2009 yildan 2009 yilgacha sedanganlik bo'yicha test maskasi

To'g'ri ism

Yangi Renault o'z nomini oldi. Ushbu so'z, bu so'z qanday yangilik ekanligini va nima uchun mashina bunday sharafli ekanligi haqida gaplashamiz.


Renault Munane II Sedan hali ham sun'iy edi. Magistral xaridorlar uchun hatchbackga biriktirilgan edi. Yangi avlodda bunday operatsiyadan qochishga qaror qilindi. Ushbu sedan nafaqat Megan III-dan alohida ishlab chiqilgan, ammo o'z nomidan o'z nomini oldi.


Ikki-mintaqadagi ikki-iqlimni boshqarishning uchta rejimida: oddiy, yumshoq haroratni saqlab qolish uchun, 1475 mm, orqa tomonning tizzalari darajasida eng yaxshi indikator sinf xonasi. Shu bilan birga, eshikning ekranli ravon eshikka to'g'ri keladi. Impormentning erkinlik tizimi va dvigatelni ishga tushirish tugmasi bilan jihozlangan turli xil qutilar, qutilar va javonlarning umumiy sig'imi 23 litrgacha bo'ladi! Agar konditsioner mashinada o'rnatilgan bo'lsa, unda tizzadan 238 mm uzunlikdagi bo'sh joyning qo'lqopli kosmosiga etkazib beriladi. Bu sinfning mashinasi uchun juda munosib!

Renault Gamutning ravshanlik nomi 2004 yildagi 2004 yildagi Laguna Laguna asosida maydonga ega bo'lgan. Ammo yillar qayerda va hozir bo'linma qayerda? Va sevimli ism qaror, pauza, tirbandlikni boshlash uchun qaror qildi. Bundan tashqari, Renault Amerikada, butun dunyoda jiddiy tikishga ega. Bu dunyodagi segment dunyo savdosining 30 foizini tashkil etadi. Uning yarmi sedanlar. Shunday qilib, frantsuzlar bozorga bunday muhim hujum uchun jiddiy tayyorgarlik ko'rishdi. 56 million evro - bu turk varcellning Oyak-Renault zavodining tanadagi va rasm chizish liniyalari va xodimlar 45000 soatni tugatgan. Iste'molchilar bo'yicha so'rovlar o'tkazildi. 100 dan ortiq prototiplar kelajakdagi qo'nish hududlarida beshta millionlab sinov kilometr sinovdan o'tdi. Shu jumladan, ular shimoliy hududlarga etib boradigan Rossiyada (kafolatlar bo'yicha, mashinaning xatti-harakati uchun kamida 25c ishlab chiqaruvchilarga tinchlantiradigan). Koreyadagi sheriklar va bir qator echimlar ham birgalikda ulanadi va Samsung SM3 yangi yangi teskari texnologiyalar yig'indisida sinovlar o'tkazildi.

U keng bo'lishi kerak edi! Va C. ning yuqori chegarasida (4620 mm) ravshanlik, kengligi, ikkalasi ham sinfdoshlar uchun, ikkalasi ham sinfdoshlar orasida. To'plangan (2: 3) magistral (530 l), orqa o'rindiqlar sezilarli darajada oshishi va o'ralgandan keyin polni ko'paytirish mumkin. Old joylarni sozlash doirasi juda ta'sirli: balandligi 70 mm, uzunligi 240 mm. Bu nima? Va bu erda nima: 193 sm o'sishim bilan sinov mashinasida men miniatyura xonimidan keyin o'tirdim. Ammo o'rindiqni to'xtatish uchun o'tirgan holda, u pederallarga zo'rg'a etib borishi mumkin edi. Va sozlashdan keyin LA avtobusiga qo'nish, iloji boricha eng sevimli ovqatimga aylantirildi.

U qulay bo'lishi kerak edi! Va eshiklar og'ir taassurotlarni qilmasin, lekin siz ularni yopib, sukut saqlaysiz. Hatto dizel dvigatel ham eshitilmayapti, bu tashqarida hech qachon o'zini benzin hamkasbi bilan aralashtirishiga yo'l qo'ymaydi. Ikki zonaning konditsioneridan variantlari va orqa yo'lovchilar, Bluetooth, USB, IPD, har qanday maxsus mag'lubiyat, navigatsiya tom-tomi, russiyaga tushadi 2010 yil bahori. Va bu birinchi standart bo'ladi, mashinaning narxini 500 evrodan kamga ko'paytiradi. Va yangilanishlar uchun siz dilerga kira olmaysiz, lekin Internetda kartalar oddiy SD formatidagi Flash drayverida yuklanadi.

Oldinda Maktfersonni to'xtatib turish, lekin yana, aniqrog'i, aniqlik uchun aniq hisoblangan, yarim -liigid nuri. Elektr energiyasining kuchaytirgichi Megan II bilan taqqoslaganda to'liq o'zgartiriladi, bu ba'zida sezgir va zudlik bilan. Escutatsiyalash tizimi bezovta qilmaydi, ammo muammosiz (kaput ostida shilliq kristallangan kristallangan kristallangan kristalli bo'lmasdan) kerak bo'lsa, biznesga keladi. Juda qattiq fitnachilar tomonidan olingan! Ammo, halol bo'lish uchun men ravonlikni qo'zg'ashni xohlamayman. Va kuch uning karnay kartasi aniq emasligi sababli emas.


Uyda Luqo faqat ko'p variantlardan biridir. Multimedia imkoniyatlariga katta e'tibor berildi. Bu erda Bluetooth va USB va iPod uchun kirishlar

Bozdagi dvigatellar (1,6 va 2,0 litr) va bir yarim tirbozim (versiyaga qarab 85 dan 110 kuchgacha) kuchlar deb ata olmaydi, ammo ular o'z vazifalarini bajaradilar. Aynan shuki, ravshanlik mafkurasi bunday sinf va narx kategoriyasida bo'lishi mumkin. Hatto tik va yumshoq bo'lsa ham, mashina keraksiz (keraksiz bo'lmasa ham), mashina to'xtatib qo'yiladigan rulonka o'tmaydi, u muloyimlik bilan ogohlantiradi va sindiradi. Dizayn va haydashda silliqlik. Mukofot sifatida juda kam yoqilg'i sarfi. Sayohat yangi bosqichida sayohat qiling! Sayohatda silliq va o'ychanlik bilan

Bizning sdorkalarimiz an'anaviy ravishda mashhur. Va agar yangi Renault haqiqatan ham juda yaxshi tayyor bo'lib, shu jumladan sharoitimiz, o'z sharoitimiz, o'z nomi bilan sedanning istiqbollari kamalak bo'lishi mumkin.
 

Manba: Avtomobillar