O'rindiq Ibiza Ibiza testi 2008 yilgi eshigi 5 ta eshikni drayverda

Qanday qilib kemani chaqirish mumkin ...

Ushbu Sietaning premyerasi uchun yanada mantiqiy joy bilan chiqish qiyin. Orolda Ibiza xuddi shu mashinaga Mixail Gzovskiyga tashrif buyurdi. Muallif va SES surati.
Ibiza tumani Moskva halqaidagi Moskvaning yarmi. Bir necha yarim kvadrat kilometr, har doim dengiz porloqiga olib boradigan go'zal yo'llar orqali kesilgan. Ammo orol nafaqat plyajlar va peyzajlarda mashhur. Tungi hayot bu erda dunyo bo'ylab yuz minglab yoshlarni jalb qiladi! Yarim tundan keyin qadimiy shaharlarning markazlari raqsga solingan va havo o'yin-kulgi bilan qoplangan.
Bir necha soat o'tgach, ertalabki yomg'ir ko'prikdan kelgan bayramlarning belgilarini yuvadi va men yorqin qizil iBitsda tor yo'llar bo'ylab yuraman.
O'sha o'rindiq, siz Ispaniya modellarida, siz ko'proq nemis maktabini his qilasiz. Boshqa o'rindiq kabi Ibiza Germaniya standartiga yaqin. Model eng zamonaviy uskunalarda ishlab chiqilgan bo'lib, ular o'zidan oldingiga nisbatan 14 oyga kelib, 14 oyga qisqartirildi. Ammo Ibiza shoshqaloqlik bilan chizilganini aytish uchun, til aylanmaydi. Tajovuzkor old aslida; Bel chizig'i tomonidan kesilgan profil juda taniqli. Ehtimol, Ibiza ortida ozgina yangi ko'rinadi.
Salon, shuningdek, eski mashina bilan keskin farq qiladi. Jamoaviy zamonaviy modelning fonida, bu juda istiqbolli istiqbolga ega. Yumshoq plastmassa astarli oldingi panel juda qattiq ko'rinadi va qurilmalar yaxshi: ular informatsion va sport energiyasini qo'shadi. Men yana nemis tilida, qattiq stulda o'tiraman va dvigatelga o'tiraman. Ibiza Rossiyaga 1,2, 1.4 va 1,6 litr hajmli, shuningdek 1,9 litrli dizel dvigatel va mexanik vites qutilari bilan keladi. Boshlash uchun men eng kuchli 105 ta ot kuchi dvigatelini tanladim.
Biror joyda men bu ovozni eshitdim, men tanishman va hatto portlash va muvaffaqiyatsizliksiz tashlanaman. Men eslayman: oxirgi marta Skoda-Fabia shunga o'xshash taassurotlar berdi. Bu ajablanarli emas, motor deyarli bir xil. Ammo ispanlar hissiyotlarning huquqini himoya qilishdi: Ibiza gaz pedaliga nisbatan jonli munosabat bildirmoqda. Ushbu karburetorning bugungi kunda kamroq va kamroq topiladi.
Qoyil! U shunchaki shimoliy plyajni tark etdi va Portaning orolining ustunlaridan oldinda allaqachon oldinda paydo bo'ldi. Yo'nalishni o'zgartirib, men tog 'serpanentiga chiqaman. Mana, bu shahar mashinasining elementi! Haydovchining past qo'nishi, 33 mm ruts va 47 kilogramm tashlandi, ishlarini bajardi: Ibiza bajonidil aylanmay, deyarli chavandozni his qilmayman. Navbatga kirishdan oldin bir nechta vites. Yana, lekin hozir, lekin biz yuqoriga ko'tarilamiz va quyosh tomon shoshilamiz. Qanday salbiy, qutisi aniq ishlaydi! Ibiza boshqaruvi - bu gidravlik kuchaytirgich, ammo u elektr motorini boshqaradi. Tog'larda kichkina o'rindiqlar ham aniq, hatto sirpanish haqida gap ketganda.
Ko'plab Evropa mamlakatlari uchun model barqarorlashtirish tizimi bilan jihozlangan. ESP juda kech aralashadi va uni faqat TCSni tortishni boshqarish moslamasini to'liq o'chirib qo'yish mumkin. Iebitsa uchun siz shassi sozlamalarini tanlashingiz mumkin: qulay va turdagi qiyalik bilan. Axborot texnologiyalari, sudraluvchi barqarorlik stabilizatorining diametri, jim bloklar, jim bloklar va elektr kuchaytirgichining diametri.
Men boshqa ikkita benzinli versiyalarni qulay shassi bilan sinab ko'rdim. 1,4 litri kutilmagan hodisalar yo'q edi: pastki qismida biroz yomonroq istehzo bilan, bir oz sekinroq teshib tashlang, rulni biroz ko'proq sindirib tashlang. Keyin 1,2 litrli dvigatel bilan nima bo'ladi? Ajablanarlisi shundaki, eng kichik Ibiza juda yaxshi o'tdi! Tez orada masalaning 3 silindrli dvigatelda emasligini angladim, ammo uzatmada: birinchi ikkita vitokom qutilari qisqaroq, asosiy juftligi 3.9 o'rniga asosiy juftligi 4.2. Shuning uchun, shaharda siz o'zingiz ishonasiz. Xo'sh, agar siz hali ham boshida yutqazsangiz, yoqilg'i sarfi qulaylik qiladi: yuztaga maksimal 7,6 litr. Va yana bir kuzatuv: asosiy 15 dyuymli shinalar va qulay to'xtatib turing, iGits belgilarini yumshatadi, ammo deyarli minishning hayajoniga ta'sir qilmaydi.
Orolga o'ralgan oqshom chiroqlarni yoqdi va yana o'z hayotini eski shaharga pufladi. Diskasonlar juda zo'r edi, u ko'plab restoranlarning aromasidan hidlangan. Men bu mehmondo'st orolni tark etishni xohlamayman! Men bu g'ayratni Ibiza kabi bayram qilib berishni xohlamayman! Xalq donoligi adolatli: kemaga qo'ng'iroq qilganingizdek, u suzadi.
O'rindiq Ibiza qalbda yoshning yoshli modeli bo'lib, tanadagi qovurilgan, xarakterda qattiq.
Kimdir tepalikka o'ralgan
Ibiza stabilizatsiya tizimi bilan birgalikda siz Hillni ushlab turish uchun yana bir yordamchi olasiz. Svetoforni toqqa boshlash uchun, oyoqni tormozdan qazib olish yoki qo'lning qo'lidan tortib olish kerak emas. Agar siz tezda harakatlanishni bilsangiz, unga ko'nikishingiz kerak: joy to'satdan gaz ostida oldinga siljishi mumkin, chunki u bilan engil oqimni bo'shatadi.
Mixail Gzovskiy
 
 
 
 
 

Manba: "Haydash" jurnali