2010 yildan beri Opel Mersiva sinovi

Bunday boshqa marketing

Mersivada nemislardan nemislarni hisoblashning yodgorlik mahsuloti. Rounster Skoda Rasm, metall va plastmassada jonlandi.

Pragmatizm yoki fantaziya, quruq hisoblash yoki tasavvurning mevasi XXI asrning transport vositasini qidirayotgan kishining ishonchiga (va keyin garajga) kirishi mumkinmi?

 

To'g'ri, Opel Mervida hamsterga o'xshaydimi? Kichkina oyoqlari bilan o'ralgan va u ham KORSAga o'xshaydi, ular bilan ko'p narsalarni bog'laydi. Agar xrom va o'lchamlari uchun bo'lmasa, eng kichik opeldan Activa o'rtasida farqlash qiyin bo'ladi.
 

Roomster o'zining Yaratuvchisi, Skoda chizig'idan boshqa hech kimga o'xshamaydi. Taxminan etti yil oldin u futuristik harakatlar filmining yoki triller kinorining kino qahramoni sifatida ishlaydi. Uning derazalarining yumaloq burchaklari va orqa eshiklari avtomobil dizayniga yangi so'z sifatida qabul qilinishi mumkin. Shunday qilib, aslida, hech bo'lmaganda Skoda tarixida.
 

Xolster kontseptsiyasining muvaffaqiyati tugaganidan keyin Skoda ommaviy ishlab chiqarish uchun model ishlab chiqishga qaror qildi. Asrning boshida Opel Merviva haqida o'yladi, ixcham Agila va Zafira Mini Oudan juda ta'sirchan va zarur shoshilinch ravishda almashtirishni boshlagan.


Ikkala mashina ham tom ma'noda qo'lda bo'lganidan yaratilgan. Fabiadan Skoda ustuni uchun ular Fabiadan to'xtatib turish, motorlar va boshqaruv mexanizmini olib, oktaviyadan orqa osilgan. Shunga o'xshab, u Mervida: Tarmoq, dvigatel, vites qutisi va Corsa-ning to'xtatilishi va orqa tomoni bilan bog'liq bo'lgan orqa tomoni Astradan chiqdi.
 

Ammo Mersiva - bu oilaning odatiy vakili bo'lib, tashqi va ichkarida taniqli oilaviy xususiyatlar mavjud. Roomster umuman boshqa mavzu. U Skoda liniyasiga ranglarni qo'shib, chexlar yangi g'oyalar va shakllardan qo'rqmasligini aniq ko'rsatdi.
 

erit yoki qora va oqmi?
Spirrel kulrangdagi Activa ichkarisida; Kabinada faqat to'g'ri shakllar va asosan, to'g'ri chiziqlar zafarli. Roomsterning ranglari qora va oq. Qorong'u plastmassa, torpedo, rulning yuqori qismi, radio, radio, iqlimni boshqarish paneli va oq rangda hamma narsa: O'rindiqlardan pastroq qo'lqop solingan bo'linmaga. Ha, ulardan ikkitasi bor va ular bir-birlaridan ustundirlar. Qopqoqda (va boshqa mashinalarda) qo'lqop qutisi va yo'lovchi havo yostig'i mavjud.

 

Qattiq opel ichki qismida siz o'zingizni ozod his qilasiz. Hech bo'lmaganda ergonomika bilan bog'liq muammolar: birinchi noqulaylik ikki xil deraza ramkalari va kichik derazalaridan kelib chiqdi: chap tomonga burilish, siz to'sqinlik qilish uchun bo'ynini cho'zishingiz kerak.
 

Ikkinchi qiyinchilik, balandlikda o'rindiqni sozlash sabab bo'lgan. Roomster ushbu muammolardan mahrumdir: bu erda kafedra derazalarda va derazalarda deraza yo'q. Biroq, Skoda yaqinroq: uning Fabia bilan munosabatlari ta'sir qiladi. Qo'ng'iroqlar KORSA genlarini yashirishga qanday muvaffaq bo'lishdi?
 

Shuningdek, men eshik oldida oq plastik plastmassa va uzoq vaqt davomida poydevorning markaziy tunneli qoladi. Biroq, endi bu mashinaga bog'liq emas.
 

Skoda Soardsterster

1,2 litrli uch tsilindrli dvigatelli asosiy ustun 15,490 dollarni tashkil qiladi. ABS, MSR, haydovchining havo yostig'i, g'ildirak, rul, rul, rul, rul, rul, rul, rul va immobilizizatsiyasi standartlashtirilgan. 1,4 litrgacha bo'lgan mashina 87-chi ot kuchiga ega dvigatel va besh tezlik mexanik tekshiruv punkti kamida 1670 dollarga tushadi. To'g'ri, bunday o'lchamda kamida 21290 dollar turadi.
 
Opel meriva

90 ot kuchiga ega dvigatel bilan $ 15,790 dollarga teng bo'ladi. Standart uskunalar uchun paketni o'z ichiga oladi, bu balandlikda joylashgan mamlakatlar uchun paketni o'z ichiga oladi , ABS, Tormoz yordamchisi, D.U litr bo'lgan markaziy qasr, 1,6 litrli avtomobil, 20,490 dollar bo'lgan mashina 17,490 dollarga, yarim avtomat uzatmalar narxi 18,090 dollarga teng.
 

Metering va qoida
Sinov ishtirokchilari avtomashinasining har biri etarli emas. Va ular bir-birlarini o'zlarining qobiliyatlarini birlashtira olishsa, juda ajoyib edi. Merviga hayajonlanishni qo'zg'atish rulni o'zgartirish uchun juda keskin ta'sir qiladi, ammo buning sa'y-harakatlari minimal va oldindan aytib bo'lmaydi. Opel, shuningdek, agar siz uni keskin qayta qurish bilan bo'g'ib qo'ysangiz, yonma-yon turadi: yuqori tortishish markazi o'zini his qiladi.


RUG'MUST DIQQATDAGI O'TKAZIShDAGI O'ZGARTIRIShDAN BOSHQARUVNI KO'RING Ammo yana: Avtomobilning o'zi poygalarni aksincha ilhomlantirmaydi: qulay silliq minishda. Ayniqsa 1,4 litrgacha 86 ta ot kuchiga ega dvigatel.
 

Shahar dvigatel haydash uchun Skoda bu eng muvaffaqiyatli bo'lgan bu dvigatel ekanligiga ishonishi ajablanarli. Dvigatel tezda gazga ta'sir qiladi va 6000 rpmgacha to'liq tortadi.

 

... bu insofsiz bo'ldi! Biz 1,6 litrlik 105 ta ot kuchiga ega dvigatel bilan sinovga bordik (hajm va quvvat Skdada o'xshash bo'ladi) Skoda 1,4 litr bo'lgan paytda, Skda 1,4 litr bor edi. Bas, ulardan qaysi birini tezroq aytib berish uchun.
 

Shunga qaramay, meriva dvigateli biz baham ko'rishga shoshilishimiz juda yaxshi taassurot qoldirdi. Bu jim va iqtisodiy, juda kesilgan va yuk. Motorning talablariga mos keladigan mexanik vites qutisi tufayli maxsus minnatdorchilik bildiraman, bu sizning butun imkoniyatini samarali amalga oshirishga imkon beradi.
 

Xulosa o'rniga
Ikkala kompakt-hativ ham o'zlarining afzalliklariga ega: shuning uchun Opelning qulayligi bilan o'ziga jalb qiladi va Skoda o'ziga xoslik bilan, shuningdek, dardning yorqin ichki ichki ichki ichki qismida joylashgan.


Agar ixcham Van foydali makon va ish uchun zarur bo'lsa, agar sizga arzon narxlarda katta natija kerak bo'lsa, biz ushbu Opelni tavsiya qilamiz. Agar siz mashina sizni har kuni hayratda qoldirishni istasangiz, iltimos, Skodaga har kuni tirbandlik bilan turing.
 

Rasmiy dilerlar GM va Skoda tomonidan engil sotuvchilarga Atlanm Baltika va Autocenter tomonidan avtoulovlar taqdim etildi


Matn: Aleksandr KorobChenko
Foto: Rim ostanin
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Manba: G'ildirak jurnali [№ 112/2007]