2008 yildan beri Skoda oktavia sinovi -

Skoda oktavia 499 000 rubldan.

Skoda oktavia 499 000 rubldan.
Yangilangan sakkizinchiadagi barcha o'zgarishlarni ro'yxati uchun bir juft xatboshilar etarli bo'ladi. Ushbu mashinani ko'rish juda arziydi, Chexiya Respublikasiga uchradimi? Bunga arziydi!
Praga restoranida zich tushlik Myunxenda bir xil darajada restoranga qaraganda ancha arzon narxda, pivo u erda va u erda bir xil darajada mazali. Skoda oktavia haqida ham shunday deyish mumkin: bu shovqin shaklida VW golfdan kam emas, lekin u butunlay boshqacha pul sarflaydi. Funktsiya nuqtai nazaridan, sedan va hetchbackning Chexiy gibridi va "Volfsburg" ning jami donorining tepasida kesilgan! Endi, agar tashqi ko'rinishi va ichki oktavia unchalik zerikarli bo'lmasa
Bu yangilangan model avvalgidan tubdan farq qiladi, ammo taraqqiyot aniqdir. Aniqroq, yuzda. Okviyaviy pardalar, oldingi havo olish, ta'sirchan fohisha, juda katta fohishalar, kenglikali fogrinalar, Czexga bir oz plastmassaning keng plastmassasi. Kamroq sezilarli, ammo kam muhim yangilik emas. Shunday qilib, orqa oynalar korpusining yorliqlarida burilish ko'rsatkichlari chiziqlari paydo bo'ldi va ularning boshida eng oddiy konfiguratsiyada ham elektr drayveri va isitish moslamasiga ega.
Salon ham o'zgardi. Tajriba boyib ketdi va boshqaruv panelini aks ettirish Sily oqiga aylandi. Bundan tashqari, avtoulov jihozlarning bir qismini flagman rusumli Skoda Superbidan qabul qildi. Bu Iqlim nazorati ostida O'rindiqlarni boshqarish tugmachalari, o'ralgan rul, ImloMilizator birligi, ImloMilizatorning Imlomatik radiosi va sensorli ekran bilan, shuningdek, 30 gygi qattiq disk bilan suzuvchi. IPods bilan ajralib turadigan musiqa liniyalari endi USB ulagichni buyurtma qilishi va eng sevimli o'yinchoqingizni muntazam musiqaga ulashi mumkin.
Men bularning barchasini Chexiya Respublikasiga uchib ketishimdan oldin o'rgandim, lekin faqat Skoda brendining vatanida 1,4 litrlik dvigatelli oktyabr oyi shaklida vahiy qildim. Avtoturargohdan chetlatilib, sinov tashkilotchilari xato bilan menga ikki borlik versiyasining kalitlarini berishdi deb o'yladim. Sekinlashib, mashinada yurib, qattiqqunda TSIning Nayponni ko'rdi. Bu to'g'ri: men 1,4 dvigatel bilan jihozlangan dvigatel bilan jihozlangan, bu sizga 125 HP ni kichik ish hajmidan olib tashlash imkonini beradi. va 200 nm. Birinchi bo'lib oktaviya uchun (shu jumladan, yangi 160 ot kuchiga ega 7,8 TSI motoriga o'xshash 7.8 TSI motoriga o'xshash 7 tezlikda robot DSG translyatsiyasi bilan birga, shu jumladan mavjud.
Haydash
Informatsion boshqaruv va energiya bilan chekish.
Salon
Tugatish sifati sinfdagi eng yaxshisidir. Magistral juda yaqinda.
Narx
Restlingdan so'ng o'zgarmadi va ko'proq variantlar mavjud edi.
Afzallik va kamchiliklar
+ Kuchli va iqtisodiy turbo dvigatellari, katta salon, juda katta salonni tugatadi, jozibali narx.
- oddiy tashqi ko'rinishi.
Texnik xususiyatlari
Mark va model - Skoda oktavia 1.4 (1.8) TSI
O'lchamlari - 4063x1721x1446 mm
Dvigatel-benzin, 4 tsilindr, 125 (160) L.S.S.S.S.M (4500) min-1
Uzatish - mexanik, 6-omb
Dinamika - maksimal 203 (223) km / soat; 9.7 (7.8) C dan 100 km / h gacha
Raqobatchilar - Ford Focus, Opel Astra
 

Muallif: Andrey Bazarov
 
 
 

Manba: 5 g'ildirak [Dekabr 2008]