Astel Astra Sedan 1998 - 2008 sedan

Po'lat tom

Aftidan, tez orada kulgili so'z avtoulov lug'atini abadiy qoldiradi. Bu, ehtimol, ko'tarilgan yuqori narsa bilan almashtiriladigan narsa, tugallanmagan narsa bilan almashtirilmaydi, Vandiss unchalik vasvasalarga ega bo'ladi va xaridor ikkita mashinani olishi mumkin. Hozirgi plyaj mavsumida bozorda kamida ikkita transformator paydo bo'ldi.
 
Spartan, Opel Astra Salon shvida alohida chiziqlar bilan jonli, bu ajablanarli emas, chunki qachon ichki tomni pastga tushirish tashqi ko'rinadi va etimlarga qaramasligi kerak. Avvalo, tezlik o'lchagichining xrom qirralari tezligi va terining cheklovlari diqqatga sazovordir. Ba'zi pullar uchun palozanatning teridan tikilgan bezak iloji bor, uning so'zlariga ko'ra, Opel dizaynerlariga ko'ra, tikuvchilikka ko'ra, tikuvchilikni eslaydi.
Boshqa kalibr. Siz hech qachon konvertlarning siluetlari tomsiz bo'lganida, ular bu tomga ega bo'lgandan boshqacha emasmi? Endi dizaynerlarning qo'lida bu freymning shaklini oladigan to'qima emas edi, ammo rasmning xayolparastligiga moyil bo'lib, ular mashinaning tashqi ko'rinishini yanada ko'proq ifoda etish imkoniyatiga ega bo'ldilar. Opel Marketerlar potentsial xaridorlarning e'tiborini tortadi, ular egizta yuqori profilga o'xshaydi classic Kalibra kupesi. O'tmishdagi din modellariga havola nemis kompaniyasi ko'proq va tez-tez qo'llaniladigan usuldir. Eslatib o'tamiz, yaqinroq, Opel Gt premerasi - uzoq 60-yillardan boshlab!
Yomg'ir bo'lsa. Opel Killiolet Capriinetning afzalliklaridan biri bu ikki bola yoki it emas, balki to'rtta kattalar, agar kimdir qiziqsa, safarga chiqishi mumkin. Bu sinf uchun juda ta'sirli g'ildirak bazasi tufayli, shuningdek uch qismdan iborat bo'lgan qattiq tepaning samarali dizayni tufayli amalga oshirildi. Ular magistralga faqat ixcham ravishda borib, undagi deyarli 205 litrni qoldiradi. Yuklash va tushirish oson yuklash tizimi tufayli soddalashtirilgan - tugmani bosganda, magistralda o'rnatilgan elementlar 25 sm gacha ko'tariladi: tomni 30 km / soat tezlikda yoki qachon Yashil svetofor sizni aylantirish paytida topdi.
 
Garchi funktsional elementlar va boshqarish vositalari bizga boshqa VW modellari bilan tanish bo'lsa-da, Kalionet bo'linmasining bir qator ichki ma'lumotlar batafsil rivojlandi. Ular haydovchining joyini o'z ichiga oladi eshiklar, orqa o'rindiqlar, shuningdek Eos uchun maxsus ishlab chiqilgan iqlim o'rnatish. Agar so'ralsa, haydovchining joyi va yon devorlari ikki rangda amalga oshirilishi mumkin va yuqori qismida ular shishadagi aks ettirishni minimallashtirish uchun qorong'ilikka ega bo'ladilar.
Siz jimgina borasiz. Standart uskunalar konditsionerni o'z ichiga oladi, shuning uchun ba'zi sabablarga ko'ra kruiz nazorati, hatto avtoulovga qo'yilgan musiqa, hatto ovozingizni ko'tarmasdan, siz ovozingizni ko'tarmasdan yoki musiqa tinglamasdan suhbatlashishingiz mumkin Uni to'liq quvvat bilan kesib oling, - xotira funktsiyasi va nometallni isitish. Cosmo versiyasi - hayron bo'lmang, VOUGE versiyada SUV - Sport g'ildiragi va tomni masofadan boshqarish pulti tizimi. Cosmo versiyasi 200 ot kuchiga ega dvigatel bilan odatiy hisoblanadi.
Tugmasini bosing. 105 HP, 140 HP, 140 ot kuchiga ega bo'lgan Astra egizak dvigatelida 1,8 litr, shuningdek, ikki va 200 HP turidagi ikki litr sig'im mavjud. Ikki litrli dvigatellar faqat 6 tezlik mexanikasi bilan jihozlangan, 1,6 va 1,8 versiyalarda besh bosqichli qo'lda o'rnatilgan. Bundan tashqari, oxirgi eslatib o'tilgan dvigatel qo'shimcha bo'lishi mumkinmi? 1360 4 tezyurar avtomat uzatmaga ega. Dizel muxlislarining muxlislari 150 ot kuchiga 150 ta ot kuchiga buyurtma berishlari mumkin. Kalimolning standart paketiga ABS va ESP mavjud va avtoulovning shaxsiy funktsiyasi bilan jihozlangan sportchining funktsiyasi bilan jihozlangan bo'lishi mumkin, ular shokni yanada qattiqqo'l qiladi, rulda rulda rulni va Dvigatelni kuchaytiradi GAZ tugmasini bosing.
Stakan ostida. Vazirlar Mahkamasining kabineti - "Vabross" kabinetlari, "Vabross" kabinetlari, "Vabross" kabinetlari, shuningdek, "Nuslsel" dan bir oz kechroq, shuningdek, "Russelhedim" dan bir oz kechroq boshlandi, ammo dizaynerlar raqib va \u200b\u200bdizaynerlar raqobatchilarni hisobga olish va ba'zida dizayn tsiklini olishlari mumkin. bir necha yil. Shunga qaramay, VW Eos bir qator aniq, agar afzalliklar bo'lmasa, shubhasiz farqlar mavjud. Birinchidan, bu to'rt soniyada to'liq ochilib, yopiq, bu o'z nomiga ega bo'lgan. Uning old qismi shishadan yasalgan va alohida-alohida ochilib, juda amaliy va salqin mavsumda ham konvertatsiya qilinadigan kabi his qilishingizga imkon beradi. Yana bir nuqta - CSC tomi shamol qirrali ramzini juda qisqa, shuning uchun old o'rindiqlarda o'tirganlarning tepasida osmon sezilarli darajada sezilarli darajada oshdi. Va nihoyat, VW ekspertlariga ko'ra, dastlab mashinada bir xil Jetta-ning o'zgaruvchan versiyasi emas, balki butun avtoulovning tomir chizig'i va vizual nisbatlari klassik konvertatsiyaga o'xshaydi. Ular siluet va antennani buzmaydilar - ular yuklar bo'linmasining qopqog'i ostida yashiringan. U erda tomning besh qismi yashiringanida, 205 litr bo'sh joy yuk uchun 205 litr bo'sh joy qolmoqda. Qopqoqning o'zi yoniga yaqinroq bo'lsa, oxirgi millimetrlar uni qasrga tortadi.
 
Yana bir nuqta - CSC tomi shamol qirrali ramzini juda qisqa, shuning uchun old o'rindiqlarda o'tirganlarning tepasida osmon sezilarli darajada sezilarli darajada oshdi.
Le-Manga. Eos ishlab chiqaruvchi tomonidan o'rta, Supraclas avtomobil sifatida joylashganligi sababli, bir vaqtning o'zida mashhur golf konvellasi qo'ng'iz ayni paytda qo'ng'iz ayrilganligi sababli. koinliolet bo'linmasi passatga yaqinroq bo'lishi kerak. Bu nafaqat o'lchovlar bo'yicha - EOS juda keng mashinada, ammo yarim bog'liq konditsioner, tuman, 16-qotillik disklari yoki ESPning standart konfiguratsiyasida mavjud. Qo'shimcha parametrlar ro'yxati bugungi kunda ham xuddi shunday sinf avtomobillari uchun ixtiro qilingan, o'rindiqlardan 12 yo'nalishda, bu 15 mm yo'lni rasmiylashtirish bilan sport oqimining 12 yo'nalishda tuzatishlari.
Gilos pishgan. VW Eos uchun ishlab chiqaruvchi juda keng dvigatellarni taqdim etadi. Bu ikki litrli sallamning 140 ot kuchi va to'rtta benzin elektr stantsiyasi. To'rtta-ssilinder dvigatellari 1,6 va 2,0 litr hajmli dvigatellar 115, 150 va 200 HPni rivojlantirishga qodir. Ularning barchasi faqat mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Robot DSG oynasi faqat EOS gamutning yuqori qismiga ko'tarilganlar uchun eos Gamutning oltita silindrli versiyasini egallaydi. V6 bilan jihozlangan eng yaxshi model nafaqat 7,3 soniyagacha bo'lgan, balki 17 dyuymli disklar, iqlim nazorati, radiator panjaralarining chap yoritgichlari, etakli boshliqlarning orqa chiroqlari. .
 
 
Matn dmitriy gonskiy, foto Opel va VW

Opel Astra Twintop 2.0 turbo
 
Benzinli dvigatel, turboarger bilan
Ish hajmi (kubik metr) 1998 yil
Quvvat (L. RPM da) 20000 da
Lahzasi (nm rpm) 4200 da 262
Old drayver
Vites qutisi 6 Mo'ynasi.
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4476/831/1414
Jihozlangan massa (kg) 1515
Maksimal tezlik (km / h) 237
100 km / soat 8.9 ga tezlashtirish
Yoqilg'i sarfi (shahar / magistral, l / 100 km) 13,3 / 7.3
Evropadagi narx 30 295
Volkswagen eos 2.0 turbo FSI
 
Benzinli dvigatel, turboarger bilan
Ish hajmi (kubometr) 1984 yil
Quvvat (L. RPM da) 20000 da
Lahzasi (nm rpm) 1800-5000 da 280
Old drayver
Vites qutisi 6 Mo'ynasi.
Uzunlik / kenglik / balandligi (mm) 4407/1791/443
Ommaviy vazn (kg) 1539
Maksimal tezlik (km / soat) 232
100 km / h (c) 7.8 ga tezlashtirish
Yoqilg'i sarfi (shahar / magistral, l / 100 km) 11.2 / 6.5
Evropadagi narx 32 350

 

Manba: "Autopilot"