O'rindiq Ibiza Ibiza testi 2008 yilgi eshigi 5 ta eshikni drayverda

Yoshlar texnikasi

Ularning kategoriyasida standart deb hisoblanadigan avtomobillar mavjud. Mercedes E ko'plab o'nlab yillar davomida yengil avtomobillar o'lchovi bo'lib qolmoqda. Kutakli avtomobil segmentida ham o'z vw golf belgisi mavjud. Boshqa sinflarda, favoritlarni ta'kidlash qiyinroq, ammo agar biz shaharning kichik mashinalar haqida gapiradigan bo'lsak, bugungi kunda yangi o'rindiqlar Ibizaning eng chiroyli, dinamik va oqilona mashina unvonini olish uchun eng yaxshi imkoniyatga ega.
Sehrining Kichik oroli oroliga sehrli yorliq uzun tortdi. Bu umuman yo'q edi, chunki orol jug'rofiy yoki iqlim bilan diqqat bilan. Ob-havo, siz bilganingizdek, predordda Bulutli, salqin, yomg'ir, ehtimol, kuchli qirrali asalari. Orol go'zal manzaralari va toza plyajlarini iste'mol qilmaydi, Ibiza, shuningdek, qo'shni katta va undan ham ko'proq Sariniya sifatida hashamatli sinfga ega emas. Bu erda boy fraktor va to'lovsiz o'spirinlar, tukli yalang'ochlar va nafaqaxo'rlarni kamaytiradigan darajada farqli ravishda turli xil kontinglar to'plandi. Ammo orol insoniy variantlari tufayli mashhur bo'ldi, ammo klub raqsi madaniyati va amfetaminlar asosida klub raqsi madaniyati va arzon giyohvandlik stimulyatorlari tufayli. Ekstazning g'ildiraklarining harakati tungi diskotekani davom ettirishi mumkin, shuning uchun oddiy orol va partiyaga sehrli ko'rinadi. Ammo aslida, rus Axiomda xunuk ayollar yo'q, bu erda hech qanday aroq bor.
O'rindiq Ibiza avtomobili orolga o'xshaydi. Birinchidan, u kichkina. Ikkinchidan, u turli xil mijozlarga mos keladi, ammo avvalambor yosh va g'ayratlilarga murojaat qilinsa. Uchinchidan, bu erda ham amalga oshirilmagan. Hech bo'lmaganda, hech bo'lmaganda markali metall ranglarni va zaharni siz qaragan har qanday tomondan oling (Fotosurat zerikarli ko'rinadi. Bu rangda har qanday CMYK yoki undan ham ko'proq bosib chiqarish mumkin emas). To'rtinchidan, men tananing shakllari haqida aytmoqchiman: Sehrli! Va hech qanday tirnoqsiz. Zamonaviy segmentning zamonaviy vakillariga qarang, ularning barchasi bolalar uchun chicko o'yinchog'iga o'xshab yoki homilador ayollar uchun kiyim-kechak kabi ko'rinadi. Va Ibiza kichik, ammo haqiqiy tezkor mashinaga o'xshaydi. Hamkasblardan biri bu mashinani birinchi marta ko'rib chiqqani darhol kesib tashlang: Yangi Ibiza, bu juda ijobiy va bu juda ijobiy va bu hayajonli fuckers-da bo'yalgan. Aslida, avtomobilning dizayni ancha kuchli stimulyator ostida yaratilgan. Ism - Luqo donkerolke. Bu xuddi shunday xushbichimni Lamborghini Murcielgo kabi yaratgan odamni yaratdi.
Umuman olganda, ushbu mashinani qanchalik ko'p bilsangiz, shunchalik hamdardlik bilan unga ko'proq kirib borasiz. Ispanlar uni 23 oy davomida mablag'larni sarflaydilar va unga sarmoya kiritish mumkin bo'lgan hamma narsaga sarmoya kiritdilar. Mashina VW tomonidan ishlab chiqilgan so'nggi platformaga asoslangan. Xavfsizlik, frontal va yon yostiqlar tizimi va yaxshilangan EP tizimi tomonidan ta'minlanadi. 80, 90 va 105 ot kuchiga ega uchta ilg'or turbodiel dvigatellarni o'rnatish rejalashtirilgan. va uchta benzin taqqoslanadigan kuch. Keyinchalik, IBiza CuRRAning 7 tezlikda dgg roboti bilan jihozlangan, uning kuchi hali sir saqlanadi (lekin siz tayyor bo'lgach, tayyor bo'lasiz, ozgina ko'rinmaydi, boshliqlar tasalli bermadilar. Grafikadan kelgan odamlar yillar davomida mashinalarning sifati qancha o'sganligi va nega endi burundagi parrandali mashinalar eng ishonchli deb hisoblanishi kerak. Bu hazil emas. Statistika juda ta'sirli. Agar 2002 yilda har ming o'ringa shikoyat qilsa, 2007 yilda 2007 yilda 1000 ta transport vositalaridan atigi 4,3 ni tashkil etgan bo'lsa, 2007 yilda yaponiyalik mashinalarining odatiy qiymati ikki baravar yuqori.
Kichik, arzon va ko'rinmaydigan ko'rinmaydigan bunday jiddiylik izohga ega. Ibiza barcha kurslarning 40 foizini tashkil qiladi. Undan, kompaniya butun modelning katta tiklanishini boshlaydi va, albatta, birinchi pancake tarqalmasligi kerak. 2008 yilda, 2008 yilda Impaniyada sotuv rejalari 431 dan 800 minggacha, agar Evropada taqqoslanadigan oshish bo'lsa, unda kengayish haqida gapirish to'g'ri. Ehtimol, yashirincha, sigaretlar B segmentini bartaraf etishga umid qilmoqda. Bir vaqtning o'zida golfni boshqargan Ibitsa sinfiga kuchaytiradi. Xo'sh, ko'raylik. Ularning yangiliklari haqiqatan ham to'g'ridan-to'g'ri raqobatchilar va nisbatlar, uslublar va sportlardan juda farq qiladi.
Birinchi sayohatlar ijobiy taassurot qoldirdi. Yangi Ibiza avvalgi modelning imkoniyatlarini deyarli yo'q qilsin (magistral haqida bir necha litr bilan kattalashtirilgan, kosmosda sezilarli o'sishning g'ildirakli kamarini ko'tarish yo'lovchilarga orqa divanni bermadi). Ammo avtoulov juda yaxshi tezlashtirilgan ma'lumotlarga ega, hatto benzinning 1.2-versiyasi ojiz bo'lib ko'rinmaydi, ammo bundan oldin men 105 otliqni 105 otliq dizel bilan supurdim. Ibiza juda og'ir tormozlarga ega va deyarli sport kiyimlarini oldi. Sinfida ishlaydigan xususiyatlarga ko'ra, ispaniyalik o'z rahbarlarini aniq belgilab qo'yadi, ammo Ibiza hali ham Opel KORA va Nissan Misroni akustik konfor darajasida yo'qotadi. Ichki bezakning sifati va yangidan qurilish uskunalari ham yuqori, ammo barchasi tanlangan konfiguratsiyaga bog'liq. Shuni aytishim mumkinki, Ibizaga tanlanganlar ro'yxatida avvalgilar hech qachon o'girilib, "Bluetooth" va Bluetooth bilan audio tizimi va hatto bunday hashamatni aylantirmagan narsa bor. stakan ko'taradigan narsa.
Shubhasiz, kutilmagan tasodif emas: Bu yil birinchi haqiqiy beshta mehmonxona Ibiza orolida qurilgan ...

O'rindiq Ibiza
Muhandbenzin, ketma-ket 4 dizel, bir qatorda 4 ta (kubik kub) 1390 1896
Quvvat (L.S. RPM da) 8000 dan 5000 105 da 4000 da
Lahzasi (nm rpm) 132, 1900 da 3800 240 da
Old haydovchi
Vites qutisi mexanik, 5-pog'onali
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4052/1693/1445
Jihozlangan massa (kg) 1025 1125
Maksimal tezlik (km / h) 175 186
100 km / h (c) 12.2 10.6
Yoqilg'i sarfi, aralash tsikl (l / 100 km) 6.2 4.5
Moskvadagi narxi 490,000 rubldan. 565,000 rubldan.

Matn: Ruslan Tarasov
 

Manba: "Autopilot"