2002 yildan beri Nissan Prentera sedanni sinovdan o'tkazish

Yo'llarda tahlil qilish

Xardonsiz bepul kunlar ... shuning uchun men yotoqda yotishni, kompyuterda yangi o'yinchoqni kiyishni yoki shunchaki o'qishni xohlayman. Ammo u erda yo'q edi! Bola maktabda! Maktabdan! Men do'konga borishni xohlayman! Ona-mo'tka - boshqa bir arzimas narsadan mamlakatgacha olinishi kerak! Va bu fitnes klublari, hovuz ob'ektga imkoniyat berishi mumkin - jazo tezda va dahshatli kuzatiladi. Do'stlarga yoki ular bilan restoranga tashrif buyurish, yaxshi kompaniyada gunoh emas, lekin siz haydashyapsiz. Sizning qimmatbaho yarmingiz, garchi u ichmasa ham, sharbatdan kuchliroq narsa emas, ammo taksini shaxsiy haqorat orqali ishlatishga undaydi. Siz uning taksiisiz. Shaxsiy haydovchi va qo'riqchi. Bir kishida xizmat va homiy. Va juda kamdan-kam hollarda - sevgilisi.
Azizim, o'zingizning mashinangizni xohlaysizmi?!
Men xohlayman, lekin shunga o'xshash narsa ...
Bu zamonaviy ko'rinadi. Arktika oq, zinapoyalar va past xarakterli Bamperlar bilan - bu o'rta sinfning standart sedasi oilasida seriyali kamchilik qarindoshlariga o'xshamaydi. Tajovuzkor ambitsiyalar ko'zlarini kesmasdan juda g'azablangan isrofgarchilik. Odatda yapon uslubi Evropa ta'mlariga moslangan.
Tashqi tomondan, mashina juda ixcham ko'rinadi, shuning uchun ichki qism yoqimli ajablanib. O'rta sinf sedanining normal yashash maydoni, yo'lovchilarning huquqlarini buzilmasligi. Orqa o'rindig'idagi ikkitadan juda erkin joylashgan bo'lsa, agar kerak bo'lsa, uchinchi yoki juftligi uchun etarli joy mavjud.
To'rta qopqog'ini ochish (aka besh eshik), bu turlarni ko'rganimiz ham hayratda qoldirdi. U juda katta. Va agar siz o'rindiqlarning orqa tomonlarini o'rab, olib tashlanadigan orqa javonni olib tashlasangiz - bu mening qimmatbaho bo'limim do'konlar orqali juda qimmatbaho safari paydo bo'lgan son-sanoqsiz paketlar, to'plamlar, qutilar uchun etarli.
Sengerning og'zida engil tabassum tashqi tekshiruvdan qoniqishiga umid qilmoqda. Biz ichkarida so'raymiz. Sozlamalarni sozlash joyiga bir nechta yorug'lik aylanadi va haydovchining joyida qulay bo'ladi. Nurish g'ildiragi, chunki kutilganidek, balandlikda to'xtash dastagini tanlash uchun erkakning yordamiga murojaat qilish kerak edi. Qo'lda urinish manikiqni yo'qotish va aslida nima qilinganini yo'qotish xavfini yaratdi. Oqimlar putishni boshlaydilar va oldindan izohli mixni jozibali yuzni qoqishadi. Xudoga shukur, chinakam charm bilan qoplangan, sport liniyasi bilan, rul, rul g'ildiragi vaziyatni saqlab qoldi. Chap qo'l ostida torpedada osonlikcha, chap qo'lda teshik va himoya parda bilan ochilgan holda, elektr derazalari injiq ayolga yaxshi kayfiyatni qaytardi. Ayniqsa, barcha qurilmalarni va oqimlarni boshqarish - hamma narsa yaqin, hamma narsa yaqin, ko'zdan osonlikcha erishilgan, har qanday kuch talab qilmaydi, qo'llari bu nasoslarni topadi. CD-Changer bilan markali audio tizimi keskinlikni olib tashlagan oxirgi somon edi va endi yuz allaqachon to'liq mamnuniyatni bildiradi.
Kalit qulfda, tanaga qurilgan immobilizatsiya ishga tushiriladi va faqat taxtometrning pozitsiyasi ishchi dvigatelni ko'rsatadi.
Taxminiy xulq
Dastlabki, zamonaviylashtirilgan oltmish dvigatel dumli boshli dvigatelli dvigatel dubli dvigateli bilan izchil deb e'lon qilingan xususiyatlarni izchil amalga oshiradi. Birinchisi, birinchisi, ikkinchi, ikkinchisi va boshqa yo'ldoshga qo'shni mashinalardan tikilganlar uzoq orqada qolmoqdalar. Bizda ular orasida nafaqat Lada va Trolleybus ham emasligini payqashimiz kerak. Tezlashtirilgan dinamikasi ajoyib - boshida yangi Primera ortiqcha yukni 0,94g gacha his qilishimni yaxshi his qiladi! Yuqori tishlilarda mashinada baribir tezkor ravishda o'zini tutadi, oddiy Standanga o'xshaydi. Ushbu dvigateldagi maksimal moment juda yuqori tezlikda erishiladi - 4800, ya'ni yuqori tezlikda yuqori tezlikda yuqori tezlikda, u erda keskinlik bo'lmaydi. Bu yomon emas, chunki bu mening qimmatbaho do'stim ayniqsa oqimda bo'lishiga yo'l qo'ymaydi. Agar ikkinchi yuqish uzatilgan bo'lsa, uni qayta qurish paytida keskin tezlashtirish mumkin va u tana harakatlarini yoqtirmaydi. Ommaviy dvigatelning shunga o'xshash xususiyati, aksincha, shunga o'xshash narsa, aksincha, juda ijobiy rol o'ynaydi.
Dasturlar osongina va aniq o'zgarib turadi, qo'l qisqadir, pul o'tkazmalari eng maqbul masofada joylashgan. Hatto katta tajriba bo'lmaganda ham, birinchi bo'lib uchdan birini va ikkinchisini to'rtinchi tomondan aralashtirish uchun juda ko'p harakat qilishingiz kerak. Pedallar mo''jizaviy ravishda oyoqlari joylashgan joyda, polga masofa hech qanday noqulaylik tug'dirmaydi, agar bu oyoqlar baland poyabzalda yoki katta poyabzal bilan o'ralgan bo'lsa M + S turi.
Chapdan ortiq tezlikni keskin tezlikda kesishgan holda, ekstremal chap qator bo'ylab keskin tezlik bilan kesishgan holda, biz shahar markaziga zich bo'lgan zich olomon atrofida aylanamiz. Tirik burilishning cho'qqisida ba'zi bir asrlik tendentsiyalar sezilmaydi, ammo ozgina tashlangan gaz darhol hamma narsani o'z joyiga qo'yadi. Qattiq kurs bilan qat'iy mustaqil to'xtatib turish mashinani yo'lda ushlab turishga yordam beradi, ammo bunday to'xtatilishning o'ziga xosligi katta yoriqlar va tartibsizliklardan kelib chiqadigan eshakka tez-tez silkitadi Asfalt - Kichik suspenziya izsiz qaldirg'ochlar. Biroq, ushbu minusda ham muayyan ijobiy tomoni bor: bunday ajoyib mashinani tezda berishdan qo'rqib, uning bekasi tezda tezroq bo'ladi.
Maymun granata bilan
Biz Moskva yaqinidagi avtomagistralning operatsion sohasiga boramiz. Yo'lning ahvoli avtomobilni 160 km / soatga tarqalib, u ko'rinadigan kuchlanishsiz, elektr ta'minoti esa 130-150 km / soat ichida bir nechta pirpiratsiyani amalga oshirishga imkon berdi. Shuni ta'kidlash kerakki, yuqori tezlikda yo'lning hissi yo'qolmadi, aksincha, tezligi shunchalik yuqori bo'ladi, zichroq mashina yo'lga bosilib, rulning harakatiga aniq javob beradi va rulning harakatlariga aniq javob beradi. Atrofdagi norozilikning yana bir pirligiga olib kelgan yagona narsa, kabinada 140 km / soat paydo bo'ldi. Ehtimol, uning tabiatini aniqlash juda qiyin edi, ehtimol, barcha - bu barcha -Osie kauchukni ayblashi kerak edi, ehtimol kuchli dvigatelning egzoz tizimi, lekin oxirida bu muhim emas. Krudnini ozgina magnito ovozi eshitildi - va muammo hal qilinadi.
Mixail Jvanetskiy o'zining miniatyuralarida qo'lida granatani ushlab turgan maymun bilan solishtirgan ayolni solishtirdi. Qaerda uchishini hech qachon bilmaysiz. Agar Xudo saqlasa, baxtsiz hodisalardan qochish, namunaviy paketga kiritilgan tana va havo yostiqlari va havo yostri inshootlari qizimizni va undan himoya qilish uchun imkon qadar imkon bermaydi Muammolardan sun'iy yo'ldoshlar. Xonimlarning harakatlantiruvchi uslubining ba'zi xususiyatlari berilgan, bu erda primeralar uchun fronerlarga nisbatan primeralardan tashqari, oldingi yostiqlar bilan to'ldirilgan.
Ushbu Pokushki yakunlab, primera gt yuqori reytingga loyiq deb aytmoqchiman. Semi -Sport avtomobillarining jiddiy va majburiy ma'lumotlariga qaramay, u xulq-atvorda yuqori darajada bashorat qilish va xavfsizlikni isbotladi. Yaxshi tezlikda, tormozlikda yoki burchaklarda bo'lsin. Juda tajribali haydovchi emas, u xatolarni kechiradi.
HAYOT GO'ZAL!
Ichki qo'rqinch bilan kutilgan sovg'aning hukmi uzoq kelmadi. Asal, iltimos, ishlang va tez! Axir, biz ertaga basseynda bo'lamiz va bundan oldin biz bir narsani sotib olishimiz kerak ...
Qo'shniga o'z vaqtida va mahorat bilan tanlangan sovg'ani chinakam chiroyli qiladi. Bu erda yana, hujayra va tanish ovozli ovozning yo'nalishi uning do'sti va bolalari bilan itlarimizni olib, mamlakatga borishi haqida xabar beradi. Va bunga tasodifan shunday: U erda istak bo'ladi.
Ikki kunlik erkinlik! Hayot chiroyli va ajoyib! Aytgancha, mening daftarim qayerda ...
 
Rossiyaning Rossiyada sotilgan barcha Nissasning uchdan bir qismini tashkil qiladi. So'nggi o'n oy ichida rasmiy dilerlar Moskvada 1257 ta avtomobil sotishga muvaffaq bo'lishdi. Bundan tashqari, Yuriy Semilenkoga, Nissan vakolatxonasi rahbari, savdo-sotiq yoki yozdan kelib chiqqan holda, xaridorlar juda faollashib ketishdi.
Ammo bularning barchasi unchalik qiziq emas, chunki u oddiy misollarga ishora qiladi. Maqolada muhokama qilinadigan GT ning murakkab versiyasiga kelsak, u hozirgina paydo bo'ldi. Va xaridor shu paytgacha aniq. Allaqachon mashinani to'lagan va endi uning buyrug'ini bajarishni kutmoqda. Bu Vladislav Fateev, taniqli eksponent kompaniyasi direktori o'rinbosari. Tabiiyki, biz uning g'ayrioddiy tanlovini qiziqtirdik.
Aslida men Maksima uchun salonga bordim », - deydi Vladislav taniqli tan olindi. - Ammo u eshikni ochdi, tashqariga qaradi va darhol kasal bo'lib qoldi. Zerikarli, kulrang, monotonus qandaydir tarzda. Keyin ular meni Gisxka haqida ishontirishni boshladilar. Xo'sh, men o'yladim, egilib, uni oldi. Axir, barchasi uzoq emas. Men bir yildan ko'proq vaqt davomida o'sha mashinani minishga hech qanday sabab ko'rmayapman. U sizni bezovta qiladi. Men mashinani sotib olish juda erkinman. Men o'zimning o'n beshinchi, men 1990 yildan beri haydab ketayotgan bo'lsam ham, mening o'n o'ninchi. Sarvarim-25, BMW-318, VW Passat, barcha sovet, Toyota Selika ham bor edi. Yaqinda Volvo barbod bo'ldi va siz barchani eslay olmaysiz.
Nega GT? Men sport mashinalarini yaxshi ko'raman. Ammo ikkita mashina men uchun juda ko'p. Men bir xil joyda minish va biznes bilan shug'ullanishim kerak. Birovni orqa o'rindiqqa qo'yish uchun kuchsiz bo'lmasdan, sizdan xafa bo'lmasligingiz uchun. Primera gt bularning barchasini birlashtiradi. Va keyinchalik - 30,5 ming dollarga. Siz hamma narsa bor, agar men Audi A4 ni olsam, men ushbu pul uchun mutlaqo yalang'och mashinani olgan bo'lardim.
Do'stlar, men menga ayting - odamlarni aralashtirmang, siz sport anatomik o'rindiqlarida o'tirasizmi? Xo'sh, men o'tiraman.
Avtopilot kompaniyasi Jensener-Xizmat, (095) 219-4558, 218-4386, chunki mashinada sinov uchun berilgan. Sinov davrida avtoulov reroanariya kompaniyasida (095) 250-3600, 255-6834.
Model / o'zgartirish Nissan Primera 2.0 gt
Nissan Mojufteritoring (UK) MChJ ishlab chiqaruvchisi.
Ishlab chiqaruvchi Angliya
Tana
Hatchback turi
Eshiklar / joylar 5/5
Dvigatel
Ko'p-postpal elektron in'ektsiya bilan havzasi turi
Oldin joylashgan joylashuv transvert
Ish hajmi (kubik metr) 1998 yil
Silinders 4 / satrning raqami / joylashuvi
Silindr x psiston insulti (mm) 86.0x86.0
Siqish darajasi 10.0: 1
Kuch (KV (L.S.) haqida./min.) 110 (150) 6100 da
Lahzada (nm atrofida.) 181 da 4800 da 181
Klapanlar soni / silindr soni 4/6, DYHC
YUQISH
Turi - bu mexanik beshta
Oldingi - haydovchi
To'xtatib turish
Silindrsimon buloqlardagi Front mustaqil Multi -Kink
Silindrsimon buloqlardagi orqa mustaqil Multi -Kink
Boshqaruv
Gidravlik kuchaytirgich bilan tishli taglik
Tormoz
Old disk, shamollatilgan
Orqa disk
ABTE Elektron 4-kanal 4 sensorlar
Rul
Shinaning o'lchami 195/60 VR15
Qotishma g'ildirak, 6jj x 15
O'lchamlari / EME / og'irligi haqida
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4430/1715/1410
G'ildirak bazasi (mm) 2600
Orqa tomonning old tomoni (mm) 1470/1450
Yoqilg'i idishining (l) 60
Quruq / to'liq massa (kg) 1267/1745
Dinamik xususiyatlar
Lobik qarshilik koeffitsienti 0,29
Maksimal tezlik (km / h) 218
100 km / soat (sek.) 8.8
Min. Burilish radiusi (m) 5.76
Iqtisodiyot
Yoqilg'i sarfi (l / 100 km)
shahar / magistral / kombinika. 10.9 / 6.4 / 8.1 tsikl
Moskvada chiqindi avtomobilining narxi (gener-servis do'koni sotuvi) $ 30,000
 
Yana nima
O'tgan yili yoki ikki yil ichida ba'zi avtomobilyorlar tendentsiyani aniq izlaydilar - bu seriyali model asosida yaratilgan, ammo juda yorqin shaxsiyat mavjud. Bu, ayniqsa, Yevropadagi korxonalarni qurish va o'z mahsulotlarini Evropa va Amerika bozorlarida sotadigan muammolar uchun to'g'ri keladi. Va ushbu kompaniyalar uchun boshqa avtomatlar uchun mavjud bo'lgan o'xshashliklarga qarshi kurashishni istash tabiiydir.
Masalan, Volvo S40 / V40. Hatto asosiy modellar ham (T 4 o'zgartirishini eslatib o'tish emas), ularning xususiyatlariga privery gt prica-ga kam emas va hatto ba'zi ko'rsatkichlarda undan ustundir. Masalan, faol va passiv xavfsizlik sohasida. Bu mashhur shvedlar tizmasi.
Bizning bozorimizdagi yangi qo'mondon - Tolledo, shuningdek, Nissan Preceroga yaqinlashmoqda, ammo uning texnik imkoniyatlarida, ammo dizaynda aniq yutqazmoqda. Ispaniyaliklar oddiy qiyofaga ega va o'z-o'zini o'zi xohlagan sevishganlarni qondirishlari dargumon.
Ammo Honda - fuqarolik 1,6 16v-dan oxirgi zarba jiddiy raqobat bo'lishi mumkin: dvigatelning dvigatel hajmi, dvigatelning dvigatel hajmi, dvigatelning ishlash hajmidan ko'proq olib tashlandi. Shunga ko'ra, mashina yanada tejamkor bo'lib chiqdi, ammo nafaqat egiluvchan emas.
Ammo Rossiya bozoridagi barcha ushbu mashinalar narxi 30 ming dollargacha, markaning obro'siga qarab, 30 ming dollar miqdoridagi o'zgaruvchan. Va tanlov masalasi amaliy ahamiyatga ko'ra ko'proq hissiyotlarni hal qilishi mumkin.
Andrey Timofeev,
Margarita Anenkova,
Dmitriy Novokreshhenov (surat)
 

Manba: "Autopilot"