2010 yildan beri Nissan Juke SHART

Nissan Juke. Bo'sh tarmoqqa zarba bering

Nissan Juke. Narx: 17 000 evro *. Sotuvda: 2011 yil boshidan beri

Yukuk hech qanday xato emas, balki bu xato emas, balki Internetda Nissan Regelti kabi. Shunday qilib, futbolda o'yin davomida raqib bilan qattiq aloqa deb nomlangan. Ammo kichkina krossover qayerda?


Sinov uchuvchisi
Maksim Feddorov, 32 yosh, avtomobil jurnalisti, Haydovchi tajribasi 6 yosh, shaxsiy avtomobil - Ford Ford II

Darhaqiqat ,mi? Axir, ushbu model va belkurak hech kim bilan emas! Qashqai bilan bo'lgani kabi, Nissanovtsi yana bozorda bo'lmagan avtomobilni yaratish orqali yana raqobatni asorat qilishdi. Ikkala modelga eng yaqin Jukuk mini va kia qalbi, lekin birinchisi ham qimmatliroq va ikkinchi g'ildirakli haydovchi bilan jihozlangan va krossoverga qaraganda ko'proq ko'rinishga ega emas. Bo'sh to'rga yana bir zarba?

Juks dizayni juda jasur bo'lib tuyulishi mumkin. Darhaqiqat, nafaqat aralash! Uch qavatli oldingi yorug'lik katta izlanishlar bilan yorqin yoritgichlar. Kupeobrazny kokpit, niqoblangan orqa eshikli tutqichli va orqa deraza va chiroqlar, bumerang uslubi Nissan 370z. Hamma chalkashliklarda kuchli g'ildirakli aramlarning tanasidan chiqadigan, ular birlashmalarni infiniti bilan birlashishga olib keladi.

Ichkarida, dizaynerlar ham to'liq o'chib ketishdi. Ular markaziy konsolni uy-joy shaklida ko'rdilar ... SportBike! Konsolning yon tomoniga qarab, u erda qo'lda tutqichni yopishgan mototsikl idishini aniq torting. Yulduzlar tezligi va takometr ham mototsikl boshqaruv paneli va hatto g'alati g'ildirak eng keng tarqalgan, avtoulovga arziydigan g'alati tarzda stilizatsiya qilinadi.

Rulda faqat balandligi sozlanishi, lekin har qanday bezovtalik u yetkazib bermaydi. juda yaxshi, u mashinada o'tirdi mos old so'rilarda bir profili, men ham etarli stul surish uchun faqat edi mos ular bilan shug'ullanish istamayman. orqaga o'rindiqlar o'zgartirishga harakat, g'ildirak ortida o'tirgan. Xo'sh, men nima deyish mumkin? Limuzin yupatish hech kim va'da bergan. Va (70 mm kam Nissan Note ortiq) qarama-qarshi tomondan 2530 mm va mening balandligi 186 sm G'ildirak, men hali ham juda yaxshi narsa uchun o'tirib muvaffaq bo'ldi, aslida. Lekin yelkalari ham, chunki B-platformasi asosida modellar orasida emas, balki juda tor, ittifoq Renault-Nissan, qarama-qarshi tomondan keng bo'ladi.

Lekin tanasi hajmi 251 litr, uning hajmi bilan xursand emas. Va bu boot qavatda ostida oson olinadigan plastik uloqtiradi shaklida bagaj uchun qo'shimcha bo'lmasi bor old g'ildirak haydash Juke, uchun amal qiladi. oralig'ining hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan versiyalarida (muhtoj pastki qismidagi orqa termoq ostida joy bo'shatish uchun) va bagaj hajmi Nissan kabi deyarli kulgili 207 litr mavjud emas. Va har qanday Rossiya bozori uchun Juke versiyasi paydo bo'lsa, biz, to'liq ehtiyot g'ildirak holda avtomobillar haqida ketmoqda, har ikki holda ham, bagaj hajmi ham kam bo'ladi.

Bundan tashqari, barcha-çekişli Nissan Juke dan yuk boshqa kamchiligi yomon geometrik xoch bor kamaytirish uchun. Biz berilmagan haqida Offroad avtomobil harakat qilib ko'ring, lekin hatto bu holda u orqa o'qlari haydovchi şaftlar to'gri qurilgan past-osilgan chiqarish tizimi, ta'minlovchi yaxshi ayirish osongina Susturucu holda qolishi mumkin deb ochiq-oydin emas. tube diqqat pastki bo'ylab sayohat ozod bu yerda ko'rgan turdagi va xavfsiz qoplangan yarim mustaqil torsiyon nur to'xtatib old-o'zgartirish da.

Biroq, to'rt g'ildirakli haydash Juke yo'lda minishingiz uchun va qattiq-sathlari yo'llarda haydash ish faoliyatini yaxshilash uchun emas, balki beriladi. o'qlari orasidagi moment tarqatadi eng yangi TVC tizimi, nafaqat, balki yuqori tezlikda burilishlarda imkon, understeer kamaytirish uchun mo'ljallangan orqa g'ildirak o'rtasida. Ammo kerakmi? biz uchun sinov vaqtida barbod old va hamma g'ildiraklarning haydash versiyalari xatti farqni his eting. Balki, silliq siz erta keyingi yil uchun rejalashtirilgan Rossiya savdo modeli boshlanishidan oldin javob mumkin emas, TVC ta'siri ko'proq, chunki u talaffuz yoki yo'q bo'ladi yuzalar.

Shuningdek, Juke modernizatsiya qilingan 117-kuchli atmosfera dvigateliga qanday ishlaydi, shuningdek, test juda yaxshi versiyalari bilan ta'minlanmagan, shuningdek, eng yaxshi 1,6 litr turboarlangan birligi va yonilg'i in'ektsiyasi bilan jihozlangan, 190 l. bilan. va 240 nm. Ushbu motor bilan krossover raketa sifatida boshlanadi va har qanday uzatilishda yaxshi qabul qiladi, ayniqsa, motor, varikator, boshqaruv va konditsionerni boshqaradigan bo'lsa, sport rejimiga tarjima qilinadi. Xuddi shu tizim, aylanma va tezlashishni tezlashtirish va tezlashtirish paytida, shuningdek, tezlashtirish bo'yicha ortiqcha yuklanishning mavjudligini oshirishga qodir. Bularning barchasi ekranda (!) Ekranida ko'rsatiladi, bu esa ikki tomonlama hayotni olib boradi, bu iqlim nazorati tizimini namoyish etadigan rol o'ynaydigan.

 

Sevgi sevgi emas
Old o'rindiqlar profillari juda muvaffaqiyatli hisoblanadi: qulay holatni olish uchun sizga kamida televizor kerak. Qulay

Mototsikl gaz ballida markaziy konsoli qizil yoki kul rangda bo'yash mumkin. Yorqin

Eslatib o'tamiz, "Juks" ichki qismida lokal pog'onali eshikli ekskursiyalar juda chiroyli ko'rinadi. G'ayrioddiy


Haydash
Turbo dvigateli bilan Juke dinamikasi ta'sirchan: 117 kuchli krossover xuddi shu his-tuyg'ularni berishi dargumon.

Salon
Rang tafovutlarining bunday yorqin dizayni bilan ichki ishlar kattaroq bo'lishi mumkin.

Qulaylik
Orqa yo'lovchilar, shuningdek magistralning sig'imi uchun qulayligi, shubhasiz, jukuk ishlab chiquvchilarning ustuvor yo'nalishlarida turmadi.

Xavfsizlik
Ma'lumotlar bazasi 6 ta havo yostig'i, shuningdek, ABS va ESP tizimlarini o'z ichiga oladi.

Narx
Evropada Jukuk Qashqaayga qaraganda 2500 evro arzon narxda turadi. Bizning bozorimizda ushbu modellarning narxi bir xil bo'ladi.

 
Afzallik va kamchiliklar
+ Yorqin ko'rinishi, quvnoq turbo dvigatellari, yaxshi sozlash, to'g'ridan-to'g'ri raqobatchilarning etishmasligi.
- Kichkina magistral, orqa qatorli orqa qator, barcha g'ildirakli haydovchi versiyasi haydash uchun mo'ljallangan emas.


Texnik xususiyatlari
Brend va model - Nissan Juke
O'lchamlar - 4135x175x1570 mm
Dvigatel - benzin, 4 tsilindr, 1618 sm3, 190 HP / 5600 min 1
Uzatish - mexanik, 6-tezlik
Dinamikasi - 214 km / soat; 8,0 s dan 100 km / soat
Raqobatchilar - Mini Vatan, Kia jon


Bizning fikrimiz
Keraklilar segmentidagi keyingi Nissan bombasi axlatxonadagi ixcham avtomobillar haqida odatiy g'oyalarni tarqatadi. Hech shubhalanmasdan, Juke muvaffaqiyat kutadi, shu jumladan boshqa brendlardan raqobat yo'qligi sababli. Va bu holat hech bo'lmaganda kelgusi yilni davom ettiradi.

 
Vazifated by: Maksim Feddorov



 

Manba: 5 g'ildirak jurnali [sentyabr 2010]