Test Drive Chiqing Ibiza 5 Eshiklar 2002 - 2006 hetchback

To'rt o'lchov

Siz Chris Banglaning BMW sdor tans dizayni dizaynida siz boshqacha so'zlarni o'zgartirishingiz mumkin, ammo birida u to'g'ri ko'rinadi. Biz chindan ham ko'ngilochar dizaynning davrida yashayapmiz va go'zal zamin vakillari endi, tez-tez avtomobilni tanlash vasvasaga tushadi. Aqlning dalillari va amaliyligi nuqtai nazaridan ham farq qilmang.
Bu sevgi vaqti (bahor ma'nosi bilan), nihoyat ularning huquqlariga kirdi, ammo ayol ta'til uzoq bo'lgan bo'lsa ham, janob har doim o'zlarini mamnun qilish uchun biron bir sababni topadi Azizlarim. Ammo bugungi kunda ko'p xonimlar va o'zlari vaqti-vaqti bilan tegishli sovg'alar qilish uchun o'zlari ishlamoqda. Nega hammamiz ayollar haqida? Qandaydir tarzda Evropada kichik sinf (B) ning mashinasi (va hozir biz bilan) oilada ikkinchisi sifatida sotib olinishi kerak edi. Va qoida tariqasida, chiroyli xo'jayin uchun sotib olingan. Ayniqsa, biz test uchun bazani bajarishga qaror qildik. Va ko'zlar tarqalishini tanlash. Ertalab, avtomobil dilerlarining shisha eshiklari va bahor quyoshida xursand bo'lib, maftunkor bolalar, ya'ni yuvilgan faralar va laklar. Boshqa yorqinroqlardan biri ranglar! Va bu erda Ajam lup-xujum - yashil Nissan Micra. U bayramning asosiy jamiyati bo'lib, u uchta kichkina ayol ayolni uning chiqishiga taklif qildi.
Haute Couture yoki Pret-A-portermi?
Ka-a salqin! Nissan Misranda yosh odamning odatiy munosabati. Xo'sh, bizning bozorimiz uchun uning tashqi ko'rinishi juda o'z vaqtida: S-3a mototsiklini (odamlar uchun mashhur odamlar uchun mashhur) ... Gaidaay (bu xususiyat nogiron bo'lgan shaxs qaerda bo'lsa) ! Men nogironman!). Bizning zamonamizda ham, humpuntlar ham, har kuni ko'chalarda topilmadi. Shunday qilib, salbiy birlashmalar ijobiy his-tuyg'ular emas. Va biz uchun Nissanni qo'shimchalarga moyil bo'lishiga ko'maklashish sababi: 80-yillarning oxirida u butun Yaponiyaning bolalari bilan butun Yaponiyadagi barcha Yaponiyaning uyasi bilan yotqizdi (baribir . Va har bir dizaynerning ba'zilari, vaqti-vaqti bilan o'ziga xos shamerlar bilan bo'lgan faralar paydo bo'lganligi haqida o'ylashi kerakmi? Xuddi shu Nakamura bo'yalgan Isuzu tarafdor SUV. Biroq, aksariyat yoqimli ayollar uchun bu dalillar Mikrodan ko'ra muhim emas. Va umuman e'tiborni jalb qiladi: to'xtash joyida kichik Nissanni qoldiring va ba'zi ko'rgazma orqali ba'zi vitrinalar orqali o'tib ketayotgan odamlarning reaktsiyasiga e'tibor bering. Juda qiziq. Ichki makariy zaxira o'yinchi mavzusini davom ettirmoqda. Fil suyagi maftuntida mato, yumaloq tutqichlar va tugmachalar bilan tuzatib, plastik old paneli! Aytgancha, shamollatish tizimining konsolida qanday joylashganligini sezdingizmi? Ehtimol, siz 50-60-yillarning mashinalarida panel ostidagi mashinalarda ko'rdingizmi? Muvaffaqiyatli stilizat! Va agar siz audio tizimni xohlasangiz, unda siz darhol uslublar birligini buzmaslik uchun, albatta, o'zlashtirilgan mashinani olib borasiz.
Ibiza o'rinbosasiga qarab, u Alfa Romeo 147-ni yaratgan o'sha ustoz. Yo'q, aslida hammasi juda ajoyib, sport bilan bog'liq bo'lgan uyda va Uolter de Silva, Shubha, yorqin dizayner. Ammo kelajakda bunday bir qator model uchun ba'zi bir aniq topilsa, bu har qanday model uchun bunga loyiq emas. Bu erda sportkorona go'shtili interer yo'l bilan va katta dumaloq nogironlar ... faqat Ferrari yoki Lamborghini. Bu, bu diplomlarning kombinatsiyasining va hatto plastmassaning sifati va rangiga ega bo'lmagan holda, haydovchilikning manfaatlarini yoritadigan zonaga mos kelmaydi. Garchi Koreya Hyundai Getz bo'lsa ham, ammo uning dizayni Evropadan. Energetika, zamonaviy texnologiya asrlarining zamonaviy bolasi. Ehtimol, aniq chiziqlar uchun moda boradi, lekin biz buni yoqtiramiz. Zamonaviy ichki qism shon-sharafda ishladi. Materiallarning sifatiga kelsak, old panel umuman emasligini va yumshoq emasligini va kumush posti mutlaqo alyuminiy ekanligini tushunmang. Opel Corsa, ehtimol, ushbu kompaniyaning eng konservatividir, ammo ko'p xaridor uchun ortiqcha bo'lishi mumkin. Aytishlaricha, qadriyatlar ko'payadi. Va bizning Korsaamizning sport kiyimi juda boshqacha, bundan tashqari, u tug'ilishda tikilmagan, ammo sud sozlamasida atelye. Va bu holda, sozlash faqat dekorativ bo'lib qoladi, aslida bu chaqaloq kaput ostida joylashgan bo'lib, u magistralning eshigi oldida Irmscherning kaputida, va konfiliqli relizning o'sayotgan nosozligidan tashqari! Aytgancha, bu erda konsoldagi astar bu erda va aslida alyuminiydir.
Maydondagi fikrlar
     
     
Shubhasiz, har bir mashina uslub va o'zini o'zi ta'minot nuqtai nazaridan taqdim etdilar va boshqalardan tubdan farq qiladi. Shunday qilib, siz allaqachon 70% qaror qildingiz, qaysi biri sizning rasmingiz, kiyim-kechak va turmush tarzi uchun eng mos keladi. Va shunga qaramay, telefon naychasini ijaraga olishdan oldin, biz foydali bo'lishi mumkin bo'lgan ba'zi kuzatuvlarni qo'shishga jur'at etamiz. Kichik mashinaning shahar afzalliklari (mashinalar to'xtash joyi) cheklangan ichki makonni to'lashi kerakligi aniq. Avtomobil yaratuvchilari bu bo'shliqni qanday tasarruf etishga qodir bo'lgan nuances. Hyundai Getz va Nissan Mikota ratsistlari: ular raqiblardan yuqori va yuqori qo'nish qobiliyatning o'sishiga yordam beradi (ma'lumotlar bazasida mikro har bir kishidan qisqarganligi). Bundan tashqari, baland o'rinlardan chiqib ketish qulayroq. Getz oldingi o'rindiqlarni tartibga solishni taklif qiladi: baland (hatto 190 sm) o'sishi, u kattalar o'tirishiga qaramay, yanada qulayroq bo'ladi. Misro haydovchining ekspozitsiyasini juda cheklaydi, albatta, uzoq ekish tufayli uzoq vaqt davomida, albatta, oyoqlarini tizzalarga egilganligi sababli, o'rindiqlarda egilgan oyoqlar endi hisobga olinmaydi. Ammo juda ko'p kosmos ortda o'tirishning oyoqlari uchun qolmoqda, ammo, baland yo'lovchilar, ular pastga tushadigan shiftda boshlari bilan buzilishadi.
O'rindiq Ibiza va Opel Korsa yo'lovchilari klassi. Xo'sh, past qo'nish sport tasviriga to'liq mos keladi, ammo shaharda tez-tez qo'nish uchun juda qulay bo'lmagan bo'lsa ham. Ibiza juda uzoq oyoq osti haydovchilari: Volkswagen an'anasi bo'ylab o'tirib, o'rindiqni deyarli tekis oyoqlari bilan o'tirish mumkin. Tabiiyki, maksimal yo'lovchilar hisobidan maksimal darajada kichik bolalar bo'lishi mumkin. Ammo Opel Salon (eng ko'p, yo'l bilan, uzun) orqa tomondan va oyoqlarida o'tirgan joyni ta'minlaydi. Bundan tashqari, siz orqa o'rindiqning belini o'zgartirishingiz mumkin. Ibiza va KorSA bizning sinovimizda uch o'lchovli bo'lganligi sababli, biz ushbu versiyada o'rindiqning orqa o'rindig'ida toqqa chiqish osonroq: orqa tomonni yig'ish oldinga siljish. Orqa tomonni oldinga siljitish va orqa yo'lovchilarni terlab, magistralni kengaytirish uchun orqa o'rindiqni oldinga siljitish qobiliyatiga e'tibor bermaslik qiyin. Va shunga qaramay, tovarlarni tashish qulayligi bilan Ibiza va Getz albatta etakchilik qilmoqda. Gap nafaqat magistralning o'lchamlari va konfiguratsiyasida, balki orqa o'rindiqlaridagi Opel va Nissanning orqa tomonlarini yig'ishda katta siljish bilan bog'liq, balki magistralda joylashgan Nissan yuqori bosqichni yaratgan. Motorlar ish hajmida kam bo'lsa-da, ammo tasdiqlangan quvvat xususiyatlari juda jiddiy. Bu dvigatelning rotorini va to'rtta uchun rotorni anglatadi. Shunday qilib, u umuman, va haqiqiy dinamikada farq translyatsiyalarning xususiyatlari bilan belgilanadi. O'rindiq Ibiza va Nissan Micra klassik gidromexanik mashinalar, ammo ular o'rtasidagi farq 0 barqaror. O'rindiqlarning translyatsiyasi juda sodda, testerlashtiruvchi pedal polga, dvigatel tormozligi deyarli uchinchi va deyarli sezilarli darajada ta'sirlanmaydi ikkinchi. Ammo bu juda aniq siljishlar va shahar haydashning normal uslubi bilan sog'liqni saqlash ishi. Nissan mashinasi ancha zamonaviy odob-axloqni namoyish etadi: Haydovchining harakatlariga faol munosabatda bo'lib, dvigatelni har qanday vitesda sekinlashtiradi. Ammo etarlicha istehkomni ta'minlash istagida ba'zida shahar oqimida g'oyib bo'lish kerak bo'lgan shahar oqimida bezovtalana boshlaydi (bu erda tugma mavjud). Texnologiyalar muxlislari: Ikkala mashina ham yapon jatco ishlab chiqaradi, ammo o'rindiq juda kichik VW Lupo va o'rindiqqa, ammo Nissan yuqori sinflar modelida (almeriya, primera) hisoblanadi. Va aslida bu juda ko'p narsani tushuntiradi.
Opel Corsa osonlikdagi mexanik mashinasi bilan jihozlangan va shuning uchun siz ko'p klassik avtomatik avtomatik odatlardan tushishingiz kerak. Avvalo, mashinaga tegganda, orqaga burilsa (u avtomatik debriyajni ushlab turguncha) va shuning uchun ishlov berilgunga qadar. Ikkinchidan, p (to'xtash) rejimi yo'q, yana, yana to'xtash tormoz borligini unutmang. Biroq, sizga ateşleme o'chirilganidan keyin yonayotgan signal yorug'ligini eslatasiz. Oyoqni yoqish eshigi o'chirilganda, lekin gazni oqizish bilan shoshillatganda, uni intensiv tezlashtirish bilan. Va siz u bilan ketayotganingizda, sizni ishontiramiz, siz qalampirdan klassik mashinasi bilan biron bir avtoulovga ega bo'lishingizni so'rashingiz mumkin. Afsuski, test paytida biz Moskva Hyundai Getzda avtomat uzatish bilan topa olmadik, shuning uchun dvigatel mashinani ishonchli va muammosiz, ayniqsa sezilarli pikaplarsiz tezlashtiradi. Debriyaj va vites qutisi ham yoqdi, ammo bu haqda ko'proq munosib holatlar mavjud. Qon tomirining sa'yatsiyasi valyuta, eng muvozanatli avtoulovlar Ibiza. Bu tez, aniq, harakatlanish, garchi past tezlikda bo'lsa ham va qattiq tuyulishi mumkin. Sportchi. Hyundai Getz oilasi. Bu notekis yo'lda va o'z navbatida o'zini tutadi. Aytgancha, siz hayron bo'lasiz, lekin Hyundaida jim bo'lgan (tartibsizliklardagi skripka ma'nosida) salon. Opel Corsa o'rtada: o'rindiqdan biroz o'ychan bo'lib, Hyundaidan biroz qattiqroq. Nissan Mikrub, agar u O'rta zonada saqlanib qolmasa, Ibizani ham etkazadi, agar u to'xtatib turilmasa: notekis yo'llar uchun tez-tez ketadiganlar, biz juda tez-tez maslahat bermaymiz.
Narx yorliqlariga qarab
Umuman olganda, agar biz xabar berayotgan bo'lsa, sizga yordam berishga yordam bergan bo'lsa, unda avtoulov dilerligiga xush kelibsiz. U erda siz tanlagan konfiguratsiyangizga nisbatan aniqroq narxlarni bilib olasiz. Ishonchimiz komilki, getz narxi sizni boshqacha deb o'ylaydi. Garchi ayollar mashinani birinchi bo'lib sevadigan ayollar deb taxmin qilishga jur'at etdingiz. Shuning uchun narx, eng muhim mezon bo'lmaydi.
Ular qanday ko'rinishga ega:
   
   
   
   
Tashqarida:
Ehtimol, bu hodisa aynan qachon avtomobillar qondiradi tanlash zamonaviy moda va uslub talablariga deyarli butun jilosi. Opel, Irmscher Tyuning studiyasi aralashuvi qaramay, oqilona ko'rinadi va uning vaqtini to'g'ri bola kuchli va yangi, Getz cheklangan. Uning tanasi yuqori, va bu faqat mashina aniqlash oldin bir oz etib emas, deyarli bir mono-hajmi hisoblanadi. Micra Xo'sh, faqat yumshoq o'yinchoq kabi! Go'zal va kayfiyatni ko'taradi. Va nihoyat, uch eshikli Ibiza issiq va har qanday rostlash va maxsus qo'lqop holda jadal xetchbek.
natijalar:
Xyunday Getz Zamonaviy va mo''tadil xususiyati dizayn hal, to'g'ri yarim lift xetchbekni pragmatik imkoniyatlarini soya. Bugun Nissan Micra baholash juda yorqin namoyon bo'lgan milliy dizayn namoyish, 100% yapon bo'lishiga qaramay, bir so'zsiz yetakchi hisoblanadi.
Opel Corsa Irmscher paradoksal, lekin dizayn va liniyalari poklik va buyumlar o'ziga xosligi mahrum bo'lsa-da, bu kompaniya bu yechim, yorqinligi va yozuvlari muqobil ko'rinadi.
Seat Nissan Micra yo'q edi muxoliflari orasida, agar, ehtimol har bir qaraganda yaxshiroq bo'lar edi juda yorqin va xarakterli dizayn
Ichida:
qoida tariqasida, kichik avtomobillar ichki va tabiiylik ular ochiq-dizayn murakkabligi çokdilli va ishonchsizlik o'rnini qoplash uchun harakat qilmoqda. Xususan, bu ko'rsatkich majnosi arxitekturasini taalluqli. Bu an'anaga yoqimli istisno shaklining laconism va batafsil ko'lami bilan har qanday raqib qurolsizlantirish, Ibiza ichki ko'rsatadi. Bu boshqa qarama-qarshi qolgan xamir ishtirokchilari hisoblanadi. u bilan solishtirganda Micra mavsum Chita Hatto ichki murakkab va ezma, va qimmat irmsher rulda tomonidan hisoblanadigan, orsa oddiy Jozibasi atmosferaga tanaga, ko'rgazmasida bir sharafli joyga so'rab boshlaydi Bosh sahifa muzey.
natijalar:
Xyunday Getz biroz Ibiza uslub laconicism bilan solishtirganda dan faqat yo'qotishdan bir ishonarli va yaxshi dizayn, deb.
Nissan Micra Sharq makkorlik va juda o'ziga xos bo'ladi. Har batafsil ranglar uchun Love, lekin, u bizga ko'rinadi, evropaliklar, bir vaqtning o'zida yo'qol.
Opel Corsa Irmscher Tijorat Tuning Bu san'at juda ko'p, shuningdek, favqulodda ta'mi qo'shiladi.
mukammal ta'mi haqida aralash Seat minimalizm va funktsional, o'lchov va rang his.
 
Matn Dmitriy Filonov Foto Aleksandr Nozdrin
 

Manba: Masofa bosib o'tgan avtomobillar