2010 yilgi Hatchbackdan 5 ta eshik Ibiza

Toradchining plashi

Tovarlar yuzi
CD Class Clas Class (12100 AQSh dollaridan) birinchi marta 1984 yilda ko'rsatilgan. 1993 va 1999 yillarda Qayta topshirilgan va 2001 yil oxirida jiddiy modernizatsiya qilish. Bugungi kunda u sakkizta dvigatel bilan ishlab chiqariladi: 1,2 litr (40 va 47 kVt), 1,4 l (55 va 74 kVt) va to'rt dizel dvigatellari - 1,9 litr, dizelsiz (47 kVt), 1,9 litr (55 kVt) va (74 va 96 kVt) 1,9 litr.
 
Uchta benzin dvigatellari bo'lgan mashinalar rasmiy ravishda Rossiyaga rasmiy ravishda etkazib beriladi (kamida 1,2 litr, 40 kVt / 54 hp, 55 litr, 55 kVt / 75 soatdan tashqari).
 
Tana variantlari - uch yoki beshta - hatchback. Shunisi e'tiborga loyiqki, IVISA 120-150 mm, eng mashhur sinf o'quvchilariga qaraganda uzunroq va 30-50 mm kengroq. Hech bo'lmaganda tashqarida.
 
Avtomobil uchta asosiy tiyilda taklif etiladi. Eng oddiy - bu Stella: faqat immobilizatsiya, elektr tarmog'idagi, haydovchining yostig'i va audio o'qitish. Uchta versiyada 1,2 litrli dvigatel, 47 kVt / 64 litr. Bilan. Bunday mashina 12,100 evrodan iborat.
 
Sport uskunalari, shuningdek, yon yostiqlar, tuman chiroqlari, to'liq elektr paketi va CD bilan audio tizimni o'z ichiga oladi. Ammo shu bilan birga, faqat 110 mm, avtomobilning Evropa versiyasi singari 110 mm va ikkita kuchli dizel dvigatellaridan biri. Motor 74 kVt / 100 litr bilan. Bilan. Uchta - ular 18,950 evrodan, 96 kVt / 130 litr sig'imi bilan hamkasb bilan birga. Bilan. - 20 975 yildan.
 
Signo - tuman - ishchilar, elektr paketlari, yo'lovchi o'rindig'ini sozlash va oddiy moslashtirilgan osilgan diskvalifikatsiya (165 mm). 1,2 l dvigatelli narx 12,940 evrodan iborat.
 
"Beshta mashina 450 evrodan qimmatroq bo'lsa, 1,9 litrgacha bo'lsa, 1,9 litrgacha bo'lgan dizelli dizelli dizelli dizelli dizelli dizelli dizelli dizel dvigateli bilan va u yana 2500 ga teng.
 
Qolgan hamma narsa uchun to'lov uchun olish mumkin: konditsioner yoki iqlimni boshqarish, faralar yuvish mashinasi yoki ksenon zudlik bilan tortishni boshqarish tizimi va hatto elektron barqarorlashtirish tizimi. Teri saloni (1670 evro), turli o'lchamdagi barcha o'lchamlar (440 dan 1000 gacha), tomdagi elektr lyuk, yomg'ir sensori (150), bu hali sodir bo'ladi ...
 
Keling, iste'mol tovarlari, texnik xizmat ko'rsatish va xorijiy mashina uchun ba'zi tafsilotlarning past narxiga e'tibor beraylik: birinchi va orqa tomonning yarmi uchun 90 - birinchi va 20 ta shaklda 90 ta. Ta'sirli?
 
Ichida nima
Avtoulovning ichki makoni muqarrar ravishda tanazzulga tushadi. Old - yaxshi, orqasida, u uchta uchun emas, balki yurakdagi yurakda. Ekish-paneli ba'zi sinfdoshlardan biroz yaxshiroq. Hech bo'lmaganda, orqa o'rindiqlardagi bema'ni mannen, kerak bo'lganda urishi kerak edi - uni u erda magistral orqali itarish shart emas edi. Tanganning burama tomoni - bu mashinani qoldirib, eslab qolish kerak bo'lgan og'ir eshikdir.
 
Orqa yo'lovchilarning elkasida biz 1300 mm dan kamni o'lchaymiz. Majozkorlik bilan gapirganda, bu 2,4 kishi uchun, agar biz o'rtacha kattaligini yodda tutsak.
Old panel juda zamonaviy ko'rinadi; Katta yumaloq delatorlar biron bir narsani reaktsiyaga eslatadi. Ta'm masalasi? Ehtimol, ammo keyinchalik tanishish dastlab mashinaga tezkorlik va oson sportning sabablari berilishini tasdiqlaydi. Qizil rangdagi ranglarda xuddi shu yoritgichlar.
 
Qulay tarzda joylashishga sozlash. Qo'lqop qutisi balandlikdagi kamtarin, lekin uzoq va keng: u erga kichik jurnallar kiradi.
 
O'rindiqlar sharhlardan kelib chiqmadi, bundan tashqari, orqa tomondan va tomonlarning qo'lida biroz rustik. Tashqi ko'rinadigan algoritmning g'ayrioddiy algoritmi. O'ng huquqiy ravishda tartibga solinadi, ammo chap tomoni faqat sherik bilan. Ehtimol, bu borada narsa bor. Kaput ostida g'ayrioddiy topilgan. Aytingki, butun qabul qilish tizimi, filtri bilan bir qatorda, dvigatel bo'linmasining plastik qopqog'iga - dvigatel bo'linmasining plastik qopqog'iga mos ravishda keng va chiroyli.
 
Umuman olganda, mashina juda zamonaviy va saloni va funktsionalligi hajmi kutilganlarga mos keladi.
 
Qanday borish kerak
Bir necha marta harakatlanish va almashtirishni boshlash kerak - men ko'proq va ko'proq foydalanishni istayman. Aytishimiz mumkinki, biz shuni aytishingiz mumkin, go'yo, dasturni tanlash uchun haqiqiy bo'linma, go'yo kompyuterni tayyorlash moslamasi - tez va aniq ishlaydi (beparvo avtomatik avtomatik mashina uchun uni qanday almashtirasiz) ?).
 
Mashina g'azab bilan tezlashadi. Dvigatel yanada kuchliroq, va mashina texnik xususiyatga qaraganda ko'proq dinamikdir. So'nggi rol o'ynaydi, bu muhandislar odatdagidan ozroq bo'lganligi sababli, ular yuqori darajadagi shovqinlarga qarshi kurashishga e'tibor qaratdilar. Garchi bo'g'iq bo'lsa-da, quloqlarga aniq etkazilgan bo'lsa ham, yorug'lik bu kamtar ish hajmi uchun g'ayritabiiy ko'rinmaydi.
 
Ammo sportning reydlari unday emas. Umuman rulning g'ildiragi juda keskin, ammo haddan tashqari ko'p narsa - menejmentning jiddiy ambitsiyalariga qaraganda zerikarli konsentratsiyasiz. Shuningdek, sportda katta yopishqoq pedal hisoblanadi. Kichkina turkumlar uchun bu juda qulay emas, lekin teginish paytida chap oyog'ingiz bilan bemalol ishlashga imkon beradi. Xususan, siz ikkinchi vitesdan boshlashingiz mumkin. Aytgancha, bir vaqtning o'zida siz debriyajning marjasi tanlanganini his qilasiz. Konvulsiyalar yo'q - uni qo'llab-quvvatlaydigan mashina yoki tebranishlarni tortib olish.
 
Tormoz yaxshi taassurot qoldirdi. Har doim ham ABS bilan jihozlangan zamonaviy avtomobillarda emas, tegishli pedalda kichik kuchlarni ajratish qulay.
 
Rossiya mashinalarida to'xtatib turilgan - o'zgargan buloqlar bilan moslashtirilgan. Umuman olganda, sozlamalar, ular aytganidek juda do'stona. Hatto sezilarli qichqiriqlarda ham, xavfsizlikning ma'lum bir chegarasi seziladi. Aytgancha, agar siz ba'zida plastik himoyadan himoya qilish o'rniga, metallga buyurtma berishga arziydi - biz hali ham Rossiyada yashayapmiz.
 
Oxirat nima? Rangli bukletda, ular avtoulovlar sotuvida nima deb topildi, deyiladi: yangi Ivisa - dinamik va ishtiyoqning kombinatsiyasi. Bunday adabiyotlarda tushuntirilgan tendologiyani hisobga olgan holda, biz hali ham CEATA fe'l-atvorida. Ehtimol, uning ispan qonini aytadimi?


Dvigatel bo'lmasi keng. Bedativ qopqoq ostida, hatto havo qurollari korpusida ham yashiringan.

Sport mototlari: uchta to'qish ignalari, dumaloq terish asboblari, burmali qizil rangli qurilmalar.

Qo'lqop qutisi kichkina va isitish va shamollatish tizimining yaqin declektori birlashmalar bilan turbbajet bilan bog'liq birlashmalarni keltirib chiqaradi.

Yoqilg'i idishining sig'imi 45 litrni tashkil etadi va uni nosog'lom AI-95 bilan qaytarib berish kerak.

To'g'ri shaklning magistrali - unda foydasiz nooklar yo'q.
 

Avtomobil KAS-Rosinka kompaniyasi tomonidan taqdim etiladi. Sotish haqida ma'lumot - dilerlarning narxlari bo'limida.
 
Aleksandr Sudkin. Surat: Aleksandr Batir
 
 
 
   
 
   
 
 
 
 
 
 
 
   

 
 

Manba: "Haydash" jurnali