2008 yildan beri Skoda Superb sinovi drayveri -

Yuqoridagi sinfga

Agar avtoulovlar gapira olsalar, ular mening qo'llarimda sinovdan o'tishni so'rashmagan, boshqa har qanday sodiq guvohnoma, palatadagi xatolarni kechirishga tayyor. Ammo, Afsuski, Skoda sulbbblb juda ajoyib va \u200b\u200behtiyotkorlik bilan uning eshiklarini maydonda jurnalistga ochib berdi ...
Yangi Skodani baholash yuzxotirchilik qilmaslik juda qiyin edi. Bir tomondan, stereotip bosildi: Skoda bir xil Volkswagen, ammo Chexiya Respublikasida tuzilgan. Ya'ni, uning sinfining standart dublikati, ammo hali ham ikkilamchi narsa, asl nusxaning hosilasi. Boshqa tomondan, bu qiziqarli: Uzoq vaqt davomida arzon kompakt mashinalarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan kompaniyaga yangi rivojlanmagan joyni qanday eng realizatsiya qilish kerak? Buning asosiy narsasi, Superb umuman passat nusxasi emas. Avtomobil ancha uzoq davom etmoqda va bu orqa eshikdan kelib chiqqan holda tananing ahmoq cho'zilishi, ammo butun o'rtasini uzaytirish orqali erishilmaydi. Bazaning o'sishi bir buralgan dumaloq tom va eshiklarni qayta ishlashni va eng muhimi, Germaniya hamkumlari orasidagi d-e sinflar orasidagi ko'rsatkichlarga (shu jumladan saodat) erishish mumkin edi Ba'zan Chexiya tomonidan kesib o'tadi. Kichik o'lcham narxida katta mashinani bo'shatish uchun nima kerak? Aqlga chiqqan birinchi narsa bu sifatni yomonlashtiradi va uskunalar ro'yxatini kesib oling. Ushbu qayg'uli taxmindan va biz boshlaymiz.
Tashqi tomondan, Superb qiziqarli yoki xafa emas. Xarakterli Skodovning panjarasi, peshonada qat'iy ko'rinishda, hatto oktaviya bilan chalkashtirib yuborish imkonini beradi. Ammo v6 2.8 toqqa barkamol bo'lgan magistral qopqog'idagi mag'rur superb ismingiz, sizda yangilik borligini tushuntiradi. Moskvaga oldingi namoyish uchun kelgan ushbu modelning birinchi nusxasi narsalarning mantig'iga qarab supersiyallangan bo'lishi kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, g'ildirak orqasida turgan joy darhol saodat va zavqni tasvirlab berdi. Hammasi mashinada hamma narsa bor. Ko'plab boshqa mashinalar stullari kafedralarida etishmayotgan yaxshi aholi tarafdorlari bo'lgan profil maktablariga qo'nish juda qulaydir. Sakh Teri mato bilan, engil pastki qora yuqori (mit paneli old oynada ko'rinmaydi). Biz, ayniqsa, shiftni asosiy shlyapa kiyadigan markaziy kabinaning balandligini ta'kidlaymiz: Superboy tomining egriligi faqat uzunlik bilan bir xil, balki faqat uzunlik kabi, balki balandligi. Biroq, siz eng yaxshi so'zlar bo'lmagan holda, dizaynerlarni eslab qolishga arziydi. Aytgancha, Superb ichki qismida, ikki qatorli o'rindiq tutuvchisi, siz xohlagan joy yoki pozitsiyani olishingiz mumkin bo'lgan kenglik.
Agar siz boshlang'ich holatga qaytsangiz, unda siz ichki qismning tafsilotlarini, ammo turlarni o'rganishning eng yuqori sifatini, yoriqlar va bo'g'imlarni minimallashtirish, materiallarning iliq mehribonligini aks ettiruvchi umumiy tamoyil qo'lni va barcha elementlarning qulay joylashuvi. Musiqiy boshqarish tugmachalari so'nggi modadagi rulda rulda joylashtiriladi va rulning o'zi qulay tutadi. Ko'z zulmatida yumshoq yorug'likning juda ko'p kichik manbalari, tugmalarda va hatto eshiklarda va hatto eshiklarda ham qo'lda emas. Va eshitish simfoniya radiosining ajoyib akustikasini mamnun qiladi, to'g'ridan-to'g'ri asboblar panelida joylashgan 6 disk tokchasi bilan to'ldirilgan. Qulay boks qutisi qulay, ikkala uzunligi, ham, moyillik burchagida ham sozlangan. O'tgan yarim asr davomida hashamatli yulduz panellari - yulduz panellari, engil Chexiya biznes-klass seminarining birinchi yarim asr davomida birinchi Chexiya biznes-klass sedansining yon va mustahkam uslubi bilan ta'kidlanadi. (REVURTIYAT Dvigateli Tatra juda vakil edi va 1934 yilda chiqqan urushdan oldingi Skoda Superb 47-chidagi sotsializmning kelishi bilan birga chiqdi.)
Albatta, ikki yuzta kuchning kuchi yaxshi dinamikani anglatadi. Ammo tezlashtirishdagi ajoyib, hali ham qandaydir tarzda oson va tez, undan tezroq tezroq tezlashadi. Qutini o'chiring, tinch, hatto dvigatel ham siz biznes sinfiga to'g'ri harakat qilayotganingizga ishonchni kuchaytiradi. Traektoriyani rulli bilan ulash temirdir va rulonlar minimaldir. Bunday qat'iy xatti-harakatlar bilan, asosli taxminlar sezilarli darajada qattiq diskvalifikatsiya haqida tasdiqlangan, bu yo'lning kichik bo'g'imlarini o'rtacha kuzatib boradi. Haydovchini tark etgan gidravlik kuchaytirgan narsa, haydovchini nafaqat harakat yo'nalishini o'zgartirish, balki tirishqoq g'ildirakning teskari reaktsiyasi bilan ham o'zlarini his qilish imkoniyatini qoldiradi. Bu juda muhim, pedalni bosishning samaradorligi va etarliligi nuqtai nazaridan yumshoq va hal qiluvchi, shuningdek, barcha umidlardan ustundir. Texnik fazilatlarda yangi Skoda juda ko'p ijobiy his-tuyg'ularga olib keladi. 2,8 litr hajmdagi kabinaning atmosferasi faqat etakchi firmalarning eng yuqori modellari bilan taqqoslanadi. Va ba'zi tashqi kamtarinlik, xohlamasa (yoki uyatchan) o'zlarining farovonligini ta'minlash uchun juda ta'sirlanmoqda. Asosiy savol narx. Taqdim etilgan namuna 32 ming dollarga sotish bilan tahdid qilingan. Bu qattiq, butunlay jihozlangan sedan uchun maqbuldir. Va oddiy dvigateli 1,8 T 150 HP ning oddiy dvigateli. Va o'rtacha variantlarning o'rtacha minimal qismi 20 mingdan oshadi. Ular deyarli hech narsa emas deyishadi. Bexazil.
P.S. Fotosuratchi va men otish uchun joyni tanlaganimda, biz Chexiyaning elchixonasining ichki hududiga qaraganda eng yaxshi fonni topa olmasligimiz haqida qaror qilmadik. Janob Tomashek tufayli biz Chexiya Respublikasida ishlash uchun ruxsat oldik. Missiya xodimlari siyosiy jihatdan qatnashishni so'rashdi. Darhaqiqat, Moskvada diplomatlar, shubhasiz, ajoyib muvaffaqiyatning timsoli bilan faxrlanayotganda, o'z fazilatlarini o'z ko'zlari bilan tekshira olmagan. Va qattiq amakilar, ularning to'liq ofis paradida, salonga ko'tarilib, bola o'ynash kabi joydan sakrab o'tishdi. Ishtiyoq uchun hech qanday yakun topilmadi ...
Matn Vladimir Smirnov
Fotosurat Aleksandr Nazrorin
 

Manba: Avtomobillar