Uaz Hunter 315195 2003 - HB SUV
Cho'pon ovchidan
Rus jiplarining evolyutsiyasiBa'zi sabablarga ko'ra, negadir biron bir sababga ko'ra abadiy tortishish g'alati tarzda namoyon bo'ladi, birinchi navbatda, bu erda, albatta, bu shart emas. Masalan, ko'kyon nomlarida. Ammo zarur bo'lganda, hamma narsa hali ham bor. Sirli sababga ko'ra, xorijiy nomzodning ismini tanlash, afsuski, tashqi darajadagi mahsulot sifatining bir vaqtining o'zida yaxshilanishga olib kelmaydi. Ammo siz bilganingizdek, xilma-xil. Birinchidan. Va U oxirgidir.
Kim nimadir
Derways 3131 kovboy.
Sinov avtomobilining narxi $ 13,000
Maks. 143 litr quvvat. bilan. 4400 rpm / min
Maks. Tezligi 140 km / soat
0-100 km / h 14,0 s tezlashtirish
UAZ 3151195-023 Hunter.
Narx sinovdan o'tgan avtomobil 7800 AQSh dollari
Maks. 133 litr quvvat. bilan. 4400 rpm / min
Maks. Tezligi 140 km / soat
0-100 km / h 15,0 s tezlashtirish
Muloqotdagi mahalliy suvning to'liq sinovi o'zi uchun raqobat brendlari etishmasligi tufayli juda qiyin edi. o'z ona vatan jiddiy jip UAZ ishlab chiqarilgan faqat bitta firma bor edi. Albatta, Symbir va Hunter ancha uzoqda, ularning 469th prototipten bor, lekin haddan an'analari brendlar raqobatni ko'zda tutadi, va bunday hodisa o'zini joriy etdi.
Ingliz lug'atda, hech so'z Derways bor. Brend nomi kompaniya prezidenti nomi (daraxtlar) va ingliz so'zlar (yo'llari) birinchi uch harf aralash. birinchi xususiy avtomobil kompaniyasi Cherkas Avto samolyot shaharning ostida sof maydonida jip ishlab chiqaradi. Allaqachon yuz uch haqida kovboylar uchun.
Konstruktiv, ham o'tgan avtomobillar buloqlarga ramka va orqa teng huquqli ko'priklar taalluqli. UAZ ovchi Front bir bahor ko'prik bor, va kovboy cho'zilgan ramka va ARO harbiy to'xtatib turish (Crosslander 244) ustiga o'rnatilgan bo'ladi. ikki qo'llari bilan Ruminiya tramvay bahor Old ishlab chiqarish. Derways besh-tezlikda KP va ARO rattage bilan jihozlangan, va Arzamas ning Ulyanovsk SUV o'ralgan algoritm va bir qo'li bilan yangi kichik-muattar taqsimlash bilan qutisi.
UAZ ramka va tana dizayn, u erda hech qanday ehtiyoj bo'lib, kovboy o'rnatilgan paneli bilan qoplangan ramka tanasi, hayron bo'ldi tushuntirib ko'rinadi. orqa kovboy ko'prik differensial himoyasi bilan jihozlangan.
Ikkala mashinada ham ZMZ 409 dvigateli bilan jihozlangan, ammo UAZ ishlab chiqarmaydigan gazni zararsizlantirish bilan jihozlangan, bu evro 2 normalarida chiqindilarning zararli aralashmasining mazmunini boshqarishga mo'ljallangan.
Asfalt. Dinamika
Kuchli burilish va to'rt yuz uchun etarli emas, to'qqizinchisi uni boshida ham, har bir uzatishda ham yoqadi. Shu bilan birga, cho'pon va ovchi ishonch bilan va tezlashib, siz har xil yo'lovchilarni quruq asfaltda saqlashga imkon berishingizga imkon beradi. Qor bilan qoplangan yoki Uaz ko'chasi bo'lgan UAz ko'chasi bo'lgan Uaz ko'chasi, frontrik ko'priklar va g'oliblarga baribir.
Uaz jiddiy jim bo'ldi. Shovqin - bu har bir dvigatelni mutlaqo olijanob masofaviy gugurt bilan birga burishdir. Biroq, kabinada barcha shovqinlar chekinish jo'shqin pechkaning shovqin-suri bilan kesilgan.
Bir derways raqibni tinchlantiradi va bu erda tugatish tepalardan voz kechadi. Isitgich ikki kovboyning ikkitasi va ularning dueti ham audio tizimning yaxshi ovozini ham to'xtatmaydi.
Va hamma narsa hech narsa bo'lmaydi, lekin u haddan tashqari oshirib yuborilgan yoki aksincha, tishli siljish bizning mavzularimizning asosiy minusiga aylandi. Bundan tashqari, ikkala SUV ikkalasi ham o'z haydovchilari uchun og'ir vazifalarni talab qiladilar.
Oddiy yuqish algoritmi, Aro KP tugmachasida harakat qilish, birinchi yuqish qadimgi yuk mashinalarida, birinchi sinxronlashtiradiganlar. Xuddi shu tankni kuchaytirish bilan, boshqa barcha tezliklar ham kiritilgan. Rostini aytsam, men har doim dastakni sindirishdan qo'rqardim. O'simlik vakillari boshqa mashinalarda katak yaxshiroq ekanligini, ammo biz ko'rgan narsalarimizni taxmin qilamiz.
Arzamada qilingan Rumin birligi bilan taqqoslaganda, ishning ravshanligi, ishning ravshanligi va shovqinni yoqtiradi. Ammo bunday algoritm bilan kim kelgan?! Yulduz tez va undirilmaganda, fikh birinchi va orqa tomonini to'g'ri teskari tomonga qo'yish aniq. Ammo bir necha o'n yillardan birinchi yillardan uchinchi yilgacha rivojlangan odatiy harakatni muqarrar ravishda beshinchi tezlikni o'z ichiga oladi.
Ammo, masalan, shunga o'xshash strochoqlar qutisiga o'xshash narsalar bilan g'alati va odatiy, to'g'ri harakatlarni o'zgartiradigan narsalarning barchasi kerak. Dizaynerlarga bunday doimiy ravishda tanbosini ixtiro qilish kerak edi.
Bu zerikarli va bizning fikrimizcha, butunlay bir martalik kamchiliklar SUVlarning yagona jiddiy kamchiliklari hisoblanadi.
Asfalt. Boshqarish qobiliyati
Biz yashirmaymiz, Sinassian Gelendevagen alohida qiziqish uyg'otadi. To'liq o'lchamdagi har xil kema tomiri bilan qopqoqni suspenziya bilan chalg'itadigan suv bo'g'ib va \u200b\u200bbarqaror harakatni to'g'ri chiziqda yuqori darajada siljitdi. Jip har qanday tartibsizliklar osonlikcha va kamayadi. Nol rulli yaqinlashadigan g'ildiraklar bejizsiz. G'ildiraklarning holati taxmin qilishdir, bundan tashqari, kovboyning tekislik tomoni aniq.
UAZ doimiy ravishda oqishini to'xtatdi, rul, o'rta uyg'onishlar va bo'ylama tartibsizlikda silkinganidan keyin, masalan, boshlang'ich traektoriy bilan tuzatish kerak. Boshqaruv mexanizmi yordamida biz uni oilaviy va ohanglar urushi va to'liq kutilmagan yaxshi ma'lumotning afzalliklariga olib boramiz. Rulning o'zi zaif ramka va plastmassalarning jirkanch sifati tufayli SUV uchun mutlaqo mos emas.
Uz ovchisi.
U sezilarli darajada yaxshiroq bo'lib qoldi, lekin u yo'lning ikkinchi yarmini boshdan kechirdi
Ustunlik. Dinamika va ishlov berish
Keling, UAZni taniqli Mezfer sifatida boshlaymiz. Biz ushbu avtomobilning xatti-harakatlarining so'nggi o'zgarishlarini qayd etamiz. Bahor oldidagi suspenziya va ortda, echkidan ham asfalt va yo'llarda kamroq yog'li buloqlar. To'qnashuvlar dinamik to'siqlari sezilarli, ammo silliq jersilar bilan birga keladi. Albatta, kovboy yumshoq va qulayroqdir, ammo ovchi qiynoqqa solinadi, shuning uchun tezroq siz tezroq ketyapsiz, shunchalik tez ketayotganingiz UAZ kosasi UAZ foydasiga ko'proq ta'sir qiladi.
Yo'lda, shuningdek asfaltda, kovboy kuchli kubikli, deyarli old o'qning moyilligini kuzatmoqda. UAZ, orqa va qattiq ko'priklar oldida, bu rulonlarni yarmiga ajratadi. Unga va oldingi stabilizatorga yordam beradi.
Ulyanovskiy avtomobili shamolda ushlab turishiga tayyor, biz ovchining ajoyib ishlov berishidan hayratda qoldik. Siz sobiq echkining xulq-atvorini aniq aytib berishingiz mumkin.
Kovboyning qo'riqchisi oldindan belgilangan kursning ba'zi yaqinligini aniqladi. Odatda, vaqti-vaqti bilan traektoriya vaqtincha o'zgarmaydi. G'ildiraklar oldida kelib chiqadigan to'siqlar, qoida tariqasida yumshoq to'xtatib turiladi.
Yovvoyi motorning jee-versiyasi, bu sizga benzinni jadal va saqlashga imkon beradigan yo'lovchilarning pastki qismida moment bo'lmaydi. Kamaytirilganligi juda yaxshi natija emas. Gazning ozgina o'tishi bilan bir lahzali transport vositasini in'ektsiya qilish bilan bir zumda kuchli tipirgich. Bu ma'noda ikkala savol har doim fazilatlarning muhim qismini yo'qotib, juda asfaltga aylandi. Ruminiya orqa o'qi yordam beradi, ammo derveylar past qulflangan egzoz trakti va pastki qismida, jo'nashdan keyin tiklangandan keyin qorduzi orqaga qaytish orqali yangilanadi.
Dervoy kovboy.
To'g'ri, dervonlar zamonaviy va qulaydir
Ergonomika
Bo'ri qancha ekin emas, va hatto bu bo'ri bilan ovchi ... Uaz ichki qismidagi utilitar ko'tarilish, ammo nima yaxshilanishi kerak va nima emas. O'rnatilgan theışığı tanasining asosiy belgisi sifatida plastik freymlarga kiritilgan, blokirovka qilish va ikki qo'l bilan harakat qilish qiyin. Eski burjonlar hech bo'lmaganda juda mos edi. Shu bilan birga, qulfli eshikli qulflar qulay va oson qulfdan ochilgan / qulflangan.
Barcha ko'ringanlarning barchasi o'zlarining shakllari bilan ochiqchasiga qo'rqishadi. Eski panel (fotosuratda bo'lgani kabi) eng uyg'un ko'rinadi, garchi bu Ashtray bo'lmasa, qabul qilgich uchun joy yo'q.
Avtomobildagi o'rindiqlar hatto lomber orqa pog'onani tuzatish bilan jihozlangan, ammo ular ustida o'tirgan, ular ustida o'tirgan joyni ko'tarishni xohlardi. Imkonsiz qiling. Oldindan oldinga. Ammo orqa qatorning orqa tomonlari alohida tabrik bilan alohida sozlanadi.
Shamol shamolining o'rtasi iliq havo bilan urishmaydi. Haydovchining cho'tkasi tugamasdan bu zonadan mavjud bo'lmagan qorni tortadi va uni haydovchining ko'zlari oldida qoldiradi. Bunday holda, orqa eshikdagi deraza toza va yuvuvchi bilan jihozlangan. Ozazovskiy oddiy tashqi nometall har bir chang eshigi bilan yiqilib tushadi. Tezlik o'lchagich, qolgan qurilmalar juda ajoyib bo'lsa-da, shkaf va dastak bilan qoplangan.
Eshiklar qulay qo'llar bilan jihozlangan va kaputning ochilish dastagining ochilishi eski qalaydan tikilganga o'xshaydi. Va hamma joyda. Uaz-sotishdan keyingi yordamchi yoki mexanikning g'amxo'r qo'lisiz UAZga o'xshamaydi.
Shu ma'noda, derveylar 3131 kovboy xaridor haqida ko'proq yoki kamroq yordam ko'rsatadi. Mashina harbiy xizmat talablari bilan qoplanmagan toza varaqdan qilingan va hali ...
Muvaffaqiyatli o'rindiqlar, ammo jiddiy sozlash noto'g'ri. Ichki asboblar va boshqarish vositalari (deyarli barcha Vaz) juda ta'sirli ko'rinishga ega emas. Oyoq bor, ammo pedallar poldan yuqori. Bundan tashqari, standart generator bir qator yoritgichli qurilmalarni birlashtirmagan va samolyotdagi stress tezda pasaya boshladi.
Uaz, derweyn 3131 dan farqli o'laroq, ko'zoynagi bilan keng eshiklar bilan mehmonlarni kutib oladi va xorijiy ishlab chiqaruvchining katta xorijiy ishlab chiqaruvchilarning shamol oqimi va zarba bermaydi.
Xulosa
SUV va yangi uy, ham bizning eski narsamiz. Ehtimol, derveynlar avlodlardagi dervoy Genus 469 yildan oldin edi. Biroq, passian avtomobillarining oz sonli soni bizga qimmatbaho sovg'alarni tarqatish huquqini bermaydi.
Kovboyni ovchiga qaraganda ko'proq murosaga kelishdi. Buning evaziga derveylar ko'proq talabni qamrab oladi va bozorni ushlab turish imkoniyatiga ega.
UAZ juda tor segmentda egzoz dizayni va hozirgi tasvirning soddaligi tufayli jiddiy transmendiya mavjud. Hunter narxida mavjud farq bilan, xaridorlarni topadi, ammo shafqatsiz temirning aksariyati kamchiliklarni har kuni kamroq va kamroq qoladi.
Agar siz material unvoni bo'yicha tezislarga amal qilsangiz, unda Suv-Zemovetsevlar evolyutsiyada paydo bo'lishi kerak. Ehtimol, taniqli er rover himoyachisi shishgan traktor sifatida paydo bo'lganini eslasangiz, yaxshiroq bo'ladi, shuning uchun nom sopoldir. Biroq, jamoatchilikka taqdim etilgan yangi UAZ Patriot deyiladi. Ulyanovskiyning vatanparvarligining istalgan darajasiga o'tishi kerakli darajada kerakli darajada vaqt va ma'lum darajada vaqt va kelajak sinovlarini ko'rsatadi.
YOQMADI
Kovboy.
Sinas-Ruminiya - Ruminiya ko'chmasidagi transport vositasi haqiqiy erkaklar uchun. Bunday kp bilan bir qiz yo'q
Ovchi.
Qadimgi muammo: Speedometrdan tashqari barcha qurilmalar ko'rinadi. Faqat avvalgi rul g'ildiragi sinchkovlik bilan va kuchliroq edi
Yoqqan
Kovboy.
Avtobus turini har qanday yo'nalishda ochish mumkin va siz umuman olib tashlashingiz mumkin
Ovchi.
Bahorda suspenziya echki minib, ma'lum bir yo'nalishda
Ular qanday ko'rinishga ega
Uaz Hunter 1972 yil birinchi shou. Yangi versiya 2003 yil. Albert Rachmanov (UAZ)
Dervey Covboy birinchi marta 2004 yilda namoyish etilgan. Texnik yordam bilan vaz. Dizayner Oleg Shapkin
Tashqarida:
dizayn va harbiy uslubi va noto'g'ri, faqat avgust 2003 yilda o'zini e'lon birinchi xususiy avtomobilsozlik kompaniyasi mahsulotlari bilan yana bir 37 yoshli UAZ solishtiring. Va shuning uchun faqat bir fikr professional nazaridan avtomobillar, bir ko'z tashlang. Bizning yo'llar mahsulotlari haqida tan raqobat UAZ u, imkon, ehtimol, faqat tank T34, va hatto Mercedes qilish mumkin. ko'z faralar emblemasi yoki ibora nima! Yon va silueti dizayn bir suv va pragmatik yondashuv aniqlash uchun ideal masal emas. Yolg'iz faqat O'zaroalmashuvchanlik (!) Old va orqa eshik pastki yarmi arziydi. yon Devorning Puffle characterity mahrum, lekin, chunki uning kesimini, bookesty Volg va moskvaliklar, va hatto g'alabalar tasvirlar uchun o'tgan asrning o'rtalarida qizg'in Tomoshabinning tasavvur soddaligi emas. Keyinchalik avtomobil moda diqqatga sazovor plastik bamperlar va g'ildirak archets yilda qo'rqa-pisa ovoz bor. Rasmdagi ortida yana belgilanadi, so'ngra kecha va tuman zulmatda, bir musht bilan UAZ orqa chiroqlar og'riq tanish yo'q bo'lsa, Hunter, bir ibodat geelandsage qarash edi. kovboy dizayni va XXI asrning dastlabki yillarida amalga bo'lsa-da, uning uslubida u 1980 yil Bugun, shakllari va fuqarolik suv plastmassa Fiat Panda namunasi hisoblanadi, deyarli pragmatik belgilaridan mahrum va soddalashtirilgan ta'siri etiladi texnologiyalar, shuningdek, hissiy va murakkab, shuningdek GT sinf avtomobillar. Va bu uslubchilar Taniydi bozorini talab emas, balki. Lekin tan mavjud va bunday plastik g'ildirak va tampon o'z o'tish sifatida original echimlar, hatto bor. Lekin OCE, tomonida va eski ulagichlar kabi tekis, yana Dzhahzhar Panda dizayn tomon bizni olib, va bu taqqoslash har qanday kovboy tura olmaydi.
Ichkarida:
ichki autotowenprom ko'rinadi faxriysi ichki bir parodisi yoqadi. Nima velour hali u BTR umumiy ov uchun bartaraf bir o'xshaydi, undan ham qiyin bo'ladi. Plus, printsipiga ko'ra, yana bir askar ergonomikasi: siz o'rgatish mumkin emas, siz qilish istamayman. aytish boshqa narsa yo'q. Bu kovboy iltimosni ichki, balki birinchi qarashda ular bir professional dizayner bilan shug'ullangan deb ochiq-oydin emas, deb aytish mumkin emas. Plus, vazovskaya komponentlar va asbobsozlik UAZ farqli o'laroq, muhokama mumkin, panel va professional sinov plastmassa juda muvozanatli sifati. eshik qoplamalarini Volga egalarining va muxlislar ko'p yillar bilan ta'mi tushadi o'yinida va avtomobil ko'rinishi va kreslolar (ketma-ket konfiguratsiya) bilan juda izchil plastik mustahkam bo'ladi.
XULOSA:
Bunday uzoq bo'lmagan uzoq umr ko'rish uchun UAZ 469 SUV 469 katta muxlislar qo'shildi. Ular uchun ovchi. Kovboy uslubi texnologik minimalizm va arzon narxlarda belgilanadi va xaridor uning funktsional dizayni va Rojdestvo daraxti uslubida emas, balki fazilatlar va tasalli berishga e'tibor bermaydi.
Patriot yaqinda bo'ladi
Oldingi lavozimlarni arzon suvlar bozorida, balki yangi g'alaba qozonish uchun nafaqat pozitsiyani, shuningdek, Ulyanovsk avtomobili birinchi bosqichda amalga oshirildi. Yanvar oyida Izenmann avtomatik bo'yoq kompleksi ochildi. Zamonaviy uskunalar etti rangda ikki qavatli rangni ta'minlaydi. Agar siz avvalgi qo'l texnologiyasini ko'rib chiqsangiz, sifatning farqi juda katta. Robotiklar majmui tanada etti yilgacha tanaffusni oshirish va oshirish xarajatlarini kamaytirdi.
Asosiy voqea Patriot avtomobilining taqdimoti bo'ldi. Birinchi marta UAZ 3163 kod ostida emas, balki o'z nomidan nurni ko'rdi. 62-dan tashqi tomondan u buziladi. Texnik tafsilotlar fabrika ishchilari deyarli uch yil davomida modernizatsiya dasturini rejalashtirgan bo'lishlarini rejalashtirmaydilar. Parallel ravishda, barcha ishlab chiqarish sifatini yaxshilashning jiddiy choralarida joriy etiladi.
UAZ nufuzini ko'tarish dilerlik tarmog'i va savdo tizimining yangi standartlari yaratilgan. UAZ xorijiy mashinalar bilan to'g'ridan-to'g'ri taqsimotda bitta uslubda bezatilgan va ishlab chiqaruvchidan fikr bildirish va ishlab chiqaruvchisining fikrlari. O'simlik savdogarlarni savdogarni bozorga o'tkazish bo'yicha xarajatlarning yarmiga qadar kompensatsiya qilishni rejalashtirmoqda.
Matn Evgeniy Xapov foto Oleg Platoni
Manba: Avtomobillar