Test Drive Chiqing Ibiza 5 Eshiklar 2002 - 2006 hetchback

Candy va o'rash

Albatta, Ibizani qidiryapman, yanada qiziqarli. Uning orqasida polo juda jiddiy. Bu juda Volkswagen va qo'rquvni hech bo'lmaganda masxara qilish uchun qo'rquvni to'xtatishga urinishdir.


Muddatli platforma Ferdinand PH dahosi, yaqinda Volkswagen Demokratik imperiyasini olib borgan so'nggi o'tmishga qadar mashhur bo'ldi. Iqtisodiy maqsadga muvofiqlik shaklida qiyin-prepartni oqlashni ixtiro qiluvchi dinga asoslangan avtomobillarning umumiy birlashtirilishi g'oyasini ko'targani, u iqtisodiy maqsadga muvofiqligi shaklida. Platforma - bu polning elektr qurilishi va shassi bilan elektr tarmog'idir; Dvigatel va uzatish ilova qilinadi.

 

Bunday golf bilan, masalan, yangi qo'ng'izga o'xshamaydi. Ammo ko'pincha platforma ostida zerikarli tanada har xil shakldagi tana panellari bilan ochilgan barcha mexanika bilan tushunardi. "Pq24" korporativ platformasiga qurilgan Volkswagen polo fabia oilasi A. deb tanilgan dunyoda paydo bo'ldi.
 
Rossiyadagi Ispaniya brendidir. 1996-98 yillarda, 1996-98 yillarda bir yarim mingdan ortiq qirrali sdor tantanalar bir necha marotaboz davri ajralib turar edi, shunda uzoq komisoz davri yuzaga keladi, ularda yiliga o'nlab mashinalar hisoblab chiqilgan. Faqatgina brendning sharafiga Moskva Rosinkani himoya qildi, keyinchalik Pelican-Autoga qo'shildi. Biroq, yaqinda vaziyat keskin yo'l bilan o'zgarib ketdi. Audi AG (Audi, Lamborghini brendi Audi Audi, o'rindiq va Lamborghini Volkswagen AGning yangi Audi brend guruhiga kiritilgan), bu esa pirenejlar brendini targ'ib qilish uchun o'z dilerlik tarmog'ini yaratdi. Shunday qilib, Sankt-Peterburgda o'rindiqning manfaati RUS-Auto kompaniyasini, ushbu maqsadlar uchun yopiq Audi Auter kompaniyasi, bu maqsadlar uchun alohida shou xonasi aks ettiradi. Shuni ta'kidlash kerakki, ko'plab Volkswagen dilerlari Ispaniya avtomobillarini xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha sertifikatga ega.
Volkswagenas-ga nisbatan o'rindiq mashinalari ko'proq sport xarakteriga ega va arzonroq bo'lgan mashina sifatida joylashtiriladi. Ushbu tezislarni sinash uchun biz test uchun ikkita shunga o'xshash mashinani oldik: besh o'lchovli, kambag'al konfiguratsiyada 1,4 litrli motorlar va mexanik qutilarga ega besh o'lchamda. Avtomobillarning uskunalarini tahlil qilish quyidagilarni aniqladi.

 

15 Xorijiy eshikning asosiy yo'nalishi ikki tekislikdagi ikkita havo yostig'i ikkita havo yostig'i bor, 2: 2 orqa o'rindiqlar va magistral qopqoq bilan buzg'unchi. Polo 1,4 dollarlik 14,510 dollarga o'rnatiladigan rozetka qilingan ustunlar ustuni bilan jihozlangan va bu. Shuningdek, u bizga 1,2 litrlik dvigateli bilan etkazib beriladi. 13,300 dollardan bunday mashinalar mavjud.
 
Bizning polo'chimiz qo'shimcha ravishda 2,330 dollargacha bo'lgan, bu 2,330 dollarga, iliq konditsioner, elektr paketini, elektr paketini, to'rtta karnay va to'liq pozitsiyani o'z ichiga oladi. Ibiza shuningdek, ba'zi variantlarni ham oldi.

 

Bu konditsioner, haydovchi aviakompaniyasi va tuman. 16 dan 385 dollar miqdorida. Polo bilan uchrashish uchun siz elektr mashinasi uchun vilka ($ 450 Windows + $ 50 nometall) uchun vilka qilishingiz kerak. Umumiy 16 885. O'z navbatida, raqobatchisiga Pologa to'g'ri keladigan rolni ($ 107) va metall rangga ega bo'lgan holda ($ 179) va 133 dollardan ko'proq) qaytarilishi kerak bo'ladi. ). Biz 17 260 dollar olamiz. Shunday qilib, Ibiza poloning 375 dollariga qaraganda arzonroq. Umuman olganda, narx tartibi bir xil.
 

Albatta, Ibizani qidiryapman, yanada qiziqarli. Uning orqasida polo juda jiddiy. Bu juda Volkswagen va qo'rquvni hech bo'lmaganda masxara qilish uchun qo'rquvni to'xtatishga urinishdir. Ibiza Batter, siqish, siqish va dinamik. Xromni xrom repetitorlarning qirqishlari bilan ayniqsa yaxshi oqilona chiroqlar. Qo'lini his qilyapti Ha Silva, Alfa Romeoning Yaratuvchisi 156 va 147 yil emasmi? FRETENT RORYRLARI VA ARAKY BARChA KO'RSATILGAN EMBER BERADI. O'rta tashkil etilgan an'analar uchun orqa timsol eshik tutqichining rolini bajaradi. Agar siz allebodorlar bilan shug'ullansangiz, polo o'z-o'zini qoniqtiradigan xo'jayinga o'xshaydi, Ibiza esa baquvvat yosh menejerga sog'lom ambitsiyalar bilan.

 

mashinalarining arxitektura xil bo'ladi, shuning uchun ichki hamma narsa bir xil bo'ladi: Shu qulay old kreslolar (juda doimiy bo'lsa ham) shu tesne orqasi dan. Hatto magistral va o'sha teng hajmlari. Stilistik va materiallar farqlar. Ibiza qurilmalar va Kursiv bilan ko'lamini Dijitalleştirme qon-qizil chiroqlar bilan old paneli bir minimalist va yordam dizayni bilan, hissiy ta'kidlangan. Polo tekis va doğrusalhat, lekin ko'proq amaliy. so'rilarda ostida tortilishi mumkin idishlar, Torpedo ostida keng Tokchalar, o'rta konsolda o'yin idishini. Hatto mikroiqlim nazorat birligi yuqorida ko'proq muvaffaqiyatli joylashgan. Va Polo materiallar yaxshidir. Plastik,-da qattiq, lekin yumshoqlik taqlid bilan.
 
Biroq, ancha avtomobillar belgi hayron. Konfet ularning bajardi dedi bo'lmadi shu to'lg'azish, bilan birga edik! Siz faqat nüansları qo'shilishga harakat, Volkswagen dan joyini ajrata mumkin. Va barcha aynan aniq da, Ibiza shassisi har qanday yaqqol sport haqida gapirish kerak emas. Ehtimol, u bir oz keskinroq va biroz tezroq reaksiyalarda, lekin bir oz bu qo'lga olish uchun, u bir qator tajribalari ko'p amalga oshirish uchun zarur. Va shuning uchun ikkala avtomobillar albatta silliqligi, hatto to'g'ri qoidabuzarliklarni yaxshi bag'rikenglik xursand. rulda aylanishi to'g'risida teng tez, lekin juda ohista. okolonulous zonasida, qaytib kuch ishonchli, lekin keyin namoyon o'zini uning barcha ulug'vorligida, hisobot ishonchliligi va ishonchliligini pora bo'ladi. Bas, u ayniqsa elektr sabablarga ko'ra shikoyat emas. shahar uchun 75-kuchli avtomobil, ehtimol, etarli, lekin uni yoqish uchun shafqatsiz bo'ladi. qavatda o'tdim, va speedometer yuqoriga emaklab zo'rg'a arrow: Bundan tashqari, hatto uchinchi tishli, u tez 60 km / soat dan tezlashtirish mumkin emas. box birinchi va ikkinchi tishli, o'rtasida qadam bezovta bo'lmaydi qilsa, yaxshi ishlaydi. ularning samaradorligini bilan bog'liq tormoz diskda oshkoralik Agar tormoz yo'qligini boshdan kechirish imkonini beradi.

 

Bizning duelists ruhi va jangchilar ham deyarli kuchli. Qulay, ish otlarni ilhom, u ha. Va Ibiza Polo ko'proq kamtarona ekanligi, bu kabi tushunilmasligi lozim berilgan: ichki korporativ ierarxik, G'ILOF Marka hali Volkswagen quyida aholi ustida turibdi. Lekin, shu bilan birga, yorqin rangli, deb so'raydi qaysi, tashqi ifodali tomonidan qoplanadi ortiq bu adolatsizlik. U o't o'chiruvchi Polo rang bo'lardi! Va ho'l Ibiza asfalt va hamma narsa joyiga tushadi.
 
bosib chiqarish texnikasi
Seat Ibiza.
o'tmishdosh
Ibiza (1993)
platforma
VW PQ24.
badan
xetchbek (3 yoki 5 eshiklarini)
premerasi
dekabr 2001.
Dvigatellar
1.2-1.9 l (47-150 l. P.)
Ishlab chiqarish
Ispaniya
Kutilayotgan almashtirish
2008-09
 
bosib chiqarish texnikasi
Volkswagen polosi.
o'tmishdosh
Polo (1993)
platforma
VW PQ24.
badan
hackback, sedan
premerasi
2001 yil sentyabr.
Dvigatellar
1.22.0 l (55130 HP)
Ishlab chiqarish
Ispaniya, Slovakiya, Braziliya
Kutilayotgan almashtirish
2008-09



O'rindiq Ibiza avtomobili Rus-Auto tomonidan taqdim etiladi.
Sinov paytida mashina Nasta-markaz MChJ tomonidan sug'urtalangan.
Volkswagen Polo avtomobili Autocentre Pulkovo, rasmiy Volkswagsen sotuvchisi tomonidan taqdim etiladi
 
Foto: Evgeniy Egorov, VSevolod Konovalov

Matn: Leonid Klyuev
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

 

Manba: "Wrine" jurnali [№81 / 2004]