2008 yildan beri Skoda oktavia sinovi -

Skoda okkaviya bT test maskasi: afsonalar buzuvchi

Skoda avtomobillarini tugatishga ixtisoslashgan sketet avtomobillari (BT), stereotiplar o'zgaradi. Rossiya bozorida sherikni qidirish doirasida, TUNING STUDIYASI AQShning uchta loyihasini amalga oshirdi: ikki litr va oktaviya Rs hatchback.


Har bir inson turli xil haydovchilarga mos ravishda Skoda oktavatia hatbabababamasini amaliy, mos ravishda hisobga olish uchun ishlatiladi. Bo'sh haydash uchun MPIning "Arsenal" ning 102 yoki 152 otliqlari bo'lgan TSI turbo dvigatellari mavjud bo'lib, ular 122 yoki 152 otliq drayverlar uchun, men 200- Oktavia Rs tomonidan o'tkazilgan ot kuchi Rs. Va har qanday oktaviya dvigateli bilan, u keng salon va keng magistral bilan amaliy mashina bo'lishdan to'xtamaydi.


Benet avtomobilsozini ATELYING ATELIY ATELIY 2000 yildan beri mavjud. Bir necha yil o'tgach, qayterlar Skoda avtomashinalariga yaqinlashdi. Endi kompaniya Rossiya bozoriga chiqishga harakat qilmoqda. Birinchi qadam 2010 yilgi Moskvaning Moskvaning Skdaning Skdaning vakolatxonasi bog'ida uchta mashina paydo bo'ldi. Bitta muammo - bunday sozlash narxi hali ham noma'lum.

Biroq, Rossiyada "Oktaviya" turbo versiyasining RS-KI va epchillikining paydo bo'lishiga qaramay, ushbu model tinch va o'lchanadigan haydash uchun oilaviy avtomobil bilan mashhur edi. Yosh tomoshabinlar zamonaviy Mazda6 yoki tajovuzkor Honda kelishuvga ko'proq e'tibor qaratmoqda, ular tinchlik va tinch yo'l bilan harakatlantirgan odamlar, Skodani tanlang.


Tashqi tomondan, BT-SHKning orqa qismida, orqa tomonda, diffuzer, diffuzer va egzoz tizimining quvurlari bilan qoplangan. Hammasi karbonatdan yasalgan. Bu yaxshi va zamonaviy ko'rinadi.

Skoda avtomobillarini tugatishga ixtisoslashgan sketet avtomobillari (BT), stereotiplar o'zgaradi. Rossiya bozorida sherikni qidirish doirasida, TUNING STUDIYASI AQShning uchta loyihasini amalga oshirdi: ikki litr va oktaviya Rs hatchback. Oldinga qarab, menimcha, Carclubbu.ru barcha uchta mashina bilan tanishishga muvaffaq bo'ldi va Skoda oktavia bT bilan boshlashga qaror qilindi.


Bunday skoda boshqalarning magnit debyini o'ziga tortadi. Skameyka avtomobillaridan mo'minlar, BT o'rashlari radiator panjarasi va old eshiklarida beriladi.

Birinchi kilometrdan keyin siz sotuvchilarni to'xtash joyidan chiqib ketgandan so'ng, men qo'shni mashinalarning hayratlanarli ko'rinishini va jamoatchiligini oldim. Va ajablantiradigan narsa bor. Old bamper katta labni oldi, orqa bamperda katta diffuzerni va buzg'unchidagi bir-biriga yopishgan. Bularning barchasi Kevlar tolasi va radiator eshiklari va old eshiklaridagi BT logotipi logotiplaridan qilingan.

Benet avtomatidan tashqi ko'rinishda asosiy rol, shubhasiz, shinam Mishelin Pilot Sport Sport 235/35 R19 shinalaridagi 19 dyuymli balandlikdagi disklar paydo bo'ldi. Bundan tashqari, odatdagi oktaviya Rs, bT zaryadlangan versiyasi 30 mm rasmiylashtirish oldi, bu nafaqat boshqaruvga ta'sir ko'rsatdi, balki BT-Shki yanada tajovuzkor va tezkor ko'rinishni amalga oshirdi.

Rabbada yuqori darajadagi qo'llab-quvvatlanadigan sport oldidagi stullar, old panelda, old panelda, old panel, eshikning markaziy qismi, Ashtray, vites qutisining manbai bilan qoplangan edi Yorug'lik nazorat paneli, yonqiroq qulfi yaqinida joylashgan lining, qo'lqop va qo'lqoplar eshikka uglerodga aylandi.


Front chelakka salqin profilga ega va ko'rsatuv berilgan tomonni qo'llab-quvvatlash yo'lovchilarning jasadlarini hatto ajoyib burilishlarda ham ushlab turadi.

Kaput ostida standart TSI 2,0 litr TSI turbo dvigateli - 6 tezlikda DSG robot qutisi bilan bog'langan. BT muhandislari kuchlari tomonidan 2008 dan 258 otgacha bo'lgan darajadan oshdi. Natijada maksimal moment 340 nm (+ 60 sm) va bir yuzning tezlashuvini deyarli 7,2 soniya tezligida, odatdagidek 7,2 soniya tezlikda g'alaba qozonishiga muvaffaq bo'ldi.


Sakani qizil teri bilan bezash bu erga joyiga keldi.

Ammo qog'ozdagi raqamlar bitta va haqiqiy hislar butunlay boshqacha. Oktaviya standart tezlashishi o'zgartirilgan egzoz tizimi tomonidan qo'shilgan bo'ronga aylandi. Gaz reaktsiyalari yomonlashdi. Endi Bt Noteplate bilan chex xetbagich har doim o'tkir hujumga tayyor, siz shunchaki tezlatgich pedalida pedal pedalini olib tashlashingiz kerak. Ba'zan bu asabiylik hatto zerikarli va oktyabrning umidsiz tezlashishi o'rniga, u 6 dyuym / soatning o'rniga 60 km dyuymli poyabzalni slipga aylantirishga urinadi. Okviya bT motoridan so'ng u Skoda zavodidan RS indeksi bilan tugaydigan silliqlik va o'tkirlik balansini yo'qotdi.


Qizil - tikilgan burilishlarga qo'shimcha ravishda, skameykasbining avtomobilsozlikning ichki qismlari. Old panelda, shaxsiy namunaviy model raqami bilan belgi. Bizning mashinamiz o'n ikkinchi edi. Asboblar paneli tegmadi, bu zavod ko'rinishini saqlab qoldi.

TurboBu dvigatel jangga kirganda, DSG uzatish yoqilg'ini tejashga harakat qiladi. Ammo bu gazni bosish kerak, chunki quti bir nechta tishlilarni to'kib tashladi va qutidagi g'ildiraklar yana barqarorlashtirish tizimi bilan qamalgan. Agar siz bunday yirtilgan rejimdan qochishingiz mumkin, agar


Skoda oktavia BT to'g'ri chiziqni ushlab turadi, burchaklarda o'ralgan va haddan tashqari og'irlashishni boshlaydi. Haqiqiy dovul, juda keng interyer va xonali magistralni saqlab turing.

sport rejimida yog'och dsg. Endi qutida har bir tishli uzunroq, dvigatelni gazni bo'shatganda sekin sekinlashadi va darhol pastroqqa o'tadi. Ha, menga bunday Skda yoqadi. Kersiz kamtarinliksiz, chex lyukasi har qanday zarbaga tayyor va hatto tezlik bilan tezlikni oshirishga davom etmoqda, hatto tezlikchi o'q 200 km / soat belgilanadi. Oktaviya BT tormozlari bilan hamma narsa, shuningdek, kattalashtirilgan tormoz disklari va 6-pistonning old kaliterlari, qizil rangga bo'yalgan.

Safralanishga, 30 mm to'xtatib turish va 19 dyuymli rulonni tish shifokori apparatiga aylantirmadi. Albatta, BT-SHU portlashlarga faol javob beradi va yo'lning profilini aniq takrorlaydi, lekin ushlagich nima! Rulonlar hatto keskin burilishlarda ham yo'q va to'g'ridan-to'g'ri oktaviya btida ham barqarorlikni ko'rsatadi. Va faqat rutsda siz 235/35 R19-ning keng g'ildiraklarini o'rash uchun rulni ushlab turish uchun ehtiyotkorlik bilan va kuchliroq bo'lishingiz kerak. Katta tartibsizliklar minimal tezlikda yurish yoki penot sport stinini sotib olish orqali minimal tezlikda yoki penot sport shinasini olish orqali o'tish yaxshiroqdir.


19 dyuymli g'ildiraklar ostida kattalashtirilgan tormoz disklar va olti pistonli kaliperlar har qanday tezlikni kuchaytiradi.

Avtomobilning o'zi narxiga kelsak, Skoda hali ham sukut saqlamoqda. Yagona Skodovskiy diler emas, balki hatto Rossiya vakolatxonasi ham emas, Skoda okdua BT bizga aytolmadi. Bundan tashqari, Sonet avtomobillarining bosh ofisidan javob yo'q, u erda Carclub.Ru tahririyati, shuningdek, narxlar ro'yxatini ish haqi uchun so'rab xat yubordi. Balki narxlar ma'lum bo'lganida, Rossiyada sherik topishni osonlashtiradimi?

Ruslan Galimov

Manba: CARCCLUB.RU

2008 yildan Skoda oktaviya nosozlari

Skoda oktaviya nosozlari: batafsil ma'lumot
2008 yildan 2008 yildan beri oktaviya
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi