2010 yildan beri Opel Mersiva sinovi

Kolobok

Ushbu opel er-xotin uchun emas, balki zerikarli bo'lishi mumkin, ammo. Mashinaga suyak bel chizig'i va old tokchalarning nafis arxitekturasini beradi.
 

Yaqinda Opel brendi bilan sodir bo'lgan metamorfozlar shunchaki yoqimli. Aftidan, bu oddiy, chunki bu oddiy, sallen brendidan hech kim kutmagan narsani hayratda qoldirishga o'rgangan. Bir qator zerikarli yillardan so'ng, Ryusselsheim favqulodda avtomashinalarning navbatini o'qqa tutdi: Zofira, SpapRan GTS, ACTRA GTS, Signcra GTS, Activa. Ularning oxirgisidan, Opel Yagona Yaponiya qo'mitasi madaniyatini tez-tez eski dunyoga mikrovuar deb ataladi. Shunday qilib, nemis brendi Vanning ta'sirchan "Arsenal" ni sotib oldi, u erda Kichkina Agiza bor, bu erda kompakt zafira, keyin "Minaro Minabus" va "Minano Minibus" jamoasi joylashgan. Ta'sirli? Ammo Sintra miniven yaqinda ishlab chiqarildi!

 

Ikki yil oldin dunyo yangi mashina haqida birinchi marta, kompaniyaning matbuot xizmati istiqbolli tushuncha haqida rasmiy ma'lumotlarni tarqatgan payt (shartli ravishda chaqirilgan). Avtomobil IDTC kompaniyasining ITTC kompaniyasida va GM korporatsiyasining braziliyalik studiyasida dizayn uchun javobgar edi. O'rnatilgan KORA modelida qurilgan xalqaro Mersivada o'tgan yozda Chevrolet brendlari ostida (San-Jose-Dush-Kamp-Kamush, Braziliya) va Opel (Saragos, Ispaniyada) seriyasida ishlab chiqarilgan. Nega sizga bunday mashina kerak? Xaridorni tanlashda qanday tayyorlanadi?
 
Birinchidan, kamtarona o'lchamlar va mashinaning hissi. Mikroven - bu Anastra, yarim santimetr, bir yarim santimetr u va yigirmatadan yuqori. Haydovchining joyining ko'rinishi yaxshi: bu faqat kapuşning qayerdaligini aniqlash va oqimida va to'xtab turish joyida manevr qilishdan bo'shdir. Biroq, mashinaning juda hissi nafaqat tushunarli o'lchovlar tufayli paydo bo'ladi, balki mashinaning do'stona harakatlanishi ham muhim rol o'ynaydi. Activa tezlashadi, sekinlashadi yoki har doim tez, suyuqlikni va oldindan aytib berishni oldindan aytib beradi. Elektr kuchining konfiguratsiyasi maqbuldir: reaktiv harakatning o'zgarishi mashinada nima sodir bo'layotganini aks ettiradi. Bu erda aniq nol bor, uning eng kichik og'ish juda ozchoshi, ma'ruzalarning og'irligi juda tezroq quyishni boshlaydi. Ha, burchaklardagi rulonlar sezilarli, ammo ularning darajasi faqat vestibulyar apparatlarga latal haddan tashqari yukning hajmini aniq tahlil qilishga imkon beradi. Umuman noqulaylik yo'q.

 

Ammo uning barcha qulayligi bilan Activa sport mashinasi unvonini tortmaydi. Dinamik minish xo'ppozni gaz bo'yicha fikr va boshqaruvning etarli emasligi va yopishqoqlikning og'irligi va yopishqoqlikni sozlash. Nega bu to'satdan faqat oilaviy avtomobilni faol haydash haqida gapirdi? Ha, chunki Mersiva juda baquvvat va itoatkor bo'lib, u va yorug'likni ochmoqchi bo'lgan haydovchi o'rtasida bunday to'liq tushuncha yaratilgan. Va mashinangiz sizni haqiqatan ham posbodga olib borishga imkon beradi!
 

Mashinaning ikkinchi plyus - bu flecspace salonini o'zgartirish uchun markalangan sxema. Orqa o'rindi 2: 1: 2 nisbatiga bo'linadi va oldinga va orqaga siljishi mumkin. Keng orqa tomonlar moyillik burchagida biroz sozlashi va ko'plab bo'linmalar bilan qutilar unga har qanday arzimas joyda o'rnatilgan.

  

Tarkibi katlanadigan algoritm quyidagicha: birinchi uchorliklar demontaj qilingan, keyin orqa tomonlar oldinga egilib, keyin butun o'rindiqqa suyanadi. Agar bu etarli bo'lmasa, siz old o'ng tomonning orqa qismini katlab qo'yishingiz mumkin.
 
Afzallik - bu merivaning yana bir qadr-qimmati. Orqaga o'tirish juda maqbuldir: boshlar ustidagi juda ko'p bo'sh joy, oyoqlarda eng kam. Old o'rindiqlar va old o'rindiqlar orasidagi poshnali uyalar, shuningdek, sr-rier-ni takroriy boshqarish moslamasi mavjud. Haydovchiga ergonomikadan shikoyat qilish gunohdir: muvaffaqiyatli profilli stul, tutqichli rul, yaxshi o'quvchi qurilmalar, tugmachalar bilan buyurtma. Va aksiva sayohatlar juda yoqimli. Bunday chaqaloqning silliqligi shunchaki ajoyib! Hatto katta dozalarda ham, mashina faqat egilik ravishda qizib yuboradi, ammo kichiklari to'liq ahamiyatga ega. Bu erda yuqori sinf shovqin va tebranish izolyatsiyasini qo'shing va nima uchun merivadagi tezlikni yomon his etilishini tushunasiz.
Va nihoyat, dizayn haqida bir necha so'z. Ushbu opel er-xotin uchun emas, balki zerikarli bo'lishi mumkin, ammo. Mashinaga suyak bel chizig'i va old tokchalarning nafis arxitekturasini beradi. Va rangni tanlashga jiddiy munosabatda bo'lmang: bizning oltin yoki och ko'k ranglar kabi yorqin, kulgili variantlar mashinaga boradi. Ammo odatdapel ruhidagi sovuq geometrik interyer boshqa brend modellari bilan stilistik birlashtirishning bevosita natijasidir. Ushbu uslub bizni mashinani boshqacha qabul qiladi: o'ziga xos o'yinchoq bulog'idan tashqarida, hatto hurmatli mashina ichida. Egasiga qizdiring.

   

Mersiva Hatto Opel brendida ham qattiq raqobatga duch keladi. Bu erda bir xil dvigatellar (1,8 litr, 125 hp) avtomobillar uchun narxlar: Stansiya Vagon Astra Caravan, 70215, Zafira 21740. Albatta, yoshlar, g'ayrioddiy ko'rinishi va kuchayishi oralig'ida amal qiladi. Ammo odatdagi mashinalar bilan muvaffaqiyatli qarama-qarshilik uchun etarlimi?
 
Avtografiya
Opel meriva
Afsuslanma
AGLALA (2000)
Premera
2002 yil sentyabr
Hali ham tanilgan
Chevrolet meriva
Platforma
CORSA C.
Tana
5-D. Universal
Prototip
A tushunish m (2002)
Dvigatel quvvati
1.6-2.0 l (75-136 l)
Ishlab chiqarish
Ispaniya
Kutilayotgan almashtirish
2010-11
 

Avtomobil Laura tomonidan taqdim etiladi.
Sinov davomida mashina MChJ Milliy markazi tomonidan sug'urtalangan.
 
Matn: Leonid Klyuyev
Foto: Rim ostanin
 
 
 
 
 
   
 
 
 
   
 
 
 
 

Manba: G'ildirak jurnali [№ 77/2004]