2010 yildan beri Nissan Juke Test sinovi

Nissan Juke-r Super Drive super

Kuchli o'zgartirilgan tanada Nissan Guke-ni joylashtirish rejalashtirilgan va endi men silderstron magistralidaman. Men g'azablangan jukuk-r yugurishim kerak!

Ushbu mashina bilan bunday qisqa vaqt ichida juda katta miqdordagi ish qanday amalga oshirilganligini va bizda bir necha baravar egizak quvurlardan keyin va'z qilib, xijolat tortgan to'rtta masofada ish qilish mumkin. Men o'zimni his qilgan narsalarning eng muhim ahvoli, yigit ishdan uyga va zerikarli qiz do'sti, tsikboy qizlari bilan to'liq ajratishni kutmoqda.

Ushbu tizmalar, tavsiflar, ma'lumotlar, Internet va statik suratlardagi narsalar, agar men haqiqatda tezkor taassurot qoldirsa, men buni amalga oshirganligi sababli, men barcha umidlar oshib borishi mumkinligini tan olishim kerak. Ushbu loyihaning qichqirig'i va g'ayritabiiy mohiyati haqida yoki hatto Mankening Standart-r-da, hatto besh yuzdan yuzdan besh yuzgacha Juke-R-da, a- dan boshqa narsani his qilishingiz mumkin emas kuchukcha zavq.

Maqsadlar
Bizning kunlik rejamiz juda oddiy: mashinani yaqinlashib, Maykl Mallok (Evropa Nissan bo'linmasi bilan shug'ullanish), keyin dubulg'ani oling va Malok bilan shug'ullaning, bu menejmentning juke-r boshqaruvini olishdan oldin bir nechta doiralar olib boring o'z qo'llari.

Nissan Evropadan Sport Mallock Limited (Ray) Litsidi haqida ma'lumot berilgan ma'lumotni hisobga olib, men buni amalga oshirish, aniqlik va xodimlar, aslida qo'lda tugatish, aniqlik va xodimlar eng yoqimli ma'noda to'plangan. Ba'zi panellar seriyali sovuk sifatida sinchkovlik bilan mos kelmaydi, ammo bu kichik kamchiliklar, ular osonlikcha sozlangan. Agar siz ushbu avtomobilning kelib chiqishini bilmasangiz, bu hech qachon bu eng katta yutuq loyihasi maxsus ekanligini taxmin qilmaysiz.

Eshikni oching va ichkariga qarang: nima ko'rganingiz, prototip salonida nimani kutish mumkinligini davom ettiradi. Jukr va GT-R uslubidan yasalgan ingichka siljish mavjud, u erda gerer va qo'ng'izdan ajratilgan markaziy konditsioner va moda sezgi displeyi mavjud. Bir juft sport o'rindiqlari, orqa o'rindiqning etishmasligi va poyga ramkasining kesishishi shunchalik nozik emas, chunki biz keyingi janukka emas. Ajablanarlisi shundaki, ichkariga kirish yoki chiqish paytida boshingizni himoya qilish uchun uchta o'limga egilmaysiz.

Buning sababi shundaki, Yevropalik birligining ijodiy odamlar, uni kuzda aqldan ozgan monsterni, balki bu yigitlarni qamrab olishlari mumkin emas, balki buvingiz xarid qilishgan mashina. Avtomobil loyihani targ'ib qilish uchun ko'p vaqt sarflashini bilish, ular haydovchining imkoniyatlaridan bir to'satdan katta bo'lgan jurnalistlarning ambitsiyalari bo'lmasligi uchun yuqori darajadagi xavfsizlikni ta'minlash muammosini hal qilishlari kerak edi. Rasmiy, o'rindiqlar va xavfsizlik kamarlari kabinaning amaliyligini chalishga zarar etkazmaydi, ular deyarli standart ichki ichki tartibda chalg'itmaydi. Jukuk-r sinov drayverida, ramka (va konditsioner), shuningdek, ramka (va konditsioner), shuningdek, RMM mutaxassislari, ularning e'tiborlari bilan emas Tafsilotlar.

Dalil
Malka saytida mashinani tashkil etish uchun MARA Saytida bir nechta sinov poygalari o'tkazdi va har safar shimoliy o'qishda joylashgan RML-bazasidan Leakshershire-dagi sinov trekiga o'tishga majbur bo'ldi. Va yuzidagi tabassum bilan, ular bir necha yuz kilometrlik trekdagi aqldan ozgan poyga kabi bir xil o'yin edi. Albatta, mashinada, albatta, e'tibor bermadi.

Dvigatelning asosiy tarkibiy qismlari odatiy GUKES-R tagisi va yuqori darajadagi jiddiy markazi va uning yuqori markaziga muvofiq odatiy GT-R, Spuring va shiqadan olingan hokazo tarkibiy qismlari konfiguratsiya qilindi. Hamma narsa tartibda ekanligiga ishonch hosil qiling va magnitalizatsiya tizimlari, uzatish va motor tizimlarining ishini va Miraning magistral yo'lidagi sinovlar kerakligini tekshiring.

Men sabr-toqat bilan tirnalishni boshlayotganimni his qilyapman, malok tokash yo'lini qoldirishni taklif qiladi. Mallokning so'zlariga ko'ra, bu loydan iborat katta, ammo juda ayyor izi bo'lib, bu Mallokning so'zlariga ko'ra, Jukuk-r imkoniyatlarini namoyish etish uchun eng yaxshi joy emas. Mashhur Britaniya Qishki, biz sobiq aerodromning ochiq hududida qolganda, bizni yomg'ir va shamol bilan qoraytirishga qaror qilgan vaziyatni yaxshilamaydi.

Malok bilan haydash tajribasidan, agar siz pedalni butunlay cho'ktirsangiz, uni butunlay cho'kib yuborsangiz, bu uning yuzasi go'yo yuzasi bilan to'qnashuvni tushunishga imkon berganini bilmayman Yog 'bilan sug'orilgan edi, u buni Jukuk-rning bir nechta dahshatli to'garaklarini qiladi, keyin esa joylarni o'zgartirishimiz uchun chuqur bo'lakqa tushadi.

Silliqy yuzasi meni juda qo'rqitdi, chunki avtoulovdan kelgan har qanday parvoz avtosanoatni avtoulovchi sifatida yakunlashi mumkinligi haqida gapirmasa, men ehtiyotkorona to'garaklarni qilishga qaror qildim. Agar u oshpazdan kunning yarim tayyor taom bo'lsa, u qanday qilib uni plastinkada qanday qilib yutib yuboraman; Ammo Nissan Evropani to'lash kerak, uning qisqacha matbuotda GT-r ruhida Jukuk-r. Kurs barqarorligining barqarorligidan o'rtacha nazorat darajasi (Ro Rechor r pozitsiyasi), men ishonch bilan to'ldirishni, unga ishonish bilan to'ldirishni va kerakli darajada to'ldirishni boshladim Qavatlar.

Tezlik
Ey Xudo! Tezlashtirilgan To'g'ri Nissan Jukuk-r jazirab turadi. Uning og'ir ishlovchisi va ikki debriyaj bilan uzatishni doimiy ravishda almashtirish sizga 3,8 litrgacha bo'lgan 3,8 litr v6da bo'lganligi haqida maksimal ma'lumot beradi va sig'imi 460 HP quvvatlanadi. U uni 90 darajaga bir qator ko'chadan o'tadi va quti 3-chi dan 4-chi tomonga o'tadi. Jukuk-r gt-r kabi tezroq. Godzilla Midzino-sanmi? Tortishish yaxshiroq emas.

O'zgarishlarning tezligi jukog-rning qobiliyatli yagona hiyla-nayrang emas. Aslida, siz navbatni kiritganingizda, siz uning asosiy Trump kartasi qayerdaligini tushunasiz. Qisqartirilgan va kengaytirilgan g'ildirak bazasi juda ko'p muammolarni keltirib chiqarishi mumkin edi, ammo ular avtoulovni dinamika va atletika bilan ta'minlaydilar, uning burnisi yo'lga yopishib oladi, orqa o'qi esa ba'zi bir Renosport kubogida. Chiqish paytida tezlatgich pedalini bosish bilan siz barcha naqshli drayver qanday ishlashini, turbinalar qanday ishlab chiqaradi va mashina oldinga siljiydi.

O'z navbatiga kirishiga ishonchni his qilish va undan chiqishni bevosita va yana undan chiqish uchun tezlikni oshirish, siz haddan tashqari aylanish qanchalik o'zgarishi mumkinligini his qilishingiz mumkin. Mallok ma'lum bir mahorat bilan shinalarni qanday yuklash kerakligini ta'kidlaydi, bu ta'sirni quruq asfaltda erishitirish mumkin.

Bu mening do'stlarim, bu yildan keyingi sinov drayveriga qadar, bu yilning ikkinchi qismida rejalashtirilgan keyingi sinov drayveriga qadar deyarli intruziv g'oya. Kutish kerak.

Manba: Yo'tal