2009 yildagi "Sedan" Volkswagen Passat CC sinovi
Muz va olov
VW Passat CC. Narx: N.D. Sotuvda: 2008 yil noyabr oyidan beri Yaratuvchilar Passat CC deb ataladigan yangi Volkswagen bo'linmasining ko'rinishi adashtirishi mumkin. Ushbu avtoulov qorinka qilingan tog 'cho'qqisi bilan taqqoslanadi, ularning tepasida, har qanday vaqtda - olanvandoz lava ostida portlashi mumkin. Tekshirish aldamchi
CC Volkswagen passialining old qismi asosiy modelga katta o'xshashliklarga ega, ammo individual xususiyatlar mavjud. Biz sedanning shakllari va "Yunayted" ning shakllari. Ikki katta ustunli radiatorning panjarasi va VW logotipi yanada kuchliroq ko'rinadi. Pastki qismida uchta katta havo kemasi, bamper ichiga o'rnatilgan burilish ko'rsatkichlari va tuman chiroqlari joylashtirilgan. Quyida muhandislar g'oyasi, muhandislar g'oyasi, tez tezlikda siqilish kuchini oshirish.
Tananing silliq chiziqlariga e'tibor bering. Uyatchani silkitib, old paneldan magistralgacha oqilona oqadi. Yon shisha shakl hosil bo'ladi. Chrom qirqish bilan ajralib turadi va uni buzib tashlaydi, qo'shimcha ravishda mashinaning sport ruhiga alohida ta'kidlaydi. Bu sportga e'tibor berish, ya'ni - tannomli tornado liniyasi aniq ifodalangan. Passat CC-da, u old g'ildirakli archa va orqa chiroqlarni ulaydi. 17 dyuymli darajadagi Chrome qoliplar va rekonstruktsiya qilingan g'ildirak archalari va rekonstruktsiya qilingan g'ildirak arklari ustidan eshiklarning yuqori qismida kamroq qattiq ko'rinmaydi. Agar bu etarli bo'lmasa, 18-g'ildiraklarni buyurtma qiling. Variant sifatida mijozlarga qiziqarli dizayn elementi taklif etiladi, bu quyoshli kunlar etishmasligiga chalingan joylarga murojaat qiladi. Biz maxsus ishlab chiqarilgan panoramik lyuk haqida gapirmoqdamiz. Uning uzunligi 750 mm kengligi 1120 mm. Shunday qilib, tomning old tomonidagi butun tananing o'rta toklarigacha joy shaffofdir. Uy tomining old qismini old oynada, qora rangga bo'yalgan, yaxshi ko'rinadi.
Keling, kabinaga o'taylik. Kupsiya Clanga tegishli bo'lishiga qaramay, to'rtta kenglikdagi avtomobil ichki ekspozitsiyada ijobiy farq qiladi. Darhol diqqat: Ikki katta yo'lovchilar ortida joylashgan. Va ular nafaqat mos kelmaydi, balki oldingi kafedra orqa tomonida tizzalarini dam olmasdan qulay o'tirishadi. Sport va konfor o'rtasida muvaffaqiyatli murosaga kelganda, o'rta va konforning muvaffaqiyatli murosaga kelganda, o'rtada qiyin bo'lgan, o'rtacha darajadagi materiallar bilan ta'minlangan. Boshqa narsalar qatorida, yangi tizim yostiqlarning yoki orqa tomonlarini faol shamollatishni ta'minlaydi. Deyarli jimgina muxlislar daqiqada 320 litr havoni nam qiladi. Biz qulaylik mavzusini davom ettiramiz. Passat CC birinchi Volkswagen modeli, intuitiv va vizual menyu tuzilishi bo'lgan iqlimni boshqarish tizimi bo'lgan birinchi Volkswagen modeli edi. Haydovchi va oldingi yo'lovchilar amaliy aylanib yuruvchi vositalardan foydalanadilar, ulardan asosiy maqsadga, mini ekran sifatida harakat qiladilar: tanlangan harorat to'g'ridan-to'g'ri ularga qaratiladi. Bundan tashqari, audio tizim ekranida iqlimni boshqarish parametrlari namoyish etiladi.
Mijozlar tanlovi tabiiy yog'ochdan va gazrishlarni kiritishni taklif qiladi. Qizig'i shundaki, eshikning dekorativ panellarida siz yorug'likdagi kabinada yoqimli muhitni yaratishi kerak bo'lgan yoritgichni birlashtirishingiz qiziq. Endi dvigatellar haqida. Passatning eng zaif versiyasi CC benzin TSI bilan jihozlangan, bu 160 litrni ishlab chiqaradi. Bilan. (5000 min 1 da). Ushbu turboar dvigateli iqtisodiy hisoblanadi: o'rtacha yoqilg'i iste'moli 100 km yugurish uchun 7,6 litr. 100 km / soat tezlashishi 8,6 s ni oladi va maksimal tezlik 222 km / soat ni tashkil qiladi. Ushbu mashina standart 6-ombning mexanik kp bilan birlashtirilgan, ammo 7-OPEED DSG oynasini o'rnatish imkoniyati mavjud.
O'rta birodar 200 ot kuchiga qaratila oladi, 2 tsilindrli TDI, turboarger bilan jihozlangan. Ammo sinov uchun biz eng kuchli V6 variantini 300 otni rivojlantirishni tanladik. 3,6 litr hajmdagi hajmdagi to'rtburchak bo'linmani 1006 s uchun yuzlab uchastkaga tezlashtirishga imkon beradi. Shu bilan birga, o'rtacha iste'mol e'tiborini jalb qiling! 10.1 litr! Ushbu ko'rsatkich to'g'ri ekanligi, Alp Serpentines-dagi sakkiz-soatlik marafonda tekshirishga muvaffaq bo'ldi. Dinamik sayohatga qaramay, stubkada o'jarlik 9-10 litrni ko'rsatdi. Bravo! Electronics tomonidan cheklangan maksimal tezlik 250 km / soatga etadi. Agar siz limitni o'chirib qo'ysangiz, CC nima tezlashishi mumkinligiga hayronman?
Tog'li yo'llarda sayohat paytida, CC hech qachon kamtarligini shubha ostiga qo'ymagan. Shuni ta'kidlash kerakki, 300 ta ot kuchi versiyasini faqat 4motion to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi boshqaga berilmaydi. Avtomobil dinamikasini doimiy ravishda takomillashtirishga imkon beradigan moslashuvchan to'xtatib turish uchta rejimni tanlash imkoniyatini beradi: normal, sport va qulaylik. So'nggi ikkitasi KP dastagining o'ng tomonida joylashgan kalitga kiritilgan. To'xtatilishning qattiqligi doimiy ravishda o'zgarib, vaziyatga mos keladi va yo'l yuzasining sifatini moslashtiradi. Bundan tashqari, tizim rulni oqlash, tormozlash va aylantirishga javob beradi. Erkak o'rniga robot
Eng qiziqarli o'tish passiatlari CC variantlari - bu yordamchining yordami tizimidir. Ko'pincha haydovchiga noinsoniy, elektron fikrini avtomatik ravishda amalga oshiradigan belgi chizig'ining bexosdan kesishishi bilan
g'ildiraklarning holatini to'g'rilaydi. Natijada, mashina to'g'ri traektoriyaga qaytadi. Bu menejment jarayoniga qo'shimcha qulaylik va xavfsizlik olib keladi. Evropa ma'lumotlariga ko'ra, barcha baxtsiz hodisalarning 14 foizi, uning qurbonlari bor, ular qurbonlari bor. Ushbu qayg'uli statistika raqamlarini kamaytiradi. Agar haydovchi manevrning burilish ko'rsatkichiga aylangan bo'lsa, maslane darhol o'chiriladi. Siz ko'p funktsiyali displey yordamida tizimni yoqishingiz mumkin. Faollashtirish uchun haydovchi menyuni tanlaydi. Agar shundan keyin tizim o'chirilmasa, unda 65 km / soat tezlikka erishgandan so'ng u yoqiladi. Orqaga va yomg'ir sensori hududida joylashgan kamera vaqtincha va mustahkam markalash liniyalarini aniqlay oladi. 
Haydash Rapid Passat CC shahar ko'chalarida ajoyib ko'rinadi.
Salon
Bezatish materiallarining sifati eng yuqori maqtovga loyiqdir.
Qulaylik
Ko'p bo'linmadan farqli o'laroq, Passat CC nafaqat haydovchi va old yo'lovchidan, balki orqada qolganlarga ham tasalli beradi.
Xavfsizlik
Avtomobil eng so'nggi xavfsizlik tizimlari bilan jihozlangan. Passat CC EURONAAPning eng yuqori reytinglarini olishiga shubha qiling.
Narx
Faqat noyabrda sotilishi boshlanadigan mashina narxi hali aniqlanmagan.
Afzallik va kamchiliklar + Ajoyib ishlov berish, tezlashtirish dinamikasi, qulaylik, iqtisodiyot, dizayn.
- Leyn Assis tizimining murakkab algoritmi.
Texnik xususiyatlari
Mark va model - VW Passat CC
O'lchamlar - 4795x185x1420 mm
Dvigatel - benzin, 3597 sm3, 300 HP / min -1
Transmissiya - DSG, 7-OPEED
Dinamikasi - Max 250 km / soat; 5.6 s dan 100 km / gacha
Raqobatchilar - Mercedes -Benz Cls
Bizning fikrimiz
Dinamikasi va qulaylik nuqtai nazaridan, Volkswagen Passat CC mukofot brendlarini o'z ichiga olgan bir nechta mashinalarga yaqinlashdi. Shu bilan birga, super-iqtisodiy dvigatellar va DSG qutilari kabi innovatsiyalar Xalq ishlab chiqaruvchisiga qattiq bosh. Maqtov va tashqi ko'rinishga loyiqdir. Nemis dizaynerlarining asosidan foydalanib, nemis dizaynerlari juda jozibali mashinani yaratdilar.
Muallif: Stanislav Pavlov
