2010 yildan beri Nissan Qashqai testi

Nissan Qashqai. Oltinchi element

Nissan Qashqai. Narx: 753,000 rubldan. Sotuvda: 2010 yil mart oyidan beri

Nissan Qashqai ratsionalligiga, ehtimol talabni talab qiladi. Modelni tiklashning mohiyatini o'zgartirish, asli assotsiatsiyaning beshinchi va oltinchi qismini o'zgartiring: hozir krossover endi mijozlarning his-tuyg'ularida qanday o'ynashni biladi

Sinov uchuvchisi
Dmitriy Tytychenko, 34 yosh, avtomobil jurnalisti, 15 yil davomida haydovchilar tajribasi, shaxsiy avtomobil - Jip Valler

Bilasizmi, atamalarning o'zgarishi o'zgarmaydi, o'zgarmaydi. Agar bu tarkibiy qism haqida bo'lmasa: Nissan Qashqalar uyushmalarining klassik to'plamidagi o'zgarishlar yakuniy natijaga jiddiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Kamalak kamalak printsipasi ilgari paydo bo'lgan modelni sotish statistikasi, asosan, oqilona xaridorlar tufayli. Qaysi shirin, ammo mashinaning o'rtacha qiymati ikkinchi darajali imkoniyatlar va ehtiyojlardan biridir. Yangilangan krossover sotib olish istagini uyg'otish va shundan keyingina hamyonga qaraydi.

Yorqin nurda agressiv dam olish SUV. Qashqaining sobiq yumshoqligi hech qanday izi yo'q, chunki Attijolar faralardagi faralar faralarlari, radiator panjarasi va bamperlar bilan tasdiqlangan. Qarang, kaputning bir oz boshqacha turli xil shaklni, magistral oyna va tashqi ko'rinishni, ya'ni noma'lum fotograf singari, linzalarning aniqligini va elementlarni boshqa saxaistik va xarakterga ega bo'lishingizni ko'rsatasiz. Va shu tariqa aerodinamika va ovoz izolatsiyasini yaxshilash. Kabinada mashina haqiqatan ham jim bo'lib qoldi. Va to'satdan men 14 yoshli hayotdagi yosh shahvoniy o'qituvchini esladim, 14 yoshli hayotdagi sezgirliklarning muhimligini etkazishga urindim. Qashqai ichida joylar terisi yumshoq bo'lib tuyulishini va qoplamining plastmassasi yanada yoqimli bo'lib tuyulishi kerak. Ko'zlarini yaxshi ko'rganlar doshboardni Chrome qirralari va qora va oq lCD displeyda teradi. Yoki markaziy konsolda navigatsiya teskari. Aytgancha, ikkala qarorning axborot mazmuni va ergonomikasi sezilarli darajada oshdi. Yo'lovchilarning oyoqlarida yoritilgan holda, qorong'ida yuqori (200 mm) ostonani o'tkazib yuborish qiyinroq bo'ldi.

Modelning o'zgartirilgan shassi va yangi elektr energiyasini sozlash tufayli modelning ma'rifiyligi va boshqaruvi. Krossover ko'proq itoatkor bo'lib, u haydovchining nuqtai nazariga amal qiladi, to'g'ri chiziqni ishonchli ravishda ushlab turadi va engil rulon bilan va frontning buzilishi navbatga aylandi. Agar siz ssilqıki, barqarorlashtirish tizimi (uzilgan) hatto harakatlana olmasangiz, hatto harakatlanmaydi! Tezlikning ko'payishi bilan, boshqaruv g'ildiragi qattiqlik darajasini sezilarli darajada o'zgartiradi: shaharlar olomonida magistral bo'ylab qisqich olish uchun. Qaytish kuchi eurusiyalardagi ozgina dik-gumbazlar: Rul g'ildiragi siz kutganingizdan ko'ra faolroq yopishadi. Biroq, g'ildiraklarni yirtishning juda yaxshi.

Bu eng yaxshisidir, ehtimol Nissan Qashqai tezligini sezilarli darajada tavsiflaydi. Hech bo'lmaganda, 2,0 ta gitlion 141-ot kuchiga ega benzinli dvigatel, 6 tezyurar qo'lda uzatmalar va to'liq g'ildirakli drayver. Motorga maksimal qaytish o'rtacha aylanadi, yuqori va pastda esa mashina bir oz cho'kishni istaydi. Va yuqori tezlikda tezlashish unchalik talaffuz qilinmaydi. Ammo tezlashuv paytida to'rtta notada shovqin kamroq bo'ladi. Ha, va to'xtatib turish qonunbuzarliklar uchun ancha qulayroq.

Yangilangan Nissan Qashqai, BIRINChI LONDONNING DINSINING ASOSIDA BOSHQARUVChI BOSHQARUVChI BOSHQARADI. Evropa xaridorlarining istaklari e'tibordan chetda qolmadi, oldin, sof aqlli mashina esdalik yuzini topib, hissiyotga aylandi. Qaysi biri muhimdir. Va agar siz barcha aniq yaxshilanishlarni qo'shsangiz, unda siz eng ko'p eng yaxshi ko'rinishda tina burchining eski qo'shig'i! model uchun ovoz beradi va davom etadi!


Haydash
Elektr energiyasining yopishqoqligiga ega bo'lgandan so'ng, mashina nazorati faqat ijobiy his-tuyg'ularni keltirib chiqara boshlaydi. Agar siz dinamika bilan xotirjam bo'lsangiz.

Salon
Bu sezilarli darajada yoqimli va sezilarli darajada mustahkam bo'ldi.

Qulaylik
+2 versiyadagi ikkinchi qatorning ikkinchi qatoridagi yo'lovchilar uchun bo'sh joylar juda katta.

Xavfsizlik
Asosiy uskunalar kengaytirildi.

Narx
Hatto ozgina o'sishni hisobga olgan holda, modelning narxi jozibador bo'lib qoldi.


Afzallik va kamchiliklar
+ Qiziqarli dizayn, yaxshi ovoz izolatsiyasi, yoqimli salon materiallari, tushunarli ishlov berish.
- Orqa o'rindig'idagi bo'sh joy, magistralning katta yuklash balandligi.


Texnik xususiyatlari
Mark va model - Nissan Qashqai 2.0 4wd
O'lchamlar - 4330x1780x1615 mm
Dvigatel - benzin, 1997 sm3, 141 l. S.006000
Uzatish - mexanik, 6-omb
Dinamikasi - Max 193 km / soat; 10.6 S / soat 100 km gacha
Raqobatchilar - Kia Sportge, Suzuki Sx4


Bizning fikrimiz
To'liq va monotiv, ikkita dvigatellar, mexanik, mexanika yoki variator, avvalgidek, Nissan Qashqayni jihozlashning oltita variantini tanlash uchun keng imkoniyatlar ochadi. Faqat hozir bu jarayon hissiy jihatdan bo'yalgan va shuning uchun yanada yoqimli.


Muallif: dmitry Tytyuchenko


 

Manba: 5 g'ildirak [May 2010]