2008 yildan beri Skoda oktavia sinovi -

Yangi kuchlar bilan

Hayotning to'rtinchi yilida ikkinchi-soniya "Oktavia" narxga tushdi. Va nihoyat! Endi xaridor ushbu mashinaning ko'p sonli afzalliklarini qadrlashi mumkin.
Deyarli o'n yil davomida biz Skoda arzon degan ma'noni anglatadi. Avtomobil tashqi tomondan tashqi tomondan, qat'iy so'zda, deyarli Volkswagen, faqat Chexiya narxida. Biroq, 2004 yilda A5 indeksida yangi avlod avtomobili, "Oktavia safari" ga zudlik bilan nomlangan A4 dan 44,5 ming dollarni tashkil etdi. Pofolksvagenovskiy qimmat variantlarni hisobga olgan holda, eng arzon golf sinf modellaridan biri eng qimmatlardan biriga aylandi. Narxlar nihoyat qisqartirilishi uchun Kaluga yaqinida zavodni ishga tushirish kerak edi. Bundan tashqari, oktaviya sayohatdan ko'proq tushdi.
Qancha?
Narxi qancha? 1.4-klassik bazasi 44000 rublni pasaytirdi. Endi uning narxi yorlig'i yarim million psixologik belgisidan past. Kam quvvatli 80 ot kuchi dvigatelini qondiradigan yana bir narsa. A5 ning boshqa versiyalari 26 dan 54 minggacha pasaydi. Ammo A4 modeli 1934 ming. Mashinalarning jihozlari hali ham asta-sekin asta-sekin va avtomatik uzatilishdan mahrum. Oktaviya, aksincha, har bir pora har xil va dastlabki tartibda, shuningdek, ABS, elektrlashtiruvchi oynalar va old oyna, konditsioner, krankkurani himoya qilish, barcha turdagi isitish.
Bu achinarli, Chexiyalar faqat eski xotirada, o'yinlarni tejash uchun davom etadilar. Markaziy bez, magistral shiddat, qo'llar, markaziy qulf, yon yostiq va shishiriladigan xavfsizlik pardalari ortiqcha xarajatlarni talab qiladi.
Shuning uchun siz klassikani emas, balki atrof-muhitni olishingiz kerak. Bir qarashda, siz 40,000 rubl qo'shishingiz kerak, ammo aslida siz mutlaqo boshqa oktaviya olasiz. MP3 magniti, yonma-yon tutun, engil qotishma, sovutilgan qutisi, sovutilgan qutisi, divanning kesilishi, ichkarisida ancha qulay va sezgir. Bundan tashqari, konditsioner avtomatik rejimga ega bo'ladi: ushbu haroratga erishgandan so'ng, u nazoratsiz sovuqdan foydalanishni to'xtatadi. Hatto eng olijanob ikki oqim signallari ham standart darajali ag'darib tashlaydi.
 
       
Funoretlar istisnosiz barcha mashinalarga qarashlar olib qo'yilgan
Har qanday oktavaria qulay kubok egalari, boks qutisi atrof-muhit versiyasi bilan boshlanadi
Ikki zonali iqlim nazorati 14 079 rubl uchun. Buyurtma berish mutlaqo shart emas. Atrof-muhit versiyasining standart avtomatik avtomatik konditsioner deyarli qulaydir

 
Ha, ko'p variantlar qimmat. Shunga qaramay, magistraldagi panjara (4501709 rubl), qulay yoritgichli chiroqlar (3643 rubl), signal (5937 rubl), Signal (5937 rubl), Signal (5937 rubl) va hamma uchun foydali bo'ladi. Bizning fikrimizcha, optimal, ambucer-1,6 620625 ming rubl turadi. Ammo, bir nechta yostiq uchun yana 60 ming rublni to'lash, Esp, Xenon va aviakompanadagi to'xtash sensorlari deyarli mos kelmaydi.
Boshqa o'zgartirishlar - bu ettita dvigatellar, uchta uzatish, korpusning ikki turi va mutlaqo asossiz yo'llardir. 115 litrda zamonaviy 1,6fsi motorini aytaylik. bilan. 102 litr sig'imga ega 1,6 litrli 8 valf. bilan. Qo'shimcha to'lovni amalga oshiradi. Dizel dvigatellari, Turbarchalangan va "Laurin modifikatsiya" mashinasi va tinimsiz teri bezatilgan bezakni bezatadigan valtmillasiantlar va besh daqiqa davomida, ular juda qimmat (3242 ming dollar) toifasiga kirdi -Profile muxlislari.
Oktavia-Skautni kengaytirish bilan barcha g'ildirakli fagon vagon Rossiyada ideal avtomobil tushining orzusi bo'lishi mumkin. Ammo narx, hukm sifatida, 945,000 rubldan iborat. Faqatgina istisno - 160 otliq oktavia-dan tashqari - 703 ming rubl uchun 1,8t. Taniqli dinamikani (8.1 s, 223 km) hisobga olgan holda, uning narxi aniq foyda keltiradi.
 
 
Standart uskunalar ro'yxati
Klassik ijro:
. Konditsioner
. Mavjud kuch va favqulodda tormoz kuchlanish kuchaytirgichida abs
. Anti -BOOM tizimi
. Yuk ko'tarish va oldingi o'rindiqlarni isitish
. Vizorlarda oyna yasash
. Airbraglar
. Markaziy qulflash
. Old elektr derazalar
. Stakan konchilarini isitish
. Elektr drayveri nometallni isitgich
. Uzunligi va burchakda kuchaytirgich bilan rul
. Mato salon
. Po'lat g'ildiraklar R15, shinalar 195/65 R15
. Audio mashg'ulotlar (antenna va 4 karnay)
. Tashqi harorat sensori
. Orqa loychilar
. Karter po'lat himoyasi
. To'liq-mesirali g'ildirak
ABR uchun qo'shimcha ravishda:
. Qora himoya lateral moliklar
. Jismning rangidagi yon nometall
. Kabinada lampalar
. 2-tonal ovozli signal
. Orqa elektr derazalari
. Old tomonda sovutish boks qutisi
. Kengash kompyuteri
. O'ng tomondagi toyikli patnis
. Mp3 magnit oqimi
. Bosib chiqarish kaliti
. Lecripl Castle
. Yon havo yostig'i
. Sofaning orqasida 40/60 teskari
. Avtomatik konditsioner
. Tuman chiroqlar
. 15 dyuymli yengil qotishma g'ildiraklar
Qo'shimcha ravishda:
. Ksenonli faralar yuviapti
. Charm rul va dastasi kp
. Iqlim nazorati
. Orqa markaziy armest
. Magistraldagi to'rlar
. Viloyat
. Orqa to'xtash sensori
. Maksi-nuqta
. Old tomonda faol bosh cheklovlar
. Shoshilinch xavfsizlik pardalari
. Dinamik barqarorlashtirish tizimi
Laurin va Clement (l & k) eqondan tashqari:
. Charm salon
. Chrome paketi
. Ishni boshlash uchun yordam tizimi
. To'qimachilik gilamlari
. Magistral tokcha
. Magistraldagi to'rlar to'plami
. Orqa qismini ekran
. 6-diskli xaster bilan stereootseat audites
. Engil qotishmadan qilingan 17 dyuymli disklar
. 215/45 R17 shinalar
Rs dan tashqari, nafislardan tashqari:
. Uchta sport turidagi rul
. Chrome paketi
. Teri kesilgan stullar
. Engil qotishmadan qilingan 17 dyuymli disklar
. Shinalar bosimi sensori
. Rs logotipi
Tashqarida va ichkarida
Afsuski, kattalar va aziz oktaviya paydo bo'lishi, sayohatdan unchalik farq qilmaydi. Ularning mutlaqo egizaklari. Mashinalar bitta umumiy qism emas, balki bin zobakning qopqog'ining qopqog'i va qopqog'ining qopqog'i to'rtburchaklar, aylanma shaklda emas, balki aylana emas.
Ammo agar siz avvalgisingizni unutib qo'ysangiz va A5 evropalik sinfdoshlari bilan taqqoslang, keyin Skoda juda ko'p afzalliklarga ega. Ularning asosiy qismi Rossiyada istalgan sedanga o'xshaydi, ammo aslida bu 5 eshikli xetchback. Hech kimda arzon Xitoy aullettisidan boshqa kombinatsiya yo'q.
Amaliylikning yana bir namoyishi tananing perimetri atrofida qora modalardir. Karotina vorotinaga urgan Garagina parkni ochib, mashinani ochib, bularning hammasi mashinangiz tanasining tanasiga zarar etkazmaydi.
 
Va kabinada siz sarflangan mablag'ni oldini olishni butunlay to'xtatasiz. Chunki tugashning olijanobligi, materiallarni tanlash, ularning vazifasi o'rta-moddiy mashinalarga tengdir. Alyuminiy uchun yumshoq plastmassa va qo'shimchalarning ezgu kombinatsiyasi zamonaviy va qimmatga o'xshaydi.
 
       
Kabinada ko'plab kotib bor. Ulardan biri hatto oldingi kafedra yostig'i ostida yashiringan

 
Va oksol sinfidagi eng keng bo'lgan oktaviya sig'imida. Divanning kengligi shundaki, ikki kattalar va bola muammosiz ketadi. Oyoqlari uchun oyoqlari va boshidanoq to'qson-metrni silkitganlar uchun etarli bo'ladi.
Keng orqa eshiklar tufayli divanda hatto to'liq va bo'yli o'tirish qulay. O'rindiqning uzunligi, siz uzoq yo'lga o'tirmagan yostiqning uzunligi va shaklida, bir oz dovyurak va orqa tomonning egilish burchagi. Bundan tashqari, markaziy tokchalar, havo yo'llarining chirishga, eshiklardagi cho'ntaklar va stullarning orqa tomonlarida, juda qulay qo'llardagi ilgaklar mavjud. Biroq, deyarli gorizontal orqa oynasi tufayli yo'lovchilar quyoshni bezovta qilishi mumkin. Shunday qilib, u 2339 rubl uchun ortiqcha bo'lmaydi. Markali pardani buyurtma qiling. Va negadir ular galereya safida sayohat qilish uchun kubok egalarini unutishdi. Ular hatto ziddiyatli rangdagi variantda emas.
 
    
Qo'lqop qutisi chuqur, ammo juda keng va hatto sovuli
Orqa yo'lovchilar uchun alohida havo kanallari mavjud, ammo kubok egalari bilan xato paydo bo'ldi
 
   
Har tomonlama sozlanishi Armest uzoq yo'lda ayniqsa foydalidir
Golf-sinflardagi kiyimlar uchun qulay kiyimlar kam uchraydi

 
G'ildirak orqasida
Ammo haydovchining joyining ergonomikasi hech qanday savol tug'dirmaydi. Shaklni sozlash shakli va diapazonlari shundaki, u miniatyura xonim va uzunligi ikki metrning qahramoni uchun qulay bo'ladi. Kubok egalari va bu erda ortiqcha narsalar bilan tartibga solish. Agar biz bizning maslahatimizga rioya qilsak va atrof-muhitni sotib olgan bo'lsak, eng qulay murabbo qutisi sizning xizmatingizda. Bunday qurol-yarog 'qoplamasi uzunligi va egilish burchagi bo'ylab sozlanishi va bir nechta suv ichkariga kirishi mumkin, mobil raqamli ommaviy axborot vositalari uchun AUX hissasi mavjud. Radio va iqlimni boshqarish dastagini, radio va iqlimni boshqarish vositalarining ishlarida kamchiliklarni, pedallardagi harakatlar va sa'y-harakatlarning kamchiliklarini qidirish behuda. Shu nuqtada, Skoda yaxshi ta'minlanishi mumkin. Plastik rul g'ildiragi unchalik ajoyib emas, lekin kesishish bo'limida va diametri, qo'llarida yarqiramaydi.
Shunga qaramay, bir nechta kamchiliklar namunali ergonomikaga chaqirishga imkon bermaydi. Birinchisi, umuman olganda, bu oynalarni sozlash joyining gorizontal o'qida joylashgan arzimas narsa. Chap cho'tka g'ayritabiiy Gutta -Player uni boshqarishni talab qiladi. Yana bir kamchilik jiddiyroq. Men uchun semanchi, g'ildirakning orqasida joylashgan joylashuvi ko'p soat soat o'tgandan keyin juda charchamaydi. Ammo sezilarli darajada ko'proq murojaat qilingan hamkasb o'zining oq mo'ylovini keng markaziy konsolga yotqizishdi.
Mashinada hamma narsa yaxshi emas va ko'rinishi bilan. Haydovchi haydovchiga ko'rinmaydi, va juda katta lateral nometall emas, shudgorlangan magistralning qopqog'ining chegaralarini saqlamang. Shunday qilib, ideal holda, siz parking sensorlarini buyurtma qilishingiz kerak. Korporativ Noroshev 11,245 rubl. Kim xohlasangiz, dilerada bo'lmagan emas, balki bir necha ming tejashga qodir.
 
 
Boshqaruv organlari

1. Elektr derazalari bloklari. 2. Ko'zgular uchun masofadan boshqarish pulti. 3. Umumiy chiroqlar va yorug'likning yonidagi yorug'lik birligi. 4. Old panelning kesh qoplami. 5. Budilnikni almashtirish. 6. Radio va MP3 magnitol bloklari. 7. Iqlimni boshqarish bo'limi. 8. Markaziy qulfning blokirovkasi. 9. KICIER.
 
Dosh paneli

1. Taaçometr. 2. Sovuli haroratining ko'rsatkichi. 3. PLAY kompyuterining ekranlari. 4. signal chiroqlari bloklari. 5. Yoqilg'i darajasi ko'rsatkichi. 6. Tinchlikometr.
 
Biz chamadonlarni yuklaymiz
Biroq, katta beshinchi eshik orqasida yashiringan bo'lishi uchun ko'pchilik bunday muhim ahamiyatga ega emas. Okviya magistralining magistrali juda katta, yarim hajmdan ko'p bo'lgan, javonga e'tibor bering. Shakl holda, bu 1060 ta bazada 1025 mm bo'lgan deyarli to'g'ri parallelepli o'lchamdir. Bu erda uchta o'lchovli chamadonlarimiz osonlikcha pasaygan va kichik sumkalar uchun joy bor edi.
Darhol g'ildirakli arklar ortida cho'ntaglar va panjara bilan to'g'ri. Chap tomonda ilgak uchun mahsulotlar bilan paketlarning tutqichlarini tuzatish qulaydir, shuning uchun ularning tarkibi tez burilishda uchmasligi uchun mahsulot bilan o'rash qulay. Siz tugmachaning ikkala tugmachasidan ham tanadan iborat tanadan qulfni ochishingiz va ularning raqami raqamiga tegishingiz mumkin. Bu shunchaki magistralning eshigi uchun to'lanishi kerak. Eshikning yaroqlisidagi qulay tutqichni terish ham bezovta qilmadi. Buning o'rniga, oxirida qalinlashadigan kauchuk kabel.
 
   
   
Arklar orqasidagi cho'ntaglar chuqurdir: o'rta-maxsus xalta mos keladi

 
Ammo agar siz orqa tomonni katlab qo'ysangiz, yuklash uzunligi 1,72 m gacha oshadi. Tugatish va old o'rindiqlarning orqa tomonlarini siljitib, o'ttizetetrni kesib o'ting. Bundan tashqari, mashinada bir kechada sevuvchilar uchun bir nechta uxlash joylari olinadi.
Bunday ma'lumotlar bilan oktaviya-jamoa uchun ortiqcha to'lovlarni amalga oshirish zarurati ham mavjud. Orqaga qayta ko'rib chiqish, ammo stansiya vagon yaxshiroq. Va divanda, bo'yi bo'sh joydan kattaroq. Golf sinfining standartlari bo'yicha bunday tana eng kuchli 1620 litrdan biridir. Ammo siz katlanmış orqa tomondan yuqori chegaralar va pog'onada qadoqlanganligi sababli uni eng qulay deb atashingiz mumkin emas.
 
Avtomobil o'lchamlari, mm
 
Salon o'lchamlari, mm
 

Xavfsizlik
Faqatgina 4 ta yulduz EURARCAP Golf Golf testlarining ajoyib talabasi bilan bir xil oktavali bazada qurilgan. Ichki konfiguratsiyada shishiradigan pardalar yo'qligi va tizzaning shikastlanishi xavfi. Ammo avtohalokatni oldini olishga imkon beradigan mablag'larning "Arsenal", chunki bu zamonaviy Evropa mashinasi juda saxiydir. Favqulodda tormoz kuchaytirgichida ABS qattiq beshta: pedali kuchlar, siz kutganingiz kabi samaradorlikni sekinlashtiradi. Doimiy qarshi muntazam tizim, siz uchrashgan kichik narsa uchun ozgina tezlashishga yordam beradi, ikkinchisi, ikkinchisi, masalan, muzda.
Qo'shimcha to'lov uchun siz alohida-alohida-alohida-alohida-alohida va avtomobilni qayta boshlanganda avtomatik ravishda ushlab turadigan mexanizm bilan sotib olishingiz mumkin. O'g'irlikdan himoya qilish uchun bu erda tanlov mavjud: yoki siz yoki dumsiz sensorsiz signalsiz. Qanday bo'lmasin, tajriba shuni ko'rsatadiki, uni dilerdan qo'ygandan ko'ra, uni o'simlikdan buyurtma berish yaxshiroqdir.
Va nihoyat, bolalar o'rindig'lari uchun esifiklar allaqachon ma'lumotlar bazasida mavjud, va oldinga intilib, orqaga bolani olib borishni yaxshi ko'radi. Old yostiq uchun.
Yo'llarda
Avtomobilni ekskursiyadan farqli o'laroq, xavfsiz, xotirjam, haydovchining ishtiyoqi uchqunsiz, albatta, zo'r ishlov berish oktaviya II. Bundan tashqari, Skdaning tezkor yo'l qobiliyati bo'yicha, hatto 2 sm tezlikni oshirish, uning Rossiya sharoitlari uchun diskvalifikatsiya qilishda ta'sir qilmadi.
Men ikkala versiyada ham sayohat qildim va kutdim, tez-tez moslashtirilgan, dumda dumda qasos olish kerakligini tan olaman, bu dumda dumda qasosqa tushadi. Oktaviya eng nopoklikda bir xil akademik jihatdan to'g'ri reaktsiyalar haqida hech narsa ko'rsatmaydi, har qanday holatda o'zgaruvchan egrilik navbati bilan o'zgaradi. Hatto 120130 km / soat durnada ham, mashina boshqarishni talab qilmaydi. Zich, kichik qoidabuzarliklar bo'yicha keskin to'xtatib turish, g'ildiraklarga yo'laklarni hayratda qoldiradi va zilzilarning balandligi va zyolon-spscancitsiya xususiyatlari avtoulovni traektoriyaga o'tkazadi.
Bu erda advokat ... 102 litrning sakkiz-volkswagen faxriysi bo'ladi. bilan. Bu sizga shassilarning ajoyib sozlamalarini to'liq ochishga imkon bermaydi. U xotirjam, ishonch bilan ishsiz bilan omadli, o'rta tezlikda tortishni qo'shadi. Ammo aniq, pul vositasining tushishi kabi, qutisi, shuningdek, motorni 35004000 dan yuqori darajaga aylantirish uchun ko'p ma'no yo'q. Rayumerlarga qaraganda shovqin ko'proq bo'ladi. Hatto 12,3 s taga tantanali ravishda davosi ham ta'sirli emas.
Albatta, 115 ot kuchi 1.6FSI har jihatdan yaxshiroq. Bu nafaqat ikkinchi tezlikni tezlashtiradi, balki har yuz uchun 120130 km, shuningdek, benzin ichish uchun, shuningdek, har yuzga nisbatan benzin ichish imkonini beradi. EH, agar ushbu dvigatellar orasidagi farq 24 ming emas bo'lsa, masalan, Opel singari, 105- va 115 ot kuchiga ko'ra, 105- va 115 ot kuchiga parallel ravishda sotilgan bo'lsa, atigi 5000 rubl.
Ammo avtomatik ravishda 115 ot kuchiga ega dvigatel uchun ortiqcha pulni ortiqcha to'lashga, bu juda ko'p ma'no yo'q. Avtomatik uzatish bilan, motor kamdan-kam hollarda qizil taxometr zonasida boshqariladi. Va bu erda 102 ta ot kuchidagi versiyasining xotirjam xususiyati, aksincha, mavzuda. Va bu mashinaning o'zi haqida gapirish arziydi. Ushbu zamonaviy 6 tezlikda ishbilarmonlik ishini ishlab chiqaradi. Drayv rejimida u kutilganidek, qadamlarni juda yumshoq va sezilarli darajada ajratadi. Agar siz gaz pedalini bir oz tegsangiz, u allaqachon 23002500 rpmda yoqilgan. Ushbu rejimda siz motordan keraksiz shovqinni qo'llab-quvvatlamasdan tasdiqlangan tezlashuv sizga kafolatlanadi. Keyinchalik gazni kuchaytirasiz, keyinchalik kommutatsiya bo'ladi.
 
    
Skaut vagonli vagon rus yo'llariga juda mos keladi. Yuqori tozalash va plastik tana to'plamiga e'tibor bering
Quyoshdagi zinapoyaga qarshi kurash yaxshi. Vaqt o'tishi bilan, Kaluga ostida ular aniqroq qo'llashni o'rganadilar

 
Agar boshida kechikish vaqti katta bo'lib tuyulsa, bu ishda gidrotransformatni yoqing deyarli darhol bloklanadi. Ha, va mashinani qamal qilish imkoniyati uchun tishlilarni bosish, mashina plyus bilan beshtadir. Bu shunchaki Troika 54 ming, bu juda ko'p.
Yaxshiyamki, siz mukammal ovoz izolatsiyasi uchun qo'shimcha pul to'lashingiz shart emas. Oqlangan tanasi (aerodinamik qarshilik koeffitsienti faqat 0,3), bu to'g'ridan-to'g'ri o'ralgan pastki va eshikning qorin bo'shlig'ida, qoravorning qorin bo'shlig'ida mastik va plastmassa oktavia eng jim golf mashg'ulotlaridan biri hosil qiladi. To'g'ri, Skdani, Shodni yozgi zudlop va barcha kontinental taqqoslash, darhol yo'l bo'ylab qancha rulonni payqadi. Shovqin darajasi uchun ayniqsa muhim bo'lganlar, bugungi bozor tajribalar uchun keng maydonni ta'minlaydi.
 
Dvigatel

1. Glaher Gunner stakanining kamarini. 2. Sovutish tizimining kengaytirish tolasi. 3. Yog '- dvigatelli dvigatel. 4. Dvigatelda neft darajasini tekshirish. 5. Batareyaning himoya qoplami.

Va ularsiz
Okviya IIning er osti yo'llari bo'ylab sayohat qilish uning raqiblaridan ancha yaxshi moslashdi. Bu erda qanday qilib erdan yuqoriga ko'tarilishda emasligiga e'tibor bering. Po'latga (to'liq, ogohlantirish!) 16 sm dan 4 sm gacha bo'lgan motor bo'lmasining himoyasi juda yaxshi ko'rsatkichdir. Anti -Grinatsiya bilan davolangan zavodda allaqachon davolangan qadimgi odamlar chidamlilik uchun bunday tashvishlanishadi. Belgilanmagan plastmassa qatlami bamperning pastki qismidan o'tadi. Shunday qilib, agar siz urug 'qilsangiz, tirnalishlar sezilmaydi. 15 foizli yuqori 60 foiz profilning 15 dyuymli shinalarida bizning dog'imizdagi mavzularda. ASR Antivaydlar tizimi silliq qiyalik bo'ylab turishga yordam beradi. Agar siz aholi mashinasini qutqarish kerak bo'lsa, uni o'chirishni unutmang.
Va shunga qaramay, eng zamonaviy avtomobillar singari, old va 1076 mm orqada 1076 mm.
Ishlash, xizmat
Rejalashtirilgan har 15000 km yoki bir marta yiliga bir marta buyuriladi. Barcha mashinalar uchun zavod yugurishni cheklamasdan 2 yillik kafolat beradi. Siz har qanday rasmiy dilerlarda xizmat qilishingiz mumkin. Ularning bugungi kunda ularning tarmog'i Rossiyaning 35 shahrida Kaliningraddan Irkutskgacha tarqaldi. An'anaga ko'ra, Moskvadagi markazlar 14 va Sankt-Peterburg 7.
To'g'ri, sinfdoshlarning standartlari bo'yicha juda ko'p ishlar mavjud. Ammo halollikning narxi va barcha zarur operatsiyalarni o'z ichiga oladi. Shuni yodda tutingki, ikkinchi xizmat 7 dan 11 ming rublgacha bo'lish kerak. Bu normal holat, qoida tariqasida, param, arizalar va tormoz yostiqlarini almashtirish orqali ham yondashuvi, shuningdek, avtomatik uzatish bilan birga.
Xizmat uchun navbat kerak emas. Siz o'sha kuni qabul qiladigan yoki qulay vaqt uchun ro'yxatdan o'tishingiz mumkin bo'lgan dilerni topishingiz mumkin. Kafolat muddati uchun ushbu xizmatni harakatchanlik kafolati sifatida ham shunday xizmat mavjud: ta'mirsizlar nonushta uchun jo'nab ketadigan mashina mehmonxonada to'lanadi.

 
Bizga yoqdi

Yomon yo'llarga moslashish

Qattiq, ergonomik salon
 
Ulkan magistral

Keng orqa eshik va qulay divan

Va yana:
Zamonaviy 6 tezlikdagi avtomatik
Zo'r nazorat qilish
Variantlarning eng boy tanlovi
Aniq tormozlar
Oliy sinfli mashinaning hissi
 
 
Biz buni yoqtirmadik
 
Arzon - gullash g'ildiragi

Muvaffaqiyatsiz ravishda oyna sozlashi

Va yana:
Motorlar uchun katta mablag '102 litrdan kuchliroqdir. bilan.
Hurmatli variantlar
Qattiq diskvalifikatsiya
Konfiguratsiyalarni tuzishda kamchiliklar

 
Skoda oktavia 1.6FSI Mt (1.6MPI da)
Umumiy ma'lumot
 
Tana, joylar soni / eshiklar soni
Hatchback, 5/5
 
Jihozlangan massa, kg
1320 (1362)
 
Tezlik, km / soat
198 (184)
 
0-100 km / soat tezlashishi
11.2 (14.1)
 
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km Magistral / Shahar
5.4 / 8.7 (5.9 / 11.2)
 
Yoqilg'i ta'minoti, l
55
 
Dvigatel
 
Manzil
Old tomonda
 
Dizayn
benzin, 4 tsilindr, ikkita (bitta) yuqori dumbish bilan
 
Tsilindr uchun klapanlar soni
4 (2)
 
Diam. silindr x pistonning insulti, mm
76.5X86.9
 
Ish hajmi, smz
1598 (1595)
 
Siqilish darajasi
12: 1 (10.5: 1)
 
Quvvat, L.S. RPMda
115/6000 (102/5600)
 
Moment, kgsm rpm
15.8 / 4000 (15,1 / 3800)
 
Shassi
 
Haydash birligi
Oldingi g'ildiraklarda
 
Uzatish qutisi
5-daraja. Mexanik (6-st. Avtomatik)
 
Tishli narxlar i; II; III; IV; V; VI; Z.Q.X.
3.46; 1.96; 1.28; 0.98; 0.78; - 3.18
(4,15; 2,37; 1,56; 1,16; 0,86; 0,69; 3,39)
 
Asosiy jihoz
4.53 (4.32)
 
To'xtatib turish:
Mustaqil, bahor
 
old
Makerson toklarida
 
orqasida
Volbollagich
 
Boshqaruv
kuchaytirgich bilan taglik turi
 
Tormoz
Frontda diskda diskda
 
Shinalar
205/60 R15
 
Mashina
6.75 rubl / km dan
 
 
Ehtiyot qismlar narxlari va keyinroq
TO1 (15,000 km) 6455
To2 (30,000 km) 7820
To3 (45,000 km) 6455
To4 (60,000 km) 9283
Yog'li filtr 551
Havo filtri 845
Yoqilg'i filtri 1153
Spark vilkasi (1 dona.) 294
Old tormoz yostiqlari / orqa 2950/2159
1764-sonli rulni this
To'pni qo'llab-quvvatlash 1652
Oldingi shokni qidirish / orqa 4681/1912
Old qanot 4791
Hud 8750
Old / orqa eshik 9722/9722
Front Bamper Assambleyasi 11 127
Orqa Bamper Assambleyasi 9303
5490 shamol
Yon stakan 1306
Farah Assambleyasi 6104
Chiroq chiroq yig'ish 2775
 
    
Biz qaror qildik:
Tashqi tomondan, qulay va funktsional, mohiyatan va juda ehtiyotkorlik bilan, aniq va juda ehtiyotkorlik bilan, keng va juda ehtiyotkorlik bilan kesilgan, oddiy va arzonroq, kamida koreyalik sinfdoshlardan ham yomoni emas. Albatta, 620 ming uchun bu bozorda eng yaxshi taklif emas. Ammo bunday pul uchun zamonaviy golf-klass avtomobilini sotib olish mumkin.
 
Sergey Alekseev, Maksim Goncharov va Skdaning surati
 

Manba: Mashil avtomobil sotib oling [05/2008]

2008 yildan Skoda oktaviya nosozlari

Skoda oktaviya nosozlari: batafsil ma'lumot
2008 yildan 2008 yildan beri oktaviya
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi