Nissan Micra 5 ta eshiklar 2007 - 2010 Hatchback
Baholash
Nissan Micra, Muambuf etgan avtomobil, debyut 2002 yilda bo'lib o'tdi, ammo sifatning foydali darajasi, sifatli nisbati, doimiy modernizatsiya uni sinfdagi etakchilardan biri bo'lib qolishiga imkon beradi. Bugungi kunda avtoulovlar sotuvchisi yangilangan versiyani taklif etadi, ishlab chiqarilishi o'tgan yilga boshlandi. Mashinaning ichki va tashqi ko'rinishi, shuningdek ilg'or texnologiyalardan foydalanishning muhim o'zgarishlari Micra bozor segmentida zamonaviy pozitsiyalarni saqlashga imkon beradi. Micra modeli ayniqsa erkaklar orasida ko'plab muxlislar ko'p bo'lsa-da, ayollar orasida mashhur. Shunga qaramay, Misrra asosan auditoriyaning ayol qismiga yo'naltirilgan.
Agar biz yangi Micra dizaynida qilingan o'zgarishlarni ko'rib chiqsak, ular ahamiyatsiz bo'lib tuyuladi, ammo o'zgarishlar natijasida ular mashinaning iste'mol sifatini sezilarli darajada yaxshilashga imkon berishdi.
Tashqi ko'rinishdagi asosiy o'zgarishlar asosan yuz faralar, radiatorning qanot va profil shaklida yorqin faralar paydo bo'ldi. Nissan gerbining ikkala tomonida joylashgan ikkita havo chambarlari, o'ng va chap tomonda ko'k soyaning umumiy nuri. Old faralar atrofida qorong'i bo'lib qolmoqda, oldingi modelga xos bo'lgan yumaloq konfiguratsiya paydo bo'ldi. Yangi Micra profilidan oldin past va cho'zilgan ko'rinadi. Albatta, tananing uzunligi bir xil bo'lib qoldi, ammo markaziy tokchalarning to'q ranglari tufayli yaxshilangan model umuman boshqacha ko'rinadi.
Modelning rang sxemasiga ikkita soya qo'shildi: to'q sariq-qizil (Murqon Red) va kumush-ko'k (xira denim). Yangi g'ildirak dizayni tashqi tomondan qilingan o'zgarishlar ro'yxatini yakunlaydi.
Avtomobilning ichki qismi yangi materiallar va rangli echimlardan foydalanganligi tufayli yanada aniqroq bo'ladi. Dizayn shokolad va begening ikkita rangining kombinatsiyasida amalga oshirildi va o'rindiqning butun yostig'i bilan uchish apelsin chizig'i bilan yonib ketgan to'q sariq chiziq bilan faol hashamatli versiyada ishlab chiqilgan. Dautboard ichki qismida teginish uchun yumshoq materiallar ishlatiladi. Misro har doim boy standart uskunalar tomonidan ajralib turadi. Ayniqsa, uning jihozlari shunchaki ko'rgazmada chiroyli ko'rinmaydigan, ammo haqiqatan ham foydali funktsiyalarni taqdim etishi juda muhimdir. Masalan, bu intellektual kalit bilan jihozlangan birinchi model, nafaqat mashinani ochish va qulflash, balki cho'ntagidan kalitni chiqarmasdan dvigatelni ishga tushirishga imkon beradi. Yomg'ir sensorlari va avtomatik yorug'lik haydovchilar hayotiga ko'maklashadi va odatda hashamatli mashinalarda topiladi.
Avtomobilning yangilangan versiyasi juda ko'p variantlarga ega. Shunday qilib, xaridorlar endi radio qabul qilgichli CD-ning ikki dona pleerga ega. O'rnatilgan - Bluetooth tizimi tufayli u audio tizim orqali qo'ng'iroqlarni qabul qiladi. Tizimni boshqarishning qulay joyi Tarmoqli g'ildirakni o'chirishsiz telefonda gaplashish imkonini beradi. Tizim sizga beshta mobil telefonni ulash imkonini beradi, ammo shu bilan birga siz faqat bittasini ishlatishingiz mumkin. Chaqirayotgan abonentning raqami va nomi audio tizimni namoyish qilishda ko'rsatiladi. Tizim 100 tagacha raqamga ega bo'lgan o'z manzili kitobiga ega, ulardan oltitasi tez belgilangan rejimda dasturlashtirilgan bo'lishi mumkin. Telefon katalogiga yozuvlar qo'lda ham, Bluetooth orqali telefon orqali olib kirilgan. Yuqori ovoz sifati uni qayta ishlash uchun raqamli texnologiyalardan foydalangan holda ta'minlanadi. Ovoz tizimining o'zi ham yaxshilandi: yangi Micraba modelida raqamli ovozni qayta ishlash (DSP) raqamli tyuner va protsessor protsessori. Birinchidan, avvalgi radio to'lqinlarini, ayniqsa, zaif signal zonalarida qabul qilish imkonini beradi. Ikkinchisi radio signal va pleerda o'ynagan CD-liklarning sifatini oshirish uchun ovozni muvozanatlash uchun dasturiy ta'minotdan foydalanadi. Tekna va faol hashamat uchun, CD-disklar CD Palata ta'minlanadi. Xavfsizlik va qulaylikni ta'minlaydigan yana bir yangilik - bu tezlikni oshirishga yordam beradi. Ushbu funktsiya rulning rulida joylashgan kommutatsiya yordamida faollashtirilgan: Haydovchi oldindan tezlik darajasidan oshganda, ogohlantirish signali eshitiladi. Innovatsiya nafaqat haydovchining qoidalariga rioya qilishga yordam beradi va shunga mos ravishda jazolardan saqlaning, bu shaharda yo'l harakati xavfsizligini oshirishga yordam beradi.
Va nihoyat, hashamat, Tekna va faol hashamatga o'rnatiladigan to'xtash sensorlari mavjudligini ta'kidlash kerak. Tizim orqa viter yoqilganda avtomatik ravishda faollashadi. Micra modellari uchun boshqaruv birligi yaxshilanadi va garaj devoridagi mashina ishi bilan parallel ravishda joylashgan ob'ektlarni tan oladi va e'tiborsiz qoldiradi. Standart uskunalar qarshi tormoz tizimini (ABS) o'z ichiga oladi. Micra bazasiga qarab, uni havo yostig'i bilan jihozlangan, bosh yostiqlari, bosh yostiqlar bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Tekna uskunasi 15 dyuymli qotishma g'ildiraklari va tuman chiroqlari, shuningdek yomg'ir sensorlari va faralar uchun avtomatik ravishda kiritilgan.
Faol hashamatli uskunalar oltita disk uchun oltita disk, 16 dyuymli qotishma g'ildiraklar, sport uslubi bamperlari va buzg'unchi deb atadi. Variantlar, elektron kurs barqarorlik tizimi (ESP), chip tugmachasi va lyuklari mavjud.
Aks holda, Misrora o'zgarmadi. U hali ham uch yoki besh eshigi tanasida namoyon bo'ladi. Xaridorlar ikkita benzinli dvigatellardan birini tanlash taklif etiladi: 1,2 litr (80 l) va 1,4 l (88 l). Mexanik beshta --speed vitsobi standart uskunalarga kiritilgan, parametr sifatida to'rttabel mashinasi taklif etiladi. Oldini to'xtatib turish pastki qismga o'rnatiladi va dokrli yutuqli tokchalar pastki kameralar bilan birlashtirilgan. Subframe-ga biriktirilgan tanbehli stabilizator to'g'ridan-to'g'ri burilishlarning barqaror burilishiga bog'liq. Yumshoq kauchuk butalar, pastki qismida jim bloklar joylashtirilgan, asosan yo'lning nosiqlari natijasida yuzaga kelgan sublık tebranishlar.
Orqa to'xtatilish - bu orqa o'qning orqa qismining nuri va alohida o'ralgan buloqlarni o'rnatgan. Tanadagi montaj stantsiyalari bilan to'xtatib turish nuqtalari bilan diskvalifikatsiya dizayni, shuningdek, tanaga uzatiladigan shovqin va tebranish darajasini kamaytirishga imkon beradi. Horizontal tekislikda orqa osma bloklarining jimgina bloklari mikro xavfsizroq yordam berishga yordam beradi, shuningdek avtomobilning boshqaruvini yaxshilaydi. Kabinar narsalarni saqlash uchun ko'p joylarni beradi. Va kesilgan buloqlarni alohida o'rnatish va shokni yutrakli tokchalar, mashinaning yuk taqqoslashi kattaroq bo'ldi. Bo'limning yuklash balandligi faqat 432 mm eng past ko'rsatkichdir, bu og'ir ob'ektlarni tashishda shubhasiz ustunlikdir. Bagajning hajmini o'zgartirish orqa o'rindiqning bo'ylama joylashtirish tufayli yuzaga keladi. Buni iloji boricha oldinga siljitib, siz kabinaning orqa qismidagi bo'sh joyni ko'paytirishingiz mumkin. Bu holda bagaj bo'linma sig'imi 251 litrni tashkil etadi. Agar katta narsalarni tashish kerak bo'lsa, orqa o'rindiq 200 mm oldinga siljitiladi, yuqori darajadagi avtoulovlarga to'g'ri keladigan yuklarni 371 litrgacha oshiradi.
Micra to'rt xil trim darajasida taklif etiladi: qulaylik, hashamat, Tekna va faol hashamat. 397,900 rubldan mashina mavjud.
