqsizliklaridan ozod qiladi, XD70 elektron tizimlari, biz, XDevice Navigator bilan qurollangan, chegarada o'tishni rejalashtirishga harakat qilamiz. Chegarani bosib o'tish variantlari faqat ikkita: ppc orqali xoch va pomovenik orqali. Ammo tanlashda strategik xato qo'shimcha 34 soatni yo'qotadi. Dilemma hayratlanarli darajada: avtoulovni qo'shni qutida yuvadigan joyda, uning mashinasi esa bir necha baravar tezroq yuvadi va shu bilan birga 8:30 atrofida chegaraga qarab harakat qiladi nazorat punktini aniqlash. Maslahat yaxshi! Faqat 1,5 soat turar ekan (chegarada yangi yil pussi, bu hech narsa emas), biz chegaradosh va bojxona xizmatlarining jasur ishchilari bilan yuzma-yuz duch kelamiz. Pasport, TCP Volvo-dagi TCP va Bojxona deklaratsiyasida o'tkazilishi kerak bo'lgan barcha narsalar chegaralar. Rasmiy ravishda, agar siz TC egasi bo'lmasangiz, ishonchnomani talab qilishi mumkin (agar mashinaning notarial yoki tashkilotni nashr etilishi yoki tashkilot tomonidan tasdiqlangan ishonch sub'ektiga tegishli bo'lsa). Ishonchchining ingliz tiliga tarjimasi talab qilinmaydi: qonunning fin vazirlari OSAGO mamlakatlari uchun OSAGOning "Yashil Kamera" ning kifoyalari etarli. Ikkinchisini to'g'ridan-to'g'ri chegarada sotib olish mumkin, ammo 4-5 martadan oshmasligi uchun uning dizayni oldindan g'amxo'rlik qilish yaxshiroqdir.
Chegarani kesib o'tgandan so'ng, o'rtacha tezlik keskin pasayadi. Drakonanning rus imperiyasining 15 kmori Rossiya imperiyasining sobiq printsialida penaltilar, politsiya Moskva Butrusning Tragiser-dagi DPS-da kam uchraydi. yonbosh va chorrahalar. Qishda, Finlyandiya yo'llarining aksariyati qisman qor bilan qoplangan va yoz bilan taqqoslaganda, tezlik rejimi 20 km ga kamayadi. Qishdagi tarkibidagi shinalar majburiy emas, lekin juda istalgan. Ammo pishirilgan oldingi ko'zoynagi bilan sizga Finlyandiyaga ruxsat berilmaydi. OITS kameralarining normal ishlashini ta'minlash uchun faqat orqa derazalardan foydalanish mumkin.
Finlyandiya hududidagi birinchi bekatimiz Lepfhaniai kichik yozish qishlog'i Lahti emas. Bu hududda bunday qishloqlar juda ko'p. Finlyandiya ko'llari bo'yidagi qiyin tug'ralgan uylar yil davomida taslim bo'lish. Sauna va qirg'oqda Sauna va chekish uchun 420 kishidan, shu jumladan sauna va chekish uchun qulay bo'lgan hamma narsada. Yaqin atrofda, 6070 km radiusda, Markaziy Finlyandiya markaziy kurortida (shimol tomonga yopiq bo'lishi mumkin, yuqorida nozik, qorning uzunligi 1,5 baravar oshishi mumkin). Yon tomonda, ko'lning baliqlari. Bunday yozgi uyni haftalik ijaraga olish bir kishi uchun 100 evroga tushadi.
Siz Lahti-dan avtoulovdan paromda halokatli va dengiz sifatida olishingiz mumkin. Birinchi marshrut 1700 km uzunlikdagi va trafik hisoblanadi. Xelsinki yoki Turkudan qulay paromda Xelsinki yoki Turkudan XHC70 uyini etkazib berish ancha oson. Ertalab soat 140 kilometrlik Mark poytaxtimizga yarim soat davom etadi va Shimoliy tongning barcha zavqlanishini sizga yordam beradi. Magistral yo'lda ko'tarilgan to'q sariq quyosh qoplangan, qopqoqning ko'kragining ko'kragi bilan muloyimlik bilan eritilgan, ular, shubhasiz, eng shimoliy yorug'lik emas, balki g'ayrioddiy go'zal ko'rinishga ega emas.
Portda, Xelsinki markazida, ikkita transport kompaniyasini tanlash, Finlyandiya va Shvetsiya kapitallari o'rtasida xabarni amalga oshirish: Viking va Silja liniyasi o'rtasida xabarni amalga oshirish. Avtotransport 17: 0017: 30 da, Stokgolmga 9: 009: 40. Dengiz inkyer suvlarida yuklash uchun navbat yarim soat davom etadi. Volvoni pastki kemani bosib, idishlarga chiqing. Eng oddiy, hashamatli temir yo'l kupeini eslatadi. Ammo hashamatli: bir necha xonada, keng ekranli derazalar bilan. Yigirma bar va restoranlar, kazinolar, raqs pollari, saunalar, kesulalar, piyodalar, navbatdagi savdo do'konlari, haqiqiy suzuvchi aeroport bilan yurishadi. Dam olish juda mumkin, asosiysi uni haddan tashqari oshirib yuborish kerak emas. Paromning ketishida muloyim Skandinaviya politsiyasi xodimlari, albatta, albatta naychada nafas olish uchun yaxshi taklif qilishadi.
Xelsinki-dan farqli o'laroq, Stokgolm Steams-da, markazdan tashqarida. Shunga qaramay, sayohatimiz oxiridagi Qirollik saroyiga yo'l atigi 10 daqiqa davom etadi. Va bu erda bizda maqsad bor! Moskva halqa yo'li oldidagi 1827 km (dengiz bo'yidagi 564 km) 33 soat 24 minut va ikkita dizel yoqilg'isini olib ketishdi. Hammasi bo'lib, XC70ning Vatanga qaytishi 150 ta turadi.

Raqamlar va faktlar
Yo'l
Jami sayohat vaqti * - 33 soat 24 daqiqa
Umumiy / yo'l yo'nalishi uzunligi - 1827/1263 km
O'rta yoqilg'i Investmen_x0008_ - 9,6 l / 100 km
Finlyandiya va Shvetsiyadagi yoqilg'i narxi - (95 / d) 1,12 / 0.98 / l
Maksimal ruxsat etilgan tezlik (qish), km / soat:
Rossiya - 110/90/60
Finlyandiya - 100/80/50
Shvetsiya - 110/90/50
Qon spirtli ichimlik darajasi:
Rossiya - 0,3 gacha
Finlyandiya - 0,5 gacha
Shvetsiya - 0,2 gacha
Viza va sug'urta
Konsullik to'lovi - 1400 rubl.
Yashil kartochka narxi - kuniga 2 dan
Finlyandiya vizasini ro'yxatdan o'tkazish uchun pasport kerak, pasport kerak, ular uchun zarurmi yoki yozgi uy / yozgi chipta chiptasi zirhlari. 2 kun ro'yxatdan o'tkazishning oxirgi muddati.
 
Transport va turar joy
Transport narxi Avtomobil Xelsinki Stokgolm - 42
Avtomobilni tashish paromda 4-Shoyadir kabinasi - 120
Yulduzni haftalik ijara haqini ijaraga olish qiymati 100 kishi bilan 100 ta.

Ski qiymati Finlyandiyaning chang'i kurortlarida bir kun:
Sapepe - 32.
Messila - 29.
№ 33.

Sevgi sevgi emas
Simsiz boshchochlar va oldingi stullarning bosh chekkalarida monitorlar bilan DVD pleer va orqa stakanlarning orqa yo'lovchilariga yo'l qo'ymaydi. Yaxshi
Sindr oynasidagi ovoz va proektsion signal haydovchining favqulodda mavjud bo'lish holatida chalg'itishga imkon bermaydi. Sog'lom
Boshqarish tizimini tark etishning tahliliy tizimi haydovchiga charchoq darajasini baholaydi va dam olish zarurati bo'yicha tavsiyalar beradi. Ehtiyotkorlik bilan
Haydash
Yordamchi tizimlarning keng doirasi avtomagistral bo'ylab yoqimli va barqarorlikni amalga oshiradi. To'rt g'ildirakli haydovchi va yuqori pitometr sizga hatto o'ldirilgan rus yo'llarida ham uzoq safarlarga osongina borishingizga imkon beradi.
Salon
Shvetsiyaning o'rnida, lekin iloji boricha funktsional hisoblanadi. Uzoq safarda bu osonlikcha kichik qulay xonaga aylantiriladi. Birinchi qarashda ham noqulay bo'lib, old o'rindiqlar orasidagi to'shakning stoli ichki qismga juda mos keladi.
Qulaylik
Haydash qulayligi yordamchi elektronika bilan belgilanadi. Yo'lovchilar zamonaviy ko'ngilochar tizimga ega. USB kirish joyi etarli emas.
Xavfsizlik
Eng yuqori darajada!
Narx
Brendning rivojlanishini hisobga olgan holda juda maqbuldir. Bundan tashqari, Dizel XC70 dan to'g'ridan-to'g'ri raqobatchilar mavjud emas.
Afzallik va kamchiliklar
+ Samaradorlik, yuqori darajadagi qulaylik va xavfsizlik, tezda tezkor.
- Ikki kruiz nazorat rejimini parallel dasturlashning yo'qligi.

Texnik xususiyatlari
Brend va model - Volvo XC70 D5
O'lchamlari - 4838x1861x1604 mm
Dvigatel - dizel, 2400 sm3, 185 litr. s. / 4000 min 1
Transmissiya - Avtomatik, 6-tezlik kp
Dinamikasi - 205 km / soat; 9,9 s dan 100 km / gacha
Raqobatchilar - Audiol Allroard, Subaru Outback

Bizning fikrimiz
Vatan Volvo floti bizning uzoq masofali mashinani tanlashimizda to'g'ri ekanligimizni isbotladi. Volvo XC70 dizel versiyasi Iqtisodiyot, passiv va qulaylik, SUV va shahar o'rtasida murosaga ega. Shimoliy Latitudesdagi omborxonalarda, XC70 D5 Hech qanday munosib raqobatchilar mavjud emas.

Vladimir Makavavev tomonidan e'lon qilingan:
 

 

Manba: Jurnal 5 g'ildirak [2009 yil]