2011 yildan beri Skoda tezkor Skoda tezkor

Odamlar uchun kurash

Sinovni tekshirish byudjeti Liftbekka Skoda tez.

Skodaning muvaffaqiyatli savdosi Volkswagen shtab-kvartirasi "Volkswagen" bosh qarorgohida nafaqat hurmatni, balki hasad qiladi. Skoda tafsilotlari bir xildan foydalaning va mashinalar arzonroq, ammo Volkswagendan ham yomoni emas. Yangi tezkor JV Polo Sedan sifatida bir xil platformada qurilgan va yangi va qiziqarli ko'rinadi. Chexiya xalq mashinasining muvaffaqiyatining siri nimada?

Aslida Chexovda tezroq bo'lgan. 1935 yilda birinchi bo'lib 1984 yilda, ushbu unvondan 130 yil 130-sonli Skodaning deyarli 30 yil o'tgach, Skoda ikkita kontseptsiyani amalga oshirdi. Birinchisi, kelgusi yillar davomida Chexiya avtomobillarini dizaynni rivojlantirishning yangi vektori va ikkinchisi Skoda davridagi yangi modelning birinchi modeli qanday ko'rinishini ko'rsatdi. Bundan tashqari, flagmani ajoyib emas, balki yangi byudjet modeli tomonidan tanlangan, ammo yangi byudjet modeli tezligi, Chexiya brendi mafkurasi.


Bir yil oldin Skoda avtoulovlari o'zgaradi, bir yil oldin bosh dizayner Jozef Kaban. Endi shaxsiy suhbatlarda, Skoda rahbariyati ta'kidlashicha, uslub uslubining boshlang'ich nuqtasi juda muvaffaqiyatli bo'lgan kasktwan xonasi emas. G'oyaga ega bo'lgan g'ayrioddiy tovon xo'rozga o'xshash bo'lishi kerak edi, chunki hamma yoqdi, hamma yoqdi.

Yangi akbuslar osonlashadi: toza chiziqlar, toza shakllar. Ammo asosiy narsa, endi barcha Chexiya avtomashinalari o'tgan yilgi tushunchalar va ularning birinchi serial izdoshi, byudjetning Liftbakk Skoda tezkor ravishda amalga oshiriladi.


Avtomobil shuitik ko'rinadi? Balkim. Aksincha, yangi Skoda dinamik ko'rinishga ega, go'yo fitness klubida qatnashadi. Ammo Superb hech qanday iz qoldirmaydi.

Missiya, g'ayrioddiy eshik va qimmatbaho faralar, ko'zni qamashtiradigan va oq charm ichki qismi va kontseptsiyalar g'oyib bo'lgan tog 'kristalini kiritish bilan taqqoslaganda. Hech bo'lmaganda logotipdan butun qalpoqchadan, ikki dinamik chiziqlar hali ham cho'zilib ketmoqda, ular tezda jangarilar paydo bo'ldi. Logotipning o'zi hozir bir rangli, krome, bitta yashil dog'siz. Aniq tsitgo bilan bir xil. Faralarda katta tumanni joylashtirdi va kaput va radiator panjarasi endi, avvalgidek massiv emas.


Tez bo'lgan haqiqat aslida liftback faqat orqa oynasi orqali boshlanadigan jangari orqali taxmin qilinishi mumkin.

Avvalgidek, yangi Skoda avtomobili tasdiqlangan Volkswagen komponentlariga qurilgan. Eshik tutqichlari bir vaqtning o'zida bir necha avlod avlodni eslab qolmoqda. Kabinada, radio, radio, iqlimni boshqarish bo'limi ham, ularda Skodrovskoy logotiplarini qo'ydi. Pq25 avtotransport platformasining tezkor platformasi va Audi A1 bilan bo'linadi, garchi dizayndagi eng ko'p bo'lsa ham, u rus vw Polo Sedanga o'xshaydi. Aftidan, tezkor, ma'lum bir mashina sinchkovlik bilan ko'rinishi kerak, ammo Skda muhandislari va dizaynerlarining iste'dodi bu tartibsizliklarni hal qilishga qodir ekanligi.

Biroq, silliq mashina faqat tashqi ko'rinadi. Teginish uchun yangi tezkor darhol beriladi. Idish materiallari juda arzon. Siz old panelga tegasiz va bu juda qiyin, qo'pol, sirpanchiq plastmassa. Odatdagi mato qo'shmalari, qora yoki bej plastmassa o'rniga eshikda va hatto rulda qo'pol teri bilan qoplangan. Va bu maksimal konfiguratsiyada. Ko'rinib turibdiki, bu hech narsa ko'rinmaydi, lekin taksil ko'rishda yomon.


Bu erda hech qanday shov-shuv yo'qolgan xabar.

Biroq, agar u byudjet sinfida ham xuddi shunday narsalarni ixtiro qilmagan bo'lsa, Skoda Skoda bo'lmaydi. Shunday qilib, tezda polo-sedan bilan solishtirganda 19 ta foydali yangilik bo'ldi. Masalan, qordan muntazam qirqish Benzobak lyuksida yashiringan. Haydovchi o'rindig'idagi joyning yonida joylashgan cho'ntagida tikuvlar uchun qulay cho'ntagida tikuvlar va olib tashlanadigan Ashtray o'rniga smartfon uchun tor stend. Bularning barchasi ommaviy ishlab chiqarish bilan arzon, ammo ular haqiqatan ham bebahodir, chunki ular egasiga parvarish qilish hissi bilan ta'minlaydilar: ishlab chiqaruvchi unga alohida o'ylanib qoldi va uning mikrolbetini hal qildi.


Evropada tezkor interyer nurlari bilan buyurtma berish mumkin. Ammo har bir mashinada smartfon va shisha klaviatchani ushlab turadi.

Har qanday Skodaning har qanday magistralidan mamnun bo'lgan yana bir muhim tafsilot. Tez tana lifback shaklida amalga oshiriladi. Bu shuni anglatadiki, mashina sedanga o'xshaydi, garchi, ammo beshinchi eshik stakan bilan birga hetchback kabi ko'tariladi. 550 litr hajm - bu xaridor uchun kurashda juda katta dalil. Magistraldan tezkor taqdimotda oltita o'rta chipta va futbol to'plari bilan panjara mavjud edi. Hatto magistralda ham oddiy va amaliy echim uchun joy bor edi. MAT YoQING: Baliq oviga osonlikcha iflos poyabzalni osongina quyuq poyabzal qo'yishingiz uchun.


Magistralda to'rtta panjara va maxsus ikki tomonlama pol matni maksimal konfiguratsiya qilish uchun. Eng oddiy versiyaning xaridorlari faqat to'liq o'lchamdagi g'ildirakda hisoblashlari kerak.


Yo'lovchilar divan ham ajablanarli darajada keng. Oyoq boshidan ko'p bo'sh joy bor va havoning boshi balandligicha, 972 millimetrning deyarli 972 millimetrli sistersning ajoyib ko'rsatkichlari mavjud. Haydovchi ikki yarim metr basketbolchi bo'lishga aylangan bo'lsa ham, o'rta bo'yli odam orqa tomonda o'ladi. Bu magistral qanday qilib kabinada bo'sh joyni tejashga muvaffaq bo'ldi? Hammasi oddiy: Chexiyalar bir oz nemis platformasini ochib, 50 millimetr polo-sedan g'ildirak bazasini qo'shdi. Yo'lovchilar divan iloji boricha, juda katta magistral hissini saqlab qolish uchun beshinchi eshikning hisobidan harakat qildi.

Agar o'rindiqlar katlanmış bo'lsa, u juda ta'sirli yuk bo'linmasi 1490 litr miqdorida bo'ladi.


Va nihoyat, iqtisodiyot sinfida siz odamda o'tirishingiz mumkin.

Eng arzon konfiguratsiyada divan butunlay yig'iladi va markaziy qurol umuman bo'lmaydi.


Agar buklangan o'rindiq bo'lsa


to'la


Magistralning hajmi 1430 litrga ko'payadi.


Eng arzon konfiguratsiyada divan butunlay yig'iladi va markaziy qurol umuman bo'lmaydi.

Korporativ mantiqqa ko'ra, tezkor Polo Sedandan yaxshiroq bo'lmasligi kerak. Biroq, siz mashinada o'tirganingizda va siz harakat qilishni boshlaganingizda, birinchi avlodning mutlaqo boshqa qarindoshi eskirgan. Chexiya nafaqat tezkor g'ildirak bazasini kesib tashladi, balki to'xtatib qo'yilganligini ham qayta tikladi. To'g'ri chiziqda va tezlashtirish paytida mashinaning og'irligi sezilmaydi va o'z navbatida va shassi puflashda pologa qaraganda ko'proq etkazib beriladi. Ammo asosiy narsa, Chexiya barcha brendlarga xos bo'lgan boshqaruvning intuitiv tushunchasini saqlab qolishga muvaffaq bo'ldi.

Bu faqat evropalik davrda tezlikda to'xtatib turishning qattiqligi bo'yicha. Kichik pits yutib yuboradi, lekin katta, ko'pincha mashina butun tanani flinchik qiladi. Men Rossiya majmuasi vaqtiga chiqishni kengaytirmoqchiman va to'xtatib turish tartibsizlikka ozgina bag'rikenglik bo'ldi. Afsuski, mashinaning ruscha moslashuvi bilan barchasi tuman. Chexiyalar menga hech qanday dvigatellarni taklif qilishini va asosiy savolga javob berish - bu Rossiya narxi sir saqlanib qolishidir.


Ba'zi sabablarga ko'ra, tezkor sayohat Chant Polo Sedandan ko'ra oktaviya birinchi avlodini eslatadi.

Biz ikkita dvigatelning evropali versiyasida 105 ta ot kuchiga ega bo'lgan dvigatel bilan sayohat qildik. U bilan avtomobil turbinasi tufayli jadal ravishda tezlashib boradi va oltita tezlik bilan vitomlanganlar qutisi o'rnatildi. Oddiy dvigatel bilan farqli o'laroq, tezlik ko'tarilmaydi, bu esa ko'tarilish tezligini terib bo'lmaydi, bu to'liq yuklash juda munosib bo'ladi. Bu turbo dvigateliga kiritilgan 1,6 litr hajmli 1,6 litr dvigateliga nisbatan eng yaxshi kelishuvga ega.


Yaqin kelajakda Skoda Evropa, Xitoy va Osiyo bozorlariga kengaytirishni rejalashtirmoqda. Chexiyalar har olti oyda yangi mashina taqdim etadi va 2018 yilga kelib ular har yilga nisbatan 1,5 million donagacha bo'lgan avtomobillarning sotilishini ko'paytirmoqchi.

Farda Skoda Polo Sedandan tezroq:
 Millimning 50 millimetr platformasi
Sedan o'rniga besh eshigi tanadagi liftbak
◉ Evropada sotiladi
◉ Evropaning Evropa versiyasida beshta dvigatel parametrlari beriladi

Rossiyalik vW polo sedan bilan jihozlangan bir xil atmosfera dvigateli. Bularning barchasi hozirda Nijniy Novgorodga o'rnatilgan ishlab chiqarish liniyasiga va mashinaning yakuniy narxidanoq bog'liq. Evropaliklar, shuningdek, 75 dan 105 ot kuchi va 122 ot kuchiga ega bo'lgan yana 1,4 litrlik dvigatellarining uchta variantini ham olishadi. Dizel dvigatellari faqat ikkitasi. Ikkala jildning ikkalasi ham 1,6 litr, ammo turli xil kuchlar: 90 yoki 105 ot kuchi.

Olti tezlikdagi qo'l qutisi faqat benzin dvigateliga 1,2 105 kuchga kiradi. Barcha dam olish mexanikasi besh bosqichli mexanika va avtomat uzatmali etti bosqichli DSG - bu 122 ot kuchiga yoki 90 kuchli dizel dvigateliga ega bo'lgan 1,4 litr turbo dvigateli bilan buyurtma berish mumkin.

Yana nima esda eslaydi? O'rindiqlarning sozlamalari barcha boshqarish vositalari odatdagi joylarida bo'lgan har qanday haydovchini tortadi. Pasotga, Jetta, Golf yoki Oktaviyaga sayohat qilgan kishi, yopiq ko'zlari har qanday tugmachani topadi. Haydovchi o'rindig'idan faqat minus ergonomikasi faqat oldingi derazalarni ochish mumkin, chunki old tomonda faqat ikkita kalit bor. G'alati, chunki ham kalit bor. Nega, oilada ular bunday qarorni va bu kichik narsalarda qancha pul tejashgan, bu tushunarsiz. Axir, to'rtta kalit haydovchi eshiklarida haydovchi haydovchisida mavjud.

Siz qo'ng'iroq qilolmaysiz degan ideal izolyatsiya yo'q. Soatiga 100 kilometr tezlikda, u eshitilmaydi, lekin bu oltita tezlik qutisining afzalligi. Ovqatlanishda va shunchaki yuqori tezlikda, dvigatel barcha tomoqda kuylaydi. Ko'zgulardan va shinalardagi shamol tovushi, ammo bu segmentda bunday konlar norma eshitiladi.


Kuchli tuman chiroqlari haydovchining nafaqat yomon ko'rinishga ega bo'lishiga yordam beradi. Ixtiyoriy burchagiday funktsiyasi tufayli ular rulni aylanishiga qarab burilishlar va chekishlarni ta'kidlashadi.

Tezkor mashinaga aylanadimi? Shubhasiz. Ayniqsa, agar "Kejem" hech bo'lmaganda Rossiyalik sedan VW Polo darajasida qolsa. Avtomobil qiziqarli ko'rinadi, jo'nab ketadi va aksariyat raqobatchilar amaliy bo'ladi. Ammo bizning bozorimizga chiqarilgan sana bilan barcha tuman.

2013 yil o'rtalarida Rossiyada yashash uchun transport vositalarida yashash oldidan jonli mashinalar olishlari aniq. Ammo, agar ishlab chiqarish Nijniy Novgorodda ishlab chiqarilgunga qadar sotishni boshlamasa, 2013 yilning oxiri yoki hatto 2014 yil boshida kutishingiz kerak. Bu erda muammolar bo'lishi mumkin. Axir, shu paytga kelib, bir xil konveyerda Tedic Tedice Tap Tap Tap Tap Tap Tapiredo ko'rinadi. Qiziqarli bo'ladi: Marketerlar uchun vazifa bo'ladi: yakka tartibdagi Polo Sedan, Skoda tezkor va o'rindiqqa o'tirgan uchtasini eritib oling. Va ular qaysi biri eng mashhur bo'lishlari kerakligini hal qiling.

Alternativa
Volkswagen Polo Sedan. Folk avtomashinasining nomiga mos keladigan yagona Volkswagen. Ayni paytda dvigatelda 105 ot kuchi bilan mashina yoki qo'lda uzatish quvvati mavjud. Narxlar 411 ming rubldan boshlanadi, ammo deyarli barcha qiziqarli variantlar qo'shimcha to'lashlari kerak.

Hyundai Solaris. Hyundai uning Solaris uchun yaxshi narxlari nafaqat taklif, balki kuchli ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish imkoniga ega bo'ldi. mos ravishda ikki dvigatellari 1,4 va 1,6, 107 va 122 ot kuchi quvvatiga ega, tanlash. Shuningdek tananing ikki turdagi kabi: hatchback ham mardikorga. xetchbekni boshlang'ich narxi 443.000 rublni tashkil etadi.

Kia Rio. Rio faqat Evropa ildizlariga va bir oz yaxshiroq bezash materiallari bilan dizayni uchun yaxshi shukr ko'rinadi, deyarli Hyundai Solaris kabi bir xil bo'ladi. to'liq fotoalbomlarda uchun Dvigatellar va imkoniyatlari Solaris uchun deyarli bir xil bo'ladi. hatchback narxlari 489.000 rubl dan boshlanadi.


Evropy uchun Echerya
benzin va dizel dvigatellari bilan tez Green Tecs Line avtomobillar maxsus tushgan dumalab qarshilik bilan shinalari, shuningdek START-STOP tizimlari va energiya tiklash bilan jihozlangan bo'ladi. trafik nurlar barcha yonilg'i iste'mol uchun emas, balki o'chadi. tormoz va ortiqcha elektr doimiy tezlik bilan haydash paytida standart batareya saqlanadi. Uning quvvati svetoforlar to'xtab davomida on-kengashi tarmog'ini boqish uchun faqat etarli bo'ladi. Afsuski, faqat elektr Iqlim o'ylash mumkin bo'lmaydi va vaqti-vaqti bilan idishni ichida belgilangan havo harorati himoya qilish mexanizmi yonadi. Emas, balki bir gibrid, albatta, lekin muntazam tez ortiq yoqilg'i nisbatan 5 kamroq foiz 8 dan hali ham tez salom TEC sarflaydi.

Skoda Rapid xususiyatlari
1,2 bosma
to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimlari va turbo bilan Dvigatel turi benzin
Ish hajmi, kub. CM 1197.
Maks. Power, HP / rpm 105/5000
Maks. Moment, nm / rpm 175/15504100
Haydovchi turi oldingi
Transmission mexanik, besh-tezlikda
Front Pendant Mustaqil bahor McPherson
Orqa ishlab chiqarish Yarim-qaram bahor
Tormoz tizimi disk old va orqa gazlangan do'mbira
O'lchamlari (DHSHV), mm 4483x1706x1461
Rulni bazasi, mm 2602
Bo'sh og'irlik, 1175 kg
Maks. Tezligi, km / h 195
10.4 dan tezlashtirish 0100 km / h,
Yoqilg'i iste'moli (combo), l / 100 km 5,4
yonilg'i tank, l 55 hajmi
bagaj, l 5501490 hajmi
Plastik hajmi 185/60 R15
Narx, rubl N / D
 

Manba: Motor jurnali [2012 Avgust]