Wolkswagen Passat CC 2009 yildan boshlab sedan

Volkswagen Passat CC. Passatdan ko'proq

Qayta tiklangan passat CC so'nggi korporativ formada yangi korporativ forma oldi. Bu nimaga ta'sir ko'rsatdi, qo'shimcha yuz minglab rubl modelining narx yorlig'iga qo'shimcha ravishda?
34 yoshdagi 34 yoshda, avtomobil jurnalisti, 8 yosh, shaxsiy avtomobil - Ford Ford II

Volkswagen Passat CC. Narx: 1 108 000 p. Sotuvda: 2012 yil aprel oyidan boshlab

Rossiyada kam tom bilan volkswagen SEDRI A'lo talab qiladi: mamlakatimizda barcha passatolarning uchdan bir qismi bo'lgan to'rtburchak bo'linma mavjud! Bunday mashhurlikning sababi nimada? Birinchidan, VW bir nechta ishlab chiqaruvchilardan biri bo'lib, ularda bir nechta ishlab chiqaruvchilardan biri, bu narx oralig'ida ikki million rublgacha. Bundan tashqari, C-Tsda korporativ flotdan hech qanday tanish pasporativ ruhi yo'q, go'yo u eshigi ko'zoynagi va chizilgan eshigi dastgohi tushirildi. Ammo eng muhimi, an'anaviy passat bilan taqqoslanadigan narxlarda to'rtta bo'linma ko'proq oqlangan va qimmatroq ko'rinadi.

Biroq, bu yuqori narx. Hammasi yaxshi ko'rinadi, ammo vaqtlar VW raqobatchilarga taqlid qilishga misol bo'lgan paytlar edi. O'shandan beri raqobatchilar oldidan o'tdilar va endi ulardan yumshoq plastmassa bezaklarini tejashga to'g'ri keladi: endi, hatto C-sinfda, torpedaning qattiq pastki qismi kamroq va Kamroq, ammo bu erda besh daqiqasiz biznes klassi. Qattiq emas. Gapirlar, uskunalar boyib ketdimi? Ha, dam olish passiatida yangi Binsenon faralarini qabul qildi va ular bilan yonayotgan chiroqlar va orqa chiroqlar olib borildi va bu modelning eng muhim va sezilarli darajada sotib olindi. Va mashinaning hozirda o'z parkini parkga ega bo'lishi va to'qnashuv tahdidi bilan avtomatik ravishda sekinlashadi (tegishli variantlarni buyurtma qilishda), shuning uchun endi siz hech kimni ajablantirasiz.


Passat CC Sovuq eshiksiz vagonlari

Borda, C-Chaus ham ajablanmaydi. Shassislik sozlamalarining betaraf xususiyati ko'pchilik avtomobil egalari kabi bo'ladi. Rul g'ildiragi unumdorligi siz shunchaki o'z ishini sezmaysiz, bu esa ketma-ket ketma-ket tezda qayta tiklanish buyrug'ini tezda amalga oshiradi. Volkswagen Passat CCning o'ziga xos xususiyati shundaki, hatto DCCning faol to'xtatib turish rejimida ham, u juda qulay bo'lib, u 152-sonli benzinning tezkor xarakteriga ega. Menga ko'proq haydovchi kerakmi? 170-ichida tikuvchi turbodel bilan mashina oling va gaz pedalida har bir matbuot bilan birga keladigan yoqimli ortiqcha yuklarni oling. Ammo dizel dvigatelining ovozi eshitishni tashvishga solmaydi. Shuning uchun biz 300 ot kuchiga ega bo'lgan motor auditileni 3,6 - 3,6 -FAILT V6 tavsiya qilamiz. U bilan avtomobil tovushlari (va tezlashadi) posilkadan ko'ra yomonroq emas. Aytgancha, oddiy yo'lovchilarni sotib oluvchilarga, barcha-kimsali haydovchi bilan bog'langan bunday dvigatel mavjud emas. Shunday qilib, bu CC versiyasining foydasi bo'yicha yana bir dalil.

152 dan 300 gacha
Rossiyada yangilangan VW Passat CC 1.8Ti Gassi Benolin Turbo dvigatellari (152 pp) va 2.0 tsi (210 HP), shuningdek atmosfera v6 3.6 (300 HP) bilan mavjud. Barcha bo'linmalar, 1,8Tti-dan tashqari, DSG robot qutisi bilan muntazam ravishda jihozlangan va 6-ssilinder versiyasini bepul dastur sifatida 4 taga sotishni oladi. 6 - ombed DSG bilan ishlaydigan faqat bitta 2.,0 stidan dizel (170 soat). Modelning standart jihozlari 6 eirbaag, CD almashtirgichli ABS, CD almashtirgichli audio tizim, baxenon faralarlari, tumanli faralar, tumanlar, tumanlar 235/45r17 va undan ko'p.


LED va orqa chiroqlar etaklar va orqa chiroqlar standart jihozlarga kiritilgan

Hukm
SS versiyasi asosan klassik pasdatsiyadan ustundir. Ushbu model ma'lumotlar bazasida yaxshiroq jihozlangan va 300-masofali dvigatel bilan jihozlangan dvigatel bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Ss o'z nomidan past bo'lgan yagona narsa amaliy holatda. Biroq, Passatni tanlash CC-ni tanlab olish - bu amaliyligi fonda paydo bo'lganda.
 

Afzallik va kamchiliklar
+ O'rtacha tashqi ko'rinish, boy asosiy uskunalar, yuqori darajadagi konfor, yaxshi ishlov berish.

- Yonayotgan plastik bezak, faqat ikkita chavandoz uchun orqa divan, dorestling versiyasi bilan solishtirganda sezilarli o'zgarishlarning yo'qligi.


Haydash
Yillar davomida VW dizaynerlari Passatovskiy shassi parametrlarini mos yozuvlar bilan olib kelishdi. Ehtimol, shuning uchun minish paytida men rul va to'xtatib turish kuchaytirgich yoki uzilish oynasining aniqligi haqida o'ylamagandirman.

Salon
Yumshoq plastmassa faqat torpedaning yuqori qismini qamrab oladi, ammo ichki qismi juda chiroyli ko'rinadi. Ikkita orqa o'rindiqlar soni haqiqiy limuzinning belgisidir.

Qulaylik
Ashak egalari juda yaxshi yostiqlash va yakuniy shovqin shovqin bilan juda o'chib qolmoqda.

Xavfsizlik
Evro NcAp ular CCni mag'lub etishmadi, ammo odatdagi passat 5 yulduzga ega bo'ldi. Modelning standart jihozlari 6 eirbaag va ESPni o'z ichiga oladi.

Narx
CC dorestye passi bilan taqqoslaganda, u narxlarda qariyb 100 ming rublgacha ko'tarildi. Shunga qaramay, mashina pulga tushadi.


Texnik xususiyatlari
O'lchamlari 4802x181x141mm
Boad 2711 mm
Jihozlangan massa 1505 kg
To'liq vazni 1950 kg
Tozalash 154 mm
Magistral hajmi 532 l
Yoqilg'i idishi hajmi 70 litr
Benzin dvigateli, 4 tsilindr.,
1798CM3, 152 / 5000L.S. / MIN-1,
250 / 1500-4200 nm
Etkazish mech., 6., Oldingi haydovchi
Dinamikasi 222 km / soat; 8.6cdo10000k / h
Yoqilg'i sarfi 9.9 / 5.9 / 100 km / 100 km
Raqobatchilar Audi A5 Sitzack

 

Manba: 5 g'ildirak [Mart 2012]

2009 yildan beri Volkswagen Passat CC test drayvlari