2002 yildagi Sedandan Nissan Primera sedani sinovdan o'tkazish
Nissan Primera Seran 2009 2009 yil, 2009, 2012, 2012, 2012, 2012, 2012, laboratoriyaning laboratoriyasi: punktlar, Sinov hisobotini baholash (Foto va video halokat sinovi)
29%
Haydovchi va yo'lovchilar
9%
Piyodalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Kidy 2000, yuziga qarshi |
3 yoshdan katta bola | Oldinda Britax RoeMer Duo |
Xavfsizlik bo'yicha piyodalar
|
Izohlar:
Evro-NCAP ekspertlari Nissanni passiv xavfsizlik tizimlari bilan ishlab chiqarishni aniqlashdan keyin boshqa tomonlarga yo'l qo'ydilar. Old ta'sir oldida, old panel shikastlangan, ammo tana yaxlitlikni saqlab qoldi. Haydovchining boshi rulni urdi. Piyodalar odatdagidan yaxshiroq himoyalangan.Old punch:
Old paneldagi va orqa panelda ko'ndali nurni targ'ib qilish boshlanganiga qaramay, tanani etarlicha hal qildi. Old yo'lovchi havo yostig'i yo'lovchi boshi bilan beqaror aloqa uchun tanqid qilindi. Old panelning yuzasi ostidagi qattiq elementlar va haydovchilar tizzalari oldida jarohat etkazmaslik kerak, ammo ateşleme qulfi xavf ostida. O'z navbatida, yo'lovchi old paneldagi qattiq elementlar haqidagi tizzalarga tiz cho'kishi mumkin. O'rindiqlarning markaziy o'rindi uch o'rinli o'rindiq kamarlari bilan jihozlangan, beliga nisbatan yaxshiroq himoya bilan ta'minlangan.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Ikkala bola stullari ham primyera uchun yaratilgan. U eSofix o'rnatgichlarini o'rnatish uchun ishlatiladi. Katta bola uchun stul yuqori yuqori mahkamlash bilan ham belgilangan. 3 yoshli yo'lovchi "Harakat yo'nalishi" kafedrasida va 18 oylik "harakat yo'nalishi" kafedrasida joylashgan. Kattaroq frontal va yon zarbalari bilan yaxshi himoyalangan. Yoshlik ta'sirida yosh bo'lgan yoshni himoya qilish unchalik yaxshi emas edi. Biroq, ikkala bosh ham zaryadlarning ikkala turidagi o'rindiqlar bilan mahkam o'rnashgan, bu yaxshi natijadan dalolat beradi.Yopiq ish tashlash:
Primera quduqni yaxshi o'tkazdi va qorin bo'shlig'i kafedrasida bir oz baland yuk, qo'lbmoy bilan aloqa qilish tufayli bir oz tahdidni bildirdi. Asosiy to'plam bosh va ko'krak qafasi uchun yon havo yostig'ini o'z ichiga oladi. Ikkinchisi, haydovchini himoya qildi, ammo bosh yostiq to'liq oshkor bo'lmadi, bu kichik o'sish haydovchisining shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Xavfsizlik parda orqa yo'lovchilarni himoya qiladi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Kaput ish tashlashning bir ozligini yumshatdi, ammo uning old qismi juda qiyin bo'lib chiqdi. Umumiy natija o'rtacha ko'rsatkichdan yuqori bo'ldi va ikki yulduz reytingiga etib bormadi.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | Chapda |
Sinovdan o'tgan model | Nissan Primera 1.8. |
Tana turi | 5 eshik xetbababack |
Nashr qilingan ma'lumotlar | 2002 |
Kulgb og'irlik | 1325 |
Xavfsizlik tizimlari:
Oldindan xavfsizlik kamarlari | Mavjud |
Old kamarlarni yuklash | Mavjud |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | Mavjud |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | Mavjud |
Yon parovkalar | Mavjud |
Yon tomon havo yostig'i | Mavjud |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |