2010 yildan beri Nissan Qashqai testi
Fenomening mavzusini kashf eting
Bizning zamonamizda Nishe mashinasini yaratish unchalik oson emas: Qanday qilib kengroq xaridorlarning keng doirasini istagan mashinadagi yorqin shaxsiyat va sifatni qanday komboz qilish kerak? Nissan Qashqai noyob holat, u o'rtacha darajada katta bo'lib, bir vaqtning o'zida alohida ahamiyatga ega bo'lgan da'vo bilan bir vaqtda. Uning mashhurligi juda katta (inqiroz oldida uzun-pushti navbatlar joylashtirilgan) va buni tushuntirish juda qiyin, buni faqat Qashqaayda eng zo'r narsa yo'qligini anglashingiz kerak. Aftidan, yaponlar ko'pchilik uchun ideal iste'mol xususiyatlarini taklif qilishga muvaffaq bo'lishdi va ba'zi sabablarga ko'ra tegishli segmentlardan ancha avvalgi sjementlardan biron bir zamonaviy mashina mavjud emas. Yana bir variant: Qashqayda golflar sinfining yo'lovchilari va ixtiyoriy krossoverlarning xususiyatlari ulandi va ideal mahsulotning o'ziga xos xususiyatlari ulandi va yakuniy mahsulot noqulay yoki tugallanmagan holda (ko'plab boshqa o'xshash mashinalardan farqli o'laroq, masalan, Ford sintezi, kabi boshqa ko'plab mashinalardan farqli o'laroq) bu na baliq deb atash mumkin emas. Olish kerakmi? Avval siz uchun mos keladigan versiyani tanlang, chunki siz birinchi qarashda o'zgarishi va bajarilish darajasi ko'proq bo'ladi.
Portret
Yuqorida aytib o'tilganidek, tashqi ko'rinishga ega emasligicha, muvaffaqiyatsiz va beparvolik mavjud bo'lsa ham, muvaffaqiyatli bo'lgan Nissan juda yumshoq, uyg'unlik va qovurilgan, bu erda joylashgan ko'plab mashinalarda bu juda xarakterga ega emas Janrlar kesmasi. Va bu, ehtimol, ushbu modelning eng yorqin xususiyati.
Salon juda yaxshi: Qisqa Qashqaayda ham bo'sh joy mavjud va uzoqda aytadigan hech narsa yo'q. Ichki qatlamli ichki ishlar qattiq materiallardan yig'ilgan, u hech qanday yomon ko'rinmaydi va barcha uskunalardan foydalanish juda qulay. Umuman olganda, undan doimiy zavq bag'ishlang. To'g'ri, yo'l yaxshi bo'lsa, uni to'xtatib turish qashshoq, kambag'al asfalt yoki astar, qalbni yo'lovchilardan silkitadi. Biroq, mashina xotirjamdan ko'proq nazorat qilinadi (juda etarli bo'lsa-da) va bundan tashqari, yaponlar munosib jadal ravishda jadal dinamikasiga maqtana olmaydilar.
Tanani tanlash
Odatda, SUV mijozlari taklif etilayotgan organlarning xilma-xilligiga ishonishlari shart emas: maksimal eshiklar sonini tanlash mumkin. Nissan Qashqayga kelsak, odatiy modifikatsiyadan tashqari, ikkita qo'shimcha o'rindiq bilan cho'zilgan versiya mavjud (Qashqai +2). Albatta, bu sezilarli darajada qimmatroq: ma'lumotlar bazasida 777 ming rubl. Ammo 726 ming o'rniga, modelga qarab +2 prefiks +2 uchun qo'shimcha to'lov boshqacha bo'lishi mumkin (pastga qarang).
Harakat manbalari Eng zaif dvigatel 1,6 litr hajmdagi ish hajmiga ega. Bu faqat qo'l uzatilishi bilan birlashtirilgan, qo'shimcha ravishda Qashqalar, Qashqalari, faqat oldingi drayverga ega bo'lishi mumkin (Be va Le + tomonidan o'tkazilgan avtomobillar ushbu dvigatel bilan ta'minlanmagan). Uning kuchi faqat 114 litrni kamtarona. p. mos ravishda o'rtacha dinamikasi: 13 s dan yuzlab, maksimal tezligi 174 km tezlikda, bunday dvigatelli modeli 100 km uchun o'rtacha 7 litrli benzin iste'mol qiladi.
Ikki litrli dvigatel uchun siz 80 yoki 86 ming rubl to'lashingiz kerak bo'ladi. Versiyaga qarab: cho'zilgan yoki qisqa. Bunday birlik bilan Qashqai yaxshilashini tezlashtiradi: 10,5 s dan 100 km gacha (o'rtacha yoqilg'i iste'moli 8,4 l). Barcha - 40 ming rubllik uchun qo'shimcha to'lov - 40 ming rubl, ikkalasi ham, ikkalasi ham, ikkalasi ham, Qashqaydagi ma'ruzachi va iste'mol qilish biroz yomonlashmoqda Yoqilg'i biroz yuqoriroq (yo'l bilan, to'rtta etakchi pasportning to'rtta etakchi yoqilg'i iste'mol qiladigan variver mashinasi mexaniklar bilan old tomonga yo'nalgandan past).
Uskunalarning asosiy darajalari
Qashqai XEning eng oddiy to'plami (Nissan tomonidan zarar ko'rib joylashtirilgan belgilar sharafiga) 726 ming rubldan. (Qashqai +2 ushbu spektaklda kamida 777 ming) kerak bo'ladi). Aytishim kerakki, uskunalar mashinaning narxiga to'liq mos keladi: bazasi ABS, elektr oynasi, deraza vositasi, derazalar, shkaflar, Sotish yuvish mashinasi, Sovuruv va deraza kompyuteri, tizimni tarqatish tizimi, tizim tarqatish tizimi , shuningdek, oldingi va yon yostiqlar. Xavfsizlik. Yomon emas, biz eng oddiy Qashqai haqida gapirayotganimiz sababli.
Se / se + 760 100 rublning narxi, 816,400 rubl miqdorida cho'zilgan narxlar: yorug'lik qutisi dastagidan g'ildiraklar mavjud va ular bilan rulonlar terisi bilan tugadi va bundan tashqari Ko'p yoqimli va foydali fikrlar (stakan ushlagich, yomg'ir, yomg'ir, yomg'ir, yomg'ir. Iqlimiy nazorat, FIGR HIGLY LORLARI va boshqalar. Mashina va tashqi ko'rinishi kichik Qashqai XEdan farq qiladi: eshik tutqichlari tananing rangiga bo'yalgan, radiator panjasi chiroyli ko'rinadi va kabinada alyuminiy qo'shimchalardan foydalanilgan. E'tibor bering, se + va oddiy SE o'rtasidagi farq ahamiyatsiz (asosan ichki bezatishda bo'lgan), shuning uchun narx farqi kichik (taxminan 5 ming rubl).
Keyingi qadam SV (816 100 rubl. Bu oddiy Qashqaa, 850 100 rubl +2). Ushbu konfiguratsiyadagi audio tizim yanada mukammaldir, g'ildirak disklari (16 dyuym) dan kattaroqdir, qo'shimcha ravishda kruiz nazorati ta'minlanmoqda, Nissan ulanishini o'rnatish, Navigatsiya tizimi, yoritgichli salon oynalar, orqa ko'rinishi, shuningdek barqarorlashtirish tizimi. SV + (SE) oldingi bosqichda (SE) kabi, idishnining turli xil bezaksiz va biroz rivojlangan musiqiy o'rnatish, ammo bu vaqt qo'shimcha to'lov emas 18 ming rubldan ko'proq ahamiyatga ega. Keyingi marta LE + (950 900 rubl. An'anaviy Qashqaa narxi, 1 007 900 cho'zilgan modifikatsiya qilingan). SV bilan etarlicha farqlar mavjud: Ksenonli faralar, Immobilayzer, Avtomobillardagi sensorlar, shuningdek, faralar korparchisi. To'g'ri, le +, g'alati, o'qimagan, xususan, negadir Navoiy holatlari yo'q. Aytgancha, Qashqai +2 (va faqat u) kambag'al versiyada (966,400 rubldan) taklif etiladi, eng muhim omillar, bu orqa kameraning yo'qligi.
Qo'shimchalar?
An'anaviy tarzda yaponiyaliklar o'zlarining mashinalariga qo'shimcha ravishda bir xillikni taklif qilmaydi, siz faqat 35 ming rubl uchun Nissan ulanish tizimi bilan avtoulovni Nissan ulanish tizimi bilan tugatishingiz mumkin, shunda faqat ma'lumotlar bazasida ushbu kompleks mavjud bo'lmagan versiyalar mavjud.
Aslida, aslida sotilgan uskunalarga qo'shilgan uskunalar: signal, aksessuarlar, charm ichki, g'ildirak disklari, dekorativ elementlar ...
MUSOBAQA
Suzuki Sx4
Klassda SX4 Qashqai bilan yaqin, ammo bu hali ham oddiy mashinalarga tortishadi. Ixcham Suzuki sport odatlari bilan ajralib turadi (hech bo'lmaganda mashina Qashqaiga qaraganda ko'proq javob beradi). Sx4-ga nisbatan qattiq diskvalifikatsiya qilingan, ammo Nissan unchalik qulay emas.
Hyundai Tucson
Koreyalik to'liq tikilgan krossover, shuning uchun eng yaxshi bo'shliq (ayniqsa kalibr bilan taqqoslangan). Shu bilan birga, Tucson chiroyli odam emas (uning klassniki tufayli ko'rinadi): tashqi tomondan, u bema'ni. Ba'zi kompensatsiya sifatida, munosib materiallardan tayyorlangan yaxshi salon.
Dodge kalibr
Dodge Qashqaayga eng yaqin va joylashuvi: yaponiyalik kabi, amerikalik avtomobil ham golf-klass lyuklari va krossoveridir. Bu kaliber uchun shunchaki - baribir tanlab olinmaydi. Dodge Nissandan ko'ra shafqatsiz va ifodali bo'lib chiqdi, ammo ikkinchisi salonni kesib tashladi.
