2008 yilgi Eshiklar Ibiza Ibiza Xolchback

Har doim quyosh bo'lsin

Ushbu sinovdagi avtomobillar, ammo kichik sinf, ammo harakatlanish vositalaridan ham ko'proq. Muvaffaqiyat uchun ular ushbu uchqunga ega bo'lishlari kerak, bu o'yinchoq do'kon oynasining oldidagi bola kabi, xaridorning ko'zlarini porlayotganini anglatadi. Shunday qilib, Rossiya bozorida muvaffaqiyatli raqiblar Mazda-2 o'rindiqlar Ibiza va Ford Fiesta yangi kelganlardir. Kim eng yorqinroq bo'ladi? Mixail Gzzskiyni taqqoslang. Surat: Aleksandr Batir.

Ism bilan yulduz
Bolalar orzulari kattalarnikidan unchalik farq qilmaydi, boshqalarning ko'lami bundan mustasno. Biz xazinaning orolini topishga undaydi. Endi kaftlar orasida yiliga kamida bir hafta davomida bir hafta davomida dam olish uchun sarflash kifoya.
Ibiza tafovutiga ko'ra, O'rta er dengizi shabada va yozgi ta'tilni o'z ichiga olgan. Va rang nima! Va bu g'alati tomonda yuzma-yuz yuzma-yuz yuz o'gir! Go'zallik yo'q, lekin odam juda maftunkor. Bunday shakllarning barcha jozibasini baholash uchun aylanib yuradi. Um, chiroqlar bilan, ehtimol xijolat tortdi. Va ichkarida nima?
U mendan xafa bo'lganga o'xshaydi. Rulning orqasida, bu shunchaki ostonani va shimlarga izzatsiyani qoldirishga intiladi. Kabinada uchrashuv ham ajoyib: old panel funktsiyaga to'liq bo'ysunadi. Go'yo avval barcha kalit tugmachalari va displeylarning joylashuvini aniqlagandek va keyin hamma narsani plastmassada o'rashga harakat qiling. Bu xushmuomalalik bilan, ammo fantaziy bo'lmagan. Yengil nazorat, barkamol stullarni, xarakterli stullarni barcha yoki nemis yoki chex. Bir so'z bilan aytganda, u Volkswagen testida aralashtiriladi. Bu yomon, siz so'raysizmi? Yo'q, lekin biz ta'tilda emasmiz, to'g'rimi? Shunday qilib, bog'lanish uchun joy yo'q, shortilarni uydirma!
Ibiza uning salohiyati sodda bo'ladi uchun shunday kutib, bir 85 kuchli dvigateli bizga ketdi. Lekin u ham yaxshi tutadi: bajonidil past inqiloblar chiqib tortadi va halol quvib ustida mexanizmi barcha kupligini tikiladi. juda vitesi kommutatsiya uchun ajoyib selektiv mexanizmi bilan bo'lsa-da, siqib va \u200b\u200buzoq debriyaj o'tdim bo'lishga: tashvish modellari xos xususiyatlari, albatta, o'zlarini berish. Lekin nima tormozlar haqida? kuchli drum hamrohi va pedal muvaffaqiyatsizliklar bilan birga, erta javob ABS, negadir istamayman kopgina oldida tampon bardavom.
Qishki yo'lda ehtiyotkor va g'ildirak bilan bo'lishi kerak bo'ladi. Bu haddan tashqari engil bo'ladi, va harakat tezligi majmui bilan har qanday sezilarli o'smaydi. Shuning uchun xavf barqarorligi tizimi taqdim emas, ayniqsa, chunki, yuqori tezlikda xavfsiz haydash va noaniqlik tashqarida borish uchun. Ha, bu 17-dyuymli shinalar asfalt kolyaskalar yilda qo'lidan Rulda torting va tasalli qo'shib bo'lmaydi.
Seat precipitantly yo'l poligonining ayiqlar, to'xtatib himoya ushlab, lekin yo'lovchilarga emas osonroq bo'ladi: har bir og'riyotgan kirib ko'rinadi va Koldybin Pierces ko'proq o'tkir ... dumg'aza uchun. Va barcha shu grip organi sadosi ostida: tovush o'xshash hajmi ta'sir yoshlarda, kechaning elektr gitara ko'zlangan marta.
Bu Ibiza yoritilgan bo'lishi uchun bu safar olmadi. Avtomobil Malachol Rulda va tormoz xususiyatlari qaramay, ekish uchun taxmin qilinmoqda. Mavsum balandlikda Qizil dengizning gavhardan uchun batırılması uchun narx ro'yxatiga ko'ra hech yomon bir zerikarli mehmonxona soviydi bilan barcha Bu birga. Yoki, ehtimol uni gap? Balki etarlicha yaxshi saqlab Beach? Va Ibiza quyosh rang?
o'zi yuradi
Ba'zi sevgi itlar, boshqa Mushuklar: Barcha odamlar ikki toifaga bo'linadi. Bu har doim mustaqillik va g'urur ustidan olish sadoqat va itoat tuyuladi. Va baribir, bu ikki lagerlar mavjud.
Mazda-2 zotli nuqtai nazaridan benuqson bo'ladi. Bu bahslasha foydasiz, u shunchaki aziz o'quvchi, unga berilgan haydash Gran-pri sovrindori nomi ishora qiladi. Avtomobil faqat o'zini e'lon qachon endi unda kamchiliklari ham ko'proq qiyin yarim yil oldin bo'lgan. Lekin shunga qaramay, muxlislar g'azabi olib jur'at. issiq ko'rinishi maxfiy qilsangiz noaniq ichki uchun. aniq plyus ikki baland bo'yli yo'lovchi nolimasdan uzoq borish mumkin bo'lgan eng keng orqa divan. Biroq, tejash uchun xohish bor: a o'tkir manevra bor, u emas Qo'llari taqdim emas uchundir. 20-daraja sovuqqa olib ishlagan bo'lsa va plastik torpedo, yorqin va qiyin.
Haydovchi qisqa yostiq joyini va shaklsiz orqa tomonni yoqtirmaydi, faqat razvedka ustuni va iqlim nazorati ostida ko'rsatilgan, ular ekranda namoyish etilmagan. Mazda Shishish va sonorni silkitib, dvigatelni tekshiradi, keyin shinalar qo'shiq aytishmoqda, so'ngra lytita g'ildirakli kamarlardagi StonePad tomonidan kiritilgan. To'g'ri avtoulov orkestri!
Ishning davomi bilan, bu noaniq. Bir tomondan, tezlatgich, boshqaruv va quti tezroq borish uchun juda buzildi. Yapon tilida, qisqa, ammo tushunarli tormozlar, g'ayrioddiy, ammo qulay tarzda, murakkab qo'llar va ushlangan tutqichli tutqichli qo'llar va ushlangan qo'lda, rulning mukammallikka yaqin. Yaxshi va 103 kuchli dvigatel: sezgir va qizil zonani zabt etishga tayyor. Ammo, boshqa tomondan, tezroq yoki keyinchalik nosozliklarni o'chirish.
O'tgan xamir, yoz, ikki xonani barqarorlashtirish bilan jihozlanmagan holda eslab qoladi va o'tkir diskka kirishga qiynalayotganida eskirgan. Ushbu nusxada xona o'tmaydi: Elektronika xavfli vaziyatdan oldin qarama-qarshi orqa o'qni kechiktiradi. Ammo agar siz uni o'chirib qo'ysangiz, yozgi hislar takrorlanadi va hatto mavsumga o'zgartirishlar bilan ham. Bunday xatti-harakatlarga ko'nikib qolgan chuqur chang'i Muz virojnomasidan chiqish paytida faqat bo'sh rulli bilan Ibiza, tinchroq misol emas, balki o'zini tutadi.
Ushbu mushukdan itga itoat qilishni talab qilmang va hamma narsa darhol ko'tariladi. Mazda-2 hech qachon panjani hech qachon bermaydi va boshini yoqa ostiga almashtirmaydi. U har doim o'z-o'zidan yuradi.
Miss World
Barcha qizlar malika bo'lishni xohlashadi, lekin tojning qulashi kerak. Ushbu nomni olgandan so'ng, har bir yangi Missiya missiyasi xayriya missiyasi bilan dunyoning uzoq safariga boradi, tabassum va mehribonlik. Fiesta sayyorani tug'ilishdan tortib olishga tayyor edi. Mashina global deb o'ylardi; Ford rejalari nafaqat Evropa, balki Amerikada, bu juda qiziq, chunki okean kichik sinf mashinalariga zarar bermaydi. Xo'sh, global miqyosda muvaffaqiyat uchun nima talab qilinadi?
Avvalo, to'g'ri ko'rinishi: qo'pol yig'lashsiz, lekin unchalik kamtar emas. Ford dizaynerlari kam bodom shaklidagi ko'zlar va inqiroz profilini munosib singlisi bilan chiqishdi. Qiz, nofett qaerdaligini aytmang?
Xarliqlikda, Fiesta juda boy konfiguratsiyaga borganligini ta'kidlayman. Nafaqat qotishma g'ildiraklar, balki beldagi xrom va tumanning diqqatigida yorqin nurlari ham bor. Hatto katta eshikli eshigi tutqichlari qattiq mashina bilan muloqot xayolotini yaratadi. Eshik orqamda yoqimli kar ovozi bilan. Bu shunchaki boshlang'ich ...
Agar siz ko'rsatgan oynaga qaramang, bu uzoq emas va sinfning festia nimaga tegishli ekanligini unutmang. Siz qaraysiz old panelning massivi
alien qurilmalar musofir ko'zlarini kanallar va audio tizim tugmalarini aylanib o'tish; For'anabli materiallar va aniq yig'ilish. Burgaldiya plastikasi tananing rangida ham kam uchraydi. Xo'sh, kiyimlarga ko'ra, fiesta portlash bilan uchrashadi, ammo sog'inish hali ham ... egilishi kerak.
Fiesta va bu erda kutilmagan hodisalar bo'lmaydi. U nafaqat bemalol suhbatni qo'llab-quvvatlash, balki hazillashish uchun ham tayyor. Ajoyib tebra, shinalar va qoida tariqasida, shinalar va qoida tariqasida, shinalar va qoida tariqasida, baribir tebranish va qon tomirining yaxshi silliqligi tufayli yoqimli. Qoidalardan istisnolar noqulay chorakka tushib ketganida, yomon asfaltda o'sishga tayyor emas. To'g'ri, bir necha yuz kilometrga, muammolar atigi bir necha marotaba yuz berdi.
Fordning qattiq zavqida tez yurish. Zanjir O'rindiqlarining tor tomonida bir ozchilik bo'lishi mumkin: bu erda qishki kiyimlardagi katta amakisi yopiladi. Ha, va xarakterli toshlar bilan rulda, avaverda faol qatnov bilan o'n ikki bo'lmagan holatda.

   
 
   
 
 
 
 
   



 
 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali