Suzuki Aerio (Lianya) Sedan 2001 - 2007 sedan

Ertaga prognoz

Yangi asrda hayot qanday bo'ladi? Mutaxassislar Suzuki Motor allaqachon javobni bilishadi: ularning yangi liana nazorati yaqin kelajak uchun shifrlangan prognozdan boshqa narsa emas.
 
Lianani xatlar bilan e'lon qilish, biz yangi asr - Yangi asrda hayot olamiz. Bu juda yaxshi ko'rinadi, ammo sarlavhadagi patos faqat yarmiga asoslanadi, chunki Yangilik taniqli universal Suzuki Balenoning platformasi va bo'linmalariga asoslangan. Biroq, meros bilan berilgan (oldingi liane uchun mablag 'tejash, ertaga yurish shart emas - Baleno o'zini eng yaxshi tomondan tashkil qildi.
 
Ikkinchi bo'limga kelsak, taraqqiyot aniq. Suzuki Liananing deyarli yakka korpusi amaliylik nuqtai nazaridan maqbuldir. Bundan tashqari, oqilona shakllar va o'lchamlar avtoulovga aralashishga xalaqit bermaydi. Agar uning fasablari va profillari shunchaki yaxshi, undovsiz, keyin stilistlarning haqiqiy topilishi.
 
Yuqori o'sishi sababli Liana qo'nishda maksimal qulaylikni ta'minlaydi. Avtomobil har qanday yo'lovchilarga mos keladigan ko'payishi oddiy mashinalar tomonidan taqdim etiladi. Keng interer katta derazalar orqali kirib boradigan yorug'lik bilan qoplangan va u yanada ko'proq narsani oshiradi.
 
Vertikal konfiguratsiyaning o'rni yalang'och, ayniqsa old. Ammo kanca uchun tasodif topildi. Ehtimol, oyoqlar uchun joyni ko'paytirish uchun (bu erda juda ko'p) orqa divan yostig'i men xohlaganimdan biroz vaqt ajratdi. Ushbu vaziyatning ahamiyati sayohatning davomiyligiga bog'liq, ammo uchta noqulaylikning birinchi soatlari ro'y bermaydi. Shuningdek, siz orqa o'rindiqning orqa tomonining orqa tomonidagi pozitsiyani yostiqqa mahkam o'rnashganda joylashtirishingiz mumkin. Bu sizga magistralda tashilgan sumka miqdorini ko'paytirish imkonini beradi. Agar siz o'rindiqni to'liq katlayapsiz, kir yuvish mashinasi kabi biror narsani yopish mumkin bo'ladi.
 
Tomof-shubhasiz ichki ichki, qimmatbaho buyumlar aniq moslashishi bilan ajralib turadi, ammo juda katta materiallar. Old panel qisqa va juda o'ziga xosdir. Torpedoning avangarding simmetriyasi oqlangan rulli bilan juda yaxshi birlashtirilib, u alyuminiy tomonidan o'rnatilgan.
 
Birinchidan, suyuqlik - sharbatli asboblar qalqonlari etarlicha ko'rinmaydi, ammo qo'rquvlar yo'ldan ozish yo'qoldi: barcha ma'lumotlar ko'rinishda va osonlikcha o'qish. Bundan tashqari, katta raqamli tezlik o'lchagich sizga oddiy, tugmasidan ko'ra aniqroq usulni boshqarishga imkon beradi.
 
Suzuki Liana boshqaruv organlarining muvozanatli joylashuvi va ratsional-liniyaviy uskunalar darajasiga ega. Isitgichli tutqich, rulli murdal, eshik cho'ntagi, chashka ushlagichi yoki old tomonzorlar uchun tortma - hamma narsa foydalanish jarayonida qoniqish keltirib chiqaradi.
 
Albatta, oshpazning ko'payishi, yapon bekatlari elektr derazalar, elektr qiymog'i, markaziy qulf va boshqa tanish qulayliklar bilan ta'minlangan.
 
Bizning liana bizning to'rt tezlik avtomatik ravishda 1,6 litrli avtomatik ravishda boshqariladi, ular to'rtta tezlikda avtomatik ravishda foydalanishga imkon beradigan malakali ravishda ishlov berishning maksimal darajada tez-tez harakatlanishiga imkon beradi.
 
Yaxshi jadallashtirilgan dinamika tufayli (yuztaga 12 soniya), 1200 funt sterling svetofordan boshlanganda kuch ko'rsatadi. Qanday bo'lmasin, ko'cha oqimidagi qo'shnilarning ikki varaqlari orqada qoldiriladi. Avtomatik uzatishni bemalol va zarbasiz harakatsiz varik varikor kabi harakatsiz ishlaydi.
 
Avtotransport faqat tez va intensiv tezlashishda ovoz berdi. Odatdagidek, liana rejimida o'lchanadi, deyarli jim bo'ladi. Uning ishtahasi o'rtacha - o'rtacha 8,3 litr benzin, 100 km yo'l iste'mol qilinadi, bu esa 50 km yo'lni bosib o'tib, uzoq muddatli avtonom suzishni ta'minlaydi.
 
"Whtee Drive" ning quruq asfaltida upv oldingi haydovchi mashinasidan odatlardan farq qilmaydi, chunki Oldindan panjalar old g'ildiraklarda o'tiradi. Ammo agar ular ozgina sirpansa bo'lsa, Vyesoft chiroqni chaqmoq tezligi bilan otadi. Bu sirpanchiq yo'lda bu tushuntirishni talab qilmaydi. Lianya ho'l, muzlatish yoki qorli qoplamada harakat barqaror va oldindan aytib bo'lmaydigan. Avtomobilni kursdan tushirish uchun siz sinashingiz kerak.
 
Yangilikning o'chirilgan fazilatlari ham yuqori. Bizga amin bo'ldik, yozgi rezinadan taxminan 25 sm chuqurlik bilan og'iz bo'shashdi.
 
Juda qattiq diskvalifikatsiya zarbalar va zarbalarni amalga oshirmasdan tobora, ammo singan yo'l bo'ylab qulay haydash uchun qoplamani tasavvur qilishingiz kerak. Ammo Liananing navbatida u xolis. Rulon etishmasligi ma'nosida. Va tormoz yaxshi. Ammo nol yanada aniqroq bo'lsa, boshqaruv g'ildiragi umuman barcha ko'rsatkichlarda juda super edi. Avtomobildan olingan sharh juda katta tashqi ko'rinadigan, balki kabinaning dumaloq shaffofligi tufayli juda katta.
 
Narxi uchun (bizning versiyamiz 17400 AQSh dollari turadi) Suzuki Liana oddiy, xuddi shunday jihozlangan xettmalar bilan taqqoslanadi, garchi uning imkoniyatlari va butunlay -ele Drayvi - ancha kengdir. Ko'plab oilalar uchun ushbu mashina haqiqatan ham Yangi asrda hayotdagi yo'l-yo'riqlardan biriga aylanishi mumkin.
 
Matn: Igor Kuznetsov
 

Manba: 5 g'ildirak jurnali [04/2002]

Siniy drayverlari Suzuki Aerio (Lianya) Sedan 2001 - 2007