2008 yildan beri Minivyandan Renault Kango testi

Foydali ovoz

Kichik etkazib berilgan billdorlar har doim savdogarlar, mahbuy va turli magistrlar bilan mashhur bo'lgan. Ammo bu transport vositasi faqat tovarlarni tashish uchun mos emas degani emas. Masalan, oiladagi yagona mashina, odatda, Vladimir og'ir yuk mashinasi funktsiyalaridan foydalanish va oilaviy ehtiyojlar uchun oddiy mashina sifatida foydalanish va undan foydalanish mumkin.

 

"Barselona" aviakompaniyasida bir yil oldin "Barselona" avlodida debyut etuvchi Kangoo nizolari bir-birining eng yuqori cho'qqisida aniqlangan va Citroen Berlingo Fumplinparatning cho'qqisida aniqlangan. Shuning uchun, Renaultdan kelgan mikroavtobus sinov uchun kelganida, biz kelib chiqqan mashinalardan biri kelib chiqqan mashinalardan birini ishlatishga qaror qildik. Hamkorni olish osonroq edi. Ushbu model (yo'lovchilar versiyasi - Windows bilan va ikkinchi o'rindiqlar soni) allaqachon sinovdan o'tgan (1997 yil 7, 1997 yil 1-avtotransport). Bu safar biz sof yuk mashinasi versiyasini oldik.

 

Kangoo va sherik ajablanarli darajada bir-biriga o'xshash edilar. Hamkorning paydo bo'lishi, haqiqat yanada ko'proq konservativ, ammo bu holda asosiy narsa hali ham ichkarida. Dvigatellarning bir xil qismlari va olib ketish qobiliyati salonlarni va to'xtatib turish, tormoz tizimlarining dizayni va hamma narsaga - har ikkala frantsuz shaharlarining ikkalasi oqlangan.

 

Ikkala mashinaning ikkala tomondan kichkina (g'ayrioddiy nisbatlar tufayli) ko'rinadi, ammo faqat boshning boshiga yarim metrli havo qatlamini ko'rish kerak, chunki hamma narsa darhol joyiga tushadi.

 

Renault Kangoo - Moskva uchun yangi mashina. Uning o'ynoqi tashqi ko'rinishini ko'rib, Renault R4 uchun juda mashhur non bilan yaratilganligini sezmaslik mumkin emas. Ushbu ism birlashmalarni kanguru bilan birga keltirib chiqaradi, ammo bu hayvonning mashinasi butunlay boshqacha. Aksincha, hamster yoki chipmunkda. Tasvirning tiklanishiga juda yordam berish juda kulgili tana markalarining ko'pligi. Asl, tananing orqa vertikal yuzlarida va yuqori baland ko'tarilgan chiroqlar - nafaqat og'riq dizayni, balki passiv xavfsizlik uchun tashvish uyg'otadi.

 

Avtomobil yonilg'i quyish tizimlari, 1,4 litr hajmidagi va mexanik 5-tezlikda transmissiya bilan 4 tsilindrli kuch birligi bilan, bir ko'ndalang joylashgan benzin bilan jihozlangan. Hud, to'g'ri, biz qilgan emas, albatta, unga o'xshash deganlari oldinga qarz - eng qulay tomoni dvigateli kirish bilan bartaraf etiladi. yuqoridan, avtomobil tekis himoya qoplama bilan qoplangan. Go'zallik, ehtimol dunyoni qutqaradi, lekin bir vaqtning o'zida xizmat murakkablashtirishi bo'ladi - uni albatta. dvigateli uchida, bir Rulda yo'qligi kimsalar uchun foydalanilmayotgan shkiv gidravlik pot raf bor.

 

Katta, vazalar, energiya yutish Spars yuqori plastik old tampon ortida yashirish. Umuman olganda, xavfsizlik saqlash tegadi. metall profillar-qutilarini skeleti tana bo'ylab o'tadi, himoya elementlari eshik tiqiladi ... xavfsizlik kamarlaridan sozlanishi va xavfsizlik yostiqchalari bir er-xotin qo'shimcha pul uchun olinishi mumkin.

 

ostidan view oldida bo'ylama qizlar va MacPherson bilan an'anaviy torsion orqa chiqarish nozil. old ko'prik ba'zi tafsilotlarni zanglagan edi. G'alati - avtomobil butunlay yangi ... Biz, shuningdek, dvigateli ajoyib himoya ko'rdim va benzo- va tormoz quvurlarni pastki ostida cho'zilgan. Rossiya xaridorlari ehtimol, uni kabi bo'ladi. old disk va orqa drum tormoz etarli eskirgan va frantsuz ham an'anaviy hal bo'ladi. bu holatda u variant - Biz, tormoz holda misoli qo'lga.

 

mournfully boshini egib va \u200b\u200bbiroz tizzalarini egildi - yuk solinadigan o'rta balandligi ayol bor asos bo'lishi mumkin, shunday qilib, yuqori. Va uzunligi va kengligi, hatto ko'p! Eksperiment uchun, biz unga 10 kishini haydab - va ular erkin erda yotardi! oralig'ining devorlari Windows holda, kar butunlay bo'ladi, shuning uchun Van asosiy maqsadi, yuk, va qavat juda silliq bo'ladi. qavatdan shiftga - - chap o'rindiqning orqasiga ikki katta quvurlar uzatmoqchi (shunday keskin bir necha thoughted qutisini tormoz bilan haydovchilik kayfiyat talon yo'q edi, deb). o'ng joy allaqachon kichik emas yuk oralig'ining hajmini beradi, ketkazilishi mumkin.

 

yo'lovchi va yuk birliklarining cilalarıydı o'rtasida, oldinga stul ko'tarish, siz yashir almashtirish poyabzal, maxsus uskunalar yoki dori uchun qulay qutisiga, ikki ta'sirli miqdorini aniqlash mumkin.

 

haydovchilik joyini uskunalar noyob, lekin hazil emas. Grey plastik torpedo oq bodybukes va kulrang-ko'k ishonchli o'rinli juda kelishuv hisoblanadi. Panelning butun yuqori tomoni chuqur va amalga yengillashtirishni vazifalari hisoblanadi. kulgili oz Qurilmalar. bir odometr-soat shkala bilan o'q tezlik, chap-o'ng - - ulkan termometr va yonilg'i metr tarozi tarkibi markazida. Hamma narsa. Haqida boshqa narsalar tekshirish Lampochka aytib o'tadi.

 

uch aylantirib qumlarning (tezligi, harorat va oqim tarqatish) tomonidan nazorat qilinadi yo'l deflektörlere pechka, - dashboard atrofida. Air chiniqtirish yo'q. pechka ustida - qabul qilish uchun rozetkaga. Chubby, qurilmalar havo yostig'i (ixtiyoriy) rul bloklari holda. u o'chirib yuboradilar uchun mas'ul bo'lgan ikki vosita, ostida, ehtiroslari, signallari, fara va clason o'girib. Ba'zan bir qatorga bir qator qurish so'ng, signallari majburan yopiq bo'lishi kerak o'gir.

 

Yaqin tiz tark - fara to'g'rilash. har qanday yuk mashinasi kabi, tuzatish yaqinlashish mashinalar drayverlarga ko'r emas maqsadida bu yerda kerak. ko'zgular va gijgijlash Windows Haydashga mushak kuchi orqali bo'lishi kerak bo'ladi.

 

Stullar qattiq, lekin ularning profili tufayli qulay. Adjustments - eng kam: ish dam olish uchun emas, balki!

 

orqaga ijaraga, mehmonxona oynaga bir qarashda bir odat otish. Va u bu yerda emas, - orqa eshik kar emas! yangi bilan qo'rqinchli. Nima chap va orqa va o'ng-orqa amalga oshirilmoqda, orqa ortida turgan, masalan, bu erda yon oynalarida ajoyib ko'rinib, va, daraxt bir mıhlama metall xususiyati ovozi bilan faqat belgilanadi. Bu borada sinov hamkor Kangoo qulayroq bo'ladi. Bu juda Oynaning orqa eshik joylashgan - emas tushlarning chegarasi, lekin hali ham ortda atmosferaga haqida fikr olish uchun yordam beradi.

 

O'tdim va boshqarish Kangoo hamkor da ancha yumshoq va axborot hisoblanadi. deyarli bir yuk, ular har ikki o'zini tuta bilish, lekin Kangoo aniq tabiat bo'ladi. uning dvigateli maksimal moment o'rta navbat sohada bir joyga ega. kuzatilgan avtomobil beshinchi tishli ustida asta-sekin roll imkonini beradi. 1 va 2-tishli ochilganda bahor qarshilik vosita faqat bahor, deb, aniq sodir kommutatsiya.

 

Qisqa aqlli mashina shahar bo'ylab sayohat qilish uchun juda mos keladi, bu sizni aldamchilik qilishingizga imkon beradi. To'g'ri, birinchi navbatda old o'lchamdagi qiyinchiliklar mavjud - bu sharob - bu yarqiragan, hatto bo'yni alohida tortilsa ham, haydovchi o'rindig'idan ko'rinmaydi.

 

Ikkala mashinani ham to'xtatib turish 800 kg vaznli yuklarni tashish uchun mo'ljallangan va yuklarning yo'qligi haydovchining tanadagi ma'lumotlarini yo'lni yengillashtirish haqidagi ma'lumotlarni mukammal darajada uzatishga mo'ljallangan. Ammo yuk bilan qulaylik bilan, lyozine!

 

Ehtimol, vqirozlardagi asosiy farq - yuklash qulayligi qulayligi. Metropol paytida, mashinani muvaffaqiyatli park qilish har doim ham mumkin emas. Va bu, albatta, Kangoo afzalroq ko'rinadi. Uning yuk bo'linmasi ikki eshikdan iborat - o'ng yostiq va orqa suzish, chapdagi chap bosh o'ngdan ko'ra ancha kengroq. Hamkor bu faqat bitta ochiq orqa tomoniga qarshi turishi mumkin - ikkita bir xil oppoq.

 

Kango, to'rt eshik va gaz tankini bitta kalit bilan qulflash, shuningdek, ateşleme qulflash tugmachasi. Ichki qismidagi yuk bo'linmasining eshiklari tutqichlarga ega, ehtimol o'z-o'zini chiqish uchun barcha yuklagich tomonidan unutiladi.

 

Vanni jihozlash uchun bir nechta variant mavjud. Ko'tarilgan orqa eshik bilan versiya mavjud; U erda chayqalish va bir vaqtning o'zida - tomning o'ralgan orqa tomoni bilan; Haydovchi uchun Mesh bo'limi mavjud ... ba'zi mashinalarda ikkinchisining ustidagi shinalar bor, derazalardagi elektr derazalari ham mavjud; Pechkaning harorat rejimini saqlash uchun mashinalar; Shisha, tuproq nurlanishini zaiflashtiradi va allaqachon qayd etilganidek, havo yostiqlari va abs.

 

Yiliga qadar Kangoo ishonchliligini baholash juda erta (neft bir marta oshkor qilinmagan) va kanalizatsiya qilishning ochiq kanabilizatsionering bilan uchrashuvdan keyin.

 

Sinov paytida, bir dehqon, tonuult kango bilan va ehtiyotkorlik bilan olib borilgan tekshiruvdan so'ng, barmog'ini yukni solib qo'ydi: bu musiqa uchunmi? Biroq, fikr.

 

Aleksey Rodkov
 
 

 

Manba: Motor jurnali [№10 / 1998]

Video test 2008 yildan beri Renault Kango-ni boshqaradi

Video halokatini 2008 yildan beri Renault Kangoudni sinab ko'rmoqda

KROK TEXNIKA Kangoo 2008 yildan beri

Avariya sinovi: tafsilotlari
28%
Haydovchi va yo'lovchilar
14%
Piyodalar
41%
Bolalar - yo'lovchilar