Skoda Superb 2002 sinov drayveri - 2008 -

Nufuz uchun ariza

SuperB avtomobil - Skoda tarkibidagi alohida joy. Superb aniq ko'rsatib turibdi, Chexiya avtomobilbars nafaqat mijozlarning keng doirasi, balki hashamatli modellar uchun ham arzon mashinalarni ishlab chiqarishga qodirligini aniq ko'rsatmoqda.
 
Skoda yakuniy yillarda nufuzli mashinalarni ishlab chiqardi. 1924 yilda afsonaviy Skoda-Suiza avtomobillari ishlab chiqarishni boshladi va 1925 yilda kompaniyaning boshqaruvi yana bir chex laurin va kind sotib oldi. Natijada, 1920-yillarning ikkinchi yarmida Skoda qimmat avtomobillar ishlab chiqarishda dunyo etakchilari Skoda kiritildi. 1934 yilda kompaniyaning yangi flagmani aylanib chiqqan superb modeli bo'lib o'tdi. O'sha paytda bu mashina Evropada eng yaxshilardan biri hisoblanadi. Skoda Superb-ga 86 va 92 litr sig'imiga ega bo'lgan oltita va sakkiz silindr dvigatellari o'rnatildi. P Modeldagi asosiy farqlar: qulaylik, barcha g'ildiraklarning mustaqil to'xtatilishi, gidravlik haydovchiga tormozlar. Avtomobil shunchalik muvaffaqiyatli bo'lganki, u 1949 yilgacha bir qator mayin ovqatlanishdan keyin. Biroq, kelajakda Skoda ommaviy talab qiluvchi mashinalarni yaratishga qaratilgan qimmat modellar ishlab chiqarishni rad etdi.
 
Ammo, siz bilganingizdek, tarix ba'zan takrorlanadi. Shunday qilib, bir necha o'n yillikdan keyin Skoda ajoyib modelning chiqarilishini davom ettirdi. Albatta, yangi Superb bir xil nomdan oldingi mashinada hech qanday aloqasi yo'q. Zamonaviy versiya oldingi avlodning cho'zilgan Volkswagen pastatalida qurilgan. Bundan tashqari, mashina nemis analogidan yaxshilangan uskunalarda farq qiladi.
 
Skoda Superb avtomobil bozorida boshlang'ich emas, model 2001 yildan beri chiqarilgan. Biroq, yangi avlod Volkswagen Passatning paydo bo'lishi bizni yana Chexiya avtomashinasiga e'tibor qaratdi. Zamonaviy tendentsiyalarga muvofiq Passat avvalgilaridan ko'ra katta ahamiyatga ega. Tabiiyki, mashina sezilarli darajada ko'tarildi. Qizig'i shundaki, yangi passi beshinchi avlod golf maydonchasida ishlab chiqarilgan va dvigatellar hozircha emas, balki tana bo'ylab o'rnatiladi. YANGI PASSEATga pul sarflash kerakmi yoki oldingi avlodning Volkswagen passatining eng yaxshi versiyasi bo'lgan vaqtni sotib olish uchun buning ma'nosi bormi? Buni bilib olishga harakat qilamiz.
 
Shunisi e'tiborga loyiqki, agar Skoda Superb klassik Volkswagenga o'xshaydi, keyin yangi passat, ulkan orqa tarix va nisbatan kichik g'ildirak bazasi tufayli, boshqa Chexiya oktavia avtomashinasiga o'xshaydi.
 
Volkswagen Passat Skoda Superbga yaqinlashdi, bu atigi 38 mm va skodiybaz 93 mm uzunroq. Bu juda muhim: ko'tarilgan bazaga rahmat, Skoda Superb Salon sezilarli darajada kengdir. Tovarlarni tashish uchun Volkswagen yaxshiroq moslangan: u nafaqat magistralning hajmi (462 litrlik okrada), balki orqa o'rindiqlarning orqa tomonlari ham. Superb uzoq vaqtdan beri yasalgan narsalarni tashish uchun ozgina lyukga ega, idishni o'zgartirishning boshqa variantlari ta'minlanmaydi.
 
Ikkala mashina ham yaxshi jihozlangan. Volkswagen passat turli xil texnik innovatsiyalar bilan to'ldirilgan: Bixenon Swemanli faralar, Navigatsiya tizimi, EPB elektrotomexanik tormoz (elektr to'xtash tormozi), yassi shinalar, podkonlar parktsiyalaridan qo'rqmaydigan sayohatni qo'llab-quvvatlaydi.
 
Skoda Superb bunday moda mavjud emas, balki qimmat versiyalarda, individual isitish va orqa o'rindiqlarni shamollatish mavjud, ular siz passat bo'yicha tanlov sifatida ham topolmaysiz. Bundan tashqari, mashina bir nechta noyob qurilmalar bilan jihozlanishi mumkin, masalan:
lounge Step oyoq stanti, u orqa o'rindiqlar uchun o'rnatiladi; Old yo'lovchi o'rindig'ining uzunligi, idishni orqa tomonida olib borilayotgan va o'ng old tomonning orqa tomonidagi oyoq taxtasi lyuklari orqa qonunda joylashgan oyoqlarning orqa qismini sezilarli darajada oshirishi mumkin;
buning evaziga mos keladigan Bagoflex bagajni yuklash tizimi, magistral turli xil bo'linmalarga bo'lish mumkin;
sovutgich, u orqa o'rindiqning buklangan qo'llari ortiga joylashtiriladi.
 
An'anaga ko'ra, barcha Volkswagen avtomobillari yuqori sifatli bezaklardan yuqori. Passat va SuperB bundan mustasno emas. Bir-birining sanalari juda sifatli materiallardan iborat.
 
Uzunlik yo'nalishi bilan jihozlangan xotira funktsiyasi bilan jihozlangan xotira funktsiyasi, shuningdek o'rindiqning yuqori qismida va tog 'rulonining yuqori qismida va lomber rolikli avtoulovning ikkala mashinada ham bir xil darajada qulaydir.
 
Raqobatchilar xavfsizlik nuqtai nazaridan taxminan teng. Volkswagen passat va Skoda Superb, ABS, tortishish -ni boshqarish, ESP-ni yoqish tizimi, ikki darajali tizim, ikki darajali tizim, og'ir vaziyatda tormoz pedal kuchini ko'paytiradi.
 
Avtomobillar yo'lda naqadar o'zini tutishadi
 
Skoda Superb Superb Turboarbli dvigatelidagi eng keng tarqalgan dvigatel 1,8 litr hajmli va 150 litr sig'imga ega. Bilan.
 
Volkswagen paskotining byudjet variantlari 1,6 litr bilan jihozlangan, 102 va 115 litr sig'imini ishlab chiqadi. Bilan. Biroq, ularning potentsiali og'ir mashina uchun etarli emas. 1,8 ming turbo dvigateli pasga o'rnatilmagan, buning o'rniga ular 150 litr hajmli FSI atmosfera dvigatelini qo'ydi. Bilan.
 
Skoda Superb va Volkswagen Pasotning 150 ta ot kuchi dvigatellari bilan tenglar teng bo'ladi. O'zingiz uchun Hakam: maksimal tezlik - Superb va 213 km / soat / 21 dan 100 km / h gacha, mos ravishda 0 dan 100 km gacha, mos ravishda 0 dan 100 km gacha, moslashuvchan vaqt, yonilg'i sarfi 8.3 va 8 ga yaqinlashtiradi , Har 100 km uchun 2 litr. Ammo bular yalang'och raqamlar va amalda Skoda Superb tez-tez jadal rivojlanmoqda. Sababi shundaki, turbo dvigateli 1750 dan 4600 gacha bo'lgan oralig'ida maksimal momentni ishlab chiqadi, ammo Volkswagen atmosfera dvigatelining imkoniyatlari 3500 rpmdan iborat. TurboRar dvigatelning yana bir muhim afzalligi - bu atigi 9,3 donaning siqilishi. Shuning uchun, Skoda avtomobili 92-benzinli ravishda amalga oshirilishi mumkin va benzin stantsiyasi yonilg'i quyish va ertami-kechmi Rossiyada barcha mashinalar turadi, dvigatel uchun halok bo'lmaydi. Shu bilan birga, "Volkswagen passi" motoriga 11,5 donadan iborat bo'lgan motor kamida 95-sonli Gazolinni talab qiladi.
 
Volkswagen Contacellyatsiyalanishiga ko'proq ta'sir qiladi, ammo Skoda avtomobili uzoq vaqtdan beri kamroq tebranish bloki tufayli kamroq tebranishni uziblarni uzib qo'yganligi sababli yumshoqlikdan yaxshiroqdir.
 
Superb va Passat versiyalari taxminan bir xil (28 ming dollardan yuqori konfiguratsiyaning 28 ming dollarga) shunchalik o'xshashligini qo'shimcha qilish kerak.
 
Xo'sh, ikkala mashina yaxshi va ularning xususiyatlariga yaqin bo'lgani uchun nima tanlash kerak?
 
Agar sizga universal mashina kerak bo'lsa va siz tez-tez katta narsalarni tashish kerak bo'lsa, unda Volkswagen Passat sizga ko'proq mos keladi, chunki uning magistrallari ko'proq va qulayroq. Ko'pincha yo'lovchilar bilan uzoq masofalarda sayohat qilishadi, qulaylik va qulaylikmi? Skoda Superb oling. Avtomobilni tanlashda hisobga olinishi kerak bo'lgan yana bir narsa: Volkswagen Skodaga qaraganda ko'proq obro'li brenddir. Shuning uchun mashinani sotishda Volkswagen egasi kamroq yo'qotadi. Ammo xuddi shu sababga ko'ra Volkswagen o'g'irlik xavfi Skodadan ancha yuqori.
 
Skoda Superb Rossiyaga uchta trim darajasida etkazib beriladi: klassik, amerikalik va nafislik. Klassik versiyalar narxi 27 981 dollardan boshlanadi. Bozuz bilan 101 va 130 litr sig'imiga ega bo'lgan benzin, 1.9TDI dizel dvigatellari ham o'rnatildi. Bilan. Bundan tashqari, kam kuchli dizel va mexanik vites qutisi bilan (bunday vosita bilan bunday vosita bilan ta'minlanmagan boshqa variantlar berilmaydi) benzin versiyasiga qaraganda atigi 378 dollarga teng. 1,8T dvigatelli modelni sotib olish orqali xaridor mexanik vits qutisi va veronikasini, narxlarning farqi 130 ot kuchi dizel dvigateliga ega bo'lgan mexanik vitrox yoki dastgohlar o'rnatilishi mumkin. Ikkinchi variant asosiy versiyadan ancha qimmat (32,240 dollar).
 
Amrometrlar narxlari narxi 30,398 dollardan boshlanadi. Klassiklardan, bunday mashinalar charm salon, orqa tomoni bilan, orqa tomoni va yomg'ir sensori borligi bilan ajralib turadi. Klassikada o'rnatilgan dvigatellar bilan bir qatorda, Atrofe versiyalari 6 silindrli benzin (2,8 litr, 193 l) va dizel (2,5 l, 163 hp) dizellari bilan jihozlangan. Ammo tertrik partiya qo'ymaydi, faqat mexanik vites qutisi yoki dastgohlari mumkin.
 
Skoda sulb nafisligining eng yaxshi versiyasi 38,211 dollarga baholanadi. Ortiq joy, yuqori quvvatli generator, Ksenonli faralar, Xemorli faralar, saqich, saqich bilan burilgan va isitish va isitish va isitish va isitish va isitish va isitish va isitish va isitish va isitish va isitish. Elektr drayveri bilan haydovchi o'rindig'i, salon yog'och bilan tugadi. 101 l sig'imga ega dizel. Bilan. Nafislik versiyasi o'rnatilmagan. Ushbu konfiguratsiyaning barcha mashinalari avtomatik vitokomlar bilan jihozlangan, 6 silindrli dizel dvigateli, ham avtomatik mashina va mexanik qutisi bo'lishi mumkin.
 
Rasmiy dilerlar tomonidan Rossiyaga etkazib beriladigan barcha Skoda Superb avtomobillari yomon yo'llar uchun paket bilan jihozlangan va ikki yillik kafolat bilan qurol chekmasdan ta'minlanadi.
 
Surat: Sergey Kozlovskiy
 
 

Manba: Jurnal mashinalari va narxlari 43-son, 2005 yil 31 oktyabr

Video halokat sinovlari Skoda Superb 2002 - 2008

Skoda Superb 2002 test drayvlari - 2008

Skoda Superb 2002 - 2008 halokat sinovi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
26%
Haydovchi va yo'lovchilar
Superb 2002 - 2008
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi