Skoda Superb 2002 sinov drayveri - 2008 -

Vagon xizmat ko'rsatildi

Hatto super-instin Hashamatli ekinlar ham egasi o'zini o'zi boshqarishi mumkinligini anglatadi. Va vakillik maqsadida ularning cho'zilgan versiyalari mavjud. Skoda-Superb - bu noyob mashina. Aslida uning egasi orqa divanda sayohat qilgani uchun yaratilgan.

 
Yuz foiz xodimlar
Skoda-Superb - bu 100 mm g'ildirak bazasida cho'zilgan volkswagen o'tishidir. Agar golf cho'zilgan bo'lsa, uni oktaviyaga aylantirishi aniq, shunda 4 kishilik mashinasi to'liq bo'lib chiqadi va hozirda qo'nish formulasi 2 + 2 bilan. Ammo nega Passatni uzaytirish edi, bu keng saodat 185190 sm balandlikda joylashganmi?
 
Bunday holda, biz mashinaning ijtimoiy holati haqida gapiramiz. Lyuks Class seminar, masalan, Audi-A8, BMW 7-chi seriyali va Mercedes-Benz-s, ham kabinada to'planishdan shikoyat qilmang. Biroq, standart bilan bir qatorda, 100130 mm g'ildirak bazasi bo'lgan versiyalar mavjud, u indeks l (nemischa leake uzunligidan). Ularning standart bazasi bo'lgan mashinalar old va orqa o'rindiqlarda ishlaydigan mashinalar o'rtasidagi farq - bu oldingi va orqadan foydalanish uchun mo'ljallangan qulayliklar (vakillik funktsiyalari ham bajarilishi mumkin). Magistral qopqog'idagi l harfi mashinaning egasi orqada turganini aniq ko'rsatadi.
 
Hamyurtlarimiz avtomobil odob-axloq qoidalarini bilmaslik, ko'pincha elki, agar ular yanada nufuzli bo'lsa, shaxsiy foydalanish uchun Elki sotib oling. Aslida, ular yollangan haydovchiga o'xshaydi
 
Superb uzunligining butun o'sishi kabinaning orqa tomonidagi bo'shliqni ko'paytirish uchun yiqilib, mashina yuz foiz kadrlar deb hisoblanishi kerak. Va agar siz Chexiya emblemasidan xijolat bo'lmasangiz ham, bu shunchaki marketing harakati. Tekshirish materiallari sifati va uskunalar darajasi nuqtai nazaridan Superb oddiygina Passat L. deb ataladigan to'liq huquqqa loyiqdir.
 
Skoda Superb 2.8 A / t
Umumiy ma'lumot
 
Tana
5 dengizer sedan
 
Jihozlangan massa, kg
1551 yil
 
To'liq massa, kg
...
 
Maksimal tezlik, km / soat
232
 
0100 km / soat tezlash vaqti
9,4
 
 
Avtomobil yo'lining yoqilg'i sarfi / shahar, l / 100 km
7.9 / 16.0
 
 
Yoqilg'i ta'minoti, l
62 (AI-98/95)
 
 
Dvigatel

 
Manzil
Old tomoni juda uzoq
 
Dizayn
benzin, 6 tsilindr, v shaklidagi, to'rtta yuqori dumbrion bilan
 
Tsilindr uchun klapanlar soni
besh
 
Diam. silindr x pistonning insulti, mm
82.5x86.4
 
Ish hajmi, smz
2771 yil
 
Siqilish darajasi
10.6
 
Quvvat, L.S. RPMda
193/6000
 
Moment, kgsm rpm
28.5 / 3200
 
 
Shassi

 
Yuqish
Oldingi - haydovchi
 
Uzatish qutisi
Avtomatik, 5 tezlik
 
Tishli narxlar i; II; III; IV; V; Z.Q.X.
3.67; 2.0; 1.41; 1.0; 0.74; 4.1
 
Asosiy jihoz
3.09
 
To'xtatib turish
Bahor, qarshi kurashish stabilizatorlari bilan
 
old
Mustaqil, kompozit to'garaklar balandligi
 
orqasida
elastik ko'ndalang nur bilan bog'langan bo'ylama hisoblagichlarda
 
Boshqaruv
Kuchaytirgich bilan olib tashlangan
 
Tormoz
Disk? Front shamollatdimi? kuchaytirgich, ABS va ESP bilan
 
Shinalar
225/45 R17
 
 
Qancha?
Juda arzon. 150 ot kuchiga ega bo'lgan mashina narxi 1,8-turbo dvigateli 22,850 evrodan boshlanadi. Siz biron bir pul uchun vakillik mashina bilan uchrashganmisiz? Biroq, standart jihozlar ro'yxatidan ko'rinib turibdiki, klassik bilan cheklangan bo'lishi mumkin, faqat idishni katalligi juda muhimdir. Masalan, bir nechta yo'lovchilarni tashish yoki superbiany park turli darajadagi menejerlar uchun sotib olinganda, superboy bog'i sotib olinganda.
 
Agar o'zingiz uchun to'liq to'plamni tanlashingiz mumkin bo'lsa, unda 2150 evro narxlanadigan qulaylik spektaklini boshlash yaxshiroqdir, ammo yanada olijanob interyerga ega va yo'lovchilarga qulaylik kiritadi. Ammo siz yalang'och holda tasalli berishingiz dargumon. Superb uchun variantlarning narxi shundaki, ularning buyurtmasiga qarshi turish qiyin. Teri salonini, yaxshi zavod musiqasi va boshqa ko'plab yoqimli narsalarni hisobga olgan holda, 150 ta ot kuchiga ega mashina narxi 29 ming evroga javob beradi.
 
   

Afsuski, 1,8-turbo dvigateli bilan vakillik avtomobili uchun avtomatik quti juda muhimdir. Passoat-1,8t, dastgoh qurti bilan juda yaxshi harakat qiladi va atigi 84 kilogramm og'irroq, bu juda yaxshi ko'rinadi, deb taxmin qilish mumkin. Ammo, aftidan, barcha bir xil marotaba boshqacha qaror qildilar.
 
Bugungi kunda avtomatik qutisi bilan faqat 193 ot kuchi bilan mavjud. 2,8 litrli v6. Konforning ijodiy doirasida bunday avtomobilning 30,950 evrodan kelib chiqishi va nafislik kuchlari 3800 evroga teng. Agar siz uni ko'zoynakka olib kelsangiz, superbaning maksimal narxi taxminan 40 000 evro bo'ladi. Shunga o'xshash dvigatellar, asboblar va konfor sathi bo'lgan boshqa mashina bunday pul uchun sotib olishning iloji yo'qligiga qo'shilaman. Va shunga qaramay, xaridor mashinasini olish imkoniyati uchun xaridor uchun V6 dvigateliga qariyb 5000 evro to'lashga majbur emas.
 
Bundan tashqari, Superb uchun uchta dizel dvigatellar taklif etiladi. Beyk 101 ot kuchi hali ham zaif. 150 ta ot kuchigacha V6 ning eng yaxshi afzalliklari, benzin oltitadan ming katta narxni kesib o'tadi. Ammo 130 ot kuchi dizeli tezkor mashinada, yirik shaharning yillik masofasi bilan ko'rib chiqilishi mumkin. Bundan tashqari, 1,8-turbo dan ko'proq 800 evro turadi.
 
Biz dizel yoqilg'isida tejash vazifasini bajarmadik. Superboyaning vakillik haqidagi da'volari vakili deb atash haqidagi da'volar haqida o'yladik. Shuning uchun biz avtomobilni eng qimmat elillarga olib borishga qaror qildik, v6 dvigatel va avtomatik ravishda. Omborda diler qora mintaqa metallining 36 ming dollargacha bo'yalgan standart konfiguratsiyada bo'lgan avtomobil edi. Xizmatda mashinani sotib olishga sarflangan pul uchun ular o'z burunlarini stolda ko'tarmaydilar uning burni.
 
Standart uskunalar ro'yxati
Klassik:
Quvvat boshqaruvi;
sozlanishi rusumli ustun;
Tormoz kuchini elektron taqsimlashda;
Differentsial elektron qulf;
4 ta havo yostig'i (old va old tomon);
magistralning qopqog'ida favqulodda vaziyatning belgisi;
tuman chiroqlar;
faralardan uyga yo'l funktsiyasi bilan burilishni kechiktirish;
Immobilayzer;
Konditsioner;
Sovuli qo'lqop va markaziy qutisi;
elektr drayveri va isitish bilan oynalar;
Elektr derazalar;
yoriq bilan kosmetik nometall;
salonning pastki qismini old tomonda aks ettirish;
dumaloq Markaziy qal'a;
Audio mashg'ulotlar (8 karnay, antenna);
Kengash kompyuterida;
balandlikdagi sozlash va lomrarni qo'llab-quvvatlash bilan old o'rindiqlar;
old va orqa qo'llar;
mato salon;
po'lat g'ildiraklar R16
 
Bundan tashqari qulay:
dinamik barqarorlik tizimi (V6 dvigateli bilan);
avtomatik jihatdan yashirinlik bilan ichkariga kirish;
Eshik atrofidagi zonani yoritish bilan tashqi nometall;
Yomg'ir sensori;
iqlimni boshqarish;
Tarmoqli rul, nazorat punkti va to'xtash tormozining teri bezagi;
kabinaning pastki qismini aks ettirish;
chap orqa eshikdagi soyabon bilan ish;
orqa o'rindiqning orqa tomonidagi chang'i qopqog'i;
metall bezakli vell salon;
alboy r16 g'ildiraklari
 
Bundan tashqari:
Binsenon faralar yuviladi;
elektr energiyasi va pozitsiya xotirasi bilan tashqi nometall;
oldingi o'rindiqlarni elektr drayveri sozlash (3 ta sozlamalar uchun drayver);
Barcha joylarni isitish;
Kruiz nazorati;
o'tin tipidagi charm ohang saloni;
Chrome qoliplar;
qotishma r17 g'ildiraklari
 
Deyarli Mersedes yoki oddiy skodami?
Passat tashqi tomondan qat'iy va mustahkam va mustahkam, ajoyib ofitserlarning gapida bundan ham ko'proq narsa bor. Cho'zilgan bazaga rahmat, mashinaning profili yanada uyg'un bo'ldi. Radiator va yoritish uskunalari shakllari so'nggi dizayner erkinliklarini yo'qotdi. Superb juda muvaffaqiyatli obro'si bo'lgan ishbilarmon odam sifatida yo'lovchilar tasvirini juda muvaffaqiyatli shakllantiradi. Ammo bu o'ziga tegishli munosabatda bo'ladi. Uning yonida siz jinsi va kozoklarda o'zingizni noqulay his qilasiz.
 
Avtomobil ayniqsa qora yoki to'q ko'k ranglarda vakili ko'rinadi. Bitta so'z nomenklatura. Va Superlarning o'lchamlari shundaki, u Rossiya rasmiylarining "Audi-A6" ning eng sevimli transportidagi yigitiga o'xshaydi.
 
Dehqonlikni hurmat qilish faqat tananing oldidagi dizaynni buzadi. Ushbu burchakdan Superb oktaviya tomonidan chalkashib ketadi. Bu yomonmi yoki yaxshimi? Aslida, katta mashina ostidagi model sinfiga o'xshashlik xushomad qilmaydi. Ammo Superb bo'lsa, hamma narsa juda ko'p emas. Masalan, masalan, mahalliy ma'muriyatning boshlig'i bo'lgan bo'lsangiz va o'z navbatida odamlarga borishingiz kerak, bu deyarli mercedesga qaraganda oddiy skodiyga borishingiz yaxshiroqdir.
  
Magistr va adolatli yo'lovchi
Massivning katta darvozasi tunning uchta aniq qadamlari bilan boshlanadi, tuk, tuk. Bu erda hatto eshikning oraliq pozitsiyasining qulfi hatto nemislar paydo bo'lishi mumkin bo'lgan muhandislik san'atining namunasidir. Old o'rindiq ostida yashiringan chiroqlar orqa divanga taklif qilib Salonning polini foydali. Eshik yo'lida mashinada ekish uchun zarur bo'lgan har qanday deflatsiyani unutasiz. Va behuda. Chunki keyingi lahzada o'lib ketgan yurtdan tushasiz. Men ta'zim qilishni davom ettirishim aniq. Mushukning yumshoqligi bilan eshik yopiladi. Uning muhr bilan o'ralgan tashqi perimetri bo'ylab ajablanarli emas.
 
Qancha bo'sh joy bor! O'ng tarafdagi kafedrada ikki metr balandlikda qo'riqchi bo'lsa ham, uning orqasida o'tirgan bir xil qurilishning xo'jayini orqa tizzasiga tegmaydi. To'g'ri, u boshi bilan egilgan tomni qo'llab-quvvatlamaslik uchun, u bir oz pastga o'tirishga to'g'ri keladi. Bunga ishonish qiyin, ammo uzoq vaqt davomida makonda SuperB biznes sinf modellarining aksariyat qismidan ustundir. Uning saloni ofis ostida jihozlash oson. Bu erda siz video monitorni tashkil qilishingiz va noutbuk uchun aylanadigan qavsni biriktirishingiz mumkin.
 
 
Markaziy Armrest qopqog'i ostida bir nechta chashka egalari va kesmalar uchun qutilar mavjud

 
Old markaziy qutisi qoplami balandligi va uzunligida sozlanishi, qo'l ustida harakatlanadi

Ammo Superbning kelib chiqishi salonning kengligi tomonidan beriladi. Ushbu biznes sinfining rioya etilishiga qadar, u 45 sm ga qadar yaxshilanishi kerak. Bu faqat ikki o'lchamga o'xshaydi, ammo bu farq sezilarli. Bu erda biz siz uchun muhimroq narsani hal qilishimiz kerak. Ustunda biz Raqobatchilarni Nissan-Maksim va Toyota-Kamrining narxiga qadar ikkitasini tayinladik. Albatta, elkalarida ular kengroq. Ammo (esda tut, qaerdan boshladik?) Ular old va orqa o'rindiqlarda bunday kontrastni ta'minlamaydi. Agar sizning ortingizda Maksim, Kamri va boshqa boshqa har qanday boshqa modelda, siz shunchaki yo'lovchini his qilasiz, keyin superbiyani o'zingiz his qilyapsiz. Bu lahzalar juda muhim.
 
Keng salonga qo'shimcha ravishda, super ko'llar har bir tafsilotda sifat va sifat hissi. Passatning ichki qismi juda qimmat deb hisoblanadi, hatto vakillik modeliga o'tkazilishi juda munosib ko'rinadi. Chiqish va taqillatilgan yassi kauchuk prokladkalari xrom, ideal geometrik shaklda qanday eshik tutqichlari nima? O'rindiqlarni isitish (shu jumladan orqa) nafaqat quvvat tugmachasini, balki besh daraja intensivlik uchun regulyator. Daraxtning qo'shimchalari haqiqatan ham arzon soxta emas, balki tabiiy sohilga o'xshaydi. Hatto Markaziy Amraning qopqog'i ostida gazetalar uchun patnis ham baxmal.
 
 
Eshik atrofidagi kosmosning yorug'lik lampalarida qurilgan yon nometallga konfor va tanazzullar qurilgan

 
Magistralning masofadan boshqarish tugmasini o'chirish kaliti bloklangan
 

Ajoyib Suhbatlar, albatta, qimmatbaho narsalarni ishlatishda foydalaniladiganlarga murojaat qiladi. Ehtimol, faqat tanazzulda tanazzul va konforning tishli rezervuarining teri bilan teri bilan qoplash zucisic chalinib turadi. Ammo bu tuzatiladigan. Elena uchun 550 evro va qulaylik uchun 1500 uchun siz to'liq charmdan tayyorlangan teri salonini olishingiz mumkin.
  
Jasorat etarli bo'lmagan
Asosiy yo'lovchi yana nima qilishi mumkin? 80 evro uchun o'ng tomonda polda o'rnatiladi. Ilklar uchun avvalgilar (ular ham odamlar), yaqin orada markaziy aprel orqasida orqa dravaning orqa tomonida yashiringan mikroblar variant paydo bo'ladi. Bu nafaqat konditsioner, qo'lqop qutisidagi va old o'rindiqlar orasidagi qo'lda sovutgich bilan sovutgich emas, balki haqiqiy muzlatgich oralig'ida. Haqiqiy Sibaritlarni, tez orada elillar versiyasining orqa tomonida, elillar versiyasining orqa tomonida, eleaniyalik versiyasining orqa tomonida, bu sizning oyoqlaringizni qo'yishingiz mumkin. Old o'rinni ko'tarmaslik uchun etiklar bilan yostiqni ko'tarmaslik uchun, lyukda maxsus qopqoq beriladi. Va yotoq yonidagi stolingiz sizning bo'yingiz uchun sozlanishi yoki shunchaki ko'chib ketishi mumkin, o'rindiqni boshqarish paneli orqa qo'lda takrorlanadi. Shunga o'xshash narsalar faqat hashamatli tanalarda uchraydi.
 
 
Old o'rindiqlarni elektr tarmog'ini sozlash Standart Aeance uskunasiga kiritilgan

Aftidan, Mersedes, BMW va Audi hududida bir oyog'ida o'rnidan turib, chexonlar o'zlarining kaltaklanishidan qo'rqib, arzimas narsalarni tejashga kirishdilar. Masalan, pasiat bilan birlashtirilgan orqa orqa chiroqlar tananing o'rta zarbalarida joylashgan. Ammo divan superbeda joylashganligi sababli, ulardagi yorug'lik gazetada emas, etiklarga tushadi. Agar mashina xodim sifatida yaratilgan bo'lsa, ko'proq qulay yoritishni tashkil qilish mumkin edi. Ha, va eshitish vositasi chiqishi bilan musiqa boshqaruvining orqa boshqaruv paneli oldini oldi. Biroq, qo'shimcha to'lov uchun ham taklif qilinmaydi. Quyosh ekranida faqat orqada va faqat variant sifatida o'rnatiladi. Yon pardalar ham taklif qilishlari kerak? Hamma ham o'z jonini ommaviy displeyga qo'yishni istamaydi, balki qora rangli xunukning orqasida yashirinish. Shunga o'xshash rasm va uyali telefon bilan. Zavoddan siz old va orqada ikkita naychani qo'yishingiz mumkin. Ammo mijoz yana orqa divan oldidagi telefonni o'rnatish imkoniyati haqida bilib oladi. Oldindan tugatish ro'yxati bu haqida so'z emas.
 
 
Kuchli havo kanallari orqa yo'lovchilarning oyoqlariga yo'naltirilgan

Bolalar yo'q. Skodaning rasmini arzon brend sifatida sindirish uchun (Superbdan talab qilinadigan narsa), siz yaxshi tarzda bo'lishingiz kerak. Va baland ovozda men bu erda engil emas.
  
Chexer ulush
Superb ajoyib haydovchi o'rniga deyarli farq qilmaydi. Torpedoning bir xil lakonik chiziqlari, xuddi shu qimmat sonli pardozlash materiallari, rul rulli sozlamalari va qattiq nemis kafedrasi. Faqatgina teginish bilan ajralib turmaydigan burg'ulangan Volkswagen iqlimni boshqarish bo'limi bir oz o'zgarishi va burmali volkswagen iqlimni boshqarish moslamasi bir oz o'zgarib, balandroq va joylarni radio bilan o'zgartirdi. Bundan tashqari, chexlar to'liq oynani o'ng tomonda biriktirdi (ular hali ham Volkswagenga kichik bir bo'lakni qo'yishdi), qurilmalar ko'k yoritgichini yashil va an'analarda almashtirdi. aylana.
 
 
Boshqaruv organlari

 
1. Magistralning qopqog'ining masofaviy ochilish tugmachasining tugmachasi, gaz balloni va magistral qulflash qulfi. 2. Windows-ni blokirovka qiling. 3. Oyna sozlamalari paneli. 4. Yorug'lik kaliti. 5. Budilnikni almashtirish. 6. Orqa oyna isitish tugmachasi. 7. Dinamik barqarorlashtirish tizimining yo'qligi. 8. Taylahalar uchun quti soling. 9. O'rindiqlarning isitish moslamasi. 10. Iqlimni boshqarish bo'limi.

Ammo sifat va sifat muhitiga qaramay, siz juda zo'r harakat qilayotganda, doimiy ravishda xizmatkorlar paketini boshdan kechirasiz. Faqat Katta Skoda haydovchisi konfordan mahrum deb o'ylamang. Atigi orqasida ko'proq. Ko'zguda ajoyib shoh to'shagini ko'rganingizda, siz bu charm qo'zichoqni aylanishi uchun pul olish yoqimli bo'lishini tushunishni boshlaysiz. Shunday bo'lsa-da, ajoyib haydovchi yollangan bo'lishi kerak. Mashhur rossiyalik yo'lovchilarga ko'ra, xodimlar bir xil darajada.
 
Dosh paneli

 
 
1. Soat. 2. signal chiroqlari. 3. Taaçometr. 4. Sovuchi haroratining ko'rsatkichi. 5. Yoqilg'i darajasi ko'rsatkichi. 6. Tinchlikometr. 7. Mileage hisoblagichi. 8. Avtomatik uzatish rejimlarining ko'rsatkichi. 9. Ma'lumot displeyi.

Ushbu savolning bunday bayonoti konfiguratsiyani tanlashda yondashuvni sezilarli darajada o'zgartiradi. If you carefully see the differences between the eleganes version and comfort, you can notice that the electric drive adjusting the front seats and folding mirrors, the memory of the driver's seat and mirrors, as well as the cruise control, work exclusively for the driver's comfort . Agar siz o'ng tomonga o'tirgan bo'lsangiz (faqat elillar uchun taklif qilingan) Agar siz axloqiy haydovchilar o'zlari uchun o'rindiqlarni qo'lda sozlashlari mumkin deb o'ylaysiz, siz elliklarni xavfsiz ravishda rad etishingiz mumkin. Oldinga qarab, aytaylik, uning past plastical avtomobil uchun 5 dyuymli shinalar, plyusdan minuslarga ko'proq moyil bo'ladi. Va Binsenon faralarlari (650 evro) va barcha o'rindiqlar va yog'ochni isitadigan to'liq charm salon qulaylikka buyurilishi mumkin. Aniqlanishicha, hatto konfiguratsiyaning yo'lovchisiga yanada boy bo'lsa ham (birlashtirilgan o'rniga to'liq teri), qulaylik 1500 evrodan arzonroq bo'ladi. Ushbu pul deraza yostiqlari, musiqa yoki boshqa imtiyozlarga sarflanishi mumkin.
 
Ha, va haydovchining tasalli haqida shikoyat qilish gunohdir. Haydashdan charchash uchun zarur bo'lgan narsa bu versiyada. Avtomobilni to'xtatish uchun u maxsus -maad uskunasidan, u to'xtash paytida ajoyib steringning orqa parkingumini so'raydi. Agar siz haydovchiga yoqimli ajablanib ketmoqchi bo'lsangiz, siz avtoulovlarni 360 evroga buyurtma qilishingiz mumkin. Va siz buyurmasligingiz mumkin, drayver professional park qila olishi kerakligini oqilona tushunasiz.
 
 
Bizga yoqdi
 

Juda keng orqa divan

Orqa o'rindiqlarni (oilani) va boshqariladigan shamollatish depektsiyasini isitishning mavjudligi
 
Old o'rindiqlar orasidagi qo'lqop qutisi va boksni konditsionerlash orqali sovutadi

Chap orqa eshikdagi tasalli va elillar spektakllardagi soyabon bor
 

Va yana:
Jozibali narx
Ijtimoiy jihatdan qulay tasvir
Tekshirish materiallari va salonni yig'ish sifati
Kuchli va olijanob dvigatel v6

 
Biz buni yoqtirmadik
 
 

Yiqilgan eshik sizni egishga majbur qiladi

Dumaloq raqamlashtirish qurilmalarning o'qilishini murakkablashtiradi

Past profilli 17 dyuymli shinalar qulaylikni kamaytiradi
 

Va yana:
Yo'lovchilar tasalli beradigan ba'zi bir qarashlarga e'tibor berish
Orqa lateral havo yostig'i yo'q
1,8-turbo dvigateliga avtomatik qutisini olishning iloji yo'qligi
 
Mashinada bolalar
Orqa divanda oshpazning o'ynoqi va injiq avlodini keskinlashtirishdan oldin, haydovchi bolalar qulfi yordamida eshik qulflari ichki tutqichlarini ehtiyotkorlik bilan zararsizlantirishi va derazalarning eshik tugmalarini o'chirib qo'yishi mumkin. Agar u butunlay kichkina bo'lsa, deny yoki onaning nazorati ostida maxsus bolalar stulida o'tirishi mumkin (alohida sotiladi) Bu erda super boshqa mashinalardan unchalik farq qilmaydi.
 
Tashqi o'rindiqdagi yo'lovchi havo yostig'i tufayli vakillik mashinasida faqat stiker hayron bo'lib, bolalar stansiyasini oldinga surish mumkin emas. Ko'rinishidan, u shaxsiy maqsadlar uchun ishlaydigan mashinadan foydalanadigan yosh rahbarlarga murojaat qilinadi. Yoki hokimlik, bir vaqtning o'zida shaxsiy haydovchining rolini o'ynab.
    
Xavfsizlik
Superb faol xavfsizlik vositasi bilan boy: tormoz kuchini elektron tarzda taqsimlash, differentsialning elektron joylashuvi, shuningdek v6 dvigatelning elektron joylashuvi, shuningdek, dinamik barqarorlashtirish tizimi. Ksenonli faralar va magistral qopqoqning orqa tomoniga o'rnatilgan imzo belgilari ham baxtsiz hodisadan qochishga yordam beradi.
 
Passiv xavfsizlik nuqtai nazaridan, standartda ikki old va ikki tomon yostig'i uning prognozitoridan pasgalamaslik kerak emas. Biroq, mashinaning uzunligi Skoda tanasining frontal zarbasi jiddiy deformatsiyalanganidan keyin behuda emas edi, bu baholashga ta'sir qildi (Passatda 12 ballgacha).
 
To'g'ri, EURONACAP sinovlarida asosiy e'tibor drayver va oldingi yo'lovchining xavfsizligiga qaratiladi. Superb avtomobili - vakil. Avvalo asosiy yo'lovchini himoya qilish kerak. Shuning uchun lateral himoyada g'alaba qozonish (folgada 16 kishidan 17 ochko) ahamiyatli ko'rinadi. Ammo agar siz 390 evroga derazadagi havo yostiqlarini olishingiz mumkin bo'lsa (ular buyurtma berish kerak), so'ngra Superb uchun orqa yon yostiqlar printsipda taklif qilinmaydi. Men hatto mashinalarga ham qo'shilaman, bunday yostiqlardan yuqori sinflar hali ham kamdan-kam hollarda. Ammo bu holda, bu uzr emas. Yo'lovchilar uchun shaxsiy xodimlar kamida haydovchiga qaraganda yomonroq himoya qilinishi kerak.
 
Asosiy chang'i qopqog'i
Vakil mashinasining tanasi super -Kasitatsiya yoki o'zgarishlarni talab qilmaydi. Hujjatlar va sport anjomlari bo'lgan sumka bo'lgan portfel, zamonaviy etakchi, yaxshi jismoniy shaklda o'zini qo'llab-quvvatlashi kerak. Juda katta (462 l) va pasdan meros bo'ladigan qulay magistral, bunday yukni joylashtirishda hech qanday muammo bo'lmaydi.
 
Bundan tashqari, qo'shimcha qulayliklar ta'minlanadi. Yuqorida katlanadigan ilgaklar mavjud bo'lib, unda siz supermarketdan sumkalar osilgan va 270 evro ko'p tarmoqli bo'limlarga ega bo'lgan kapitaldan 270 evro. Ammo versiyalardagi eng muhim narsa bu eng muhim narsa - bu eng muhim va xochda xochni ochish, chang'i qopqog'i bilan ta'minlangan. Bu juda to'g'ri. Rossiya davlat mulki va ayniqsa deputat bugun chang'ida chang'dasiz.
 
   
Magistral sumkalarni vertikal mahkamlash uchun ilgaklar beradi va uning qopqog'ida favqulodda to'xtashning belgisi o'rnatildi

Chexiyalar oshpaz portfelining magistralining asoratini saqlab qolish uchun g'amxo'rlik qilish kerak. Agar qopqoq kalit bilan yopilgan bo'lsa, u tashqi yoki markaziy qasrdan qulfni ochmaydi. Magistralni ochish uchun haydovchining eshigi ichiga kalitni o'chirish ichki tugmachasidan kelib chiqadi. Endi xizmat klaviatsiyasi bilan, bu faqat ateşleme qulfi uchun mos keladi, mashina lavabo yoki texnik markazga xavfsiz ravishda berilishi mumkin. Mehnatkash avtomobili kabi, magistralga ham magistralga kirish mumkin emas, chunki tashqi divanning kabinetidan, chunki befuzion, burilmaydi.
 
 
Avtomobil o'lchamlari, mm
 
Salon o'lchamlari, mm
 

Yo'lovchi muammosiz qabul qilinishi kerak
Avtoturargohdan soliq solish, men ajoyiblarning ravshanligi haqida ko'p tashvishlanardim. Gap shundaki, Yomon yo'llar ostida to'xtatib turilganda, yo'ldan ozdirilgan yo'lni tozalash bilan jihozlangan mashinalar bizga 20 mm ga oshiriladi. Ammo hamma narsa kutganimdan yaxshiroq bo'ldi. Albatta, 140-Mercedes emas, balki umuman zerikarli tebranish yo'q. Ammo zotidagi teshiklar kauchuk egiluvchanligi bilan yutib yuboriladi va shahar atrofi avtomagistralining to'lqinlarida tana chayqalmaydi. Bundan tashqari, orqa divan aholisi haydovchiga qaraganda kamroq darajada yo'lning tartibsizligini his qiladilar. Ko'rinishidan, g'ildirakli bazasi passatdan ancha uzoqroq.
 
Ammo chin dildan qulaylik tasvirini juda past darajada buzadigan narsa - bu 225/45 R17 o'lchamda past darajadagi shinalar. Ular juda shovqinli va To'q-tukning asfaltidagi barcha yoriqlar haqida xabar berishadi. Ehtimol, pastroq-tushirilgan shinalar eng yaxshi boshqaruv xususiyatlarini ta'minlaydi. Ammo Superb - bu sport mashina emas, u uchun asosiy qulaylik. Yo'q, qo'shimcha to'lov uchun 17 dyuym g'ildirakli g'ildiraklarni buyurish bunga loyiq emas. Agar siz ular talab qilinadigan nafislikni sotib olsangiz ham, sotuvchiga 205/55 r16 standartiga almashtirish uchun sotuvchidan ozod etish tavsiya etiladi.
 
5 tezlikda avtomatik bilan bog'langan V6 dvigateli tomonidan eng yoqimli taassurot qoldirildi. Bu vakillik mashinasi uchun real dvigatel - tinch, olijanob, hech qachon g'azablangan g'azab bilan ishlashga ruxsat bermaydi. U haydovchi va yo'lovchiga 193 otning podasi har qanday vaziyatdan chetlatilishini beradi. Va qutisi muloyimlik bilan, urmasdan yaxshi.
 
 
Dvigatel
  

1. Dvigatelning moy tekshiruvi. 2. Batareya. 3. Asosiy tormoz tsilindrining tank qismi. 4. Safarni kengaytirish. 5. Shisha yuvish mashinasi. 6. Quvvat boshqaruv idishi.

Tezlashtirilgan xarakterga moslashish va tormoz kuchliroq, ammo yo'lovchilarni haddan tashqari keskinlik bilan charchatmang. Silliq yo'ldagi dinamik barqarorlik tizimi ham ko'p yordam beradi. Umuman olganda, avtomatik V6 dvigateli va avtomatik quti subyblb, real xodimlarning minishi kerakligini aniq namoyish etadi.
 
Biroq, 150 ot kuchi 1.8-turbo yo'lovchi uchun mashinaning o'rni bilan avtomatik mashina bilan yaxshi ko'rinishga ega. Ammo, biz allaqachon aytganimizdek, bu faqat qo'l qutisi bilan keladi. Ammo har bir haydovchi mexanika bilan harakatlana olmaydi, shunda yo'lovchi kommutatorni ko'rmaydi.
 
Ishlash, xizmat
Rossiyada Skodaning vakolatli texnik markazlari tarmog'i juda tarqalgan. Bugungi kunga qadar siz 40 ballda kafolat va xizmat ko'rsatishingiz mumkin. Superb dagi zavod kafolati ikki yil davom ettirmasdan. Ba'zi dilerlar uni 3 yil va 10000 km dan ajratishadi (qaysi biri avval qabul qilinadi). Shunday qilib, o'rtacha yillik yugurishingizni hisoblab, siz ko'proq foydali variantni tanlashingiz mumkin.
 
Superbu 15.000 km dan keyin rejalashtirilgan xizmatdan o'tishi va Moskva texnik markazlarida norma o'rtacha 30 dollarni tashkil etadi. Stolda biz V6 dvigatelli mashina uchun motor ehtiyot qismlarini, keyinchalik avtoulovning ehtiyot qismlarini olib keldik. 1,8-turbo uchun tegishli pozitsiyalar arzonroq bo'ladi. Ammo har qanday holatda, superb nemis a'zosi pashatiga qaraganda unchalik og'ir bo'ladi. Ular uchun ehtiyot qismlar asosan bir xil, faqat 2030% arzonroq.
 
Ehtiyot qismlar uchun narxlar va bu AQSh dollari
TO1 15,000 km 140
To2 30 000 km 370
To3 45,000 km 140
Yog'li filtr 14
Havo filtri 16
Yoqilg'i filtr 12
Spark vilkasi (1 dona.) 10
Old kamar 63
Tormoz yostiqlari
(oldingi / orqa) 96/47
Manzillar uchi 50
96 rulni tashkil qilish
Pastki tutqich
old / orqa 141/140
Yuqori tutqich
old / orqa 81/81
Oldingi shokni qidirish / orqa 95/170
Old qanot 109
Orqa qanot (sidwall) 590
Hud 231
Arshial eshigi 349
Orqa eshik 388
Front Bamper Assambleyasi 229
Orqa bamper yig'ilishi 200
Lobik shisha 147
Yon stakan 45
Front fletni yig'ish
halojen / Xenon 159/671
Chiroq chiroq yig'ish 62
    
Biz qaror qildik:
Xususiy foydalanish uchun Skoda-Superb-ni sotib olish mantiqiy emas. Passat bilan taqqoslaganda siz orqada to'liq kosmosdan to'liq ortiqcha miqdorda olasiz, shu bilan birga juda foydali magistral funktsiyasining divanining yig'indisini yo'qotadi. Ammo bu pulni qanday hisoblashni yoki rasmiy pozitsiyani suiiste'mol qilganlikda ayblanmaslikni biladigan mukammal xodimlardir.
 
 

Manba: "Legiin" jurnali [04/03]

Video halokat sinovlari Skoda Superb 2002 - 2008

Skoda Superb 2002 test drayvlari - 2008

Skoda Superb 2002 - 2008 halokat sinovi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
26%
Haydovchi va yo'lovchilar
Superb 2002 - 2008
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi