Test Drive UAZ ovchi 315195 2003 - HB SUV

Baliqchi-ovchi

Agar tabiat yaxshi ko'rasizmi? Men ham. Shuning uchun, bir yilda bir marta kamida, biz, men bir qiziqarli joy tanlash va yaxshi baliq ovlash yoki ov ilinjida u erga borish, xarita o'girib. Bugungi safari asosiy fitna yaqinda biz Seliger borib bo'lgan dizel UAZ bozorda, ham paydo bo'ldi.
 
(Rus Hunter, endi, endi Rybak bo'lsa-da) Bizning ovchi faqat zavodda. Xavfsizlik kamarlaridan tuman va qo'shimcha stop signal aniq tanasiga qo'ydi.
eski tanish.
Biz shunday yuqori HK Oddiy tezlikda, engil hukumatlar va boshqa balobiness kutilmoqda edi, klassik uazami bilan yaxshi tanish. qancha, biz Skarba yo'lda to'plangan qat'i nazar, u osonlik bilan mos edi va faqat shamollash kuni yumshoq bo'ladi avtomobil xatti ta'sir qilmaydi: Lekin ular qat'iy bilardi.
shahar atrofida surib bir soat, ikkinchi uzatish orqa va har bir narsaning o'rniga kaydırılır Arzamas qutisiga, alıştı birinchi yarmi. Hech narsa, bardosh. So'ngra e'tibor harorat ko'rsatgichlari va pechka jalb etildi. oyoqlari ichiga (hech miqyosida 55 dan ortiq daraja ko'rgan bo'lmadi) dvigateli, issiq havo harmanlardan ravshan shorthery qaramay.
olib yuqori kiyim uchun bir soat yana bir chorak tortdi. Uauach yilda muzdek, uning yelkasiga uch marta tupurib, yo'lda bo'ladi, nima uchun oldinga qanday Ular esladi.
Men tegdi-da, hamkasbim o'ng eshigi perimetri bo'ylab uzoq vaqt davomida bir kaftini haydab, keyin xitob qildi: Men har bir joyda zarba emas?!. Sizning yon fuck: Men ham! Bas, ular hali ham ortda uyalariga bir necha topgan, lekin ular taassurot talon olmadi.
86-kuchli Andoria Agar yuz boshiga 15 litr bilan ustidan, yo'l ustida, uning ishtahasi navbatma-navbat 110 km / soat ushlab qolish imkonini beradi-da. Bu iqtisodiy 90 km / s tezlikda uch yoki to'rt litr ko'proq bo'ladi. Bundan tashqari, amortisör takomillashtirilgan xususiyatlari qaramay, avtomobil uch-raqamli o'qishlar bilan yuradigan dinamik yo'lak, paraketa yomon bo'ladi. Va bir kuchaytirgichi (kamida bugungi) holda ovchi avtomagistrali bo'ylab qanday qulay borish uchun.
Rjev, hemnel bordi. Endi Ostashkova oldin va keyingi g'ildiraklar ostida asfalt takliflari bilan qor bor bo'ladi. kesilgan old ko'prik bilan mashina xatti tashvish beruvchi boshladi, va men 80 90 km / soat tezligini pasaytirishi.
Va o'rmon buni sehrladi.
Traktor topilishi mumkin bo'lgan katta qishloqlardan chiqib ketishdi, ovchi hammadan keyin dizelni o'lmaslikka qaror qildi. Ekspero'ron Bo'shashgan besh yoki olti soat davomida muvaffaqiyatga erishdi va tankdan bir necha o'nlab kilometrlik bir necha o'nlab kilometrlar 14 litrni egalladi.
Baliq oviga qo'shimcha ravishda, biz atrofdagi o'rmonlarga zarba berdik. Bu erda u elsetiga uz. To'g'ri, yana bir bor K-151 ning loy shinalari o'zini eng yaxshi tomonga tutishiga amin bo'ldi. Ovchi, go'yo parketda mushukcha, baxtli ravishda to'g'ri chiziqda tezlashadi, ammo u har doim ham navbatga chiqish uchun vaqtingiz bo'lmaydi. Qishki shinalar uchun ortiqcha sut ichra, ular kichik inqiloblar maydoniga maksimal momentning siljigan dizel dvigateliga ahamiyat bermaydi. Agar osonroq bo'lsa, birinchi pastda g'ildiraklarni nurlar bilan bog'lab, ehtiyotkorlik bilan tegmasdan, ehtiyotkorlik bilan tegizish juda qiyin. Menimcha, bu etishmovchilik yozda, masalan, loy tepasida namoyon bo'ladi. Garchi men loyda va yopishqoq tuproqda, qo'shimcha lahzada hech shubhalanmasam ham. Va shunga qaramay, UAZ uchun yaxshi qish shinasini topish qiyin bo'lganligi sababli, uni bunday g'ildiraklarda sotib oling, hech bo'lmaganda Rasperpleyda yo'l bilan bo'lishadi.
Darvozadagi dvigatelning afzalliklarini muhokama qilib, Kramolga keldi: Ekologiya ba'zida zarar etkazadi. Kadiik dizel dvigateli kamtarona kuchga ega bo'lganida, Nizomiy Evro II normalarida quloqlarga zid keladi, ba'zi afzalliklari yo'qotgan. Afsuski, bu Andoriya bu yukni qabul qilmaydi. Va ular bunday dizel dvigatellarini aylantirishni yoqtirmaydilar, shuning uchun ish o'rni kamtarona.
Albatta, afzalliklar mavjud. Maksimal moment hali ham benzinli bolalarga qaraganda kichikroq tezlikda erishilmoqda, shuning uchun minimal barqaror tezlik past. O'rta burilish va bo'sh bulutlarga zarar etkazmaydigan qobiliyatga befarqlikni yo'qotdi. Va bu erda yana biri: ovchi kiygan barcha dvigatellardan Dizel o'zlarini buzdi. Va quyma temir boshliq, po'lat krankshaft va Tnvd, men u abadiy xizmat qilishiga ishonishni xohlayman.
Bobosi harbiy kuchlari.
Armiya echkining muqaddas soddaligini eslaysizmi? Qisman ovchi o'z yordamchi dasturini meros qilib oldi. To'g'ri, kulgili mashinasi eshik o'rniga alohida belli taxtani sotib olish shart emas.
pech fan qo'lda tushirib ko'tariladi suzuvchi panjurdan orqali havo tortadi. Eskirgan, noqulay, lekin xavfsiz. ventilatöründen tezlik va mustaqillik uchun Plus, bu baland ishlash echimlar. Va yana bir minus borishdan oldin, siz qaytarma qalpoqli qordan tozalash kerak, qishda (ba'zan panel ostida qo'lini buzish kerak tashqari). Aks holda, o'choq, muzlatilgan suv eritmalarning olish, keyin bug'lanadi, keyin shisha ustida joylashib ...
harbiy Mohir ikki yoqilg'i baklari oshirish edi uchun: bir belog'riq bo'lsa, aytaylik ... Fuqarolik ravshan foydalari emas. 78 litr idishda bir umumiy hajmi bo'lganda noqulayliklar 35 barobar ko'proq uchun to'ldirish bo'lib dargumon.
Qizig'i old o'rindiqlarni tartibga. Odamlar odatdagidek toymasin mexanizmini foydalanishingiz mumkin 180 190 sm gacha ko'tariladi. Agar bola pyuresi yaxshi oziqlangan bo'lishi bo'lsa, asosiy ramkani azobga kiritinglar va yuz stul ko'chib o'tishga ancha oson bo'ladi. Siz orqa o'rindiqlar tekis qavatda bilan juda katta chizilmasin olish qismlarga mumkin.
uzluksiz off-yo'l old o'qiga tushadigan yaxshi narsa xavfsiz SHRUS himoyalangan. qaram ishlab chiqarish sayohat uchun avtomobil yo'li yomon bir qatorda, lekin asfalt ustida uni sanab o'tdi kim?
o'rtasida Qurilmalar asosiy buyurtmachi marta talab (uni ko'rish kerak qo'mondoni!). Biroq, zamonaviy Nissan Primera, Citroen C4 va Renault Modus ham old rider ham ma'lumot bor.
Qoyil, bu raqamli odometr, nima? Bu narsa! kartridjlar qolgan kabi Kalashnikov hujum miltiq, suyuq kristall displeyda ko'rsatiladi. Lekin nima uchun emas, balki! muallif o'z sevish uchun emas bo'lsa, shuning uchun uning nozik plastik bamper temir qattiq bo'lak o'rniga. to'g'ri tishli g'ildirak Jek tez-tez dam olish uchun bu shunchaki emas, yo'llarda saqlanadi, shunday qilib va \u200b\u200bpol, asosan zaif. Bas, qor emas tknesh bamper kirib nima Jek!
bir tuklar Qushlar ...
oldindan sotish tayyorlash o'tmay, Hunter 2400 km jami g'olib chiqib, bizga keldi. Oxir-oqibat? Qattiq Antifreeze oozed bo'lar qaysi bir yangi ichki avtomobil, o'ylab. Hunter tomonidan quruq edi. Va umuman barpo etish, sifatli hayron. Xush ajablanib.
Mening hamroh, hatto o'zi himoyachisi haqida hurmatsizlik gapirish imkonini berdi. Ular bunday UAZ hech yomon, va ba'zi yo'llar bilan, hatto ... Ammo, keyin o'zini tuzatilgan, deb aytish: Ular osonlikcha birga bo'lishi mumkin. mashinasozlik hamda qo'l yig'ilgan, bo'yalgan va eskirgan qurilish unga o'xshash emas, deb, tutmang.
Yana bir hamkasbning fikrini berish uchun adolat. Bir necha soat sayohat qilib, UAZni yuk mashinalari haydovchilik ko'nikmalarini talab qiladigan mexanik transport vositasi bilan chaqirdi. Xo'sh, ovchi emas, balki baliqchi emas, bu bilan nima olish kerak?
Qisqacha ma'lumot
Dizel ovchining utilitsial qiyofasi yopiq tezlikni tushirishning minimal barqaror tezligini pasaytirdi, ammo ishtahani kuzatdi. Biroq, bu ko'tarilishni baholash uchun ovqatlanmaydi, ammo Prett hech qachon erisha olmadi.
+ Umumaniy xususiyatlar shassi imkoniyatlari, o'rtacha yoqilg'i iste'moli, bo'sh joyda uzoq muddatli ishlash imkoniyati, yuqori o'tkazuvchanligi va pastdan pastdan himoyalanish ehtimoli.
- Tust, kamtarona quvvat, muvaffaqiyatsiz tishli algoritm, mato bamperlarining xarakteristikasi.
Uz ovchisi.
Sauznodnik 1972 yildan beri o'z naslini boshdan kechiradi. 2003 yilda eng yaxshi modernizatsiya qilishning eng so'nggi modernizatsiya qilishdan biri 2003 yilda barcha klassik Uazning barchalari ovchi.
Dvigatellar: benzin 2.7 va 2,9 litr (128 va 84 HP), Turbodel 2.4 L (86 HP).
Vites qutisi: 5 tezyurar qo'llanma.
Narx: $ 69009500.
Test Cart: Uaz Hunter, Turbodiesel 2.4 L, 86 HP, 5-chi tezlik bilan uzatish, $ 9300.
Budkin Iskandar
Muallifning surati
 
   
 
 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali