2008 yildan beri Janul Kango tomonidan sinov drayveri

G'ildiraklar uyi

Renault Kangoo. Narx aniqlanmagan. Sotuvda: 2009 yildan beri
2009 yilda Rossiya bozorida yangi Renault Kangoo paydo bo'ladi. Eng ko'p sotiladigan yuk yo'lovchilarini mini-wenning yangi versiya arafasida frantsuzni yaxshiroq tanishtirishga qaror qildik, Parijdan Dijon va orqaga qisqa safar qilishga qaror qildik
Sinov uchuvchisi
Vladimir Makskaveev, 31 yoshda, avtomobil jurnalisti, 12 yil davomida haydovchilik tajribasi, shaxsiy avtomobil forijiy
Port-Sevarre yaqinida bizning yangi Parijdagi asosiy Parijdagi bekatdagi birinchi navbatda, bizning yangi tanishimiz haqiqiy odamga o'xshaydi. Ammo frantsuz poytaxtining tor ko'chalarida tanadagi tanadagi fil singari, tribonlik shtab-kvartirasi silueti bilan birga tarqalib ketgan. Navigatsiyaning yo'qligi bir oz Parij bilan bo'lish jarayonini murakkablashtiradi. Ammo boshqa tomondan, port de Sevgi yaqinidagi bir xil pardalar juftligi yangi mashinaning g'ildiragi orqasida qulay bo'lish uchun etarli, ammo Kangoo o'zining yo'lovchi gipostazi bo'lmagan shahar mashinasini anglatmaydi Tosh o'rmoni frantsuz sog'lom odam juda qulay his qiladi. Sayohatning birinchi kilometrida allaqachon Kangoo haddan tashqari ko'rinishi, qisqa pastki tishli va yumshoq qo'lbraki sinovlarini oladi.
Ko'zning yaroqliligi nuqtai nazaridan shunga o'xshash sinf avtomobillarida obro'li sirdosh zonasi ajablanarli emas, ammo idealga yaqin idishni qabul qilishning barcha elementlarining mosligi. Ikkala panoramik oynalar va shamol oqshomining ulkan quloqlari uchinchi ko'z illyuzozini yaratadi. Kango g'ildiragining orqasida o'tirib, biron bir joyda siz ushbu mashinada ko'chada turishidan ko'proq narsani ko'rasiz. G'ildiraklardagi 3D kino! Bundan tashqari, derazadan tashqarida voqelik virtual emas.
G'alati, bu Kangooning yarimiy-terma jamoasi tomonidan zamonaviy avtosanoatning moda tendentsiyalari bilan belgilanadigan ko'plab komplekslardan xalos bo'lishga imkon berdi. Yangi Kangoo bugungi kunda bo'lmagan, ammo ichkaridan ishlab chiqilgan avtomobillarning deyarli yo'q bo'lib ketgan kvadratlari vakillaridan biri. Ha, frantsuzning tashqi ko'rinishi katta va biz samimiy, oddiy bo'lamiz. U hippoda kuchli ko'rinadi. Ammo Ferrari, Porsche va boshqa estetik mashinalar frantsuz mehnatkashlariga e'tibor bermaydilar. Kango Kango yo'ldoshi ko'rinishi, ayniqsa ushbu mashina ichidagi butun dunyo qulay va yoqimli narsalarni topmaydi.
Futuristik echimlar yo'q. Kangoo-ning ichki dunyosida nasriyik, ammo unda hamma narsa amaliy jihatdan oqilona tomon yo'naltirilgan, orqa tomonlarning orqa eshiklarini sezilarli darajada yanada katta hajmli salonga olib borishga yordam beradi. Orqa yo'lovchilar oldidagi oyoqlari 210 mm gacha o'sdi va bu jihatdan yangi Kangoo sinfda eng keng tarqalgan. Haydovchi va oldingi yo'lovchi ham xuddi shu tarzda qolmadi. Salonning kengligi 90 mm ga oshdi, bu esa faqat haydovchi va yo'lovchilarni joylashtirish qulayligini sezilarli darajada oshirishga imkon berdi, balki Kangoo salohiyatini ham oshirdi. Salonni o'zgartirishning moslashuvchan oltita pozitsiyasini o'zgartirish tizimi sizni mutlaqo ajoyib shumlikning yo'lovchi versiyasining yo'lovchi versiyasining yo'lovchi versiyasining yo'lovchi uchastkasini 2,5 m gacha. 2,5 tadan 23 litrgacha bo'lgan har xil turdagi antyuraklar, xabarchilar va cho'ntaklar turg'un bo'lganida kommunal kosmos o'rnatiladi. G'ildiraklardagi butun uy!
Xuddi shu oilaviy asta-sekin amaliyligi Kangoo-Modersda ham sezilmaydi: ortiqcha narsa emas, lekin shu bilan birga hamma narsa iloji boricha aniq va puxta o'ylangan. Yumshoq, qulay to'xtatib turish ko'ndalang barqarorlikning qattiq stabilizatsiyasi bilan to'ldiriladi, bu mashinaga burchaklardagi juda ko'p narsalarni urishiga yo'l qo'ymaydi. 105 ta ot kuchiga ega oilaviy sayohatlar uchun 16 valve 1,6-fragali dvigatel etarli darajada ko'proq. Dvigatel juda mantiqiydir, bu aralash tsiklda 100 km / soat / soat 7,9 raqamli iste'molchining mavjudligini aniqlaydi. Oltipeed vits qutislari bilan, faqat 1,500 sm hajmli dizel dvigatellarining kuchida o'xshash jihozlangan.
So'rg'ichdan tashqari, Bioetanol va Bio-dizel versiyalari nuqtai nazaridan juda umidsiz, Kangoo oltita o'zgaradi: to'rtta va yarim litrli dvigatelida 70 ta sig'im 105 HP gacha. va 1600 sm balandlikdagi ikkita benzin atmosfera dvigatellari: 80 HP 90 HP. va 10 soat davomida 16 -VAP quvvati Kangoo rus tilidagi bo'shliqlarni Renaultdagi rus tillarini zabt etadigan yakuniy qaror bo'lmaydi. Ammo, bizning bozorimizdagi tribul dizel dvigatellarining debyuti etarlicha ishonch hosil qilganini hisobga olgan holda, benzin versiyasi bilan bir qatorda, biz dizel Kangoodan birini ko'ramiz deb taxmin qilish mumkin. 85-sonli dvigatel bilan. Qisqa pastki tishli tufayli, ikkala yangi Kangoo dvigateli bilan 100 km / soat dvigateldan tezlashtirishning munosib dinamikasi, 13,0 s dizel bilan 16,0 s. Katta Kangooning tormoz dinamikasi juda hayratda qoldirdi. Agar siz ishlab chiqaruvchining zamonaviy maydoni va kuchli tormozlar bilan bir qatorda ishlab chiqaruvchilarning qattiq maydoni, 280 mm diametri 274 mm bo'lgan oldingi disklar Yangi Kangoo 100 km / soat tezlikda to'xtashi bilan to'xtash, avtoulovlarga atigi 39 m.
Ushbu avtoulovlarning ushbu sinfiga nisbatan boshqaruvning jiddiyligi haqida gapirishning hojati yo'q. Eng muhimi, Kangoo boshqaruv nazorati buyrug'iga qaramay, quruq va xom affaltda juda muhimdir. Bularning barchasi sezilarli darajada ixcham avtomobillarni boshqarish jarayonida kichik tajribaga ega bo'lmagan juda murakkab haydovchilarga moslashish jarayonini osonlashtiradi.
Komtrans
Yo'lovchi versiyasi bilan bir qatorda, yangi Kangoo: Yangi Kango Express va yangi Kangoo Express ixchasi bozorda ham paydo bo'ladi. Ulardan birinchisi, 4,213 m uzunligi 3-3,5 m3 hajmli yuk bo'linmasi bor va xuddi Kango yo'lovchilari kabi benzin va dizel dvigatellari bilan jihozlangan. Shu bilan birga, faqat ekspress modifikatsiyasi benzinli dvigatel bilan mavjud, dizel quvvat bloki bilan versiya va ikki baravar modellarni tanlash imkoniyati mavjud. Kangoo Express Cangoo Express 3,829 m masofasi 2,32,9 m3, keyin Evropada ushbu model faqat uchta dvigatel bilan jihozlangan: 85 HP benzin sig'imi bilan jihozlangan. va quvvat 70 va 85 HP sig'imga ega ikkita dizel. Uchala modellari bitta va ikki tomonlama modifikatsiyalarni ta'minlaydi.

Haydash
To'xtatish burchaklarda sezilarli yon tomonga siljitishga yo'l qo'ymaydi. Biz turg'unmiz va boshqaruvda bashorat qilish yaxshi o'sish dinamikasi bor.
   
Salon
Keng salon uning jildlari bilan mamnun, ammo tugashning sifati bilan biroz ko'ngli qolgan.
   
Qulaylik
Avtomobil sizga uzoq masofani stresssiz topshirishga imkon beradi. Ammo o'rindiqlarni yon tomonlarini qo'llab-quvvatlash deyarli yo'q.
   
Xavfsizlik
Faol va passiv xavfsizlikning eng so'nggi tizimlari bilan jihozlangan.
   
Narx
Aniqlanmagan.
Afzallik va kamchiliklar
+ Katta sig'im, ajoyib ko'rinishi.
- Ichki bezakning arzon ko'rinishi, arzon plastiki.
Texnik xususiyatlari
Mark va model - Yangi Renault Kangoo
O'lchamlari - 4213x1829x1839 mm
Dvigatel - benzin, 1598 sm3, 105 HP / 3750 min -1
Transmissiya - mexanik, 5 ombo'y
Dinamikasi - Max 170 km / soat; 13,0 s dan 100 km / soat
Raqobatchilar - Citroen Berllo, Fiat Dlomo, Peugeot sherigi

Bizning fikrimiz
Oiladagi ikkinchi mashinada, mamlakatda yozgi uy yoki pikniklarga sayohat qilish va uy ehtiyojlarini qondirish uchun juda mos keladi. Dam olish masofasi sifatida avtomobillar 23 farzandli o'rta bolalar oilasida, kunduzgi operatsiya sifatida ham samarali avtomobil sifatida foydalanish mumkin.

Muallif: Vladimir Makskaveev
 
   
 

Manba: 5 g'ildirakli jurnal [2008 Noyabr]

Video test 2008 yildan beri Renault Kango-ni boshqaradi

Renault Kangoo Avark Avard Avary Test videofilm

2008 yildan buyon Renault Kango tomonidan sinov haydovchisi

2008 yildan buyon Renaulo quovi sinovi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
28%
Haydovchi va yo'lovchilar
14%
Piyodalar
41%
Bolalar - yo'lovchilar