2009 yildan boshlab Renault Logan tomonidan sinov drayveri
Yulduzlar barchasi Rus
Hyundai Solaris, Renault Logan va Polo Sedan. Mamlakatimizning eng mashhur mashinalarida Russda hukmronlik qilish uchun boshqalarga tegishli bo'lgan narsalarga loyiq bo'lganlar uchun munosib bo'lgandan keyin tashlandiq sutni yig'ish uchun yig'ilishdi.Tashqarida va ichkarida
Sizning hayotimiz 21-asrda yoki yo'qmi, uzoq vaqt tortisha olasiz. Darhaqiqat, terrorizm, mahalliy urushlar, rangli inqiloblar, tabiiy ofatlar, texnogen ofatlar va moliyaviy inqiroz bizning hozirgimizning bulutsizligiga shubha qiladi. Ammo ozgina narsalar ham bor, ammo, dunyoga ijobiy munosabatda bo'lishingizga imkon beradi. Ulardan biri byudjet avtomobillarining dizayni. Ilgari, kambag'al odamning avtomobil hayoti Daewoo Matiz va Sovet Itsessiya sanoatining mahsulotlari o'rtasidagi xatolar o'rtasidagi qayg'uli tanlovga aylantirildi. Ammo xayriyat, xayriyat, ishchilar, dehqonlar va xodimlar, Hyundai Solaris va VW Polo Sedan paydo bo'ldi. Filmdan bo'lgan Alien Anranidga o'xshash, notinch solihlar, yulduz qo'ng'irog'i, go'yo biz boshqa sayyoradan o'tib ketayotgandek. Byudjet avtomobil hech qachon unchalik jozibali bo'lmagan! Ammo testda bo'lgan Hyundai minimal jihozlangan. Qora nometall, eshik tutqichlari, yo'qolgan tumanlar, shtamplangan g'ildiraklardagi bamperda qora qo'shimchalar. Endi yana nima qimmat versiyalar ekanligini tasavvur qiling!
Polo Sedan ham o'z yo'lida yaxshi. Ha, u konservativ, ta'mim uchun tinch, hatto zerikarli, lekin u o'z byudjetini bermaydi. Bundan tashqari, VW darhol tan olinadi. Va bu avvalgi uchdan oldingi VW tomonidan uch -bob polosi tomonidan ajralib turadi. Evropada sotilgan har biri ham, Tikki ham 100% Volkswagen emas edi. Ba'zi bir burchaklardan, ular braziliyalik bolalarning hunarmandchiligiga o'xshab, ayniqsa, ikkalasi ham eski dunyoni yovvoyi maymunlar mamlakati bilan kelishgan. Polo Sedanning ko'rinishi bilan ustaning qo'li, qo'l va kuchli kishilar seziladi. Passat, Jetta, bitta berry maydonining polosi. Va bu Polo Sedan yaratuvchilarga eng yaxshi maqtadir.
Ammo Loganning dizayni ko'proq o'tmishda proletariyaning hayoti haqida eslatma bo'ladi. Biz frantsuz va nafislik mashinasini kutish uchun foydalanamiz, logan va bunday narsalarda dam olgandan keyin juda xabardor emas. Bundan tashqari, radiator panjarasi, Chiroyli rang va chizilgan disklar, avvalgi barcha mavjud kosmetikaga ega bo'lgan va o'zini qo'pol rangli sharfga o'ralgan holda hurmat qilgan. Men bu kabi oddiy bumbdorlar va faqat uchta rangni tanlash uchun bu oddiy ko'ylak va faqat uchta rangni tanlash uchun men yaxshiroqman, chunki Logan boshida edi.
Salonlar bilan bog'liq vaziyat o'xshash. Polo va solarlar tegishli ravishda faqat ixcham Volkswagen va Hyundai hisoblanadi. Nemis brendining g'ildiraklar paneli, asboblar paneli, musiqa va iqlimni boshqarishning boshqa modellariga tanish. Shunga ko'ra, barcha murabbiylar allaqachon ma'lum bo'lgan. Xo'sh, nega asboblarning nuri oqadi, musiqa ko'k va eshiklardagi tugmachalar to'q sariq rangga ega? Va nima uchun avtomatik uzatish dastagining turli xil pozitsiyalari orasidagi masofa shunchalik kichik bo'lgan? Drayv o'rniga teskari va sport rejimining o'rniga necha marta men neytralga aylantirdim! Ammo bu polo muammosi emas, siz bir yarim million dona bersangiz ham, siz bir yarim millionni bersangiz ham, bir xil muammolarga duch kelasiz. Ammo tugash materiallari axloqiy bo'lishi mumkin. Hamma joyda qattiq plastik! Biroq, nemislar uni yumshoq muomala qilishga muvaffaq bo'lishdi. Ha, shuning uchun qimmat mashinada har bir yumshoq tebranish birinchi qarashda bir xil emas!
Hyundai ichkarisida byudjet ko'proq byudjet hisoblanadi. Va bu birinchi navbatda konfiguratsiyada. Avtomobilni mashina sotuvchiga olib boraman, men bilan iPodni oldim, chunki qimmatbaho quyoshli durangda USB ulagich mavjud. Markaziy konsolning yuragida musiqa bo'lishi kerak bo'lgan joyda, qora tuynuk kerak bo'lgan joyda men ajablantirdim! Natijada, iPod hali ham foydali edi, men shunchaki naushniklarni quloqlarga qo'ydim. Shu bilan birga, MP3 qo'llab-quvvatlashi bilan standart audio tizim narxi 10,500 rublni tashkil etadi. Ushbu pul uchun siz uchinchi uchinchi uchinchi uchinchi boshni sotib olishingiz mumkin va siz hali ham ma'ruzachilar oldida qoladi. Shunday qilib, koreyslar yaxshi bajarilgan bo'lib, ular standart musiqiy tizimsiz mashina sotib olishga imkon berdi. Yoshlar qadrlashadi.
Ammo Logan raqiblarning har xil narsadan farq qilmaydi. Tasodifiy tarqalgan ulkan tugmachalar bo'lgan eski burchaklar, juda katta rul, Moskva markazida ham jirkanch ovoz va radiostansiyalarning kambag'al texnikasi emas. Agar radio bo'lmasa yaxshi bo'ladi! Old o'rindiqlardagi salatlar tepasida bo'yoqning dog'lari nimada?! Eng qiziqarli narsa, har bir boltada har xil rangdagi nuqta. Sobiq Azlk devorlarida yig'ilgan har qanday mashina muskovitga aylanadimi? Ammo bu yomon emas. Logan - bu boshqa barcha ishtirokchilarni kengroq va ustunlar. Renault - bu uchtamiz o'tirishimiz mumkin bo'lgan sinovdagi yagona mashina. Va katta odamlar Renaultda qulayroq bo'ladi.
Harakatda
CRAP! Men yolg'on politsiyani juda kech ko'rdim. Tezlik o'lchagichidagi nuqtai nazar 70 km / soat. Meni kechiring, logan! Endi T-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-AK bo'ladi! Politsiyachi qayerga ketdi? Nega bizni tashlamadik? Zarba qayerda? Men to'xtab, mashinada chiqaman. Yo'q, militsioner joyda. Faqat javobni to'xtatib turish uchun bunday to'siqlar muammo emas. Loganing qudrati bilan hayratda qoldi, men bu joydan bir necha marta yurtardim. 80 km / soat, 90, 100! Renault hali ham tinch. Agar yo'lovchi orqasida bo'lsa? Baribir! Va agar ikkitasi bo'lsa? Qo'rquvdan ko'ra topilgan! Va agar siz ko'p yillik do'stlik uchun imkoniyat bersangiz va magistralda eng yaqin do'stni joylashtirsangiz? Bunday yuk bilan ham, logan 100 km tezlikda, go'yo uchganda qo'shilgan kabi notekislikdir. Men hech qachon mening hayotimdagi ajoyib suspenziya bilan mashinani boshqarmaganman! Bu ulkan yo'llarni qo'shish, ko'plab krossoverlar va afsonaviy ishonchlilik hasad qilishiga yordam beradi va nima uchun Logan nima uchun juda mashhur bo'lganini tushunasiz. Menga Rossiya uchun mos keladigan mashinani tasavvur qilish men uchun qiyin.
Ha, bu harakatda Evropadagi mahsulotlarga qaraganda, Isoning avtomobilidan ko'proq, tebranish paytida, tezlashtirilgan, haydovchi stullari orqaga o'girilib, tirgak kuchaytirgich bir oz zaif. Ammo umuman olganda, logan borgan narsasi yo'qolmaydi. Sizdan kutganingizdan ham ko'proq narsani beradigan juda halol mashina.
Polo va solarislar boshqacha. Ular yanada zamonaviy va mukammalroq, ammo Afsuski, ular bizning sharoitimizga moslashdilar. Men hozir Moskva haqida gapirmayapman, ammo u erda asfaltatsion o'zgarishlar o'zgarmasligidan kelib chiqqan. Koreyaning asosiy ofisi orqa to'xtatib turish juda yumshoq. Natijada, hatto mashinaning ozuqa yuklanishi bilan ham, u tomonlari va beparvolik bilan tartibsizliklar uchun yonma-yon vagon moslashib ketishi bilan. Hatto yomon narsalar o'z navbatida. Uchinchi uzukda, Varshava trassasi va Leninskiy Pretchekt o'rtasida juda ajoyib burilishda, diskvalifikani baholash uchun juda mos keladigan joy mavjud. Overpassning qattiq bo'g'imlari sizga mashina egilishda tartibsizliklarni qanday engib o'tishini tushunishga imkon beradi. Shunday qilib, hatto 90 km / h 90 km tezlikda ham, chap tomonda, qattiq va tiklangan traektoriyaga boradi. Bu shuni anglatadiki, yuqori tezlikda yoki yopishqoq xususiyatlarni (yomg'ir yoki qorda) kamaytirish bilan koreys sedan uchastkasiga tushishi mumkin. Solarisning kuchli motorlarini hisobga olgan holda, bu muammoga olib kelishi mumkin. Albatta, Hyundai sedanning xaridorlari orasida quyoshda haydab boradigan ko'plab yoshlar bo'ladi. Kaltaklanmaydi! Hech bo'lmaganda ESP oilaviylarning eng yaxshi konfiguratsiyasiga o'rnatilganligi yaxshi, ularga 29,500 rubl miqdoridagi konfor konfiguratsiyasi uchun buyurtma berilishi mumkin. Ehtimol, u ESP va arzon konfiguratsiyalarni jihozlash kerakmi?
Ammo quyoshlar barcha boshqarish vositalarining ajoyib sozlamalari bilan juda dinamik mashinadir. Rul g'ildiraklari, namunali tormozlar, bu ma'lumotli debriyaj peda, agar siz qattiq sur'atlardagi peda bo'lsa, unda Hyundai sedanga minish juda yoqimli bo'ladi.
Polo Sedanning fe'l-atvorida ham qarama-qarshiliklar mavjud. Nemisda to'xtatib turish juda qiyin, shuning uchun mashina hatto yuqori tezlikda asfaltda ishonch bilan ushlab turadi. Ammo bo'sh rulli g'ildiragi nimble bilan aralashadi. To'g'ri tushuning: ko'plab davlat xodimlari bunday inqiloblikni orzu qilmaydilar, ammo Polo hali ham VW va VW hamma narsada idealga yaqin bo'lishi kerak. Shuning uchun undan talab katta. Ha, polo haqiqatan ham 100% vw. U juda yaxshi, yaxshi tormoz, ajoyib mashina, chiroyli dvigatel. Hamma narsa, chunki hamma narsa yaxshi. Ammo qandaydir tarzda yorug'liksiz. Ammo ovozni ko'tarmasdan gaplashishga imkon bermaydigan haddan tashqari shovqin his-tuyg'ularni keltirib chiqaradi. Relslar yoki teshiklar orqali sayohat paytida to'xtatib turish singari. Bu erda tejash paydo bo'ladi. Kalugandan bo'lgan cho'pilchining byudjeti namoyon bo'ladi. Shunga qaramay, men Polo Sedan menga juda yoqdi. Ehtimol, u ushlamaydi, lekin hech narsa aniq g'azab yoki qo'rquvni keltirib chiqarmaydi. Sizga bu tuyg'ular kerakmi?
Qisqacha ma'lumot
Bizning sinovimiz halokatli sutning fotosurati bilan boshlanishi mumkin emas va jonivorlarning ijobiy sohasi bilan tugaydi. Baxt nihoyat keldi. Rossiyada aholiga mavjud bo'lgan avtomobillar G'arb hamkasblaridan kam bo'lmagan joyda ishlab chiqariladi. Polo va Hyundai zamonaviy avtomobillardir, ularda saqlab qoldilar. Ular chiroyli, dinamik va qulay. Men poloning eski avlod vakillariga maslahat beraman. U yanada muvozanatli mashinani taassurot qoldiradi. Yoshlarni tanlash. Hech kim bunday kichik pul uchun bunday kuchni taklif qilmaydi! Qanday bo'lmasin, ikkala mashina ham loganga qaraganda singan yo'llarni haydash uchun kamroq mos keladi, ammo ular katta shaharda ko'proq foydali ko'rinadi. Renault baliq oviga olib boradi va yozgi uyga etkazib beradi va har qanday qichqiriqni yengadi va bularning barchasi shassi uchun hech qanday oqibatlarga olib keladi. Bu boy to'plamlarning barchasiga pul sarflamang. Logan samimiy soddaligida yoqimli. Menga kelsak, men solihlarni tanlayman. Menga uning yaramas tasarrufidir va qarama-qarshi ko'rinishi yoqadi. Shunday qilib, men sotib olishdan bir qadamman.
Manba: Avtomobillar