Sinuki Aerio (Lianya) Sedan 2001 - 2007 sedan
Suzuki Aerio Vagon Carrise
Ta'sirchan orqa ko'rinish Suzuki yangi Suzuki Aerio Vagon modelini (mini-tanada) chiqardi. Uning old tomoni bilan mashina bir necha bor ko'rgan narsalarga o'xshaydi. Ammo lekin qanday orqa ko'rinishi! Mototobotuslar odatda tashqi tashqi tomondan bir xil, ammo bu mashina aslida bu umuman va qoida emasligini anglatadi.
Siz bilan to'g'ridan-to'g'ri, umumiy oqimda tanish bo'lmaguningizcha, u Honda Civic yoki Toyota Corolla Runx kabi mashinalar bilan birlashadi. Aslida bu boshqa 1550 mm va bo'sh joydan yuqori. Ushbu mashina allaqachon minivenning javobini topishi kerak.
Haydovchi o'rindig'ini boshqarish qulay
Ochiq eshiklar, stulga o'tirib, eshikni yoping. Har kuni takrorlangan protsedura. Ammo bu mashinada u g'alati, zavqlanishi mumkin. Qo'nish va qo'nish uchun qulay bo'lgan yuqori stul. Qulay eshiklar va ularga tegishni so'rash. Shu zahotiyoq ushbu mashinada aloqa ushbu mashina bilan aloqa quvonch keltiradi. Ammo men rulni olaman va joydan boraman. Darhol men ogohlantirishlar meni alday olmasligini tushunaman. Katta diametrli rulon, qo'llar bilan aloqa joylarida qalinlashgan. Va qo'lda yoqimli va juda kuchli. Keyin, ko'zlar oldida nozik dizayn bilan bir raqamli asboblar paneli mavjud va bu kayfiyat yanada yaxshilanadi.
Ammo afsuslangan narsa bor. Mana, boshqaruvni boshqarishning avtomatini uzatish. U polda joylashgan. Avtoturargoh, shuningdek, g'ayrioddiy, yonma-yon. Natijada, idishni qoldirmasdan o'ngga yoki orqa tomondan chapga o'tish imkonsiz bo'ladi. Kichik narsalar uchun past va har xil burchaklar. Buning sababi, avtomobil Evropaga tezlikni qo'llash bilan Evropaga yuborish rejalashtirilganligi bilan izohlanadi. Biroq, bunday muammolar hal qilinadi, shunda bu yapon iste'molchisida ko'z bilan ko'z bilan aks ettirilmaydi.
erkin 5 odamlarni joylashtirish, shuning uchun stullar o'rnatilgan. Orqa so'rilarda juda keng. O'ng o'tirib qolgan. tirsakqo'ygichlar yilda sinf x o'zgartirish bor aravani yuqori farovonlik hissi beradi, hatto ichimlik egalari bor. Biroq, u bagaj uchun bo'sh to'liq mashinada orqa kreslolar chiday va endi faqat arziydi. orqa kreslolar keyin ma'lum darajada bo'lsa ham, sozlanishi, lekin buyon Va bu yo'lovchilar orqa stullarda yuk va qulay turar joy uchun joy birlashtirish mumkin. Ba'zi qattiq
Avtomobil 1,5 litr ish hajmi bilan yangi qidiruvi bor. U erga borish hech qanday shikoyat, lekin ko'tarilgan versiyalar o'zida u qandaydir shovqinli bo'ladi. C rejimi D 3 chetlab, 2 uzatish uchun ketadi. Bu sezilarli bo'ladi. Lekin kam etkazish o'tish va motorini sekinlashishi hodisa uchun ishlatiladi qilganlar uchun, u qulay bo'lishi mumkin.
Avtomobil og'irlik bir ko'tardi markazi bor. Shuning uchun, ishlab chiqarish, qoching salınmayla uchun bir oz qo'pol amalga oshiriladi. Bu shunday bo'ladi, lekin uning kichik masofaga bilan shahar ko'chalari, shuning uchun chayqab va ustida sodir bo'lmaydi. Va shuning uchun men uy bekalari bilan haydash ham, bu avtomobil juda xavfsiz bo'ladi, deb o'ylayman.
Manba: Carview.co.jp.
