Sinov drayveri Volkswagen BA 1998 - 2005 sedan

Ko'rni o'g'irlash juda oson

Eng yaxshisini eng yaxshisini qilish, bir narsada shubhalidir: u chiqishi mumkin yoki emas. Lada muhandislik kompaniyasining Moskva texnologiyasining Moskva atrofidagi ishqibozlar, o'z qo'llarini - ichki yarimfinatsiyalangan mahsulotlarda, Evropa mahsulotiga bostirib kirib, Evropa mahsulotiga bostirib kirdi - VW BAA ...
 
Ikki yil oldin paydo bo'lgan BAA qiziqarli mashina. Ajablanarli dizayn, esdalik ko'rinishi, sport uslubi nihoyat.
 
Bu shundan bir oz ko'rinib turardi. Agar ifoda bo'lsa, unda uni hayratda qoldiring. Agar unutilmas ko'rinish bo'lsa, unda ko'pi ko'paytirish jadvalining sindromiga, hech bo'lmaganda kechasi so'rang. Agar biz sport uslubi haqida gapiradigan bo'lsak, unda Ferrari shunchaki dam olishi kerak.
 
Albatta, ular Ferrari darajasiga etib bormadilar. Biroq, mashina, albatta, yanada ko'proq ifoda etdi. To'liq radiatorni butunlay yangicha tiqilib qolgan, bir butunqa bamper va kuchli ajoyjer bilan birlashtirilgan, mantiqan g'ildirakli yoriqlar bilan keng tarqalgan. NHTda maxsus ishlab chiqarilgan avtomobil, havo-urf-nizoblari, qizil rangli g'ildiraklar bilan, qizil rangdagi qizil g'ildiraklar ko'rinadi - 17 - 125 / 50ZR17). Zamonaviy ustunlar. Spoyler bilan yangi orqa bamper, uning egzoz tizimining qudratli quvurlari bir oz xiralashgan. Tashqi ko'rinishi sport avtomobilining ajralmas tavsifi - anti-Vehiga
 
Kabinada kuchli lateral qo'llab-quvvatlash, Nardi rulli va bir nechta uglerod tolasi qo'shilgan oldingi o'rindiqlar to'liq qayta tiklanadi.
 
Dvigatelning boshlanishi umidni uyg'otdi. Egzoz tizimining sport baritoni hatto stakanga stakan bilan tortishda ham aniq eshitildi. Sovutub haroratning o'qi asta-sekin, ammo dvigatelning ish haroratiga mos keladigan belgiga tayanib, Icirmog inspirbag inspektor panelida chinakam yonib ketdi. Afsuski va ahd: Nardi ushbu passiv xavfsizlik vositasi bilan jihozlanmagan, bu kelajakda haydovchi xavfsizlik kamarlari kuchiga ishonishi va uni kuchaytirgan amerikaliklarga ko'ra, frontal to'qnashuvlar natijalariga rioya qilish kerakligini anglatadi Bora shnavotni haddan tashqari past parametrlar bilan ajralib turadi.
 
Dvigatel bir oz qizib ketdi va haydovchi (yo'l imkon beradi (yo'lni) gaz pedial tomonidan cho'kib ketgan yurakdan tortib olingan o'tkir sezgi izlanishlarni kutib olishni ma'qullash. Bora asta-sekin emas, lekin unchalik tez emas, boshlang'ich chizig'idan uzoqlashadi. Xavotir olingan haydovchi boshlanish tartibini takrorlaydi - allaqachon kuchli dvigatelni reklama qilish va tezlashtirilgan vitinglash bilan. Ta'sir bir xil.
 
Gap shundaki, muskovitlar tomonidan amalga oshirilgan barcha ishlar hajmi bor, Bora sozlanishi plastik to'plam paydo bo'lishidan va kabinada oqilona o'zgarishlardan tashqariga chiqmadi. Sportchimiz 11,7 soniyada 100 km / soat yuqori tezlikda tezlikli chiziqni engib o'tish uchun standart 100 ot kuchiga ega dvigatelining natijasini yaxshilay olmadi.
 
O'zgarishlarga va shassilarga ta'sir qilmadi. Odatdagi suspenziya kursi bilan bir xil standart paket. Ammo agar bu oddiy serial avtomobili uchun normal bo'lsa, unda bunday murakkab mashina uchun mutlaqo qabul qilinmaydi. Va shuni ta'kidlash shundaki, mashina deyarli sportda o'ralgan emas, hatto notekis yo'lda uning kuchli sodotkobperpolierini tark etishga intiladi (talaffuz qilish qiyin, ammo haqiqat bor!) Chuqur tubida ostona. Va allaqachon ahamiyatsiz yuk (haydovchi va uchta yo'lovchilar) bilan, avtomobilning orqa g'ildiraklari tekis yo'lda va shundan keyin urishlar urildi. Bu nafaqat akustik noqulaylik, balki ushbu kliplarning yo'qolishining bevosita tahdididir.
 
Umuman olganda, tashqi ta'sirlarning ortida, agar oddiy bo'lmasa, to'liq standart avtomobil yashirinadi.
 
Go'zallik ko'rlari, amerikaliklar va ko'r odamni o'g'irlash oson. Bu chaqaloqni faqat yangi qadoqlash uchun ortiqcha pulni qaytarib berishni anglatadimi?
 
VW BAA 1.6 (Forso) texnik tavsiflari
 
Kengaytirilgan massa, kg - 1183 o o'lchamlari (uzunligi / kengligi / balandligi), mm - 4435/1446 o 100 km / soat 100 km / 18.7 Oh Yoqilg'i sarfi (aralash) ), l / 100 km - 7.5 o dvigatel: Ish hajmi, sm3 - 1595; Quvvat, L.S. min -1 - 100/5600 da; Burish, nm min -1 -145/3800; Oziq-ovqat tizimi - in'ektsiya o in'ektsiya - mexanik., 5-kun. o g'ildiraklar to'xtatilishi - noto'mlanmagan. e. Tormoz - Disk, shamollatilgan / disk O stele Conth - Tishli O narxi, $ - 25,000.
 
Matn: Oleg Kalaushin
 

Manba: 5 g'ildirakli jurnal [10/2000]

Sinov drayverlari Volkswagen BA 1998 - 2005