2011 yildan beri Skoda tezkor Skoda tezkor
Skoda tez. Chexiya javobi
Tap tezligi o'zgargan mijozlarga ehtiyojlar, chunki Skdaa Yurgen Putakmann direktorlar kengashi a'zosi sifatida javobgarlik zonasi savdo va marketing taqdim etiladi.
Skoda tez. Narx: aniqlanmagan. Sotish bo'yicha: 2013 yildan beri
Stanislav Shoshtinskiy, jurnalist, 58 yoshda, 27 yil haydash tajribasi 27 yosh, Chevrolet Lacetti-da boshqaradi.
Bunga shuni ta'kidlash kerakki, Skoda tezligi nafaqat Mlaada Boleslav mutaxassislarining mavjudotlari doirasida emas, balki yangi brend kontseptsiyasining to'ng'ichligi ham paydo bo'ldi.
Rostini aytsam, oilaviy avtomobili bugungi kunda amorf moddaga o'xshaydi. Biz universal deymiz va oilaviy mashinani aniq boshqaramiz. Taxminan shu taxminan bir xil krossoverlarga tegishli va ular mikroavtobuslar haqida gaplashishlari shart emas. Afsuski, afsuski, noaniqlik tushunchasi bugungi kunda bir qator oilaviy qadriyatlar mavjud edi. Ha, agar men butun sonli qarindoshlarim orasida parkani tanlashda va mashinani tanlashda sayohlikni ko'rsam, insoniyat haqida gaplashish uchun nima bor. Aytgancha, katta oilalar, katta oilalar. Shunga qaramay, loyiha mafkusivlaridagi "Skoda" faqat oilaviy avtomobil sifatida tezlashadi. Nega ular o'zlarini joylashtirishmoqda, ular rad etish qiyin. Smadimning echimlari, ilg'or texnologiyalar va yuqori iqtisodiyotda ta'sirli butun oila uchun oqlangan va bir vaqtning o'zida eng qulay avtomobil. O'ng vaqtda to'g'ri mashinada, bu Skda Finfion Flend direktorlar kengashi raisi tomonidan baholanadi. Shuning uchun men javoban baqirmoqchiman: xohlayman! Eng qiziqarli narsa nima ekanligini bilasizmi? Bunday kayfiyatda Avstriya va Sloveniya yo'llarida sodir bo'lgan test davomida sinov o'tdi.
Menimcha, tayyorgarlikning tashqi ko'rinishini fosh qilishning ma'nosi yo'q. Fabianing bu qismi, oktaviyadan ... asosiysi - bu tezkor dizaynerlar haqiqatan ham qattiq rasm yaratishga muvaffaq bo'lishdi
Bizda tarjimaning qiyinchiliklari va ozod qilinishiga nisbatan nizo bor edi. Biz Skoda Skoda haqida shunchaki aqlli. Aftidan, Chexiyalarning o'zlari, ehtimol, ibora shunchaki ajoyib ekanligini anglatadi, ammo biz shunchaki bizga shunchaki ajoyibmiz. Shaxsan men Skoda tezligi bu ikki tushunchaning hosilasi ekanligi degan xulosaga keldim. Hech bo'lmaganda, oilaviy odamning nuqtai nazaridan. Bu erda, masalan, tashqi ko'rinishi. Dizaynerlar tezkor ravishda ushbu mashina yangi uslublarning to'ng'ichligidir. Va bu erda, Xudoga shukur, bu inqilobiy o'zgarishlarsiz turadi. Xususiyatning o'ziga xos xususiyati tayyorlandi, undan yangi ish, dastlabki hisobning asosiy yo'nalishini saqlab qoldi. Va bu holda, bu tezkor avtomobil avtomobilining avtoulovi sifatida tezda joylashganligi uchun hech qanday o'zgartirishlar kerak emas. Funktsiyaga kelsak, lifba boshqarishi mashinaning maqsadi, keng saodat, keng saron va modelning ijobiy umumiy hissi. Ammo asosiy narsa bundan mustasno emas. Gap shundaki, tezkor modullardan foydalangan holda, individual modullardan foydalanib, dizaynerlarning imkoniyatlarini sezilarli darajada kengaytirdi. Va bu yerdan va sinfdagi yozuvlar. Masalan, tezkor g'ildirak bazasi oktaviya safaridan ko'ra 90 mm ko'proq bo'lib, bu orqa o'rindiqlarni boshqa joyga ko'chirishga, yo'lovchilarning konforini yaxshilashga imkon berdi. Va bu avtomobilning umumiy uzunligi 4511 ga qarshi turing. Va magistralmi? Uning hajmi 550 litr, bu ko'rsatkich bo'yicha Renault Logandan 40 ga ko'proq. Mashinaning uzoq va qulay safarga mutlaqo tayyorligi, tezkor tasdiqlovchilar yaratuvchilar (va ayniqsa ta'kidlanganlar) ro'yxatdagi 19 pog'onali mavjudligi shunchaki aqlli uslub bilan to'liq javob berdi. Bular magistraldagi narsalarni mahkamlash uchun (bu ikki tomonlama gilam bilan jihozlangan, markaziy o'lchamdagi idishlar va plastik orqa tokchalardagi shishalarni bog'lashingiz mumkin bo'lgan joylardir O'rindiq kamarlari va orqa oqimidagi plastik zarbani va siz yanada sanab olishingiz mumkin. Bu hashamatli barcha hashamatning apotheozi, gaz balli lyukida o'jar muz kazıyıcı edi. Bizning sovuqda qishidagi qishki, ko'pincha eritish bilan almashtiriladigan xiyobon, ertalabki tongga tortilishi mumkin. Biroq, rus tilidagi tezkor versiyasiga uning yaratuvchilari alohida bo'ladi, ammo bu taxminan bir oz keyinroq bo'ladi. Agar siz interyer mavzusini davom ettirsangiz, asosiy da'volar qattiq plastik old paneli haqida bildirildi. Va tabiiy ravishda biz sifat jihatidan biz deyarli byudjet avtomobilining standartlari bo'yicha tez rivojlanmaymiz. Xuddi shu aloqada haydovchi haydovchi deraza regulyatorini boshqarish mumkinligiga hayron bo'ldi, derazani faqat idishni yuvish uchun o'z oynalari oson bo'lmaydi. Ammo bularning barchasi shunday, ehtimol tezkor yaratuvchilarga taklif qilingan barcha narsalarga nisbatan og'irlashish, siz tezda odatlanib qolgan va allaqachon idealni xohlaysiz
Va magistral shunchaki uning o'lchamidan hayratda qoladi ...
Oila zerikishni anglatmaydi. Yuqorida aytib o'tilgan tashqi ko'rinish nuqtai nazaridan emas, balki Zard'y nuqtai nazaridan. Dazmolning orqasida dadam yo'ldagi tashqi kompleksni egallamaydi va barcha uy xo'jaliklari Otaning tanlovining to'g'riligiga shubha qilmagan. Tez gammaning tezkor hammasi motorlar ko'p. Qanday bo'lmasin, evropaliklar keng tanlov qilishadi: faqat 5 tezlikdagi atmosfera 7,2 litr hajmdagi beshta, 5 tezlikda mexanik kp bilan 1,4 litrgacha bo'lgan 1,4 litrgacha bo'lgan 1,4 litrgacha bo'lgan. 122 litr sig'imi. p., bu 7 tezlikda DSG pul asbobi bilan jihozlangan. Va chiziq ichida 86 (5 tezlik kp) va 105 litr bilan sig'imga ega ikkita ikkita turburchaklar motorlari. bilan. (6-tezlik kp bilan). Ayting, bu etarli emasmi? Xo'sh, ma'noda, hajm va quvvatda? Arzimaydi. Qanday bo'lmasin, agar dadam bu ma'noda kamchilik majmuasi bo'lsa, unda tezkor dvigatellar bo'lsa, u albatta olinmaydi. Va ular yordam berurlar. Shaxsan men xamir uchun 86-chi kuchli turbo dvigatelini tanladim va Bratislavada Venadan sayohat qilardim, albatta, men o'zimni aniq his qilmadim. Va na magistral va tor, na ilonlarning balandligi bilan. Motor - dinamik va eng muhimi, juda elastik, shuning uchun dizel bilan versiyasini afzal ko'radigan bo'lsam, elastik emas. Tez motor liniyasida dizellar ham bor. Bu 90 va 105 litr sig'im bo'lgan 1,6 litr TDI. p., birinchi navbatda 5 tezlikdagi mexanik yoki 7 tezyurar DSG bilan jihozlangan bo'lishi mumkin va ikkinchi qo'llanma 5 tezyurar kp. Va dizel bilan va dvigatel 1.2 Turbo uchun birinchi muhabbatimga qaramay, variantda besh balli shkalada beshta.
Oyoq bor, lekin sizning boshingiz bo'ylab ... lekin munosib o'sish ...
Xassilarga kelsak, (bu erda hamma narsa juda oddiy: uchburchak kameralarda, burishqoq barqarorligining orqa va orqa tomonidagi Makfhers), keyin avtoulov bekor qilindi, ammo diskvalifikatsiya ishi keraksiz bo'lib tuyuldi. Yo'q, Avstriya va Sloveniya yo'llarida bu charchamagan, ammo biz o'zimiz yo'l sharoitlarini taqlid qilishga intilamiz. Ikkalasi ham deyarli. Sinov oxirida men Jiri Ditchining diskvaliftiga, Skodaning tezkor loyihasi rahbari haqida savol berolmadim. Bugun siz faqatgina rejaning oldindan ishlab chiqarish modeli bilan uchrashdingiz, tabiiyki, tozalanadi, parhezni tushuntirdi. Masalan, biz Gidroelektrostantsiya elektrotexnika elektr energiyasini almashtirishni istaymiz, u yana to'xtatib turishni talab qiladi. Rossiyaga kelsak, paket yuqori yo'llar uchun paket uchun taqdim etiladi, bu yuqori va tegishli sozlamalarni o'z ichiga oladi va tozalaydi. Va keyin men uchun parhezni ochib berish men uchun ham kutilmaganda yo'llar yaxshi, ammo bu erda, Sankt-Peterburgda ular juda ko'p narsani talab qilishadi. Odatda, xorijiy ekspertlar, shunday deyishadi, deyishadi rus reaktsiyasining yo'llari haqida. Umuman olganda men Jiri dietrichiga qo'shilaman. Bularning barchasi Sankt-Peterburg gubernatori Gordy Sergeevich Poltavchenko eshitishiga achinarli. Xudo ular bilan urushdan oldingi kuch bilan, boshqa teginish, Skodaning tezkor loyihasi qanday ishlangani haqida gaplashish yaxshiroqdir. Suhbat chog'ida Jiji dietrich, men ba'zi mashinalarning orqa eshigi oldida kichik buzg'unchining variantlaridan biriga e'tibor qaratganmanmi, deb so'radi. Men javob berdim, hatto yoqimli, hatto ajoyib narsa, birinchi navbatda, funktsional, iř. Bu nafaqat bezak, balki havo oqimi va barqarorlashtirish mashinasining yo'nalishini optimallashtiradigan haqiqiy aerodinamik element emas. Mana bunday.
Skoda Tap Rapid Sanoni bu shunchaki soddaligi bezatilgan bo'lsa, faqatgina ishdir. Va funktsional imkoniyatlarga zarar bermaslik
Skodaning tezkor premerasi Parij Auto shousi doirasida bo'lib o'tadi va Evropa savdosi shu yilning noyabr oyida boshlanadi. Rossiyada avtomobil faqat 2013 yil oxirida paydo bo'ladi, Kaluga va xarajatlarni yig'adi, ammo dasturning ushbu moddasi hali ham sirdir. Ammo ko'p jihatdan bu aniq bir narsa shundaki, u tezda rus yo'llarida pasayishiga bog'liq, keyin o'zimni xohlayman! Va eng muhimi, uni optimistikka aylantiramanmi!
Bizning hukmimiz
Umumiy xulosa, faqat baqirish kerak: Bravo! Tezkor ijodkorlarga qo'shing. Hatto mashinaning xom shaklida ham yaxshi. Rossiya uchun qanday moslashish yaxshi. Ammo bu moslashishga qanday moslashish, sinov paytida boshdan kechirgan narsalarga o'xshash narsa bizning bozorimizga bog'liq bo'ladi.
Afzallik va kamchiliklar
+
Avtomobil chindan ham yaxshi. Bundan tashqari, muhandislar takomillashtirish ustida ish olib bormoqda.
-
Salbiy fazilatlar, men faqat bitta narsani ta'kidlashim mumkin: noaniqlik. Savdo sotuvining aniq sanasi, narx va konfiguratsiya allaqachon kayfiyat.
Haydash
Bu keyingi takomillashtirishni davom ettirish emas va mukammal xususiyatlar balansi uchun smetali. Ammo Skda muhandislarining aytishicha, bu yanada yaxshi bo'ladi ...
Salon
Oddiy, qulay, yaxshi ergonomika ...
Qulaylik
To'xtatib turish qo'pol. Ammo bu Rossiyaga diqqat bilan qarash bilan bog'liq fikr.
Xavfsizlik
Kerakli va passiv xavfsizlik tizimlari mavjud.
Narx
Aniqlanmagan.
Sevgi sevgi emas
Chip
Gaz tank lyukiga yashirilgan muz kavralagich.
Yaxshi
Balandlikda tezkor xavfsizlik darajasi.
Qulay
Vaqtinchalik orqa o'rindiqlarda yuk bo'linmasining hajmi 1490 litrga oshadi
Texnik xususiyatlari
O'lchamlari 4483x17x1461mm
Bou 2602 mm
Kichik vazni 1161 kg
To'liq massa
1621 kg
Ma'lumotni tozalash
Magistral 550/1490 l hajmi
Yoqilg'i bak 55 l
Gazolin dvigatel, TSI,
4-silindr., 1167CM3, 86 / 4800L.S. / MIN-1,
5-uzatish 5-st.
Dinamikani 183 km / soat; 11.8Sdo10000k / C.
Yoqilg'i iste'moli 100 km uchun 5,1 l
Raqobatchilar Kia Rio, Hyundai Solaris,
Volkswagen Polo Sedan.
